Eu coloquei no título que é meu volante, mas na verdade é do meu xará, o Gustavo G-Tec. O Gustavo G-Tec, ele faz kits de volantes caseiros para venda. Ou então, ele te vende o caminho das pedras pra você fazer o seu volante.
E aqui, ele me vendeu o caminho das pedras. São todos os componentes eletrônicos e mecânicos pra gente conseguir construir um volante caseiro baratinho que consegue ter a realidade de um volante de alta performance. Só pra vocês terem ideia, aqui eu acredito que a gente consiga chegar em 10Nm de força no que é a que o carro do seu jogo vai te passar pra vida real.
10Nm é tipo três vezes mais pelo menos que o G920 Raffa, cê lembra aquele simulador que eu corri lá do Gustavo Ariel que é um simulador profissional? Era realmente pesado. Cara, ali acho que até quinze metros de força, a gente colocou em dez e meu braço doía muito e quando eu bati a fórmula um eu não consegui segurar o volante, tipo foi surreal.
E aqui a gente vai tentar fazer um daquele barato. Óbvio, com mas vamos tentar ter a melhor sensação de forte no precinho. Vamos começar a montar?
Eu acho que dessa vez eu não vou ter grandes dificuldades porque o Gustavo já me mandou tudo mais ou menos encaminhado. Vamos só entender como é o projeto e vamos começar por a mão na massa. Antes da gente fazer a parte eletrônica, a gente precisa resolver o volante, porque eu vou fazer todo o conjunto, né, a parte eletrônica de dentro e tudo mais, que liga o USB no computador e funciona top.
Só que antes disso, a gente precisa resolver um problema, que é o volante em si. Você pode usar qualquer volante. A única coisa que vai mudar é o adaptador.
Por exemplo, esse daqui é um cubo que adapta vários volantes. Se eu usar um volante desse, que é um volante que vende por aí, custa uns quinhentos, seiscentos reais e viabilizaria o projeto, que já é caro só o volante. Pode usar um volante de carro velho, você pode usar um volante que você achar no desmanche, você pode achar, pegar uma tampa de panela, brincadeira, isso num dá porque como a força de atuação do volante é muito alto, pode dar ruim.
O volante, eu pensei em usar um volante de fórmula um. Só que acontece, eu fabriquei o meu próprio, eu cortei isso daqui no acrílico de quatro milímetros. Ah, eu não tenho como cortar.
Vai sair bem barato, você pedir pra alguém cortar isso pra você. Bem barato mesmo. Só que acontece, o de acrílico, ele não é o mais seguro.
O acrílico pode quebrar e alguma ponta aqui te machucar. Se você puder fabricar essa peça no alumínio, é melhor. E aí é só você procurar na internet.
Molde de volante pra simulador e você vai achar vários desses na internet. Esse daqui é um projeto de um cara que eu comprei, eu paguei no projeto vinte reais, porque eu tava com preguiça de desenhar. E aí, eu, junto com esse projeto que eu comprei, veio essas peças pra impressão três D, que também você pode imprimir ou pedir pra alguém imprimir ou ver o vídeo até o fim que cê vai entender alguém que pode imprimir pra você.
Isso daqui vai servir pra poder montar toda a parte da pegada aqui do volante. Então, você vai encaixar essa peça aqui e você vai montar esse volante de F um, tá ligado? Então, vai ficar numa pegada bem da hora.
Primeira coisa, deixa eu encaixar e montar tudo aqui e eu já volto com ele montado. Ah, se o cara quer fazer baratinho, certo? Então, ele tem que ser criativo, certo?
Eu tô fazendo aqui baratinho, mas com as coisas que eu tenho. Aí já se torna premium, tá ligado? Por quê?
Porque eu tenho a máquina de corte a lêiser, a impressora três D. O cara em casa, mano, ele vai ter que pensar como ele pode fazer, tipo, cano de PVC, tá ligado? Pensar como fazer essa pegada de cano de PVC, mas obviamente que o meu no precinho tá meio gourmetizado, porque eu tenho os equipamentos, mas eu acho que vai ficar bem da hora e pense criativamente pra fazer esse volante, tá ligado?
Mano, a pegada ficou da hora. Ficou boa, pegada pra **** Ele ficou muito leve. Ficou em torno de trezentos e vinte e seis gramas.
Eu diria que é bem leve, bem leve mesmo, até se a gente por muita força, pode ficar estranho. Vamos testar. Vamos testar e vamos ver como que vai ficar.
Se você for fazer volante pra Scania, pra caminhão, pra carro, vai dar pra configurar depois o torque. Aí cê pode fazer um outro tipo de volante e tudo mais. Mas esse F um ficou muito louco.
Agora, então, vamos montar a caixa ali, toda a parte eletrônica do volante vai atingir 10Nm de torque. Bom, eu fiz uma caixinha que, na verdade, o Gustavo me mandou as medidas e você tem que fazer essa caixinha do jeito que cê quiser, mano. Na tico-tico, na serrinha de mão, do jeito que der.
Eu usei aqui a minha máquina a lêiser que agiliza um pouco, mas algumas coisas eu até cortei na mão também. E eu tava usando restos de madeira. Então, dá pra ver aqui, ó.
São várias madeiras diferentes. É isso que eu quero. A minha ideia aqui não é ficar bonito, mas eu vou depois por um acabamento, acabei de comprar um adesivo de fibra de carbono.
Então, vai ficar tipo de fibra de carbono, tá ligado? Mas, por enquanto, a parte estrutural não tem muito segredo. Depois de fazer a caixinha, você vai precisar de duas coisas aqui mecânicas pra fazer esse trabalho.
Primeiro, o eixo linear, esse daqui é um eixo linear de quinze milímetros e ele tem de comprimento, provavelmente aqui, em torno de duzentos milímetros de comprimento. Pode ser de quinze, pode ser de vinte, a espessura que você quiser e você vai precisar de dois eixos mancais para esse fuso. Então, isso daqui vai servir pra poder fazer toda a massa do volante, então, você vai ter aqui na frente o e isso daqui vai girar aqui e esse peso do próprio eixo linear vai trazer uma massa rotacional ali pra dar um peso pro volante ali.
Nós vamos adicionar os motores aqui e o também. Já já cês vão entender pra que que serve essas coisas, mas antes vamos prender os fusos aqui pra vocês entenderem como que isso vai funcionar. Bom, galera, tô montando aqui e olha, aqui a gente já tem boa parte das coisas concluídas.
Eu coloquei o eixo linear no meio com os dois bancais, então tem um mancal aqui e tem outro mancal aqui, dá pra ver, ah, os dois mancais. Esses bancais mantém o eixo alinhado. Aqui, tudo bem alinhado e o conjunto balanceado, tá vendo?
Aqui no meio, eu coloquei uma polia de plástico, impressa em três D que o G-Tec me mandou. E aqui, esse motor tem um torque específico nessa polia menor. A gente vai usar essa correia transferir o torque dessa polia menor pra polia maior e a gente vai multiplicar o torque chegando no torque que a gente quer lá dos dez Newton metros e tal.
Então agora minha a missão aqui é prender esse motor do jeito que fique melhor preso possível sem que fique patinando a correia. E tem um problema, eu não comprei o suporte do motor, então vai me dar um pouco mais de trabalho. Vamos considerar aqui prender esse motor aqui, vamos ver como a gente vai prender.
Bom, terminei aqui de até adesivar de fibra de carbono volante. Eu confesso que se fosse uma madeira mais lisa, de melhor qualidade tinha ficado melhor e também se você adesivar antes de montar é mais fácil. Eu fui meio leigo nessa parte.
Agora, o que a gente vai fazer é o seguinte, cês já viram aqui que eu coloquei o eixo central, os dois bancais, a polia e o motor. O motor eu já estiquei ele também usando uma braçadeira de metal aqui, parafusando com parafuso passante desse lado. Eu vou cortar o excesso desse parafuso aqui e também a gente pode usar a porca dele pra tensionar a correia.
Então, quando eu quiser tensionar a correia, só esticar aqui essa parte. Agora, o que eu vou colocar? Deixa eu só mostrar um negócio pra vocês.
Esses volantes de alto torque, se você não sabe, eles normalmente vem com uma fonte bem grande. Aqui eu tô utilizando uma fonte de vinte e quatro volts, dezesseis ponto cinco amperes, que é uma fonte de alta corrente, por quê? Esse motor, ele vai fazer uma força muito grande quando eu tiver segurando o volante.
Então, olha só. Tá funcionando. Isso é bem importante, tá girando e tá funcionando.
Esse barulho tá sendo alto, né, porque o motor tá girando muito rápido. Ele não vai girar tão rápido assim. Eu vou tá segurando o volante, ele só vai girar quando o jogo, né, mandar essa telemetria, né, essa informação de forte pra cá pro motor.
Bom, então, a fonte tá aqui, já já a gente liga. Que que eu vou ligar agora? Eu vou colocar o cê sabe pra que que funciona o faz algum sentido.
Mas, na verdade, o ele é pra descobrir o ponto do motor, porque o acontece? O vai dizer em qual posição tá o volante, porque o motor em si ele não sabe, o motor ele só gira prum lado e gira pro outro, mas ele não sabe qual a posição, então o a gente vai prender ele aqui na parte de trás e ele vai indicar pro arduino pra controladora qual é a posição do eixo aqui, tendeu? Então fica bem fácil e ajuda bastante aqui no nosso projeto e na verdade ele é importantíssimo.
Sem ele a gente praticamente não consegue fazer. Bom, o Gustavo já deixou meio que as coisas engatilhadas pra gente poder fazer o nosso sistema de volante aqui, toda a parte elétrica. Aqui tem muito mais coisa do que eu vou precisar, por exemplo, esse chicote elétrico e essas plaquinhas aqui seria se eu fosse fazer, por exemplo, uma sabe, Rafa?
Aquela caixinha com vários interruptores que eu posso configurar ali pra acender farol e tudo mais. Eu não vou usar agora, vou deixar esse um pouco de lá. O que eu vou precisar pro volante funcionar é um pra poder controlar o motor, então, esse aqui, ele vai ser responsável pra controlar o nosso motor elétrico e eu vou precisar de um arduíno pra poder ligar no nosso computador pra poder comandar mesmo todo o volante e aí o Gustavo facilitou a nossa vida aqui com uma coisa muito legal.
Vocês sabem que se a gente vai montar algum componente elétrico? A gente pode fazer uma nossa própria placa de circuito impresso, que facilita muito quando a gente quer fazer algo bonitinho, bem feito e do jeito profissional. Então, que que o Gustavo fabricou aqui pra gente?
Bom, isso daqui é uma pra arduino, que que é pra arduino, é uma plaquinha que vai aqui em cima do arduino e nela a gente já conecta tudo que a gente quer, por exemplo, esse daqui seria o do a gente já conecta ele aqui e ele vai pro aí tem o aqui dos pedais e a gente conecta os pedais aqui. Pra gente fazer uma plaquinha como essa é bem fácil. Aqui já é um projeto pronto do Gustavo G-Tec, mas vocês podem fabricar as suas próprias placas de circuito impresso como essa daqui.
Ela vai vim assim na sua casa e o que o Gustavo fez foi soldar os componentes como vocês tão vendo nessa aqui. Mas se vocês quiserem fazer os seus projetos em placa de circuito impresso, como eu fiz aqui e como o Gustavo também fez, você pode utilizar a JLCPCB. A JLCPCB é uma indústria chinesa imensa para fabricações de placa de circuito impresso.
Então, se você tem um projeto, você pode submeter direto na JLCPCB e eles vão fabricar as placas e vai chegar na sua casa. Essa daqui é uma plaquinha bem baratinha, que dá pra fabricar lá no site da JLCPCB e inclusive, se você já quiser que os componentes venham soldados aqui, como essa plaquinha aqui tem o resistor já eles também fazem esse trabalho. Ou se vocês precisarem de peças impressas em 3D, vocês também podem mandar fabricar na JLCPCB.
Aqui, por exemplo, eu precisei de várias pro meu volante. Se você não tem uma impressora 3D em casa, vocês podem pedir que eles vão fabricar pra você, ou até usinar peças, como por exemplo, eu não falei que a frente do volante eu fiz em acrílico e o ideal era alumínio, eles fazem essa usinagem lá também. É só você submeter todos os projetos no site.
Aqui, eu fiz eu submeti apenas uma PCB, que é bem simples lá e chega na sua casa de boa pra começar os seus projetos, beleza? Então agora vamos continuar aqui que já tá bem mais fácil. Rafa, dá uma nota pros fios aqui.
Nota cinco? É, cinco é bom. Não é verdade?
Não é pra tá perfeito mesmo. A ideia aqui, galera, é que fosse o melhor possível, com o menor custo possível. Então, aqui, ó, madeira de reciclagem, os fios é fio de casa.
O que importa aqui é os fios aguentarem, tá ligado? Por quê? Bom, vai vir a energia da sua tomada nessa fonte.
Essa fonte vai transformar a corrente alternada de cento e vinte e sete ou duzentos e vinte volts da sua tomada em corrente contínua de vinte e quatro volts para o driver que vai alimentar o motor. Nesse fio pode correr uma corrente alta de até vinte amperes, essa fonte é de vinte amperes, por quê? Imagina que quando o motor tiver brigando com você, o volante tá tentando jogar prum lado porque o carro tá com a roda virada prum lado e você tá tentando segurar o carro, a força que cê vai fazer contra o motor o que o motor vai fazer contra você é muito grande, então quando você tiver brigando contra o motor, a fonte vai entregar tanta energia pro motor que a corrente vai subir nessa hora dessa briga de você contra o motor.
E aí nós precisamos de que aguente essa alta corrente. Então aqui é um fio de duas e meia, fio daquela extensão, tá ligado? Peguei um pedaço da extensão velha mesmo, da extensãozinha fio duplo que vai pro do motor.
Aqui tem positivo e negativo, a gente tem que tomar cuidado pra não inverter o positivo e negativo aqui, se não você vai queimar esse driver aqui. Os dois fios são brancos, então fica difícil de saber. Usei um multímetro pra saber qual era qual, tá?
Então, positivo e negativo do entra no sai o positivo e negativo do vai pro motor. Aqui também é fio de casa, tá vendo? O importante você não inverta esses dois fios, se você inverter esses dois fios que vai pro motor, não vai queimar o motor, mas pode ser que ele fique girando eternamente, girando sozinho e se seu volante tiver aqui, vai começar a dar um tranco, vai começar a revirar tudo, pode causar um acidente, porque isso aqui fica forte sim.
Então, toma cuidado pra não inverter os fios. E aí, depois disso, vem pra parte eletrônica aqui de controlar esse motor. Então, o driver sai em seis fios.
Sendo positivo e negativo, RPWM e LPWM. Então, ele vai pra cá no arduino, na que fizemos na JLCPCB entra aqui cinco pinos. Então isso daqui é pra controlar o motor.
Aqui nós temos um outro eh conector de quatro pinos que controla o a gente utilizou aqui Rafa um software chamado EMC Utility e eu conectei via USB no meu arduino e como vocês podem ver se eu girar o eixo aqui ó. Olha lá Rafa. Olha lá Rafa.
Já tá funcionando. Bom, ele tem novecentos graus, então ele tem quatrocentos e cinquenta graus positivos e quatrocentos e cinquenta graus negativo sendo zero ao meio. Quando a gente chega no no final aqui do mais ou menos dos quatrocentos e cinquenta, cês podem ver que o motor segura ó.
Ó, ele não me deixa virar. Tá vendo, Rafa? Ele trava e a força é muito grande.
Olha isso, é como se eu tivesse brigando com o motor. O motor tá brigando comigo aqui, ó. Tá vendo?
Ele tá chacoalhando tudo. Isso daqui acontece porque o tá avisando. Olha, cê chegou no limite dos quatrocentos e cinquenta grau.
Ele avisou o arduíno, o arduíno avisou o o avisa o motor que não é pra girar não, é pra travar. E aí o motor trava. Tendeu, Rafa?
Tem Tão por isso que tem que ter tudo isso. Bom, tá montado. Agora o que a gente vai fazer?
Deixar tudo bonitinho, vamos prender o nosso volante aqui e vamos testar essa belezinha pra ver se a força que eu vou ter é a que eu quero. A próxima de dez Newton Metro. O Gustavo falou que o cálculo aqui teórico não é pra dez, é pra oito.
Eu falei dez eu errei. Mas é isso, deu certo. Vamos agora só organizar tudo e ligar essa belezinha.
Bom, galera. Tô ainda aqui no de testes, mas já tá tudo montado. Olha só, eu tive um probleminha aqui pra não patinar essa flange de plástico impresso em 3D no eixo central.
Aí eu furei o fuso e coloquei um parafuso passante aqui, não sei se dá pra galera ver aqui, pra poder passar e travar o eixo aqui. Então, cê realmente vai ter que trabalhar em garantir que não está patinando o conjunto. Você pode usar pra qualquer volante, tá?
Se você imprimir um outro volante de simulador de caminhão, qualquer coisa, dá pra usar aqui e você ajusta o vamos lá. Volante funcionando ainda com um período de testes aqui preso com sargento. Eu não sei se essa ferramenta chama sargento, mas meu pai disse que o nome é sargento, então é sargento.
Tá preso aqui na mesa e aqui nós temos eu vou utilizar o Asseto Corsa como simulador, vou usar um fórmula um já que o meu volante é de fórmula um, mas pode por qualquer volante. E nesse software aqui ó, que é o EMC eu consigo, eu tenho todos os graus aqui do volante. Inclusive pra fórmula um, eu não tenho certeza, mas eu acho que não seria novecentos graus.
Eu coloquei novecentos graus porque você pode colocar quanto você quiser ajustar ali um o ângulo, né? Que é a movimentação, aqui ele tem novecentos graus de rotação. Cê pode por mais, pode por menos, vai de acordo com o jogo que cê tá jogando, o simulador que cê tá usando.
Aqui na parte de força, cê vai calibrar toda a as forças de atuação do jogo contra você no então, por exemplo, fricção, inércia, cê tem uma barra de zero a cem pra todos esses. Eu coloquei sessenta, então seria sessenta por cento dos oito metros mais ou menos. Então, eu diria que eu não tô usando o máximo, entendeu?
Afro. Eu fiz um teste aqui, mano. E é muito forte.
Dá até medo de que acrílico central que já é uma recomendação, faixa de metal, faixa de alumínio que vai ser melhor, tá ligado? Então tá tudo ligado aqui na USB do meu PC, na fonte de alimentação tá na tomada, eu os pedais eu tô utilizando ainda os pedais do Logitech, né? Eh você pode fazer os pedais também, inclusive se vocês quiserem, vai ter vídeo no canal completo, né Rafa?
O simulador ultra baratinho, só que profissional. Sim. Dá até pra fazer mais barato, mas aí seria sem então dá pra fazer várias coisas.
Comenta aí se vocês quiserem eu faço. Rafa, cê num tá entendendo. Rafa, que tem que fazer pra virar o volante da Fórmula um parada.
É bizarro, bizarro, bizarro. Olha isso aqui, olha isso aqui. Olha a mesa, olha o que ele faz com a mesa.
Cês tão entendendo? Deixa eu arrumar certinho, nós vai jogar. É muito diferente.
Mano, é completamente diferente. Pra poder jogar aqui do jeito certo, cê vai ter que fazer uma mesa nova, uma mesa resistente, muito firme, que é separada do monitor. Porque quando eu quando chacoalho aqui, ó, chacoalha completamente o monitor, cê perde o foco completamente.
Eu tô com o braço doendo. Eu não joguei o que? Cinco minutos aqui, Rafa?
Nem. Eu fiz uma volta. Eu fiz uma volta e tá tudo doendo.
Bom, galera, a gente agora mudou de sessenta por cento do pra trinta por cento. E aqui, eu diria que eu consigo já segurar o carro com uma única mão, obviamente que prum fórmula um não é realista, um fórmula um realmente é pesado, mas eu com sessenta por cento eu não consigo e cem por cento é impossível pra mim. Eu teria que treinar bastante.
Aí, cê deve tá pensando, pô, Gustavo, então, cê fez tudo isso e você, no fim das contas, morreu na praia, porque você só consegue jogar com um de dois metros, quase isso. A vantagem de fazer esse simulador é que ele usa correia, então, não faz tanto barulho, e sim, você consegue regular quanto você quiser. Se você quiser mais profissional, você consegue aumentar mais a força e ter uma realidade maior, mas você realmente precisa treinar, porque não é fácil jogar com essa força toda de atuação.
Tudo vai depender do conjunto que cê montar, beleza? Bom galera, então esse foi o primeiro volante que a gente faz de fato aqui no canal do projeto do Gustavo, né? Onde ele me forneceu tudo aqui pra gente poder fazer e mostrar que eu fiquei curioso pra saber como funcionava esse projeto.
Ele disse que tem vários projetos e realmente tem vários jeitos de você fazer isso. Utilizar motores pra poder atuar no de formas diferentes. Ele falou que ele já tá pensando em fazer um com motor de que é um do tipo que o motor vai direto aqui no eixo, né?
Não tem correia nem nada. Então, tem vários jeitos, mais robustos e tem jeitos até mais básicos. Esse daqui eu diria que é um barato, mas bom, de um jeito que tem o que tem uma sensação legal, mas com o menor custo que a gente pode fazer.
Se você quiser saber exatamente como fazer em detalhes, vai no canal do Gustavão. Eu mostrei aqui um pouco do processo e como foi a minha, o meu teste aqui. Eu gostei muito.
Só que ainda faltam várias coisas, né? Eu diria que falta o falta pedais, falta o câmbio, dependendo do que cê for jogar, e tudo isso dá pra fazer baratinho. Então comente se vocês querem que a gente construa tudo, que a gente constrói tudinho, fechou?
Inclusive Rafa, cê me mostrou um cara que fez nas redes sociais um volante de F um, né? Pica das galáxias com os botõezinhos, os nobres, tudo bonitinho, profissional, mas de ele mesmo que fez. Então, se é de cê já gasta menos do que comprar um.
Então, o volante de F um deve custar um uns quinze pingas. É, não é barato, né? De quinze mil reais custa.
Comenta se vocês quiserem, fechou? Deixa o like, se inscreva no canal, se vocês quiserem fabricar peças de circuito impresso, placas de circuito impresso, acesse JLC PCB. Eles também fazem usinagem, fazem impressão três D, só mandar o projeto no site da JLC PCB.
Então, aproveita, entra no site agora, pega aquele projeto que você tanto tem guardado e quer fabricar e manda lá no site deles. Fechou? Valeu, JLC PCB.
Valeu, galera. Deixa o like. Valeu, Gustavão também.
Vai lá conhecer o trabalho do Gustavão e é nós. Tamo junto, um abraço e fui.
