Olá, pessoal! Sejam muito bem-vindos ao canal da WD Drnes. Eu sou William Mota e é com imenso prazer que vamos falar da série Neve que tem o Mavic 3 Enterprise, né?
Então, essa é a linha nova e nós estamos em 2022, à beira do lançamento da linha Enterprise. Para mim, é uma das linhas que eu acho muito legal, uma das que eu acho mais interessantes, né? São dois com acabamento incrível e recursos fantásticos, né?
E a gente vai falar um pouquinho, então, sobre essa série nova da linha Neve, né? Então, ela é dividida em dois: nós temos o DJI Mavic, que eu tenho um exemplar aqui para a gente falar um pouquinho dele. É um drone já focado mais em imagens e mapeamento e, aí, fazendo uma referência ao Phantom 4 RTK, né?
Então, ele vem para substituir, acredito eu, o Phantom 4. Apesar de que ainda é comercializado o Phantom 4 RTK, com o lançamento da linha e do Mavic 3, eu desacredito totalmente que vai haver um Phantom 5, tá? Então, é bem provável que acabou a série de drones da linha Phantom.
A DJI está apostando muito na linha Mavic 3 porque realmente é uma linha que deu muito certo, não é que o Phantom não deu, mas a linha Mavic 3 é mais compacta e o pessoal tem gostado muito. Então, acredito que vai seguir aí sem um Phantom 5, mas talvez me surpreenda, mas eu acredito que não, né? Então, nós temos, além do DJI Mavic 3, nós temos o DJI Mavic 3T, que aí o T é mais focado em análise termográfica.
Apesar de ele ter os recursos também da versão E, que a gente vai falar um pouquinho mais adiante. E aí, falando da versão T, ela eu acredito que tenha vindo para substituir a linha do Mavic 2 Enterprise, que aí lembre que tinha o Mavic 2 Duo termal, né? Depois saiu, agora ainda tem, ainda está em linha, na verdade, o Mavic 2 Enterprise, né?
Mas acredito que venha para substituir. Não se sabe bem, né? Mas, enfim, esses drones.
. . Aliás, nesse vídeo eu vou procurar falar para vocês os principais recursos, tanto da linha E quanto da linha T, né?
Esclarecer ali os recursos e também vamos fazer um voo. Quero que vocês me acompanhem. Não vou com a versão E para a gente ter uma perspectiva.
Apesar de eu já ter uma ideia do voo e já ter ali o que eu achei do drone, eu vou passar para vocês durante o vídeo, mas eu quero que vocês acompanhem um voo também comigo, certo? Com essa versão aqui. Então, por isso que eu peço para que fiquem até o final.
Caso vocês gostem desse tipo de conteúdo, não se esqueçam de se inscrever no canal e colocar suas dúvidas ali na área de comentários, né? Lembrando que a WD Drnes também comercializa toda a linha Enterprise. Temos uma equipe de atendimento comercial caso queiram fazer uma cotação ou tirar alguma dúvida.
Vamos estar totalmente à disposição. Bom, aqui basicamente eu coloquei na mesa dois Mavic 3, o normal, né? O primeiro Mavic 3 lançado.
Mas é para a gente ter uma ideia, pessoal, de tamanho de referência, né? Então, tem aqui um Mavic 3. Vou abrir ele aqui.
Mavic 3 normal. E aqui nós temos o Mavic 3T, né? Escrito "Enterprise" aqui.
Muito legal! Não mudou, assim, esteticamente, não mudou muita coisa. Eu vou falar um pouquinho de início, a gente já vê que o protetor do gimbal mudou, né?
Esse aqui era. . .
algumas pessoas achavam mais nervosa a versão, porque pareciam proteger a boca do drone, né? Então, tem esse protetor e aqui mudou o protetor do game mode, que é acrílico, um pouco diferente. É fácil de tirar, muito fácil de tirar com a parte de baixo aqui, e saca ele fora, né?
Diferente do outro que tinha a presilha que você tinha que puxar por baixo. Ela prendia ali a parte das hélices. Então, esse aqui não, é bem tranquilo de estar tirando.
Tamanho, né? Então, nós temos tamanhos iguais, não mudou, certo? É para você ter uma comparação e ter um comparativo.
Deixa eu ver se eu tenho algum drone aqui. Temos um Avata, comparativo de tamanho, né? Talvez alguém já tenha um Avata.
Um drone pequeno também, só para nível de comparação. Deixar ele aqui no cantinho. O que mudou visualmente que eu percebo, né?
Ele tem uma luz de sinalização. Logo mais eu vou explicar para que serve, o normal não tem, né? Aqui nós temos algum engate.
Logo mais eu vou falar para que serve. Então, vou abrir ali para que serve. E demais, pessoal, não mudou nada.
Claro que na versão T a câmera muda, né? Então, na versão T a câmera muda, que eu vou botar imagens também da versão T. Bom, esse aqui só foi de comparativo, vou deixar ele aqui do ladinho, certo?
Deixar a estrela aí do vídeo, né, na frente. E qual o primeiro. .
. Eu quero falar um pouquinho qual que é o público desse tipo de drone da linha Enterprise, né? E desse drone aqui.
Bom, nós geralmente atendemos as forças armadas, então atendemos a Marinha, Exército, para a compra desse tipo de equipamento. Mas daí, principalmente a linha termal, polícias em geral, né? Polícia Militar, Polícia Civil, Defesa Civil.
Então, a Defesa. . .
Mas o que é a Defesa Civil? Vai utilizar um drone. Tem muitas aplicações, como movimentação do solo, né?
Análise de uma barragem, por exemplo. A indústria consome muito esse tipo de equipamento, tanto para análise termal como até mesmo uma obra. Por exemplo, para ter uma ideia, a empresa está construindo uma nova sede, né?
Com esse tipo de drone, com mapeamento. Se eu construir um prédio, vamos imaginar um prédio de 100 metros de comprimento, né? Um pavilhão.
Esse pavilhão. . .
A laje dele. . .
Tem que ser nivelada através do mapeamento de um drone. Desse, eu consigo ver se a laje está nivelada. Eu vou criar um novo reservatório de água, né?
Ou de esgoto. Com mapeamento desse drone, eu consigo analisar se as inclinações estão corretas e quantos mil litros de água cabem naquele reservatório. Então, são utilidades gerais; por exemplo, tem mais pressão em uma situação eólica ali, né?
Um gerador eólico, uma expressão de uma tubulação para ver a temperatura, outro público prestador de serviço. Eu tenho uma empresa que presta serviço de mapeamento aéreo; vai entrar esse drone, e a gente vai ver logo depois os recursos. Mapeamento aéreo, empresas de engenharia também, né?
Para mapeamento aéreo, a questão que eu comentei do pavilhão, entre outras situações. O Corpo de Bombeiros adquire muito esse tipo de equipamento para busca e resgate, né? Salvamento.
Então, a gente vai ver que tem até alto-falante, ele foi melhorado, né? E outros recursos bem legais. No setor elétrico, então, para inspecionar a torre de transmissão, para que não precise colocar um colaborador lá em cima na torre, eu posso fazer a inspeção.
No setor fotovoltaico, quero fazer a inspeção térmica de painéis de usinas fotovoltaicas, né? Entre diversos outros segmentos, até, por exemplo, o pivô de plantação. Aquele pivô que irriga a plantação eu consigo analisar se, através de uma visão termal, se algum bico está soltando mais ou menos, fazer substituição de bico.
Enfim, tem muitas e muitas aplicações; por isso que esse drone é muito versátil e é sensacional. E aí, bom, por que estamos substituindo o Phantom 4 por ele, né, pessoal? Portabilidade!
Um drone super portátil, né? Então, vocês viram ali que facilmente eu dobro ele, coloco em uma maletinha e consigo transportar. Falando em portabilidade, ele vem com uma maleta diferenciada; o Phantom 4 vinha com uma maleta de, não sei se bem é o nome, mas é um isopor injetado, né?
Um isopor mais compacto. Mas aqui não! Aqui nós temos uma maleta realmente rígida, com isolamento contra água, né?
Então, se chover ou algo assim, pode ficar tranquilamente. Até porque é um drone que pode estar numa situação de desastre, né? Posso estar pegando água.
A maleta tem vários compartimentos para várias baterias, então é uma maleta bem completa mesmo, e o acabamento dela é muito, muito legal. Bom, entre a versão E e a versão T, a nível de peso, né, são 5 gramas de diferença, tá? Então, esse aqui, que é a versão E, ele pesa em torno de 915 gramas, se não me engano.
A versão T é 920 gramas. Então, não faz diferença no peso, certo? E aí é mais compacto que o Phantom 4, por exemplo.
Esse é um drone que não tem armazenamento interno, certo? Então, ou seja, se eu fazer uma filmagem, eu dependo de um cartão de memória, tá? Diferente, por exemplo, do Mavic 3, que tem um armazenamento interno.
Esse aqui não tem; não é um problema, ele suporta cartão de até 512 GB. Então, um cartão, né? Muito espaço.
Ele tem um tempo de voo, pessoal, de 45 minutos. Na verdade, é até 45 minutos. Isso é um voo em laboratório, em velocidade constante, sem ventos, tá?
Na prática, mesmo em voo estacionário, vai durar em torno de 40 minutos, que já é muito bom comparado, por exemplo, com o Phantom 4 ou Mavic 2 Enterprise, que era na faixa de 27 a 25 minutos. Então, a gente tem um ganho, e a gente sabe, né, que faz total diferença a questão do tempo de voo, até para eu poder cobrir mais áreas, né? Fazer mais voos, cobrir mais áreas.
Então, faz total diferença. É um drone que tem um alcance de rádio e de imagem de até 15 km. Então, diferente, por exemplo, do Phantom 4 V2, que era 10 km, e o Phantom 4 Pro, que era 7 km.
Então, veio de 7 para 15, a gente dobrou a capacidade de visualização, imagem, né? De distância de voo. Ele também teve uma melhoria na resistência ao vento de 43 km por hora.
O Phantom 4 Mavic 2 Pro era 36 km por hora. Então, a gente pulou significativamente, né? Aí, alguns quilômetros a mais por hora de resistência ao vento.
Ele é um drone que tem até três câmeras. Por que até três câmeras? Porque na versão E nós temos duas câmeras, e na versão T nós temos três câmeras.
E aí eu vou explicar um pouquinho o que é cada uma dessas câmeras. Bom, primeiro falando sobre a câmera grande angular, tá? É que essa câmera maior aqui, né, que a gente tem, certo?
Então, a câmera grande angular é a do Mavic 3, e ela tem um sensor de 4/3 de 20 MP. E a do médio, que ela tem um sensor de meia polegada, de 48 MP. Quando eu falo quatro terços, é quatro terços de uma polegada, tá?
Então, para a gente ter a relação, é uma câmera de 48 Megapixels e tem mais megapixels, no caso, a do T. O Mavic também tem um diferencial que o T não tem, que é o obturador mecânico, né? Então, isso dá uma diferença, principalmente, para quem quer fazer mapeamento.
E aí, pessoal, e aí que eu diferencio, né? William, mas qual drone eu devo comprar? A gente vai entender bem isso.
Mas se eu quero fazer só mapeamento e eu não preciso do mapeamento térmico, né? Então eu recomendo fortemente a versão E. Por quê?
A questão do obturador mecânico faz muita diferença no arrasto e na velocidade das fotos. Então, eu posso bater fotos de forma mais sequencial e não ter o arrasto de imagem, que eu vou mostrar para vocês depois. Tô mostrando aí no detalhe o que é esse arrasto, né?
Então, faz diferença o obturador mecânico. Texto: "Tem o operador eletrônico, tá? Então tem essa diferença aí: o Mavic 3 grava em JPG e em HLG.
Ou seja, ele é mais focado naquela pessoa que precisa de uma qualidade de imagem e vai fazer um tratamento das fotos, né? Também, talvez até um fotógrafo poderia ter, mas eu já recomendo mais o Mavic 3 normal, né? E o Mavic 3T grava as fotos em formato JPG, tá?
Então, o JPG. . .
Aí nós temos, depois, pessoal, da câmera grande angular, nós temos a câmera tele, né? Que é a câmera de zoom. Então, tá!
Junto aqui, nós temos a câmera de zoom. E aí, no voo, eu vou mostrar para vocês como é que vai ser essa questão do zoom. A câmera de zoom, né?
A câmera PLE, ela tem um sensor de meia polegada de 12 MP, tá? A da versão E tem um ISO de 100 a 6. 400, e da versão T, o ISO vai de 100 a 25.
600. Então, é uma diferença significativa de ISO, né? E o zoom da câmera PLE é um zoom de oito vezes, ou ela também tem um de 56 vezes, mas daí eu uso um híbrido, que também é fantástico, diferente do zoom de 28 vezes do Mavic 3, né?
Então, é um dobro, né? Então, é fantástico! Nós iremos para que eu preciso tanto de um drone, né?
Bom, são duas linhas de raciocínio: primeiro, se eu quero trabalhar com segurança, né? Quero fazer rondas como drone, certo? Então, o zoom realmente faz diferença, né?
E, se eu quero fazer inspeção, principalmente em áreas industriais, onde tem campo eletromagnético, esses drones da linha Enterprise, a linha Mavic, não foram feitos para eu chegar perto de uma fiação elétrica de alta tensão, tá? Para fazer uma inspeção, porque tem um campo eletromagnético e ele não tem blindagem para isso. Mas há drones que são feitos para isso, sim.
Aí tem a linha Matrice, que é uma linha que tem blindagem e pode chegar perto, mas como os drones que dispensa, ou precisar chegar perto de uma fiação de uma torre de alta tensão. Depois, nós temos a câmera termográfica, tá? Que aí é só na versão T de termográfico, que tem uma resolução de vídeo e foto de 640 por 512.
Então, essa é a resolução e ela tem um zoom de até 28 vezes. Então, a câmera termográfica também tem zoom, então também posso dar zoom. Ela é uma câmera que tem o alcance de menos 20 graus até 150 graus, tá?
Então, negativo de 20 até o positivo de 150. Isso no modo de alto ganho e de 0 a 500 graus Celsius no modo baixo ganho. E a precisão dessa temperatura é de mais ou menos dois graus, né?
Para mais ou para menos, ou mais ou menos dois por cento sobre o valor ao qual eu tô medindo. Então, a precisão é excelente para uma análise que está sendo feita de forma aérea pelo drone, né, pessoal? Então, realmente é bem interessante.
É um drone que conta com sensores anti-colisão em todos os lados. Então, nós temos aqui na frente, para cima, para trás, para baixo, né? E para os lados também, tá?
Então, tem sensores em todas as direções. Para que servem os sensores, né? Bom, para não colidir e para que eu leve o drone em locais complexos.
O que são locais complexos? Entre prédios, numa cidade, né? Passando próximo à fiação, né?
Ou numa indústria, próximo a dutos, chaminés, enfim, flare, né? Entre diversos obstáculos que estão lá no alto. Ele tem um LED sinalizador.
Qual que é o objetivo principal desse LED? Por exemplo, vamos pegar um caso das Forças Armadas ou o caso da Brigada Militar, Polícia Civil. Se vai fazer uma operação que tenha o drone e essa também vai ter uma aeronave, vai ter um helicóptero, é muito importante o sinalizador para o helicóptero ter noção de onde está o drone, né?
E não colidir. Eu até tenho relatos de operações que ocorreram com a Brigada Militar, com helicóptero e drone, onde o helicóptero, com o vórtice de vento dele, acabou derrubando o drone porque passou muito próximo. Então, já sei de casos que acontecem.
Então, isso aqui facilita a visualização entre as aeronaves, né? Ele é um drone que também permite, pessoal, fazer transmissão de vídeo em 4G. Então, olha que fantástico!
Em qualquer lugar do mundo, eu consigo fazer o voo do drone, né? Com 4G, mas é opcional. É um acessório, uma antena 4G que vai aqui em cima e não vem junto, tá?
Então, é um acessório opcional. Bom, procurei falar para vocês os principais recursos e características desse fantástico drone, né? E agora eu quero convidar vocês para fazer um voo comigo e, talvez, nesse voo, vamos ter mais algumas impressões, né?
Sobre o drone. E logo mais a gente volta aqui para o WD2 para a gente fechar esse vídeo. Então, bora lá voar, pessoal!
Então, pessoal, ligamos o drone aqui. Já estamos na tela inicial do controle, conforme vocês podem acompanhar. Aqui, eu posso criar uma rota de voo ou importar um arquivo KMZ favoritos também.
E, enfim, posso olhar o álbum, posso entrar na câmera. Quando eu entro na câmera, eu caio, né? Então, chamaria de dashboard, vamos dizer assim, aonde eu tenho todas as informações do robô.
Se ele vai retornar para casa ou não. Então, não preciso entrar na configuração do drone para olhar isso, ele já me dá na tela inicial. E aí eu posso clicar em "sair".
Então, tá aqui! Tô dentro do veículo, consigo acompanhar visualmente pela janela do veículo. Tá um dia quente, ar-condicionado, então fica mais tranquilo.
Vou ligar o drone e fazer a decolagem. " Suave de decolar, muito suave mesmo! Vamos fazer aqui a decolagem com ele, certo?
A gente está na cidade de Pareci, Rio Grande do Sul. Aqui tem um rio na lateral. Olha a imagem!
A imagem é fantástica! Vou mostrar para vocês a questão do zoom, né? Eu tô, por exemplo, aqui na tela Wide, certo?
Posso ir para um modo Zoom, as configurações de tela aqui, as informações centrais ali, que são bem importantes para inspeção. Enfim, para dar um norte, vamos fazer um roubo em breve, né pessoal? Vou mostrar o básico para vocês.
Não é um vídeo que eu vou trazer informações detalhadas, mas para a gente sentir um pouco do voo e a capacidade de zoom do equipamento. E aí, agora eu vou dar um pouquinho de visão. Vou colocar no modo Zoom, então.
Tirei totalmente o zoom. Ali nós temos uma festa hoje. Já é um encontro de tratores, um pessoal do interior que se reúne uma vez por ano com seus equipamentos, seus tratores.
E a gente vai fazendo um sobre esses equipamentos. Então, servem aqui a capacidade do zoom. Olha só!
Foco muito legal, realmente é um azul bem poderoso! Quero fazer uma análise de perímetro, alguma coisa assim. Olha só, muito, muito poderoso mesmo!
Posso ver uma pessoa ali, o pessoal conversando. Posso dar mais um; inclusive, esse aqui é o máximo: 56 vezes, tá pessoal? Vamos dar um zoom máximo aqui em algo mais.
Certo, a gente está a uns 200 metros do evento. Vamos pegar esse pessoal da tenda. Aqui, alguns fios estão atrapalhando, mas vamos dar uma olhadinha.
Pessoal conversando ali, então dá para ver certinho. Marca tudo, né? E, caso eu queira fazer também uma inspeção de um prédio, nós temos aqui um prédio que está em reforma.
Então, vamos chegar um pouquinho perto dele para dar uma analisada rápida com zoom, perto, sem precisar chegar muito perto, né? Em função do zoom do equipamento. Vamos ver se tem alguma rachadura, né?
Alguma telha faltando. Bem perto, e agora vou dar um zoom aqui para ver como é que tá o estado dessa parede. Olha só, várias avarias!
Aqui, ó, posso tirar o zoom. Posso chegar mais perto também se eu quero ter um detalhamento maior, né? Chegar um pouquinho mais perto.
Eu tô com zoom ainda, né? Então vamos botar aqui. Olha só, chega lá dentro!
Na verdade, olha só! Aí ele entra, consigo fazer uma inspeção dentro do prédio, a situação dele: madeiras. Então, é muito, muito poderoso!
Pessoal, aqui tá mais claro. Talvez lá é uma pilha de madeira, ou só uma pilha de telhas de reserva. Não podemos usar aquelas telhas ali.
Para improvável, é o mesmo em locais escuros ali, eu consigo entrar; faltando telha, lá as tiras faltando. Enfim, pessoal, então para inspeção também percebam que é uma mega ferramenta de trabalho, né? Fiação.
. . Enfim, eu quero pegar, por exemplo, uma placa solar, né?
Fazer uma análise. Vamos retornar. O legal é que ele mostra onde é que é o home point.
Mostrou o gazinho, que é onde eu tô, né? Eu tô lá no home point, então aqui, por exemplo, vamos dar um zoom aqui no veículo onde é que eu tô. Então, realmente é um zoom poderoso!
Dá um tchauzinho aí para a galera sair. Vou deixar de novo, vamos tirar o zoom. Tá calor na rua!
Tiramos o zoom. Quero fazer uma inspeção de uma placa solar, por exemplo. Vamos pegar uma placa solar.
Aqui nós temos placa solar, vamos ver como é que tá a situação. Aqui é só um visual no caso, no telhado, uma placa deslocada, faltando algum parafuso. Ó, cheguei em cima!
Não preciso pegar muito perto, né? E vou dar um zoom aqui para ver a situação, se não tem o parafuso lateral ali, se não tá solto, como é que tá a estrutura. Aparentemente, tá fixado.
Olha só pessoal, consigo ver o detalhe do parafuso, tá apertado, se não tá, tá no lugar! Isso é fantástico! Imagina numa indústria, né?
Para subir ali, tem que fazer parar a planta, montar um andaime, subir, né? Então, sabem o custo que isso gera. E como o drone, eu consigo ver se o parafuso tá no lugar ou não tá!
Realmente é uma ferramenta fantástica. Vamos parar um pouquinho aqui. Olha só, vamos ver a distância que eu tô aqui.
Tirar o zoom, não tô sobrevoando. Então é isso aí, pessoal! Bateria chegando ao final ou lá, sempre com segurança, né?
Já tinha feito um teste. Olha só, o home point lá, ele já tá me mostrando para onde eu tenho que voltar! Então, pessoal, muito obrigado por terem acompanhado esse voo.
Espero que tenham gostado do conteúdo. Continuem, porque eu quero falar mais um pouquinho sobre o drone, certo? E é isso aí!
Vamos voltar aí para dar drones. Então, pessoal, espero que tenham gostado desse voo, né? Com o Mavic 3, certo?
E aí eu quero continuar também esse review do drone, né? Que é falar um pouquinho desse controle aqui. Fantástico!
Eu adoro controle com tela! Então, nós temos esse controle aqui com as antenas. Aqui, eu levanto as antenas, os sticks ficam aqui atrás, que nem o controle do Mini 3, né?
É um controle que tem uma tela de 5. 5 polegadas, full HD. Então, a tela full HD possui uma memória interna de 64 GB, tá?
Então, mas para mim gravar vídeos, né? Enfim, até instalar aplicativos, tá? É uma tela multitouch, então eu posso tocar mais de um ponto simultaneamente, tá?
Tem um recurso muito legal que é a tela de partida. Se eu tô com o drone na versão T, eu consigo assistir metade a visão normal e a outra metade a visão térmica como comparativo. Esse recurso achei muito legal!
Muito útil, né? Ele utiliza o aplicativo DJI Pila 2, tá? Ou seja, dispensa o aplicativo de mapeamento.
É um excelente aplicativo na sua segunda versão, né? Não precisa estar usando aplicativos de terceiros, e aí é um diferencial porque eu consigo fazer mapeamento com o aplicativo da própria DJI. Ele tem saída Bluetooth 5.
1, né? Então, caso eu queira fazer a sincronização ou mandar alguma imagem, é um controle que, no meu uso, vocês puderam assistir aí, é muito responsivo, né? Rápido e fácil de estar utilizando.
Ele tem microfone também para conversação, então, por exemplo, ele pode trazer texto para fala e eu posso falar para reproduzir no alto-falante. Então, por isso que ele tem microfone, né? Porque ele precisa enviar a mensagem para o alto-falante, tá?
Então, é mais um recurso desse controle. Ele é um controle que carrega em uma hora e 30 minutos e tem uma duração de três horas, tá? Pessoal, tem saída HDMI também, né?
Então, aqui embaixo, nós temos a saída HDMI e entrada para o cartão e a USB para fazer o carregamento, fica logo aqui embaixo. Esse drone, né, ele é compatível com o DJI Terra, então eu posso fazer todo o meu mapeamento com o DJI Terra, certo? Então, ótimo, né, já ter essa integração.
Nós temos também um aplicativo novo da DJI, eu chamaria talvez de um software, que é o DJI Fly Hub 2, que eu achei fantástico, pessoal! É como se eu estivesse num cockpit de operação. Imagina que nós temos uma operação de um desastre.
Eu estou com Defesa Civil, bombeiro, equipes terceiras, né, empresas privadas, e eu preciso conectar todas essas pessoas com o piloto do drone. E como que o drone está vendo? E ainda me comunicar através desse software.
Então, eu posso supervisionar a missão em tempo real com várias pessoas. Posso compartilhar o voo com essas equipes, né, compartilhar as mídias, fazer anotações. Ah, nesse pico da montanha aqui tem uma pessoa, tem que fazer um resgate ali.
Então a gente pode colocar tudo isso ali, fazer o planejamento das rotas das equipes de solo para chegar nos locais mais remotos. Então, é fantástico essa, vamos dizer assim, essa plataforma que a DJI desenvolveu. Então, pelo que eu vejo, a DJI, além do desenvolvimento dos drones, está muito preocupada também com as plataformas, né, para dar mais utilidade e poder linkar melhor as coisas com os drones.
Esse é um drone que nós temos o módulo RTK opcional. E aí, isso também achei muito bom. Por que eu acho bom, pessoal?
Na linha Phantom, o que acontecia? Se eu comprasse um Phantom 4 Pro V2, eu não tinha um RTK e não podia comprar o RTK opcional. Então, imagina assim: eu sou um topógrafo, quero comprar um drone, mas quero começar sem RTK.
Não dá! Tu vai ter que comprar o Phantom 4 com RTK ou sem RTK. Depois, não dá para mudar.
Aqui, não. Eu posso começar com um investimento mais baixo, né, sem o RTK e depois evoluir meu equipamento e acoplar aqui em cima o RTK. Então, eu coloco o RTK acoplado aqui, tá?
Então, eu acho que isso é um diferencial. A precisão do RTK é de 1 cm na horizontal, certo? E de 1 cm na vertical.
Então, é muito, muito preciso. Além do RTK opcional, nós também temos o alto-falante, né? Mas por que um alto-falante no drone, né?
Ele é extremamente importante, principalmente para a equipe de resgate. Então, imagina: Corpo de Bombeiros, Defesa Civil, né, localizou uma vítima distante. Eu posso ir lá como drone orientar aquela pessoa, que o resgate já está chegando, acalmar aquela vítima ou orientar uma equipe que está em solo, equipe de bombeiros, fazendo o combate a um incêndio.
Então, encurralados, com o drone, eu posso lá e orientá-los para ir para a direita, para a esquerda, né, subir uma mata ou não. O alto-falante tem a capacidade de 110 decibéis a um metro de distância e 70 decibéis a 100 metros. Então, realmente, é um alto-falante muito forte, mais potente que os da linha LEV2 e Enterprise.
Então, pessoal, procurei aqui falar dos principais recursos. A gente fez um voozinho com o drone, falei das características do drone. Espero que tenham gostado muito desse conteúdo.
Caso tenham gostado, se inscrevam no canal, compartilhem esse vídeo com os amigos, com o pessoal da empresa, e isso faz com que a gente acabe produzindo mais conteúdo e traga mais informações para vocês. Então, o meu muito obrigado e até um próximo vídeo!
