AULA 01 - CURSO TORNEIRO MECÂNICO -NOMENCLATURA DO TORNO MECÂNICO - ( PARTE I -)

nomenclatura se você for buscar no dicionário tá você vai encontrar o significado que são dado nomes por partes Então nós vamos agora entender e conhecer os nomes das partes do torno mecânico assim como você vai aprender uma mecânica você tem que saber onde é o carburador onde é o Freio né assim como você também vai aí aprender qualquer um outro Ofício que tem um equipamento saber o botão de liga o botão de ligas regulador né tampa de fechar tampo de abrir assim também o torno você vai conhecer por partes agora nós vamos para oficina tá

E vamos aprender agora através do torno o modelo que nós vamos aprender hoje modelo Nardini nomenclatura partes conhecendo o torno por um todo tudo bem vamos lá olá tudo bem vamos então dar aí o início né a abertura nosso módulo tornearia primeira aula tá nomeclatura do torno né ou seja Vamos aprender nessa aula o nome das partes do turno quantas partes estão divididas né E essas partes os carros cabeçotes volantes Anéis placa ou seja vamos conhecer na íntegra para todas essas páginas tudo bem como um bom operador você tem que conhecer as partes pelo seu

nome pelo seu termo técnico né imagina só um mecânico né Ao estar ali abrindo a o capô do carro ali ele conhece onde é o cinemétrio onde é carburador assim também somos nós nós vamos conhecer as partes da máquina e vamos delegar ela nomes Ok Acompanha comigo bom pessoal nesse modelo Nardini MS 175 S nós temos aqui na parte de cima o cabeçote fixo tá cabeçote fixo é todo esse quadrante você pode ver que tem uma divisa e dessa parte de cima nós temos estas alavancas que são as alavancas e seleção do RPM RPM rotações

por minuto a velocidade rotações que a placa tá Vai Girar no momento do trabalho a placa gira e Ok e nós chamamos esse movimento tá de rotações por minuto nós temos aqui as alavancas tá seletoras do RPM elas vão selecionar o RPM Conforme você o operador vai determinar nas primeiras aulas certamente o seu professor Ok bom ainda no cabeçote fixo nós temos esta alavanca Aqui nós temos o inversor tá inversor alavanca seleções RPM e inversor tudo bem Ainda que no cabeçote fixo tá nós temos aqui o visor de óleo aqui é uma caixa fechada nós

temos engrenagens e lá dentro tem óleo tá nós temos aqui um nível do óleo que está lá dentro temos a chave de emergência tá um ponto de emergência aonde numa situação de perigo o operador ao bater a máquina desliga tudo bem Tá temos aqui nesse painel além dos que aqui estão são referentes ao RPM temos também uma tabela chamada Ábaco tá no momento certo quando você tiver aprendendo sobre RPM você vai aprender tantas alavancas tanto também desses números que estão aqui e também do Ábaco Ok o inversor tá ele tem esse nome porque ele investe

o sentido dos carros na aula de avanços nós vamos aprender melhor sobre esta parte do torno da esse componente chamado inversor tudo bem bom continuando a nossa apresentação do nome das partes tá ainda no cabeçote fixo conforme disse para você nós temos aqui a placa placa Universal placa universal de três castanhas ok Aqui nós temos o eixo principal eixo principal Vamos descer aqui agora tá e vamos voltar para a parte da caixa norden todo esse recipiente aqui abaixo do cabeçote fixo é a caixa enorme observação tá todo torno terá uma caixa nova produtor terá um

cabeçote fixo todo o turno terá alavancas e RPM todo torno terá um inversor tá ele pode mudar o local um painel de carro mas sempre vai ter todos os itens lá temos aqui na caixa Norte tá quatro tabelas temos quatro tabelas ok uma duas três quatro são tabelas de avanços e roscas por isso que essa caixa esse recipiente também tem o nome de além de caixa enorme caixa de avanço e rosca e temos aqui as alavancas temos as letras referências quando nós selecionamos um avanço tá utilizamos essa alavanca então em outras palavras aqui em cima

nós selecionamos a velocidade da placa e aqui a velocidade da ferramenta tá