resumo de londres é hora o motorista ou pior do eu vim parar para quem londres num primeira conferência global de motores de aplicativo muito bem acompanhado vem acompanhando com o tênis foi legal legal mesmo uma honra estar aqui com você eu marcando uma honra para esse lugar e uma honra pra falando do tema que a gente mais gosta que a gente mais fala o ano inteiro o tempo todo que é o nosso trabalho com motores aplicativo porque não sabe deles é presidente da ampa j a associação de motoristas do rio de janeiro eu vim aqui
e na hora que foi convidado pela amasp a cessão de motores objetivo de são paulo ele foi convidado pela cessão de motores de janeiro a rampa basicamente a gente veio aqui pra eu bater um papo aqui vocês vão acompanhar que soube do que aconteceu porque isso vai impactar realmente não só o brasil mas todo mundo em relação à crise o aplicativo o evento acabou de terminar algumas pessoas no fundo evento foi dois dias nessa sala ele foi um dos convidados aqui pra cima explica pra isso é o que acontece é que eles têm a intenção
foi feito isso o manifesto mundial isso é muito positivo manifesta atingir o manifesto é muito positivo porque é une toda a população de motoristas do mundo em suas diversas realidade uma única causa o problema é que apesar de a gente ter vários problemas em comum sis até as soluções em comum é o manifesto não vai conseguir botar tudo né então foi resumido a gente percebeu a inédita já que está retratando a realidade de um planeta tem representante de todos os lugares dos bairros distantes mais perto de londres e assim a gente percebeu inicialmente diferente do
brasil hoje no brasil tem muito mais associações e sindicatos em alguns países têm muitos indicados - associação e a tendência é o sindicato da mesma forma que a gente conhece no brasil a gente é realmente uma mesma forma o mesmo inclusive estilo de pessoas é a de roupa e tênis no meu desejo é a escolha das cores das bandeiras é tudo mais mas isso não senso crítico que eu estou falando em relação a isso é uma boa idéia traz benefício para a categoria eu acho que a gente tem que abraçar eu acho que o nosso
papel a questão é que eles levantaram inicialmente um barqueiro muito nessa tecla mas levantou a questão da segurança ea questão das tarifas eles aliás é fazer um quarto que não foi problema primeiro até enche tentou levantar problemas comuns que tinha no mundo inteiro aí a questão da tarifa é globalmente é realmente um problema no mundo inteiro todos os países retratados com uma tarifa da água os motoristas como sendo um problema é geral e todo mundo quer ganhar max começou no brasil isso acontece tanto entendam qual foi a solução que os países já deram umas tentativas
de solução realmente aprender algumas coisas aqui legais mas assim é é uma área dos países cantaram greve e que não funcionaram chamar a atenção da imprensa os casos alguns conseguiram até o momento de greve algumas greves até chamaram muita atenção mas não deu em nada e não houve nenhum ato que aumentasse as tarifas agora a gente está aqui no momento que seria uma notícia do chile que parece que o senado chileno acaba de reconhecer a necessidade de tarifas justas nem uma coisa assim mas não deu informado pela lei chilena hospital para lavar o carro não
ficou claro se isso vai ser uma intervenção do governo é muito importante a gente não existe uma fórmula mágica para isso botou no brasil apresentar começou bastante com uma aula sobre um projeto que tem apresentar esse projeto certamente mal vai dormir no canal muito projeto é bacana só que como eu tinha dito antes de viajar a gente não pode fazer uma coisa de qualquer maneira porque a gente vai parar de todos os lados para que não emplaque o objetivo é correr para chegar então é o projeto tem que ser mostrado tem que ter apoio de
todos e tem que chegar a um fim comum semana que vem já está colocando assim a língua é um ponto que eu achei curioso fato curioso é que no mundo inteiro como falei as tarifas em baixa as pessoas têm trabalhado muito e mais do que são e carisma na verdade as pessoas dos indicados à crise elas realmente estão preocupadas não consinto tornar empregados nas coisas o tema pessoas ganharem pouco e trabalhar muito isso porque é realmente o sindicato historicamente foi um pouco isso em menos horas de trabalho mais ganha né e da relação existe na
relação que existe do outro caso os aplicativos rubber 99 enfim o motorista não é um empregado e sim um contra uma pessoa independente mas eles queriam aqui no evento que a gente reconhece todo mundo que reconheceu os motoristas a provar se buscasse isso que não teria se fosse considerados empregados bom essa realmente não é a minha opinião eu sou a favor disso eu até entendo o benefício disso é que o benefício pra ele é diferente não é difícil pra nós né o benefício pra eles é que o cinto e uma vez só três são considerados
empregados eles podem ser sindicalizados e o sindicato conseguiu negociar coisas com as empresas então por exemplo se ele fosse empregado sindicato consegue negociar melhores tarifas motorista só que a gente sabe que no brasil sindicato normalmente não funciona dessa maneira o brasileiro já está muito frustrado com o sindicato no brasil então isso foi uma coisa que me deixou claro aqui dentro e os funcionários nada satisfeitos com o resultado das negociações ea gente é pesquisou oito agentes a pesquisa do canal é e devoção que voltou um pouco mais de 10 mil cópias mil pessoas cantaram foi muito
bacana não esperava nada diferente disso as pessoas realmente passivo existe uma lenda que o motorista do brasil não é um livro mas a gente vê que ele é unido que as 24 horas as pessoas se agregam ali e antecipou inclusive quando eu usei esse essa enquete para apresentar o comitê brasil olha o brasil não quer essa não é a minha opinião essa opinião dos votos está cheio de rosas o pessoal fala nossa ele pegou 10 mil votos em 24 horas praticamente o mesmo divulgado 90 mil relatórios foi legal é que assim apesar de ter um
cunho é o sindicato tem cunho um pouco é a esquerda não sei mas assim especializaram e autorizaram os países a data eo manifesto mundial de acordo com a sua realidade está sem essa questão renata é escrito é e ela vem bem se traduzir o pé da letra que nós somos empregados aplicativo é bem exatamente essa ideia a gente poder levar para a nossa realidade obviamente dentro das nossas necessidades então assim nós não queremos ser empregado eu acho que só existe quando eu contei é uma conquista das associações a conquista dos motoristas que foi o meio
que a gente complete ano de 2016 e que a gente conseguiu com uma taxa como fugir em um pequeno eles ficaram encantados porque o mês já direitos trabalhistas pra gente no brasil que estão lutando pela urss é e assim com os caras ficaram realmente felizes com isso encantados câncer com essa vitória percebeu também que diferente do que a gente pensa na tv no brasil nós estamos muito à frente em várias questões aqui uma boa parte do mundo inclusive do mundo desenvolvido acho isso bacana e legal na austrália por exemplo a austrália também trabalhava na casa
bem difícil acho que se um dia difícil aposentar no brasil não trabalham pra ela que entendia que não é legal é bom ter uma mesa redonda e dom dividir a apresentação mesa redonda discussões o workshop e aí veio a partir de sugestões de marivaux o nome inicialmente quase que um consenso num primeiro momento de uma greve mundial eu apresentei a teoria comecei com marun a gente apresentou a teoria de que você faz greve hoje hoje os aplicativos não faturo a mãe de fato um dobrado que você deixa de ganhar precisa faturar o que a gente
propôs uma reflexão em redes sociais ao mesmo tempo que o manifesto físico nos carros bandeiras negras bandeira preta e ciro mas mesmo dia provavelmente no dia 1º de maio tínhamos uma data mundial dia do trabalho não importa a cultura é e nesse dia vamos tentar trabalhadores que uma coisa simples e pega um pedaço de pano preto vota no seu carro vamos deixar clara nossa insatisfação no nosso caso no brasil a insatisfação com as tarifas e com a falta de respeito uma coisa nunca fui muito de outra a falta de respeito da maneira que aplicativos lidam
com motorista e todo mundo esse mundo inteiro e no brasil pensar os aplicativos não conversa com a gente aqui não houve carência mas com uma condição maior soma já acho que essa coisa da inteligência artificial ela não tem emoção então as respostas prontas com os aplicativos dão pra gente denota uma falta de respeito se imaginou é um problema grave é meu irmão é gostoso por exemplo é mesmo o aplicativo desapareceu eu mandar essa mensagem e receber um link ou a o que vou fazer com esse link nervoso tremendo tomando calmante para poder lidar com essa
situação isso é no mundo todo isso não um dos privilégios possível perceber conversando com conferências aqui as mensagens que a obermann dá pra eles em outros idiomas espanhol inglês francês enfim a mensagem do brasil são as mesmas mensagens transmitidas sim então eu caiu queijo é não é possível ao brasil só produza passagem a gente consegue entender pela quantidade no número de motoristas no mundo e aqui aqui no brasil a gente tem um número gigantesco a gente até consegue um pouco interesse mas em algum momento a dissipar o equipamento a máquina o computador inteligência artificial e
colocar o ser humano tem coisas que nós somos cobrados aprender como ser humano ea gente em algum momento nossa gente precisa lidar com o ser humano esse é um pleito mundial também e vai ser levado no manifesto perfeito acho que eu tenho a segurança é um tema que a gente tentou puxar forte aqui dentro se inclusive o denis comoveu todos os países aqui a gente tava em quase 30 países como sair agora faltando no momento não consegui entrar aqui na inglaterra problema de autoria de graça quebra de imigração ice da áfrica o problema é a
chegada do sul daqui o tênis como viu todo mundo né porque a gente quando foi falar um pouquinho do brasil tem um pouco dos problemas a gente falou das tarifas aí o tênis falou da segurança e aí o do df citou as quatro mortes que aconteceu em salvador a cidade de salvador naquela noite terrível massacre uma chacina inclusive o de me falar o nome das quatro pessoas os quatro motoristas nossa achei que seria uma honra pra isso aí resolvi isso exato eo tênis a gente pediu até um minuto de silêncio que foi prontamente atendido por
todo o mundo inteiro se solidarizou e também sobre o impacto é muito forte aqui ficaram de pé e de maneira extremamente respeitosa solidária é fizeram um minuto de silêncio ao final aplaudiram em homenagem às famílias que a gente sabe que não traz o ente querido de volta mas eu respeito a gente está aqui representando motoristas inclusive os que se foram por sangue representá los a gente também está representando eles ea gente pediu respeito e da unidade carinho com essas pessoas com essas famílias e foi respondido mundialmente o principal objetivo era dar uma resposta nossa de
colegas para as famílias mas também chamar a atenção para o mundo todo que nós estamos vivendo um problema grave também seguranças grandes exato eu percebi que o brasil vive um problema de segurança absurdamente maior do que todo o resto do mundo você pode pensar aqui nos estados unidos não tem assalto tem conversa inclusive com motoristas de chicago e eles falam tem assalto com uma arma nomes aqui em londres também tem enfim lá não tem mortes assim difícil ter mortes ninguém na rua o problema de mortes que o brasil a gente tem muito infelizmente mas é
e sim também esse tipo de insegurança só que não são tão graves digamos assim é nos outros países por isso esse tempo acabou não sendo muito priorizado infelizmente a gente a música pode ser um valor puxando esse assunto agente prisional agente além de uma por cento aí eu também ainda não sabia achava que só no brasil é um determinado aplicativo não permitia que a gente utilizasse câmera de segurança mas na verdade esse aplicativo é mundial e ele não permite na índia também também tem problemas sérios de violência é na índia uma coisa que exibe mudar
no brasil é uma coisa que mexe câmera é a gente tem não gostar de janeiro uma lei vai ser votada para mudar isso não está exatamente como gostaria porque acho que senti uma coisa opcional o motorista tem que optar ou não por ter uma quebra no carro eu acho que é acho que eles devem ser impostas a este nível e na li diz que todos têm que ter a gente batalha para mudar isso mas é importante a equipe não tem que ter uma coisa daquelas que a omissão canon é tanto que o mandatório é a
certo receio de coisas pré determinadas mas assim é é acredito que a gente vai ser vitorioso isso aí vai conseguir alterar o deputado estava cuidando enfim um cara maleável cara bacana eu acho que ele vai conseguir mudar isso a gente percebeu que na índia também tem e na índia ele não usa o termo comunidade ou favela alguma coisa que a gente quis mas ele já que a marcação das ruas muito estreitas que a comunidade também estende ela já será celebrada neste quebrado e de são paulo e ea gente também tem esse problema ainda se solidarizou
com a gente a gente inclusive passou de 1 participou de uma mesa é com pessoal das nações unidos da frança a frança tem uma realidade bem diferente da nossa gente sabe bem complicado e assim lutar por aumento de tarifa foi um primeiro momento a país que conseguiu um aumento total da tarifa mínima depois a gente chegou não é exatamente não é pois é ele ficou até o fim mas para eles conseguiram a a através do protesto o pessoal conseguiu aumentar a tarifa da região mais afastada assim então nenhuma região foi o rio de janeiro assim
como o são paulo é a região principal que a tarifa mais cara é a região mais afastada que é mais barata através de protestos eles conseguiram aumentar a tarifa da região mais afastada ou nesse tema tarifas semana que vem votar apresentando o projeto que eu acho mau gosto mas vou passar por uma rua por escrito para que ele apresente ele é muito melhor do que eu pra isso naturalmente ele vai apresentar se no canal aí é o importante é a gente ouve sugestão em cima disso é uma verdade absoluta é o nosso trabalho ele muda
diariamente às nossas necessidades mundiais e a gente tem que ouvir a todos é eu acho que o nosso principal trabalho o mundo é líder de uma categoria com o presidente da associação é fazer gestão de idéias quer dizer eu posso achar que a ideia maravilhosa e com certeza alguém vai ter uma ideia melhor e é natural que de então a gente vai fazer essa gestão então a gente essa apresentando isso as pessoas não quer dizer que uma verdade absoluta vai ser ouvido às idéias vai ser totalmente refeito adaptado ou melhorado dentro da necessidade como um
ato bom pra não deixar perder mais longo ainda a gente vai adaptar esse manifesto aqui pro brasil é tem coisa que realmente não lance adaptam principalmente essa parte do empregado que eu fiz quero que faça a gente não assinou isso aqui tá algumas pessoas ligaram para o spot zap a vacinação algo que a gente não consegue sentar em continuar esse novo deixando bem claro não houve um conflito que não tenha assinado isso não houve nenhum conflito é uma coisa são um detalhe que acho que é bacana brasileiro saber disso a gente é fui muito bem
recebido as pessoas adoram o brasil nós fizemos nossa bandeira aqui na mesa é o maior símbolo da bandeira já achei muito bacana porque é é as pessoas gostaram disso as pessoas acham mais bonito e eu acho que a gente tem que ter orgulho dessa maneira tem que ter orgulho esse país tem de ter orgulho do povo brasileiro que só faz trabalhar sofás sabe sobreviver na verdade todas as esferas avaliações é um povo trabalhador sobrevivente então a gente trouxe essa liberdade pra cá a gente muito obrigado é espero ter representado nossa não representados vocês vêem onde
então sabe o nosso esforço máximo obrigado a quem colaborou e mandando muitas mensagens nas redes sociais pesquisas que eu fiz grupo realizava empresta participação e se chegar no brasil a gente começa a trabalhar melhor pra quem é fim dos trabalhadores do brasil também tenha motorista do brasil também tenha um é dos melhores condições de segurança ou de remuneração bom eu nunca tinha estado antes no canal do marruá primeira vez no topo aproveitou a oportunidade e mandou um beijo para minha mãe a brincadeira obrigado em português de futebol vai me pagar uma onda com você aqui
do meu lado a moda ea música realmente trocar idéias como a gente procura e óbvio que não todas a gente vai concordar é natural ea gente democraticamente discutir debater e tentar inclusive fazendo isso como foi mais um dia a gente está muito nerd ele está bem cansado mas assim com o intuito de trazer o melhor que a gente tem o nosso país como solução e trazer as nossas necessidades reais pra cá para se discutir o perfil pessoal mas você olha eu tirasse um vidro vazio
