La solution du franchise bidding

l'idée de concurrence pour le marché comme procédé efficace pour rétablir une situation concurrentielle pour les services publics en situation de monopole naturelle a été promue par cire Edwin Chadwick en 1859 cette idée a été largement ignorée de la plupart des historiens de la pensée économique la redécouverte du principe de concurrence pour le marché Frances bidding en anglais fut tardive avec notamment les travaux d'harolden 7 à la fin des années 60 l'idée est simple ce n'est pas parce qu'on est en situation de monopole naturelle où il est efficace de n'avoir qu'une entreprise qui produit pour tous

que cette entreprise doit nécessairement être public ou qu'il est nécessaire de mettre en place un régulateur la concurrence part le marché étant impossible l'entreprise sera nécessairement en situation de monopole il est possible de la remplacer par une concurrence pour le marché ou dans une première étape la puissance publique ayant défini son besoin lance un appel d'offre afin de sélectionner l'entreprise qui aura une franchise d'exploitation et qui sera en monopole pendant la durée du contrat cet appel d'offres permet de faire révéler un prix de concurrence qui s'appliquera pendant toute la durée des contrats on aura donc

une entreprise privée en situation de monopole mais qui tarifiera à un prix de concurrence une fois le contrat terminé la dernière étape consiste à renouveler l'opération si nécessaire en renouvelant le contrat en réorganisant un appel d'offre cette concurrence pour le marché est mise en oeuvre dans de nombreux pays dans le secteur des transports et concerne la concession des ports le transport de passagers le Fred parchemin de fer les routes et autoroutes le transparent urbain le métro le transport par ferry et d'autres services publics encore les lignes de bus à Londres par exemple les contrats d'eau

en France repose sur ce principe d'une concurrence pour le marché [Musique]