e fala piloto fazendo por aqui e nesse vídeo eu vou te ensinar como estornar o piloto sem ser rico a mas como assim a formação de piloto por cima Fortuna então é claro que você tem que ser rico Será mesmo olha para ser bem sincera contigo eu realmente te entendo eu já fui como você Eu também achava que você piloto era só para quem nasceu de família rica E eu achava que não era para mim que era impossível eu realizar esse sonho de ser um piloto só que parar para pensar um pouco se apenas os ricos pudessem ser pilotos então gente não teria Aviação Civil no Brasil simplesmente a conta não fecha a gente não teria pelo suficiente aqui no Brasil até Aviação Civil e eu não estou inventando isso de cada dez pessoas que eu conheço 9 Também vieram de famílias que não tinha condições financeiras para se tornarem Veloso então a grande verdade é que você não precisa ser rico para ser um piloto e é sobre isso que a gente vai falar aqui nesse vídeo E aí é mas estas falar um pouco como é que você faz para ser um pelo outro sem ser rico Deixa primeiro te contar um pouco sobre Quanto custa a formação do piloto a seguinte é de vez em quando eu coloco os anúncios Instagram e você prova e já deve ter deparado com alguma luz o meu quando que você tava rolando o seu feed no Instagram e de repente você ver minha cara provavelmente é o anúncio E aí anúncio você vê um bom Ti de gente comentando tem tudo e aí tem gente que comenta aqui ah eu não vou ser um piloto porque é muito caro porque a formação custa 20 do reais aí tem outro cara que comenta aí mano você piloto porque a formação de pelo tá muito cara custa 200 mil reaes ou seja dá para perceber que a maior parte das pessoas sabem que é cara a formação de piloto mas não sabe exatamente quanto porque de 20 mil para 200. 000 meu amigo parece a margem de erro do IBOPE mas enfim eu vou te passar aqui o valor só que antes de eu te passar Qual o valor da formação de piloto eu queria te pedir um favor é o seguinte você provavelmente e muito provavelmente você vai se assustar com o valor que eu passar para você provavelmente Quando eu falar o valor da formação de pilotos e você vai tomar um susto é normal isso tá Eu só te peço uma coisa eu não peço para você não se assustar você pode se assustar não tem problema eu peço que você não feche o vídeo Se comprometa assistir o vídeo até o final Então eu quero que agora você faça um compromisso mental consigo mesmo eu quero que você Se comprometa a não fechar esse vídeo até o último seguro porque se você sair antes você vai pegar a informação pela metade você vai pegar só uma parte do conteúdo que eu tenho para te passar aqui hoje e isso pode ser muito muito perigoso para sua carreira de piloto por quê porque primeiro eu vou ser bem direto contigo eu vou te desanimar eu vou pegar e te dar um susto você vai ficar desanimado tá isso é fato mas depois que eu te desanimar que eu te jogar o problema na sua cara hoje eu vou te dar a solução e se você sair na metade você só vai pegar o problema você não vai pegar a solução e as chances são de que você realmente nunca vai conseguir para um piloto se você sair pela metade por isso eu preciso que você cria se compromisso consigo mesmo de assistir esse vídeo até o final porque aí você vai ver que sim você consegue se tornar o piloto e para você sonhar o piloto que ganha dinheiro com aviação para você se tornar um piloto profissional que trabalha com isso você precisa primeiro obter a sua licença de piloto privado de avião também chamado de ipe E logo depois que você tiver a sua carteira de pedir pelo privado de avião a sua licença de piloto privado de avião Você vai precisar obter a sua segunda e licença na Aviação EA licença de piloto comercial de avião também chamado de PC para você obter sua licença de piloto privado ou seja o seu PP Você vai precisar de por volta de quarenta e três horas de voo esse número ele pode variar pô o hotel porque é prédio 47 horas de voo Aeroclube de 40 tudo vai variar de acordo com o curso de formação específico que você tá fazendo só que uma média é 43 horas de voo e a sua formação você não tem que fazer ela numa alarme específica ela tem que ter algumas características as aeronaves mais comuns de serem utilizadas no curso de piloto privado é o Cessna 152 e o Cessna 172 então dessas 43 horas de voo normalmente Pode pode ser diferente na hora que você for fazer suas horas de voo Mas normalmente você vai ter que realizar 40 horas de Cessna 152 e três horas de Cessna 172 para poder fazer as suas missões noturnas vocês não 72 ele já tem uns equipamentos um pouco mais avançados Então ele pode voar durante a noite 17152 normalmente não pode voar durante a noite agora o curso essa hora de voo ele também vai variar Bastante era o clube para o de por quê só depende de diversos fatores ele depende é por exemplo da localização do Aeroclube que você tá fazendo as horas de voo no aeroclube que fica perto de um grande centro normalmente vai ser muito mais caro do que o maior clube que fica mais afastado numa cidade de interior por quê Porque os grandes centros eles são mais concorridos nessa tem empresário você tem as empresas Aviação Civil todas querem estar perto dos grandes centros então o custo para você pousar naquela pista vai ser maior o custo para você ter uma vaguinha no Hangar naquela naquela pista também vai ser maior e fim é como se fosse uma sala comercial não era o clube como se fosse uma sala comercial o curso do Aeroclube é muito maior quando ele fica perto de um grande centro e é óbvio que ele vai repassar esse valor ao cliente normalmente loja de shopping é mais caro do que uma loja nos arredores da cidade a filosofia é exatamente a mesma então quanto mais próximo de um grande centro mais cara é hora de voo é também vai variar de acordo com o preço do petróleo um acordo com preço do dólar porque aviação ela é em dólar ela trabalha em dólar e sim existem vários fatores que influenciam no preço da hora de voo então o que que eu fiz eu que eu fiz o foi assim eu peguei aqui para você sair daqui um número para você ter uma noção de quanto custa a formação do piloto eu peguei um Aeroclube lá no interior de Minas Gerais e esse é o clube ele tem taxas muito boas né Tem um valor de hora de vou muito bom que eu considero muito bom a gente barato por isso que eu peguei ele aqui para fazer a comparação para você nem serão como específico Se você comprar um pacote com 40 horas de 7152 você vai ter que pagar aproximadamente 480 reais por hora de voo já hora de voo do Cessna 172 fica por volta de 700reais então para vocês formar um piloto privado Você vai precisar de 40 horas de sessão 52 a um curso de 480 reais por hora de voo mais três horas do Cessna 172 a um custo de 700reais por horas de voo e isso vai dar um valor total de 19 r$ 1200 de seis não cinco dois mais dois r$ 1100 de 6 não 72 somando esses dois valores o preço das horas de voo do seu curso de piloto privado fica em 21 mil e trezentos reais agora só com licença de piloto privado você já é um piloto habilitado E você já vai poder voar por aí À vontade só que você não vai poder ser pago para pilotar ou seja o piloto privado ele pode levar a família para voar ele pode comprar aviãozinho para uso próprio pode levar passageiro pode levar carga ele pode usar o avião dele porque ele quiser ele só não pode cobrar nenhum centavo para isso porque porque ele ainda não é um piloto profissional Mas por que que tem essa distinção bom porque com 43 horas de voo você não é um piloto experiente tá só avisando você não tem grande experiência então se você quiser voar para lá e para cá não tem problema nenhum é assim que tá dentro dela nave é só você e outras e aceitaram o risco de estar voando como piloto inexperiente já quando você tem um passageiro pagando pelo serviço de transporte aéreo você é responsável pela vida dele então você precisa ter mais experiência uma coisa é você se responsável pela sua própria vida outra coisa você é responsável pela vida dos outros então para você ganhar dinheiro com aviação você precisa de uma licença de piloto comercial e para obter uma licença de piloto comercial você precisa ter um total de 150 horas de voo agora a boa notícia é que essas 43 horas de voo você fez no curso de piloto privado ela já então pra essa conta então faltam apenas 107 horas de voo para você segundo as regras da Nike 1067 horas de voo você pode substituir 10 horas por um simulador de voo e o custo da hora de voo de um simulador é muito mais barato do que o custo uma hora de voo é de verdade então Obviamente você é inteligente você vai se aproveitar bom e você vai pagar para fazer 10 horas de simulador com isso Vamos faltar apenas 97 horas de voo real para você é aqui agora no curso piloto comercial você tem duas opções você pode dentro do seu curso de piloto comercial adicionar também o curso de voo por instrumento e o curso de aeronaves multi motoras ou seja para você poder voar aeronaves com mais de um motor se você fizer isso o curso o preço do curso de piloto comercial com o curso e multimotores de instrumento vai ficar mais caro porém as chances de você conseguir um emprego após você terminar o seu curso de piloto comercial aumentam muito por isso eu sempre recomendo Eu recomendo fortemente que você faça um esforço a mais e adicione esses dois cursos dentro da sua formação de piloto comercial porque eles fazem toda a diferença no mundo do mundo na hora de arrumar um emprego Então vamos aos valores agora se você fizer a massagem piloto comercial sem o curte multi-motor você vai ter que voar aproximadamente 70 horas não era na vtex não 52 27 horas não era nave Cessna 172 e 10 horas no simulador de voo nesse Aeroclube que eu falei de Minas Gerais o pacote por 70 horas vocês não 52 custa 470 reais a hora então o valor total de Cessna 152 fica 32. 900 reais já o pacote com 30 horas do Cessna 172 fica 660 reais bom eu sei que você só precisa de 27 horas e não precisa de 30 Então você vai lá no aeroclube você dá uma choradinha que eu aposto que eles fazem as 27 horas ou r$ 600 cada também isso vai dar o valor de 17820 reais já o pacote com 10 horas de voo num simulador fica por cento e setenta reais a hora o que dá um valor total de 1.
700 reais ou seja somando tudo o valor do piloto comercial sem habilitação e alavés e fica 32. 900 de sejam 52 mais 17820 do Cessna 172 mais de 1. 700 reais simulador valor total 52 mil r$ 420 e se você somar esse valor o curso de piloto privado o valor total da sua formação fica em 73 1720 reais só que novamente eu não recomendo que você faça isso porque apesar de sair mais barato você provavelmente não vai conseguir arrumar um emprego depois por isso que eu recomendo que você já Faça o seu PC com aeronaves multi motoras e habilitação para voo por instrumento que é o que a gente chama de PC multi e Sr e para você fazer esse PC com multiecon mfr você vai precisar de 70 horas de 6 não 52 15 horas de cênica que a mala na vibe motora 12 horas de 6 não 72 e 10 horas de simulador de voo Ou seja a gente pegou 15 horas do Cessna 172 o substituiu por 15 horas de cênica o cênica é uma nave bem motor e é nela que você vai fazer parte de instrumento né de voo por instrumento e também a parte de voo em análises multi motoras Então vamos nos valores o valor das horas de voo Cessna 152 ficou inalterado em total de 32 r$ 1900 já as horas do Seneca são bem mais caras do que as outras eram Naves por quê Porque você vai estar alimentando dois motores com gasolina então fica mais caro mesmo então dois motores girando o consumo É duas vezes maior então é muito mais caro Se você pegar um pacote com 15 horas o valor fica aproximadamente 1.
800 reais por hora de voo então só de cênica você vai ter que pagar 27 mil reais por outro lado as horas de voo dos céus não 72 foram reduzidas Então vamos pegar um pacote com 12 horas que dá proximadamente 680 reais por hora totalizando 8. 160 reais mas hora e ficaram inalteradas né o pacote com 10 horas postando 1700 reais então vamos somar tudo para você obter o seu PC com habilitação em multi FR Você vai precisar investir 32. 900 a gente sair não 52 mais 27 mil do cênica mais 8.
160 dos céus não 72 e por fim 1700 reais de simulador isso dá um valor total de 69 mil setecentos e sessenta reais então se você somar isso com o valor do PP o valor total fica em 91 1. 060 reais meu Deus Rodrigo Isso é um absurdo isso é muito caro Se assustou né Eu falei que você ia se assustar agora soma esse custo o valor do exame médico da taxa de matrícula da taxa de cheque o curso teórico aí vamos arredondar para você 100mil reais então para você sair do zero estão uma piloto comercial pronto para o mercado de trabalho considere que você vai ter que investir por volta de cem mil reais e eu aposto todas as minhas fichas que nesse exato instante você tá pensando Ok ó e cem mil réis não é para mim melhor cair na real e procurar outra coisa para fazer e se você pensa assim então parabéns você é exatamente igual a todos os outros pilotos que eu conheço é supernormal você pensar assim depois você ver o curso da formação isso é normal só que você está cometendo maior aí eu que você poderia cometer em relação a sua carreira acho que quem que se tornou um piloto percebeu que estava cometendo esse erro e parou de cometer esse erro antes de desistir deixa eu explicar melhor você acha que vale a pena fazer uma faculdade de direito você vai pagar por volta de 1. 003 achar de mensalidade você vai estudar durante cinco anos você vai entrar no carro inicial de uma empresa de advocacia e se você for um advogado senhor no final da carreira você pode ganhar uns 25 mil reais por mês no escritório grande de Direito Empresarial Então você vai ter um salário de por volta de 300 mil reais por ano e se pode olhar para esse você pode começar pouco isso aqui é interessante em você olha para grana 300 que vai e você pensa Pô eu quero isso agora deixa só um pouquinho perspectiva a faculdade de direito ela tem por volta de cinco anos de duração segundo o site quero bolsa.
com. br o custo da mensalidade média no Rio de Janeiro é de 1. 311 reais e setenta centavos então só de mensalidade para você se formar em Direito você vai ter que investir 60 parcelas de 1.
311 reais e setenta centavos isso Dá Um Valor de 78 1702 reais não não fiz essa conta de cabeça tô com uma colinha aqui tá bom isso porque eu nem tô contando com o reajuste com taxa de matrícula que provavelmente você também vai ter que pagar ao longo do curso também cara com certeza vai ter algum reagir essa medalha mensalidade ao longo dos cinco anos de curso vamos colocar mais pelo menos mil reais por ano de material escolar e material de dar só aí você tem mais r$ 5000 considerando que o ano letivo ele tem pelo menos 200 dias por ano são os dias almoçando fora a um custo de 20 reais por refeição que novamente onde é que se almoça policiais eu não conheço só aí você vai ter mais de 20 mil reais alimentação agora coloca na ponta do lado os valores como passagem de ônibus gasolina do carro bicicleta se você for estudar em outra cidade o valor do aluguel o valor da energia o valor na conta de gás valor da conta de água ou seja para você se formar em direito se você colocar tudo na ponta do lápis você vai desenvolver usar no mínimo no mínimo chutando muito por baixo 130 mil reais e se eu te falar que você tem que pagar 130 mil reais para se formar em direito eu tenho certeza que você vai falar tá maluco é muito caro eu não tenho dinheiro eu não tenho 130 mil reais mas se eu te falar que você precisa investir r$ 1300 por mês para depois você se informar E você tem um salário de 15 a 30 mil reais por mês você não acha tão absurdo assim e aí que venha pegadinha e quando alguém te fala quanto que você precisa investir para se tornar piloto você acha que está medicado você reagir da seguinte como você fala cara tá maluco eu não tenho eu não tenho esse dinheiro não tem eu sei viu reais e quer saber a verdade ninguém tem pouquíssimas pessoas que se tornaram piloto tinham sem pau na conta na hora que tomaram a decisão de seguir em frente com a sua formação ou que hicimos é muito raro isso acontecer então a pegadinha é que você não calcula o preço de uma formação uma faculdade como um todo você não coloca todos os gastos na ponta do lápis Mas você calcula o preço da sua formação de piloto exatamente dessa forma e esse é o erro que você comete hoje que tá te impedindo de estou não pelo é você olhar para o valor total da sua formação como piloto sendo que na verdade você pode dividir esse investimento você pode dividir-se em vários anos não tem problema quando você vai comprar um carro você não vai na concessionária com uma mala cheia de dinheiro e joga e ela cheia de dinheiro na cara do vendedor da concessionária você não compra o carro à vista você pega esse valor e você vai dividindo ao longo de vários anos de uma forma que caiba no seu orçamento mas quando a gente tá falando da carreira de piloto você acha que você precisa abrir sua conta bancária e fazer um pics no valor de cem mil reais para o clube não é assim não é bem assim você pode dividir em vários anos também não tem problema nenhum então o principal obstáculo que atualmente te impede de ser um piloto é o dinheiro eu sei disso eu sei disso tá só que você desiste antes de vermos de comentar de começar o que você acha que sobre está culo ele é intransponível sendo que na verdade não é você consegue contornar esse obstáculo vai ser fácil não mas é possível Essa é a mentalidade que eu quero que você tem mais sentido isso para você faz sentido que eu tô falando aqui para você agora se esse vídeo tá te ajudando então faz o seguinte clica aqui embaixo no botão de curtir deixa se inscreve no canal sem mentalidade de é se esse vídeo Ele tá te ajudando de alguma forma Então me retribua deixe seu like se inscreve no canal e compartilhar ele com alguém que você acha que precisa ouvir isso que eu tô falando para você agora combinado bom Beleza então você entendeu que o maior erro que você pode cometer na sua carreira como piloto é você olhar para o valor total da formação e depois desisti por não ter esse número na sua conta bancária Só que ainda assim você precisa pagar a sua formação e como é que você faz isso é isso que eu vou te falar agora bom Liga vocês tem dois carinhas que elas estão Apelou para a gente tem o Fernando e o Felipe O Fernando é mais ou menos como você ele sempre sonhou em ser um piloto por isso ele resolve que ele quer ser um piloto E aí quando ele pesquisa ele descobre o preço da formação de um piloto E aí ele para olha para conta bancária dele olha para o preço da formação e pensa o aqui na para mim não eu nunca vou conseguir ir aí ele Desiste então o Fernando ele decide fazer outra coisa na vida ele vai trabalhar o emprego mais ou menos que ele não gosta e ele até acha legal Zinho emprego mas não é a paixão dele não que faz com que ele se sinta vivo só que ele é obrigado a ficar nesse emprego porque o que ele precisa pagar as contas ele também tem boleto então ele sobrevive durante a semana para tentar viver no final de semana é acaba se tornando um escravo Ele gostaria de sair do trabalho dele que ele não gosta mais ele não pode porque ele tem um boleto para vencer o final do mês e o Fernando ele poderia ser você se você não tivesse caído aqui no canal da tua pallet que se você não tivesse vendo esse vídeo hoje para pensar um pouco sobre isso agora queria te contar a história do Felipe e Felipe exatamente igual a você ele não pode ver um avião passando que ele Olha para cima fica imaginando como seria se ele fosse piloto e toda vez que ele vai voar como passageiro tudo no aeroporto deixa ele Encantado o saguão para os pilotos participação né com uniforme com a linha carrega na linha quando ele entra no Avião A primeira coisa que ele faz é dar aquela espiadinha Ele olha para a esquerda ele daqui e a cabine dos pilotos fica com a porta aberta entre aproveita para dar aquelas piadinhas dentro da cabine dos pilotos uma ideia de ter um avião desse na mão para comandar é fantástica então Felipe assim como Fernando decide correr atrás para tentar descobrir como fazer para se tornar um piloto e ele descobre que o primeiro passa pressiona o piloto L realizar um curso teórico que para isso ele vai ter que investir por volta de 23 mil reais mas tudo bem que ele pega esse valor ele parcele em 12 vezes então cabe no orçamento dele a parcela cabe no orçamento dele e aí durante esse curso teórico ele já começa a ficar mais apaixonado pela aviação porque ele começa a fazer parte desse mundo ele aprende como haviam funciona em detalhes ele aprende tudo sobre o motor da aeronave aprendi sobre as asas ele aprende Como o avião voa aqui que serve cada um dos instrumentos do avião agora quando ele vai voar um avião comercial ele não vai só como um passageiro ele já começa a entender coisas que o piloto tá fazendo é isso mostra que ele tá cada vez mais perto de realizar o sonho dele de comandar o melhor nave E aí depois que ele termina o curso da hora que ele vai no aeroclube e ele se matricula para fazer o curso prático e ele descobre aqui no curso prático ele vai ter que voar nessa primeira fase 40 horas de voo e descobre que o custo de cada hora de voo é por volta de 500 reais e ele sabe que ele faz ele não espera juntar 20.
