CORREIOS em COLAPSO: ANAC PROIBE CORREIOS de OPERAR AVIÕES devido a FALTA de SEGURANÇA

Então, cápsul e nós vamos falar agora dos correios que não vai poder mais usar transporte aéreo, tá proibido pela ANAC de transportar a mercadoria devido a um acidente que aconteceu ano passado e agora eh naquela época a ANAC exigiu que os correios tomassem atitudes para evitar o problema e os Correios não fizeram atitude. E daí agora a ANAC proibiu aviões dos Correios. os correios não podem mais transportar carga aérea, o que significa que suas encomendas vão atrasar mais ainda, tá?

O pior, o pior é você ver o pessoal do do dos correios falando assim: "Ah, mas nem vai fazer tanta diferença, porque como os Correios não tava pagando mais as as empresas aeronáuticas, então também já não tava usando muito os aviões de qualquer jeito. " Olha a situação que tá os Correios, tá? Olha a situação.

E teve a o prejuízo de 1,7 bilhão no primeiro trimestre de 2025. O valor é 115% maior que em 2024. Os Correios continuam vazando dinheiro como se não houvesse amanhã.

Porque, lógico, alimentar a copinchada do Lula toda é caro para né? Vamos entender esse assunto aqui porque os correios tá quebrando, cara. Os correios.

O Lula não queria privatização dos correios. Vai quebrar os correios completamente. Essa notícia foi sugerida por tio Ed, William LF e várias outras pessoas.

Obrigado aí ao pessoal que sugeriu notícias lá no nosso site novo visãoa. com e obrigado a você que tá assistindo o nosso vídeo. Se você gosta do nosso conteúdo, por favor, deixa o seu like, se inscreva aqui no canal, né?

Pois bem, a Agência Nacional de Aviação Civil, ANAC, ordenou a suspensão de todos os voos da rede postal noturna, a RPN, operada pelos Correios. Então essa rede postal noturna é uma rede que faz as encomendas chegarem rápido. Cedex, Cedex 24 horas, aquele negócio todo, as encomendas que chegam rapidinho, né?

Tipamente são voos noturnos, voos de carga que são operados entre as principais capitais do Brasil. Então você despacha uma encomenda ou uma carta ou qualquer coisa que seja, isso é mandado por avião e chega rapidinho lá no destino, né? E agora tá proibido.

Os correios não podem mais mandar por avião. Proibido pela ANAC. O que que aconteceu?

A decisão aconteceu depois da constatação do descumprimento de normas de segurança no transporte de itens com baterias de lítio. Todo mundo sabe que determinadas baterias você não pode transportar na bagagem porque eh elas tendem a pegar fogo na bateria de lítio principalmente, né? Você pode levar na cabine do avião.

O seu celular tem bateria de líma. Você pode levar ele na cabine do avião porque lá é pressurizado. No eh no no balcão, no ã no bagageiro do avião, como não é pressurizado, a pressão é menor.

Isso pode levar a a falha e a explosão e a pegar fogo, né? E aviões de carga, você só tem bagageiro, né? Tudo despressurizado, né?

Essa é a principal hipótese para o incêndio ocorrido a bordo do de um jato da Boeing da Total Linhas Aéreas. que é e a empresa de carga, né, total cargo em novembro do ano passado. Então, esse acidente aqui aconteceu em novembro do ano passado.

Isso daqui em Guarulhos, tá? O avião ele tava saindo de Vitória, iria até São José dos Campos, em São Paulo. Era justamente um avião que fazia esse negócio de da rede postal noturna e teve que posar de emergência em Guarulhos porque eh detectaram que tava pegando fogo a área de eh de carga, né?

Felizmente não teve nenhuma morte, o pessoal conseguiu pousar o avião. Eh, 20% da carga foi perdida pro incêndio. O pousou o avião, o o a o o camião tanque aqui, né?

Os bombeiros apagaram o incêndio e coisa e tal. Eh, mas de qualquer forma, um caso crítico, né? Poderia ter causado a morte de todo mundo no avião, o pessoal que tava ali, a tripulação do avião, né?

Esses aviões são aviões de carga, não tem muita gente, só tem a tripulação, mas ainda assim, né, poderia ter causado a morte dessas pessoas, né? Então, eh, o que que aconteceu naquela época? A AN ANAC eh determinou uma série de medidas que os correios tinham que fazer para garantir que não acontecesse acidente desse tipo, do tipo passar todas as encomendas por uma máquina de raio X para detectar se não tinha celular, se não tinha alguma coisa na encomenda que não pudesse ser levada no avião, né?

Aqui, ó. Um exemplo prático é envio de um laptop realizado por um membro da nossa equipe no ano passado. Equipamento com bateria de líti removido, foi despachado com a bateria separada, devidamente sinalizada e declarada conforme manual do ITA para transporte de cargas perigosas.

No entanto, em novo envio feito em março desse ano, a partir de Vitória, o próprio site dos Correios indicou que encomenda teria o trajeto alterado devisto a presença de objeto com conteúdo restrito com limitação para transporte aéreo. Enfim, eh os Correios não estão fazendo a coisa direito no final das contas, não estão fazendo a a verificação correta do que que pode, o que que não pode mandar e como carga em avião e com isso teve a coisa suspensa. Aí o mais engraçado é isso daqui, ó.

Eh, segundo o portal o, a medida da ANAC entra em vigor oficialmente em 4 de junho, mas já vem sendo aplicada parcialmente. Isso se deve ao fato de que grande parte das rotas da RPN estarem suspensas por inadimplência dos correios com as companhias aéreas. Ou seja, os correios eles estão com problema de transporte, né?

Eles não tm dinheiro, né? Estão torrando dinheiro como se não houvesse amanhã para pagar Gilberto Gil e Caetano Veloso e Amiguinho do Lula e Cupincha do Lula. E para pagar as empresas mesmo não tem, tá indo adimplente com um monte de gente.

E aí o que que aconteceu nesse caso, né? O eh já não conseguem pagar as companhias aéreas. Veja, os correios não tem aviões próprios, tá?

Essa RPN ela é operada através da contratação de aviões de outras empresas que fazem o trabalho de carga, né? O que é o ideal mesmo, porque é besteira o correio ter avião também, que vai acabar tendo prejuízo nessa história aí. Ou seja, agora eles não podem mais usar esse esses aviões das outras empresas também e não estavam usando já uma boa parte porque no final das contas não tinham dinheiro para pagar.

Olha a situação que a gente tem, ou seja, tá piorando cada vez mais o a qualidade dos serviços. Aqui, ó, ANAC suspende aviões dos correios a partir de quarta-feira para por transporte regular de carga. A empresa quer ajustar a operação antes da interrupção, mas isso mostra mais uma vez a quantidade de lambança que os correios então têm feito eh principalmente na administração Lula, né?

Os Correios estavam perto de serem privatizados com Bolsonaro. O pessoal do Lula conseguiu convencer o idiota lá do TCU, Bruno Dantas. Esse cara é o culpado pelos Correios estarem nessa lambança, tá?

Porque ele podia ter permitido a a privatização dos correios. A gente não teria problema nenhum. O cara sentou em cima do processo para segurar, porque sabia que aí quando o Lula assumisse, ele não ia privatizar, ia ter um monte de vaga para encher para botar coleguinha dele.

E o próprio Bruno Danos deve ter colocado um monte de cupincha dele lá nos correios nessas alturas. E aí o que que aconteceu agora? Tá essa coisa trágica da situação dos Correios aqui, ó.

Os correios registraram no primeiro trimestre de 2025, os primeiros 3 meses, janeiro, fevereiro e março, um prejuízo de 1,7 bilhão deais. Para vocês terem uma ideia de quanto isso é um absurdo, ano passado aqui, ó, o ano de 2024 fechou com prejuízo de 2,6 bilhões, o que já é um absurdo, porque já tinha subido para caramba em relação a 2023. Em 2022, só para lembrar, os correios fecharam com lucro, tá?

Os Correios fecharam com lucro em 2022. Depois, quando o Lula sumiu, ele fez um truquezinho contábil de jogar pagamentos para 2022 para dizer que teve prejuízo em 2022. Mas quando terminou 2022, você pode procurar que tinha lucro.

Os Correios encerraram 2022 com lucro. Depois, quando foi em 2023, o Lula fez lá a jogadinha contábil para dizer que 2022 teve prejuízo. E aí 2023 teve prejuízo também.

E 2024 2,6 bilhões de prejuízo. E agora 1,7 só no primeiro trimestre. Ou seja, já é um aumento mais que dobrou o prejuízo e eh nesse trimestre deste ano.

Se continuar assim até o final do ano, vai quebrar completamente os correios. E a gente já falou aqui sobre isso. O que que tá causando esse prejuízo enorme nos correios?

Os correios dizem que a taxa das blusinhas, sem dúvida alguma, a taxa das blusinhas tem uma parcela de culpa no prejuízo dos correios. É muita encomenda que os correios não estão entregando mais, porque, né, ninguém mais compra, né? É o que eu falo para vocês, a coisa mais burra do mundo, esse negócio de botar imposto, botar taxa em compra internacional, aumenta o preço e aí ninguém mais pode comprar nada.

Você piora a economia como um todo tentando ajudar a, entre aspas, indústria nacional, que é uma cambada de canálias que fica querendo mais imposto, prejudicar a vida do pobre para eles ganharem mais dinheiro, né? Mas o prejuízo da taxa das blusinhas era coisa de R$ 500 milhões deais, segundo a própria estimativa dos Correios. Agora, e isso aqui é 1,7 bilhão, 2,6 bilhões ano passado.

O que que aconteceu? Como é que os correios saiu do lucro em 2022 com Bolsonaro para o prejuízo? Eu já expliquei para vocês o que que é isso.

Historicamente, os Correios sempre foi usado como cabide de emprego. Deputados, senadores, ministros do TCU, governo federal, o cara bota um monte de amiguinho lá, um monte de cupinem cargo lá no no nos correios, um monte de cargo de merda que não serve para nada, mas o cara tá pagando ali coisa e tal. Como o Bolsonaro tava planejando privatizar os Correios, demitiu essa turma toda, tirou esse pessoal todo e aí os correios estavam enxutozinho, aí funcionava, dava lucro perfeito, conseguia funcionar e coisa e tal.

Porque veja, o problema dos correios não é o o carteiro, não é o cara da agência, não é o pessoal que trabalha, é o pessoal que não trabalha, é o pessoal que tem nas diretorias lá, que tem lá na na alta gerência do negócio, um monte de cargo de chefia, chega até a área no correio que tem mais mais chefe do que funcionário, justamente porque é encostado, é é primo de político, irmão de político, amigo, não sei que lá. É isso que tá arruinando os correios. Quando o Lula fala que salvou os correios, não, ele salvou os carguinhos pros amiguinhos dele lá.

Os correios estão quebrando, né? E o pior é isso, tá arriscado a gente ficar sem os Correios, o que seria uma tragédia pro Brasil. Os Correios é uma empresa muito importante para a entrega de encomendas aqui no Brasil.

A gente tá caminhando prosios quebrar completamente, acabar completamente com o Lula. No final das contas, antes tivesse privatizado os correios, teríamos uma empresa funcionando eh na iniciativa privada, muito certamente muito mais focada em evitar problemas como esse de ficar sem aeronave, sem transporte. E no meio dessa confusão toda, correio sem dinheiro, sem poder usar avião, sem poder, com transportadora de de e eh de caminão também não não operando porque não tá recebendo e coisa e tal, os correios planejam contratar carros de luxo pra diretoria.

Afinal, os cupincha do Lula que tá lá na diretoria dos Correios, precisa de carro de luxo, né? Não pode ficar andando em carro só normal, né? Tem que ser carro de luxo, né?

Aqui, ó. Correios abriram uma licitação para contratar quatro carros de luxo que ficarão à disposição dos diretores. Contrato de 30 dias, além dos automóveis, combustíveis e um motorista.

Eh, tem que ser preferencialmente pretos, devem ser novos ou seminovos com até 3 anos de uso. Combustão ou híbrido, no mínimo 150 cavalos de potência. É o que eu falo para você, meu amigo, tá?

sobrando dinheiro pros cupincha tá sobrando dinheiro e é por isso que os Correios está na merda. Ao invés de focar em fazer o que a empresa tem que fazer, entregar cartas, entregar encomendas e atender ao mercado com qualidade, a empresa vira focada em atender o Lula, atender a a parte política, botar um monte de de gente acomodada lá em diretoria, em cargo alto, com luxo, com e um monte de coisa à toa, né? Um absurdo isso daí.

um monte de contrato absurdo, o show do Gilberto Gil, show de não sei mais quem, um monte de coisa inútil e não tem dinheiro para pagar um avião decente, não tem dinheiro para fazer a fiscalização das encomendas que vão por avião, não tem dinheiro para pagar os os terceirizados. É, é, é o fim dos Correios. Obrigado por assistir o vídeo até o final.

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Oh.