[Música] Salve salve rapaziada como é que vocês estão Espero que 100% estamos iniciando mais uma atualização stor ship todos os sábados é dia de vermos Como anda o projeto do maior foguete do mundo sejam todos muito bem-vindos ao nosso canal se você é novo por aqui não esquece de hypar e de se inscrever e para os mais antigos verifique se seu Sininho está ativado meus amigos sem tempo para chororo após o acidente do cship 33 A spacex Se prepara para o oitavo voo quais os protótipos que irão voar em qual ponto está os seus testes
fica comigo até o fim deste vídeo para descobrirmos isso e principalmente o que a fa disse sobre o s voo Bora passar por cada ponto de St beas e ver as novidades da [Música] semana hoje vamos ver o que a fa falou sobre o sétimo vo test os planos da spacex para o Booster que foi capturado os próximos protótipos que irão voar Booster 17 podendo ser o último da versão 1 torre B se preparando para receber os braços de captura danos no pé de a após o voo e a spacex se preparando para a construção
de um novo complexo monstruoso na Flórida veremos isso e muito mais nesta atualização semanal [Música] Starship o voo 7 acabou mas os problemas não em sua conta no X a fa se pronunciou apre aspas a fa supervisionará uma investigação liderada pela spacex sobre o acidente ocorrido durante a missão do STR ship em 16 de janeiro durante o evento a fa ativou uma área de resposta a detritos para direcionar com segurança ou par aeronaves no sol fecha aspas bom meus amigos e isso significa o seguinte a spacex vai investigar os motivos da falha e apresentar as
correções a papelada será entregue à faa e a partir daí eles irão estudar os relatórios e só então poderão dar ou não o aval para o oitavo teste o grande problema que todos nós sabemos e a demora que eles levam para analisar os relatórios entregues pela spacex e a depender das mudanças propostas pela empresa eles terão que consultar outras agências o que pode demorar ainda mais para a liberação da licença de voo Mas como agora o musk está no governo trump poderemos ver aí uma mudança nos modos operantes da faa vamos aguardar o Booster 14
capturado de forma Insana foi levado direto para a Mega B1 dia 17 este trajeto foi diferente do booster 12 que quando capturado foi levado para o Rocket Garden com o b14 indo direto para a torre pode nos indicar que a spacex tenha planos mais complexos para este Booster Há muitas pessoas especulando que eles poderiam usar este cara no oitavo voo o que eu acho difícil ao meu ver eles precisam testar os motores recuperados primeiro e aos poucos no último voo tivemos um motor Quem sabe no próximo uma leva maior possa ser testado o Booster 15
já fez os seus testes criogênicos e está no processo de instalação dos raptors Talvez seja este o motivo da spacex já ter levado o b14 direto para a Mega B1 diante dessas informações temos os seguintes cenários b15 voa com motores novos o b15 vo com uma mistura de motores novos em motores do b14 ou até mesmo com motores do B12 fazendo ali uma mistura doida entre os três ou b14 voa novamente pela segunda vez deixe sua opinião nos comentários a próxima dupla Av voar seguindo o cronograma é a chip 34 e o Booster 15 Como
já vimos o B 15 fez os testes criogênicos no fim do ano passado já a chip 34 começou a ser empilhada em 19 de setembro e foi concluída em 18 de novembro do ano passado um dia antes do voo 7 a nave foi rolada para messis após o voo 7 a chip 34 iniciou os trabalhos tanto o tanque de metano quanto tanque de oxigênio foram testados após os testes a nave foi rolada para Mega B2 ela vai receber os motores os flaps traseiros e principalmente as mudanças para mitigar os problemas que levou a chip 33
a [Música] falhar a chip 34 estava programada para levar algumas peças realmente estruturais para uma futura captura mas como a chip 33 não conseguiu realizar praticamente nenhum objetivo a spacex deve repetir o mesmo perfil de voo Mas desta vez sem falhas pelo menos não tendo aí uma desmontagem não programada em plena ascensão antes de falar da parte estrutural um agradecimento especial aos membros da semana Guilherme ner Jonathan ne Guto Lima Rogério Dias thgo Duarte r Santos e o Arnaldo Lopes muito obrigado pelo apoio de cada um meus amigos sem os membros deste canal não existiria
se você pode nos ajude torne esse membro você também você terá acesso aos vídeos de forma antecipada Conto com a ajuda de cada um de [Música] vocês em messis os funcionários voltam a colocar a mão na massa o local está se preparando para receber novos artigos de teste Muito provavelmente relacionado com Booster V2 o gindas LR 1000 que chegou na semana retrasada já foi montado e erguido enquanto que o antigo LR 600 foi desmontado este upgrade no gust mostra que a spacex irá mover objetos mais pesados e mais altos logo acima dos tanques de nitrogênio
líquido alguns itens misteriosos foram avistados acredita que sejam os braços de fixação do booster destinados ao suporte estrutural de teste que está no centro da esmagadora de latas Vale lembrar que esta plataform Central irá suportar 35 motores dois a mais que da versão um esta plataforma ainda conta com espécie de Garros ou fixadores em um padrão de 90º indicando um design pensado para distribuir o peso e o estresse de maneira uniforme do artigo testado tanto os atuadores Hidráulicos quanto os pontos que receberam os braços de fixação servirão para trabalhar em sintonia com todo o resto
da esmagadora de latas A ideia é que a simulação chegue o mais perto possível das condições de um lance [Música] em Sanchez a nova mesa de lançamento continua rodeada de andes o que indica que o trabalho está longe de ser finalizado já o deflector de chamas voltou a ter uma atenção e meus amigos é 90% de certeza que será um defletor duplo ou seja duas rampas refrigeradas à água direcionando os gases dos motores reptor é possível ver uma estrutura de Aço bem no meio unindo as duas rampas e em um dos lados o os funcionários
começaram a instalar as tubulações por onde irá passar a água resfriada é importante notarmos a altura da estrutura e o calibre dessas tubulações com relação à altura Tudo indica que a escavação da Vala não vai se aprofundar mais e com relação à espessura das tubulações indica que a spacex optará por um design otimizado onde a eficiência é a chave essa nova estrutura será capaz de conter os 33 ou 35 motores Raptor vamos descobrir no futuro vamos finalizar Sanches com a rolagem dos braços de captura da Torre B Depois de meses passando por mudanças e otimizações
a estrutura foi rolada para o complexo de lançamento em praticamente 24 horas os funcionários montaram a estrutura de suporte e iniciaram a integração dos braços de captura ou rachis como são apelidados durante uma entrevista para de astronaut um mas que disse que esses novos braços serão mais curtos e terão uma massa seca menor o que deve dar assim um melhor controle na hora da captura nos braços da Torre a os engenheiros fizeram uma série de melhorias a fim de controlar melhor o fechamento na hora da captura por eles serem grandes e pesados havia o temor
de esmagar o corpo do booster o que acabaria por deixá-lo inutilizável no complexo de fabricação os trabalhos Não Param lembro do b14.1 que vi entrando na HB semana retrasada pois bem ele acabou virando sucata só para recapitular o artigo de teste b14.1 foi usado como cobaia para verificar os ajustes da Torre a para sua primeira captura outro artigo de teste que também se moveu foi o b16 este artigo é praticamente um tanque ambulante da chip V2 há alguns meses atrás a spacex conduziu muitos testes estruturais com este cara l messis no dia 22 ele sau
da área do ferro velho e foi movido para Star Factory parece que a spacex Estava esperando alguma coisa antes de se desfazer deste artigo mas como Vet deu ruim eles podem usar essa sessão para investigar melhor o ponto de falha da chip 33 Mas isso é só uma especulação da minha parte na mega B2 as sessões da chip 35 começaram a chegar já foram entregues as sessões do domo comum e a primeira sessão do tanque de oxigênio líquido outra peça que já foi avistada desta nave é o cone de nariz mas que ainda permanece na
exra Factory na mega B2 Então temos a chip 34 e a montagem da chip 35 já na mega B1 temos o Booster 12 14 15 16 e o 17 que está sendo montado no dia 22 foi visto entrando na torre o seu downcomer há uma expectativa que a spacex possa parar neste Booster 17 sendo ele o último da versão 1 Mas claro que isso vai depender de Quando e com qual frequência a spacex PR tende de reutilizar os Boosters recuperados o B12 e o b14 vivem essa expectativa de voar novamente já o Booster 15 Se
prepara para iniciar os testes de fogo estático no dia 23 Foram entregue duas de suas quatro grit fins já o Booster 16 ainda Precisa passar pelos testes criogênicos em messis o que deve acontecer assim que a chip 34 fazer os testes de fogo estático no local no complexo de lançamento Como já Vimos a torre IB Se prepara para receber os braços de captura enquanto isso trabalho na trincheira não evoluiu tanto o nível de terra foi diminuído e a drenagem da água está praticamente completa nesta renderização do perfil do chi podemos ter uma melhor noção de
como a vala poderá ficar daqui algumas semanas quando toda a terra for retirada no último vídeo de análise muitas pessoas me perguntaram se a spx seria recuperar a nave na primeira tentativa nesta torre e meus amigos isso é impossível a torre B levará meses para entrar em operação acredito que só lá para o meio do ano se a spacex pretende recuperar a nave o mais cedo possível não será nessa torre e muito menos na torre da Flórida a NASA jamais iria autorizar tal loucura ao meu ver existem dois cenários possíveis para a recuperação da nave
no curto prazo primeiro descara o Booster no mar e deixo a torre livre para pegar a nave em segundo diminuir e para alguns minutos o tempo de ventilação restante do propelente desta forma daria tempo para o Booster capturado ser retirado da plataforma abrindo espaço então para o Pouso da [Música] nave no sétimo voo notamos que o Foguete teve uma subida mais lenta devido Principalmente ao peso Extra da chip B2 essa subida um pouco mais lenta trouxe alguns pequenos danos à mesa principalmente no bqd assim que o Foguete parte o bqd é desconectado e envolto em
uma espécie de Armadura só que esta proteção não foi o suficiente para protegê-lo dessa subida lenta algumas Chamas conseguiram penetrar na placa e nas Mangueiras flexíveis de abastecimento é possível perceber algumas áreas que ficaram carbonizadas mas nada que os funcionários já não tenham visto antes já o sqd parece não ter sofrido grandes problemas assim que as manutenções terminarem o Booster 15 deve vir para cá e realizar os testes de fogo estático [Música] meus amigos vamos encerrar este update com essa notícia a fa autorizou a construção de uma guiga B na Flórida nas instalações da Roberts
Road este processo de autorização para o uso do terreno estava travado há muitos anos a princípio a spacex tinha a intenção de construir uma torre de lançamento aqui mas acabaram abandonando esta ideia o novo complexo contará com cerca de 116 m de altura e a sua área será equivalente a 6 MB de starbase a sua conclusão Está prevista para o fim de 2026 a Mega B1 de stra base cabe pelo menos seis Boosters Então essa nova brincadeira da spacex poderá abrigar mais de 30 protótipos entre Naves e propulsores o que seria simplesmente insano de ver
e tem gente que ainda Duvida que o musin quer ir a Mart bom o local contará também com Star Factory 2.0 ficando vez no terreno ao lado da fábrica as instalações da Roberts Road possuem um Hangar Mas é para armazenamento e processamento do hardware do Falcon 9 e não muito longe dali meus amigos a spacex está trabalhando na torre do complexo 39 a A ideia é colocar o novo formato de pad que está sendo construído lá no Texas há alguns meses atrás Vimos que eles estão construindo uma mesa Idêntica a da Torre B chegar a
lua Marte o nosso sistema solar exigirá uma infraestrutura monumental e Talvez hoje você pense que isso será impossível mas uma coisa você não pode negar a spacex está se movendo de uma forma brutal como nunca Vista antes se você gostou do conteúdo deixa seu like e o seu Hype e considere se tornar um membro Para apoiar o nosso canal estamos junos [Música] sempre m