[संगीत] साल 1931 आर्कटिक महासागर के ठंडे बर्फीले समुद्र में एक सबमरीन तेजी से नॉर्थ पोल की ओर बढ़ रही है कि तभी उसकी टक्कर बर्फ के एक उल्टे पहाड़ से होती है टक्कर की आवाज इतनी तेज थी कि मानो सबमरीन टूटकर बिखर रही है अंदर बैठे सभी लोगों को लग रहा था कि यह उनका अंत है बस एक इंसान को छोड़कर ह्यूबर्ट विलकिंस जो इस मिशन को लीड कर रहे थे विलकिंस का सपना था कि वह पृथ्वी के टॉप यानी कि नॉर्थ पोल पर जमीनी या फिर हवाई सफर के जरिए नहीं बल्कि आर्कटिक महासागर के
मोटी बर्फ की लेयर के नीचे से होकर जाएंगे और एग्जैक्ट नॉर्थ पोल पर पहुंचकर एक ड्रिल के जरिए बर्फ को चीरते हुए बाहर निकलेंगे साल 1930 में ये एक ऐसा काम था जो इतिहास में किसी ने भी नहीं किया था लेकिन दोस्तों उन्होंने कभी सोचा भी नहीं था कि उनका ये सफर कितना खतरनाक और जानलेवा साबित होगा क्योंकि समुद्र की अंधेरी दुनिया में सफर करते हुए उनके साथ कई अजीब चीजें हुई जिसमें अचानक मोटी बर्फ की चादर के नीचे सबमरीन के कई हिस्से खराब होने से लेकर उसके इंजन तक बंद हो गया यहां तक कि
सबमरीन के अंदर सफर कर रहे लोग ही एक दूसरे पर हमला करने लगे एवं अपनी ही जान को जोखे में डालकर सबमरीन को नुकसान पहुंचाने लगे ताकि विलकिंस इस सफर को पूरा ना कर सके तो हेलो गाइज मैं हूं कौशिक और चलिए शुरू करते हैं एक और नए एपिसोड को [संगीत] दोस्तों सदियों तक एक्सप्लोरर लगातार नॉर्थ पोल तक पहुंचने की कोशिश करते रहे हैं पहले उन्होंने जहाज का उपयोग किया पर आर्कटिक सर्कल की खतरनाक ठंड से जमी समुद्र की मोटी बर्फ की चादरों के चलते अक्सर ही जहाज बर्फ में फंस जाते थे जैसा पास्ट में
कई बार हुआ है जिसके कारण 90स की शुरुआत में नॉर्थ पोल पर किए गए ज्यादातर एक्सपेंडिचर मिशन ना काफी ज्यादा खतरनाक और जानलेवा हुआ करते थे जिसने कई एक्सप्लो रर्स की जान भी ली है तो देखो नॉर्थ पोल ना साउथ पोल की तरह किसी महाद्वीप के जमीनी हिस्से पर मौजूद नहीं है बल्कि यह आर्कटिक महासागर के बीचोबीच है और हमेशा बर्फ से ढका रहता है लेकिन इसकी यही बात इसे यूनिक भी बनाती है क्योंकि साउथ पोल की तरह नॉर्थ पोल पर पहुंचने के केवल दो रास्ते नहीं है बल्कि यहां एक और रास्ता छुपा हुआ है
जो नॉर्थ पोल के बिल्कुल नीचे मौजूद है यानी कि समुद्र एक ऐसा सफर जिसमें आर्कटिक सर्कल में कई हज 1000 किमी मोटी बर्फ की चादरों के नीचे से होकर जाता है एंड साल 1930 के दौरान अमेरिकन एक्सप्लोरर ह्यूबर्ट विलकिंस ने इसी सफर के जरिए 90° नॉर्थ पोल पर पहुंचने का सपना देखा जो सच करने की कोशिश में उन्होंने अपनी पूरी जिंदगी लगा दी और अपने क्रू की जान जोखिम में भी डाल दी जिस कहानी की शुरुआत होती है साल 1962 में जब एक एयरशिप ने नॉर्थ पोल के ऊपर से उड़ान भरी थी पूरी दुनिया में
यह खबर आग की तरह फैल गई कि अब इंसानों ने हवा से भी नॉर्थ पोल को जीत लिया है क्योंकि इससे पहले साल 1909 में रॉबर्ट पियरी ने भी जमीन के जरिए नॉर्थ पोल पर पहुंचने का दावा किया था अब विलकिंस भी इसी तरह अपना नाम इतिहास में लिखवाना चाहते थे इसीलिए साल 1930 के दौरान उन्होंने एक प्लान बनाया कि वोह अटलांटिक महासागर पार करते हुए 3000 किमी से भी अधिक दूरी तय करके बर्फ के नीचे से होते हुए नॉर्थ पोल तक पहुंचेंगे जो सफर वो केवल छ हफ्तों में पूरा करते हुए अला में अपने
इस सफर का अंत करेंगे पर दोस्तों सरफेस और हवाई सफर से कई गुना ज्यादा महंगा होता है समुद्र के अंदर से सफर करना वो भी आर्कटिक सर्कल की खतरनाक कंडीशन में जिस मिशन को कंप्लीट करने के लिए विलकिंस को एक बड़ी फाइनेंशियल हेल्प चाहिए थी अब उन्होंने शुरुआत में खुद ही कॉलेजेस में लेक्चर देकर और अपनी लिखी हुई किताबें बेचकर पैसे जुटाने की कोशिश की लेकिन उन्हें जल्दी ये समझ में आ गया कि यह सब काफी नहीं है इसलिए उन्होंने अब मीडिया की मदद ली क्योंकि अगर विल अपने सफर में सफल हुए तो यह मीडिया
के लिए एक बड़ी कवरेज साबित होगी और इसीलिए कई न्यूजपेपर्स ऑलरेडी उनके इस मिशन में इंटरेस्टेड थे जो इस मिशन की एक्सक्लूसिव जानकारी के लिए मुंह मांगी रकम देने को तैयार थे जहां पिक्चर में आते हैं विलियम रंडोल्फ हर्स्ट जो कि एक बड़े मीडिया टाइकून थे विलकिंस ने रंडोल्फ हर्स्ट के साथ एक डील की कि अगर उनके एक्सप्लोरेशन मिशन को फंड करते हैं तो विलकिंस उन्हें मिशन की एक्सक्लूसिव जानकारियां भेजेंगे इवन उन्हें इस जानकारी को पब्लिश करने के एक्सक्लूसिव राइट्स भी मिलेंगे रंडोल्फ हर्स्ट मिशन की इंपॉर्टेंस को समझते थे इसलिए उन्होंने तुरंत इस ऑफर को
एक्सेप्ट करते हुए विलकिंस को उसके सफर के लिए एक बड़ी फंडिंग दे दी और देखो रंडल हर्स्ट की ना कुछ शर्तें भी थी जिसमें पहली शर्त थी कि वो इस न्यूज़ को और भी सेंसेशनल बनाना चाहते हैं जिसके लिए उनका प्लान था कि जब विलकिंस अपनी सबमरीन के जरिए बर्फ के नीचे से सफर करेंगे ना तब उनके साथ-साथ आसमान में भी एक एयरशिप सफर करेगी ताकि जब विलकिंस सफर को पूरा करके बर्फ को तोड़ते हुए नॉर्थ पोल पर निकलेंगे तब उनके ऊपर आसमान में भी एक एयरशिप होगी जो नॉर्थ पोल पर मौजूद होगी जिससे रंडोल्फ
हर्स्ट को अपनी न्यूज़पेपर में छापने के लिए एक पावरफुल हेडलाइन मिलेगी कि नॉर्थ पोल को अब हमने सरफेस से ही नहीं बल्कि आसमान और पानी के नीचे दोनों ओर से भी जीत लिया है इसके अलावा हर्स्ट ने विलकिंस को एक और ऑफर दिया जिसके मुताबिक अगर विलकिंस अपनी टीम के साथ इस सफर को एक फिक्स्ड टाइमलाइन में कंप्लीट कर लेते हैं ना तो उन्हें रंडोल्फ हर्स्ट की तरफ से इस सफर को पूरा करने के लिए 5 लाख डॉलर्स का प्राइस मनी दिया जाएगा जो रकम आज के करीब ₹ करोड़ के बराबर है अब विलकिंस खुश
थे क्योंकि अब उनके पास फंडिंग भी थी और मिशन को पूरा करने के बाद पब्लिसिटी के साथ-साथ एक बड़ा इनाम भी जिसके जरिए वह मिशन के बाद अपनी जिंदगी को अच्छे से जी सकते [संगीत] थे तो विल विलकिंस ने इस एक्सप्लोरेशन के लिए एक फर्स्ट वर्ल्ड वॉर की पुरानी सबमरीन नॉटिलस को चुना पर आर्कटिक सर्कल के बर्फीले पानी के बर्फ के नीचे तैरने के लिए इसमें अभी कई बड़े-बड़े बदलावों की जरूरत थी जिसके लिए अमेरिकन इंजीनियर एंड नेवल आर्किटेक्ट साइमन लेक ने इस सबमरीन में कई बड़े-बड़े चेंजेज किए ताकि ये बर्फ के नीचे की यात्रा
कर सके फॉर एग्जांपल सबमरीन के आगे के हिस्से को मजबूत स्टील प्लेट लगाकर उसे कंक्रीट से कवर किया गया ताकि बर्फ से टकराने पर उसका इंटरनल स्ट्रक्चर सेफ रहे आल्सो इसके आगे के नोक पे पावरफुल हाइड्रोलिक सिलेंडर भी लगाया गया जो टकराव से होने वाले इंपैक्ट को एब्जॉर्ब कर सके इसके अलावा इसके ऊपर स्लेज रनर्स भी जोड़े गए जिससे वो बर्फ के नीचे से आसानी से गुजर सके 16 मार्च साल 1931 को 19 क्रू मेंबर्स के साथ विलकिंस ने नॉटिलस में नॉर्थ पोल के अपने सफर की शुरुआत की पर एक्सप्लोरेशन शुरू होने से पहले ही
सबमरीन में तकनीकी समस्याएं आने लगी जिसके कारण समुद्र में सफर करने के कुछ दिनों बाद ही विलकिंस और उनकी टीम को सबमरीन रिपेयर के लिए वापस अमेरिका लौटना पड़ा सबमरीन में ऐसे कई हिस्से थे जो ठीक से काम नहीं कर रहे थे चाहे सबमरीन के इंजन हो या फिर उसमें लगाई गई ड्रिल जो कि एक टेस्ट में फेल हो चुकी थी और यह ड्रिल सबमरीन के लिए काफी ज्यादा इंपॉर्टेंट थी क्योंकि इसी ड्रिल के जरिए नॉर्थ पोल पर पहुंचने के बाद बर्फ में ड्रिल करके विलकिंस को ऊपर सरफेस पर आना था और अगर यह ड्रिल
उस समय पर जाकर फेल हो जाती ना तो यह मिशन पूरा का पूरा नाकाम हो सकता था अब कई हफ्तों के रिपेयर रिंग के बाद कम टाइम होने के चलते विलकिंस ने जल्दबाजी में इस मिशन को दोबारा से शुरू कर दिया अटलांटिक महासागर की यात्रा बहुत मुश्किलों भरी थी छोटे आकार की सबमरीन को भयंकर नॉर्थ अटलांटिक तूफानों का सामना करना पड़ा लेकिन उससे भी ज्यादा मुश्किल था इन 20 लोगों का वर्ल्ड वॉर वन के समय में बनी इस बेहद तंज सबमरीन में जीना जिसमें इन लोगों के लिए एक साथ बैठने तक की जगह नहीं थी
और उन्हें पूरा दिन खड़े रहकर बिताना पड़ता था देखो मिशन के शुरू होने के बाद से ही विलकिंस टाइम टू टाइम रंडोल्फ हर्स्ट को रेडियो के जरिए मिशन के अपडेट भेज रहा था जिसमें तय किए गए सफर के साथ टाइम टू टाइम सबमरीन के हिस्सों के खराब होने से लेकर एक्सप्लोरेशन टीम में मौजूद लोगों के बीमार होने की खबर भी शामिल थी इसी तरह यह सफर कई हफ्तों तक चलता रहा लेकिन अटलांटिक महासागर के तूफानों में लगातार सफर करते हुए अब सबमरीन की हालत और भी खराब होती जा रही थी और फाइनली आर्कटिक ओशियन में
एंटर करने से पहले ही इसका एक इंजन बंद हो जाता है अब यह कंडीशन कितना ज्यादा सीरियस थी आप इसका अंदाजा इसी बात से लगा सकते हो कि अगर इसका दूसरा इंजन भी बंद हो जाता तो यह सबमरीन इन सभी 20 लोगों का समुद्र में मौजूद एक ताबूत बन जाती और शॉकिंगली यह हुआ भी यह मिशन उस पल के काफी करीब पहुंच गया [संगीत] था तो 13 जून साल 1931 को नॉटिलस से रेडियो सिग्नल आना अचानक से बंद हो गया कई दिनों तक किसी को भी यह पता नहीं था कि सबमरीन और उसके चालक अलक
दल का क्या हुआ जिसके बाद 15 जून को अमेरिकी युद्धपोत यूएसएस व्योमिंग ने नॉटिलस को अजोर से लगभग 1000 किमी उत्तर पूर्व में बहते हुए पाया उसके दोनों इंजन खराब हो चुके थे बैटरी खत्म हो चुकी थी और सबमरीन अब आगे बढ़ने की स्थिति में नहीं थी इसके बाद सबमरीन को अटलांटिक पार कराने के लिए उसे टो किया गया और यह घटना विलकिंस के लिए एक बड़ी शर्मिंदगी साबित हुई अब इस घटना से डरते हुए चार चालक दल के सदस्यों ने इस मिशन से अलग होने का फैसला किया और सबमरीन को एक बार फिर से
रिपेयर की आवश्यकता थी नई मरम्मत के लिए अमेरिका से पर्ज आने में हफ्तों लग गए और इसका सीधा मतलब था कि विलकिंस अब तय समय पर नॉर्थ पोल पर नहीं पहुंच पाएगा यानी रंडोल्फ हर्श द्वारा दी जाने वाले $5 लाख डॉलर के इनाम की रकम भी अब उसे नहीं मिलने वाली थी लेकिन इन सब सेटबैक्स के बावजूद भी विलकिंस ने इस ऐतिहासिक यात्रा को जारी रखने का फैसला किया आखिरकार रिपेयर का काम पूरा होने के बाद 28 जुलाई को नॉटिलस ने नॉर्थ पोल की ओर अपनी यात्रा शुरू की आर्कटिक सर्कल में एंटर करने के बाद
सबमरीन में बार-बार कई और समस्याएं आई लेकिन अब सबमरीन का ग्रुप सफर के साथ इन्हें ठीक करना सीख चुका था 19 अगस्त को नॉटिलस ने आर्कटिक सर्कल के ऊपर जमी बर्फ की चादर के अंदर एंटर किया इस समय चालक दल को थोड़ी राहत मिली और उन्होंने कुछ महत्त्वपूर्ण वैज्ञानिक डाटा इकट्ठा करना शुरू किए जहां पर विलकिंस की टीम ने एक इंपॉर्टेंट डिस्कवरी की जिस डिस्कवरी का कहना था कि आर्कटिक सर्कल में मौजूद बर्फीले ठंडे पानी के नीचे एक गर्म ओश लेयर भी मौजूद है जो कि आर्कटिक सर्कल में मौजूद एटमॉस्फियर चेंज में एक इंपॉर्टेंट रोल
निभाती है इसके बाद नॉटिलस ने अगले हफ्ते तक बर्फ के नीचे से यात्रा जारी रखी अब तक यह सबमरीन आर्कटिक सर्कल में मौजूद बर्फ की चादर के नीचे ऑलमोस्ट 1000 किमी तक सफर कर चुकी थी और 82° नॉर्थ की ओर पहुंचने में कामयाब रही यह उस समय किसी भी सबमरीन द्वारा पहली बार किया गया था ऐसा लग रहा था कि ह्यूबर्ट विलकिंस आखिरकार सफल होने ही वाले हैं अब जब दुनिया विलकिंस की इस महान उपलब्धि के बारे में पढ़ रही थी नॉटिलस के अंदर हालात काफी अलग थे असल में चालक दल ठंड से बुरी तरह
से जूझ रहे थे और थकान से टूट चुके थे नॉटिलस में कोई भी हीटिंग सिस्टम नहीं लगा था और ना ही इंसुलेशन था केवल सबमरीन की मेटल लेयर ही आर्कटिक सर्कल के फ्रीजिंग पानी और इन 20 लोगों के बीच इकलौती लेयर थी एंड ऑफ कोर्स यह काफी नहीं था ज्यादातर क्रू मेंबर्स लगातार बीमार पड़ रहे थे कुछ के हालात इतने खराब थे कि वह सबमरीन से वापस जाने और इस मिशन को रद्द करने के लिए गिड़गिड़ा रहे थे क्योंकि उनका मानना था कि अगर यह मिशन थोड़ा और लंबा चला तो इनमें से कोई भी बच
नहीं पाएगा और वह आर्कटिक सर्कल के इस बर्फ के चादर के नीचे ही समा जाएंगे और सच कहूं तो व सभी काफी हद तक सही थे क्योंकि नॉटिलस की हालत लगातार खराब होती जा रही थी सबमरीन लगातार धीमी होती जा रही थी उसके सारे इक्विपमेंट्स मानो फेल हो रहे थे और फिर तभी अचानक वही हुआ जिसको लेकर सब लोग डर रहे थे सबमरीन अचानक से रुक [संगीत] गई 22 अगस्त 1931 आर्कटिक सर्कल के बर्फ की चादर के 1 1000 किमी अंदर नॉटिलस बस एक जगह रुकी हुई थी ना क्रू उसे आगे मूव कर पा रहा
था और ना ही पीछे असल में पानी के अंदर सबमरीन के वर्टिकल स्पीड को कंट्रोल करने वाली डाइविंग रडर ने काम कर करना बंद कर दिया था सबमरीन में बैठा हर एक इंसान डरा हुआ था क्योंकि वह सबमरीन को छोड़कर तैर कर भी बाहर नहीं निकल सकते थे क्योंकि आर्कटिक का फ्रीजिंग ठंडा पानी उनकी कुछ ही मिनटों में जान ले लेता और अगर वह सब किसी तरह से उस ठंडे पानी को झेल भी लेते तब भी सरफेस पर ऊपर जाना नामुमकिन था क्योंकि सरफेस कई फीट मोटी बर्फ की चादर से ढकी थी ऐसे में विलकिंस
ने हौसला दिखाते हुए सबमरीन को इसी हालत में ठीक करने का सोचा विलकिंस ने क्रू में मौजूद डाइवर को सबमरीन के नीचे गोता लगाने का आदेश दिया ड्राइवर्स ने जब सबमरीन के डाइविंग रडर को देखा तो वह हैरान हो गए क्योंकि रडर गायब हो चुकी थी अब या तो वो किसी आइसबर्ग से टकराकर टूट गई थी या फिर जैसा कि विलकिंस को शक था किसी क्रू मेंबर ने जानबूझकर उसे तोड़कर अलग कर दिया था क्योंकि इससे पिछली ही रात पर पूरे क्रू मेंबर और विलकिंस का मिशन रोक कर वापस लौटने की बात के लिए झगड़ा
हुआ था जहां सभी विलकिंस पर भड़के हुए थे और उससे से वापस चलने की विन्नति कर रहे थे लेकिन विलकिंस इकलौता ऐसा इंसान था जो अपने सपने को पूरा करने के लिए पूरे क्रू मेंबर्स के खिलाफ खड़ा रहा इसलिए विलकिंस को शक था कि हो ना हो इस डाइविंग रडर को किसी ग्रुप मेंबर ने ही तोड़कर अलग किया हो लेकिन जो भी हो बिना डाइविंग रडर के सबमरीन को आगे ले जाना काफी ज्यादा मुश्किल और जानलेवा था अब जब इन खतरनाक हालातों के बारे में विलकिंस ने रेडियो के जरिए इस एक्सप्लोरेशन को फंड करने वाले
न्यूज़पेपर के मालिक रंडोल्फ हर्स्ट को बता आया तो रंडोल्फ ने भी पब्लिकली मिल्किन से मिशन छोड़कर वापस लौटने की सलाह दी लेकिन यह रंडोल्फ की बस एक चाल थी अपनी पब्लिक इमेज बनाए रखने के लिए क्योंकि असल में वह विलकिंस पर पूरा दबाव बना रहा था कि उसे उसका यह मिशन कंप्लीट करना है क्योंकि उसने उससे इसके लिए एक बड़ी फंडिंग ली है और अगर वह इस मिशन को पूरा नहीं करता तो उसे वह पैसा वापस लौटाना [संगीत] होगा अब आप इस समय विलकिंस की हालत को इमेजिन कर सकते हो जिसके सपने ने उसे ऑलमोस्ट
बर्बाद कर दिया था और अब तो वह सपना पूरा होता हुआ भी दिख नहीं रहा था विलकिंस आर्कटिक की बर्फीले समुद्र की चादर के नीचे एक धातु की खराब मशीन के अंदर बैठकर यह सोच रहा था कि अब क्या करना चाहिए क्या मुझे ऑलमोस्ट खराब हो चुके सबमरीन को लेकर आगे बढ़ना चाहिए और अपने सभी लोगों की जान को दाव पर लगाना चाहिए या फिर अपने लोगों के बारे में सोचते हुए उनकी बात सुनते हुए इस मिशन को रोककर अपनी जान को जोखिम में में डाले बिना वापस लौटकर फाइनेंशियलीईएक्सप्रेस टकराने की आवाज इतनी तेज थी
कि मानो पूरी सबमरीन अब टूटने वाली हो विलकिंस अब मानो अपने होश खो चुका था वो जानता था कि सबमरीन इस हालत में नॉर्थ पोल तक नहीं पहुंच सकता फिर भी हर मुश्किल के बाद वह अपनी जिद्द में और आगे बढ़ता जा रहा था विलकिंस और उसका दल बर्फ के नीचे कई किलोमीटर तक आगे बढ़े लेकिन यह साफ था कि सबमरीन अब नॉर्थ पोल तक कभी नहीं पहुंच पाएगी ऐसे हालत में तो कभी भी नहीं बर्फ के नीचे यात्रा करना लगातार मुश्किल होता जा रहा था जिस इसके बाद उसने एक आखिरी बार सबमरीन में लगाए
गए बर्फ के ड्रिल्स को यूज करके बर्फ की चादर को तोड़कर ऊपर आने का सोचा जिसके दो कारण थे पहला कि इससे क्रू को बर्फ के ऊपर जाकर थोड़ी ताजी हवा मिलेगी और आराम मिलेगी और दूसरा कारण था इससे विलकिंस सबमरीन के ड्रिल्स को भी चेक कर लेता क्योंकि जैसा कि मैंने शुरू में ही बताया था ये ड्रिल इस सबमरीन के सबसे इंपॉर्टेंट पार्ट्स में से एक था क्योंकि यही ड्रिल नॉर्थ पोल पर पहुंचने पर विलकिंस को मोटी बर्फ की चादर से बाहर निका निकालने वाली थी लेकिन जब क्रू मेंबर्स ने टेस्टिंग के लिए सबमरीन
को रोककर ऊपर मौजूद बर्फ की चादर में ड्रिल करना शुरू किया ना तो घंटों तक कोशिश करने के बावजूद ड्रिल बर्फ की चादर में छेद तक नहीं कर पा रहा था ज्यादातर समय यह बर्फ में फंस जाता था और कई बार तो इसके टूटने तक की नौबत आ गई थी इन शॉर्ट कहा जाए तो इस समय तक विलकिंस अपने पूरे हालातों को अच्छे से समझ चुका था और अब उनके पास आगे बढ़ने का कोई भी मौका नहीं बचा था क्योंकि इस बेकार ड्रिल के साथ आर्कटिक की बर्फ के चादर के और अंदर जाने का मतलब
उनकी और उनके क्रू की जान जाना तय था अब इसके बाद उन्होंने अपना फाइनल फैसला लिया एक ऐसा फैसला जिसके बारे में इस जर्नी को शुरू करने से पहले विलकिंस ने कभी सपने में भी नहीं सोचा था 6 सितंबर 1931 को रेडियो के जरिए इस मिशन के अपडेट में अपना एक लास्ट मैसेज भेजा गया हमारा आर्कटिक एक्सप्लोरेशन समाप्त हो गया है इसके बाद क्रू की बात मानते हुए विलकिंस ने नॉटिलस को आर्कटिक सर्कल से बाहर ले जाने का आदेश दे ते हुए इस मिशन को खत्म कर दिया जिससे उनका सपना तो टूट ही गया साथ
ही वापस अमेरिका पहुंचकर उन्हें एक बड़े कर्जे का सामना करना पड़ा लेकिन इस बात में कोई शक नहीं है कि सर ह्यूबर्ट विलकिंस के इसी सपने के चलते नॉटिलस सबमरीन और उनके क्रू ने एक इतिहास रचा था अब वो सब भले ही नॉर्थ पोल तक ना पहुंच सके पर वो नॉटिलस को आर्कटिक सर्कल में बर्फ के इतने अंदर तक ले गए थे जहां तक पहले कोई भी सबमरीन नहीं पहुंची थी इसके बाद विलकिंस तीन दशक तक इस दुनिया में रहे लेकिन अपनी अंतिम सांस लेने से पहले उन्हें अमेरिका की तरफ से एक तोहफा भी मिला
क्योंकि उन्हीं के सबमरीन के नाम पर एक परमाणु सबमरीन नॉटिलस को बर्फ के नीचे से ही नॉर्थ पोल को जीतने के लिए भेजा गया और इस बार यह मिशन सक्सेसफुल रहा अब साल 1958 में इस मिशन के सक्सेसफुल होने के 3 महीने बाद 30 नवंबर साल 1958 को विलकिंस ने अंतिम सांसें ली इस पूरी कहानी को पढ़ना मेरे लिए काफी इंस्पायरिंग था जिसमें सर ह्यूबर्ट विलकिंस ने अपने आखिरी दम तक नॉर्थ पोल को जीतने की कोशिश की जिस सपने के लिए उन्होंने अपना सब कुछ गवा दिया और यह कहानी मुझे यह बताती है कि केवल
सपना देखने से ही नहीं होता बल्कि सपने को सच करने के लिए उसके पीछे लड़ना भी पड़ता है चाहे सिचुएशन कैसी भी क्यों ना हो जाए नाव आई होप कि आपको आज के इस वीडियो से काफी कुछ नया सीखने को मिला होगा अगर मिला तो इस वीडियो को लाइक कर देना और अपने दोस्तों के साथ जरूर शेयर करना दोस्तों आपको यह कहानी कैसी लगी मुझे नीचे कमेंट सेक्शन में लिखकर जरूर बताना और क्या ऐसी स्टोरीज मुझे आगे कंटिन्यू करनी चाहिए मुझे कमेंट सेक्शन खुला है अपनी राय जरूर देना दोस्तों अगर आप नए हो इस चैनल
पे तो इस चैनल को सब्सक्राइब करने के साथ-साथ नोटिफिकेशन बेल को ऑन कर देना और अगर आपको ये वीडियो पसंद आया तो मैं आपको रिकमेंड करूंगा कि आप अगली वीडियो इसे जाकर जरूर देखना जिसमें हमने बात किया है एक ऐसे जहाज के बारे में जिसे द शिप ऑफ गोल्ड भी कहा जाता था दरअसल ये एक ऐसा जहाज था जो कई टन सोने को लेकर के समुद्र के रास्ते जा रहा था लेकिन फिर कुछ ऐसी घटना होती है कि यह जहाज समुद्र के अंदर ही डूब जाता है और इसी के साथ डूब जाते हैं वो टर्न
ऑफ गोल्डस जिसे कि हाल ही में एक इंसान ने खोजा लेकिन उस सोने को खोजने के बाद उसकी जिंदगी अच्छे होने की जगह श्रापित हो गई आखिर क्यों जानने के लिए इस वीडियो को जाकर देखो बहुत ही इंटरेस्टिंग है मैं मिलता हूं आपको नेक्स्ट एपिसोड के साथ तब तक के लिए बाय जय हिंद
