Nouveauté !! Essai BMW F800 GS 2024 - A2 - Facile & dynamique ✅✅✅

bon aujourd'hui on vit une dinguerie il fait 25°g très peu de nuage c'est exceptionnel faut qu'on ite on a de jours comme ça donc je me suis dit allez un petit essai j'en fera un deuxème tout à l'heure vous la verrez plus tard là aujourd'hui BMW F800 GS donc 2024 bien sûr c'est la c'est la dernière donc celle-ci est bridée à de on est sur le moteur de la 900 475 quelque chose que j'ai déjà vécu puisque j'ai eu la la F900 XR en 47 5 reprendre un peu plus de 6 mois donc je sais

que le moteur est plutôt agréable et en fait je retrouve vite mes marques bon comme souvent chez BM là on a les pas pro cabulateur poignée chauffante le shifter le petit le petit truc SOS au niveau de la position de conduite il y a pas de il y a pas de surprise hein je suis bien bien assis bien droit c'est un trail hein chif est très très agréable encore une fois résiste pas trop il est il est plutôt doux la machine se met super bien sur l'angle on dirait un poid plume en fait super bien

équilibré et pourtant à 227 kg mais ça se sent pas arrière est bien il me ralentit bien peux quasiment m'arrêter avec avant pas de surprise on est sur du Rainbow c'est hyper progressif demande qu'à se coucherg après je manque peut-être un peu d'objectivité je m'attendais je m'attendais à ça en essayant cette cette machine c'est c'est juste une petite évolution par rapport à l'ancienne jeavais essayé essayer l'année dernière parce que c'était c'était une des options je sais plus combien faisait de chevaux c'était dans les Mo je vais dire des bêtises je vais rien dire mais il

m'en manquait il me manquait un peu de chevau là même si elle est bridée 475 bon c'est normalement 87 87 chevaux ouais c'est pour du hold c'est parfait très très très agré en fait sur l'ancienne il y a il y a un truc qui m'avait frappé c'était c'est qu'elle était très très joueuse je la trouvais super dynamique très joueuse et en fait je trouve celle-là comparable je pense qu'avec 87 chevaux ça doit être parfait je sais plus combien on a de de couple sur celle-ci ça doit être autour des 90 je mettrai je mettrai un

petit un petit texte sur la vidéo pour me corriger j'ai pas très bien révisé je sais je me rappelle par contre qu'on a un réservoir de 15 L et une selle à 815 mm je me rappelle d'autres petites bricoles mais je je va pas tout balancer maintenant vous allez attendre un peu là je vais aller fermer mes petits rush mes petites alors j'ai changé de circuit assez récemment j'aime bien celui-là alors le dodan très bien le dodan non c'est c'est très très confortable bon c'est une GS quoi même avec un petit moteur ça reste quand

même une GS allez je vais m'arrêter au pénich allez on est reparti allez il faut pas que j'oublie que j'ai que 475 même si ça marche très bien j'avais oublié que quand il faisait chaud c'était compliqué avec la visière fermée bon il est pas 14h59 comme indiqué sur le sur le compteur est resté à l'heure d'hiver est plutôt 16h avec un vendredi comme ça et le samedi qu' annoncent demain forcément il y a du monde sur la route j'ai prévu d'aller faire un tour sur la turbal je pense que je ferai une petite une petite

vidéo dans la dans la série la Bretagne ça vous gagne un diesel au secours ah vache ah ça sont pas les G d'échappement c'est ça sent le feu en fait ah on on fait ce qu'on veut de cette petite machine petite machine non c'est pas petite machine non plus hein je du haut de mon M74 j'ai les les deux demi-pointes enfin je suis super à l'aise j'ai pas les pieds à plat mais je suis très très bien mais on peut pas dire petite machine en plus c'est un 900 c'est pas c'est pas un petit moteur

alors certains vont dire oui moteur chinois BMW pas bien c'est bon c des charges il est allemand chauffe les jambes c'est pas la moto c'est le soleil moi il aime bien elle est super agréable très honnêtement alors j'ai j'aime moins le look que ma XR euh par contre si elle était sortie juste avant que j'achète la XR je me serais peut-être laissé tenter même si j'adore la la F900 GS je dois avouer que là ouais il y a le confort quand même en plus le prix aussi c'est pas faut pas se cacher c'est pas le

même prix c'est une machine qui à mon avis coche toutes les cases alors mes cases à moi bien sûr mais les coches franchement ouais je me répète mais pour faire du parfait de la 4 voie de l'autoroute de la nationale de la communale de la départementale de l'interfil tu lui mets de valises tu pars en weekend vraiment ce ce côté côté filet comme ça ouais beaucoup beaucoup il me semblait bien que je m'étais plé de route tout à l'heure c'est pas grave c'est pas grave c'est pas grave on va se le faire comme ça pour

du 475 c'est super dynamique he c'est ça marche bien faut pas non plus ça marche pas comme une mt07 oui c'est sûr c'est pas le même poids c'est pas le même gabarit c'est pas le même usage fu comme je l'ai souvent dit je vais là où j'aime je je suis désolé je n'irai pas ESS des canes que je n'aime pas alors peut-être la trouille qu'elle me plaise à l'essai on sait jamais mais non non il y a des machines qui m'attirent pas je pas ah franchement c'est tout bon c'est là sur sur ma petite portion

défoncé là c'est un tapis volanto je sais pas où ils ont vu ils ont dû se tromper 227 K 227 kg quand même je plaisante évidemment que c'est 227 kg elle est tellement tellement facile je trouve qu'elle elle a gagné en fait ce qui ce qui lui manquait une bonne bonne petite moto à deux fera tout ce qu'on lui demande qui vous emmènera au boulot qui vous emmènera en road trip en balade du dimanche fera tout moins cher tout ça pour beaucoup moins cher qu'une qu'une GS 100 évidemment et encore une fois le shifter très

bon j'ai l'impression qu'il a eu un petit un petit changement sur la sur la g 2024 chez BM je je trouve les shifters beaucoup plus aboutis beaucoup plus souple on va prendre le petit raccourci parce que là il y a du monde h h de boutt deess tu les genoux ils sont ils sont bien bien sur le réservoir il tomb bien dans les mains bon en tout cas avant de la ramener un petit un petit coucou un petit merci à la concession BMW boxer passion àenes encore merci Antoine c'est c'est souvent Antoine que je remercie

mais mais je pourrais remercier t tous les autres il y a pas de souci là-dessus ok si tu veux donc oui merci merci à la conesse et puis moi je vous dis à bientôt sur une autre là je pense que je vais passer chez Indian pour faire mon petit essai 12 FTR que vous retrouverez un petit peu après celle-ci allez moi je vous dis ciao ciao et à bientôt sur une autre