Olá tudo bem bem-vindo ao módulo três e neste módulo nós vamos entender um pouco sobre o quê Qual é o caminho do quase acidente se nós pensarmos em Frank Bird na década de 60 ele estudando mais de 2 milhões de ocorrências de mais de 200 companhias diferentes ele chegou à conclusão de que ei para cada acidente sério fatal esse acidente já aconteceu 600 vezes Em que formato no formato do quase ente E aí você percebe que cada quase acidente é um capítulo desse grande livro chamado acidente Ok dito isso nós queremos também evoluir evoluir com
esse pensamento para trazer para você aqui insumos inputs para que a sua investigação de quase acidente ela ganhe forma ela ganhe corpo ganhe força Então vamos organizar agora os precursores apontando o qu antes do quase acidente o quase acidente ele não nasce do nada né a gente acabou de ver no capítulo dois que existem precursores então agora vamos organizar e tá na tela para vocês aí como a gente pode organizar os precursores no caminho do acidente no caminho do quase acidente Então você agora é capaz de ver que os comportamentos e condições inseguras eles constroem
o quase acidente eles constróem o acidente E por que que muitas vezes eles não são observados sabe por quê Porque muitas vezes a gente não vê uma situação como ela realmente é a gente diminui a gente simplifica o risco muitas vezes nós estamos tão cheios de autoconfiança né a pessoa diz você sabe a quanto tempo eu faço isso você sabe a quanto tempo eu tô aqui você sabe qual é o número do meu crachá então a autoconfiança faz com que a voz que fale mais forte dentro da gente seja a voz do quê a voz
da experiência e não a voz da segurança eu quero te convidar aqui para que a voz que fale mais forte dentro de você seja a voz da segurança Ou talvez não podemos focar no problema por quê Porque a meta porque o cliente tá na porta porque a gente tem que entregar porque a gente tem que fazer e a meta a entrega a produtividade acabam gente trazendo uma urgência tão grande que as pessoas não TM tempo para fazer com segurança estão ocupados demais para cuidar porque a segurança nesse momento ainda não é um valor ela está
competindo com todas as demais prioridades muitas vezes a gente não identifica um precursor também por quê porque não conhecemos porque não fomos capacitados treinados habilitados então aquele perigo e risco por mais óbvio que ele possa aparecer para você pra pessoa que tá envolvida na tarefa ela não consegue identificar e muitas vezes somos violadores nós estamos identificando o precursor nós estamos identificando a condição nós estamos identificando o comportamento inseguro mas decidimos seguir então com isso você já começa a entender que existe um caminho organizado E você já começa a entender quão importante é identificar o precursor
e identificar o quase acidente e investigar porque tudo isso tá acontecendo livremente dentro da nossa operação dentro da nossa atividade Entendeu agora então eu fico por aqui te vejo no nosso módulo quatro
