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Gestão com Identidade - UNICA

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Aquila
E aí [Aplausos] [Música] o Olá bom dia seja muito bem-vinda um programa já estão com identidades do aquela empresa especializada em gestão por resultados aqui vamos trazer toda semana estratégias técnicas e histórias de transformação e negócios para você que está aí do outro lado da tela tentando melhorar os processos na sua empresa ou quem sabe empreender nosso programa de hoje fala sobre o pensamento estratégico de longo prazo é preciso pensar no futuro construindo ao mesmo tempo o presente por isso o exemplo desse sábado é a única maior organização do setor de açúcar e etanol do
Brasil com a gente Evandro gussi presidente da única Doutor em filosofia pela USP mestre em direito pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul e Bacharel em Direito pela Toledo Prudente Centro Universitário atuou como advogado e professor universitário também foi deputado federal por São Paulo de 2014 até 2018 e membro titular da comissão de constituição e justiça Evandro Muito obrigado pela e são aqui no nosso programa você entrou em fevereiro de 2019 para indústria de cana-de-açúcar mais conhecida como única uma organização que reúne mais de 110 companhias associadas à entidade tem o objetivo de defender
os interesses do setor sucroenergético organização de papel estratégico no desenvolvimento da economia do país e um relacionamento com consumidores de governos ONGs empresas e claro a mídia crê muito agradecer pela sua participação afinar o açúcar faz parte da vida de todos nós né Sem dúvida o açúcar energia para o corpo ou etanol energia para mobilidade um prazer enorme tá aqui com você Natasha eu queria trazer alguns dados eu acho que são importantes para que a gente começa essa nossa conversa é a cana-de-açúcar hoje né esse mercado ele é responsável por fazer parte da vida de
70 mil produtores gera emprego renda desenvolvimento em cerca de trinta por cento dos Municípios brasileiros ou seja uma vastidão realmente é de benefícios que traz para economia mais com a vida também das pessoas eu queria que você a contar um pouco para gente de como surgiu a única porque na verdade ela é uma união de esforços desse setor tão importante para o Brasil né conforme o setor foi se profissionalizando se organizando no Brasil e sobretudo nas últimas décadas se vê a necessidade de ter uma instituição Associação Essa é a figura jurídica da única que pudesse
funcionar como duas com duas perspectivas primeiro ser uma voz setorial podendo conversar com os stakeholders quer sejam públicos que a sejam privados levando a posição do setor levando Dados importantes para tomadas de decisão que seja dentro do seu automobilística quer seja do poder público e por outro lado também a única foi se transformando no centro de reflexão estratégica setorial obviamente cada uma das suas companhias associadas tem os seus planos tem o seu modelo de negócios e assim por diante mas na única era se sentam para pensar no futuro das e enquanto o setor fala da
indústria da cana-de-açúcar a gente pensa só um açúcar mas vai muito além disso a importância que você vê hoje é desse setor para o Brasil o primeiro seguinte dezenove por cento da energia ofertada no Brasil eu não eu falei energia do Forno de eletricidade e energia que move os veículos Imóveis veículos vem da cana-de-açúcar e hoje do Milho também que é um componente importante da nossa cadeia de valor então você tem primeiro uma uma produção agrícola importante as usinas produzem aí 65 por cento da cana ofertada no Brasil ao lado disso como você já lembrou
aqui também nós temos os produtores Independentes de Gana que vão ter aí cerca de 35 por cento de responsabilidade da produção são 70 mil fornecedores em média a gerando alimento né uma indústria que se confunde um pouco a história do Brasil tem mais somente ligada né mas o interessante aqui embora seja a antiga das agroindústrias brasileiras é provavelmente uma das que mais se transformou nesses mais de quatro séculos porque hoje como a gente veio aqui você tem um setor altamente mecanizado digitalizado no nível de profissionalismo de governança e eu digo com muita tranquilidade que a
gente vive essa ideia do IAS de bem antes dele se transformar em um conceito e muito antes ainda da difusão dele no mundo e aqui no Brasil você assumiu a única em 2019 é um ano que tava parecendo muito bom e logo depois de 2020 vem um ano ainda mais complicado que você falasse um pouco desse seu processo de gestão e os desafios que foram enfrentados desde que você assumiu foi quando eu olho para mim eu vejo uma vantagem e uma desvantagem porque a minha carreira é isso é muito heterodoxa seja ela não é aquela
carreira já percebem todas as coisas que você já pode executiva tradicional e eu digo que às vezes isso é uma desvantagem outras vezes e é uma vantagem porque isso me faz tá aberto ao novo é mas eu tive uma vida acadêmica depois veio para política uma coisa que não era não tava no plano e ao final volto no seu candidato à reeleição e volto volto no mercado e via rede ranking veio para única o que eu enxergava ler o seguinte primeiro nós temos que antes mais nada manter uma tradição e as conquistas de uma entidade
de praticamente 30 anos então tem uma sede de novidades que pudesse prejudicar tudo aquilo que tinha sido construído assim a primeira missão era manter a garantir que aquilo ali se sustentar-se e aos poucos compreendendo e refletindo junto com outros players importantes e depois com certeza vamos falar disso aquele a teve um papel muito relevante tem tido um papel relevante nesse processo é justamente refletir o que que deve ser o setor nos próximos 15 20 que se o Tavares Então é só essas duas coisas e me olhando as as uma associação primeiro seguinte qual é o
negócio do meu associado número dois tratando o meu associado que eu mesmo tempo é o dono da associação Mas também como um cliente ou seja por quê que justifica ter a única por quê que justifica esse esforço que é feito pelas associadas para que nós tenhamos a única número dois como é que a gente pode se relacionar da melhor maneira da da maneira mais construtiva com esses stakeholders como é que é que tipo de relação a gente tem que ter com o governo que tipo de relação a gente tem que ter com os outros players
das cadeias de valor é a que a gente está conectado Então essa essa foi uma parte importante tem sido uma parte importante da reflexão que a gente tem feito lá quanto à gestão você falou das diferentes facetas que você já teve ao longo da vida né e a o resultado Foi algo que transformou de certa forma muito interesse para chegar onde você tá porque você já pensava em coisas como essa apresentação por exemplo do renova Bia eu queria que você me explicasse um pouco pra gente Que projeto é esse o que que ele pode transformar
e vi que ele trouxe de benefícios para a indústria atualmente o relevo hábil a política nacional de biocombustíveis como é que nós vamos reduzir carbono emissão de carbono na mobilidade aproveitando esses ativos fantásticos que são os biocombustíveis brasileiros Carol você faz com perfeição é o estado da arte né você vê a história do etanol sabe que tem uma um título de matéria da Imprensa indiana que para mim resume isso a gente tá fazendo um trabalho muito forte de compartilhamento de norral de política pública de tecnologia de processo de cadeia de valor com os indianos E
aí uma matéria título da matéria diz assim índia quer construir um mini Brasil a partir do etanol Então acho que isso o brasileiro se me dá um orgulho enorme né E aí o renova mil só como é que a gente vai aproveitar esse ativo é com uma política orientada ao mercado sem subsídios e com sustentabilidade Econômica política e ambiental Social e Ambiental e eu eu era Deputado a época isso foi desenvolvido Por parte dos técnicos entra no governo Na época na Assessoria Técnica do ministério de Minas e energia e quando me deparo com aquilo foi
até curioso porque eu tinha um viés acadêmico então eu gostava de entender o que do que se tratava E aí foi uma reunião muito curiosa 2:30 12 páginas de anotação para entender o que que ele estava pensando em quando termina a reunião só estou aqui para de pé inicialmente Era para sair uma Medida Provisória como isso acabou não acontecendo Eu pedi a época o governo ao presidente da Câmara toalha eu gostaria de apresentar o projeto E aí do apoio para gente ir aprovar e a gente tinha três coisas fantásticas uma base acadêmica muito forte ou
uma visão muito integrada do mercado e todos os Players envolvidos nisso e a política de uma resposta fantástica também percebendo que aqui não era boa por bom para o Brasil apresentamos a 14 de novembro de 16 projeto de lei 28 dias depois ele tava aprovado na câmara dos deputados e no senado federal foi sancionado em dezembro dd-2016 um dos Recordes aí de aprovação de tempo de aprovação Nas duas casas e hoje já estamos aí é com milhões de toneladas de carbono evitadas contabilizados negociadas podemos ver que já é o primeiro mercado de carbono e que
roda os títulos São negociados na B3 quer dizer no processo com altíssimo nível de governança público-privada tem dado resultados muito interessantes país você introduziu a nossa próxima o nosso eu sei que a questão de que você saiu da política a gente continua ali muito perto desses antes automaticamente fazendo um papel muito importante na questão de levar esse nosso conhecimento e agora o nosso novo parceiro ali de negociação é a Índia queria que você explicasse um pouco o que é esse processo de levar o etanol para lá e de que eles criam mini Brasil ali dentro
deles e o a gente tá falando de algo muito uma hora ainda é muito maior do que a gente em população etc então um trazer esse conhecimento e fazer essa parceria da vocês tão importante para a gente olha é muito realizador antes de mais nada e como Desafios que você pode imaginar a Índia um país complexo praticamente um bilhão e 400 milhões de pessoas a gente acha que a gente é grande eles são muito maiores aí no território que é metade do brasileiro aproximadamente mas a ideia aliás seguinte nós temos que reduzir emissões sumo tá
dado pelo mundo o etanol é uma parte importante dessa solução tanto que esse é o nosso lema é nós a parte da solução é isso não pode estar concentrado geograficamente sobretudo num tempo em que segurança energética passa a ter uma relevância muito grande quando espalha russo-ucraniana uma das visões estratégicas que nós tivemos três anos atrás na única foi olha se o etanol vai ser parte da solução de descarbonização ele não pode estar concentrado nos Estados Unidos e no Brasil com meu caso ele precisa estar difundido geograficamente é nós fizemos um bom mapeamento de quais seriam
os países com uma vocação e a gente tem um pouco rodado o mundo difundindo com a matriz bem interessante a gente chega a consegue chegar hoje o país sem pretensão de ensinar nada porque cada país tem sua história tem sua cultura tem o seu jeito de levar as coisas Você precisa mas compartilhando tão nosso o nosso processo de compartilhamento o Brasil tem aí uma experiência de mais de 40 anos de produção e um sistema eficiente de etanol EA índia traçar resultados muito interessantes quando a gente chegava lá o etanol era uma em 2019 o etanol
era exótico para os indianos E hoje você a ver a Índia numa marcha acelerada vamos chamar assim já tem 10 por cento de mistura em todo o país a dia etanol na gasolina já tem um projeto sério para vinte por cento até 2025 e devem ter a partir 2026 inclusive já veículos Flex Praticamente em todo o país é uma coisa que que realmente está funcionando isso fizemos também Tailândia Paquistão agora Acabamos de voltar da Guatemala que é um país que também deve trazer surpresas no curto prazo e se Deus quiser América Latina esse ano e
África que também tem vários países convocação para o ano que vem Justamente por isso ninguém quer depender independente das questões ideológicas é mas ninguém quer ter um novo gás Russo do qual depender então A ideia é o etanol só vai fazer sentido se ele estiver difundido em vários geografias não é uma coisa muito importante antes de você pensar em exportação precisa ter um mercado acontecendo tá Então essa é a nossa ideia EA exportação não é só de tecnologia eu diria assim ter uma tecnologia política porque o Brasil foi experimentando nesses 40 anos uma série de
políticas públicas que funcionaram outras que não funcionaram então gente consegue mapear isso junto com a indústria automobilística que tem dado um apoio enorme para gente nesse processo é inclusive na última missão nós temos representantes aí das principais dos principais representantes da Indústria E lá o Pablo decida Volks Rafael Chang o time dele da Toyota o João Irineu da estrela antes uma turma que vai criando uma visão de complementariedade é tanto que a única assinou lá o memorando de entendimento muito importante passian que é a equivalente a nossa Flávia aqui justamente para compartilhar todos os estudos
testes motores para que eles possam fazer de uma maneira sem cometer eventuais erros que a gente tenha que a gente já prometeu né a gente até brinca com eles foi uma fala do Pablo lá vocês podem cometer novos erros eu não deveriam cometer aqueles que a gente já cometeu a gente tá falando muito do papel da única aí do que que ela tem de abrangência então assim eu vou ler algumas coisas a única tem atuação lá nas áreas de energia meio ambiente tecnologia Comércio Exterior responsabilidade social corporativa sustentabilidade legislação economia comunicação como dá conta de
tantos papéis numa única em uma única entidade a gente diz a única que a gente tem uma segurança a morrer de tédio tédio não vamos morrer porque isso foi é a coisa que mais me encanta la porque a gente tem uma visão muito 360 graus um dia nós somos falando sobre alimentação e a importância disso do equilíbrio no consumo de açúcar para saúde humana no outro dia tava falando sobre sustentabilidade em um setor com uma cadeia circular impressionante não se perde nada para cana é moída e você faz açúcar faz etanol com bagaço você faz
energia elétrica com os resíduos você faz biofertilizantes e agora uma explosão do biogás e biometano que a gente faz com vinhaça torta de filtro EA palha da cana é igual gás natural só que uma pegada de carbono muito melhor que o biogás e o biometano setor deve ser responsável aí por mais de setenta por cento da oferta de biogás potencial que o Brasil tem do açúcar o primeiro projeto falar sobre a energia elétrica e no outro dia falando sobre créditos de carbono e isso no Brasil fora do Brasil a gente é um time muito bom
e mais importante o modelo de governança para a associação que eu posso dizer sem faltar com A modéstia que é um benchmark brasileiro a gente tem um conselho na única com altos executivos que vem das associadas executivos de primeira linha de perfil Global uma capacidade de reflexão estratégica e operacional incrível é a quem o reporto pessoalmente e e que a gente conduza ali um processo de reflexão estratégica muito interessante que a gente consegue pensar 5 10 15 20 anos e também no hoje né porque não tem amanhã sem hoje e uma um time depois com
uma capacidade de entrega muito grande e um suporte dessas associadas então no fundo um time da única que numericamente é pequeno é mas quando a gente é extrapola isso buscando os eléctricos das associadas que que são hoje aí referências nacionais referências internacionais a gente consegue a entrega justamente por essa visão assim holística e de cooperação quando a gente a gente falou você falou de Carajás o que a gente a projeta nós esposa de biogás você já existe aí um vão muito grande do que explorar ainda nesse mercado sucroenergético e a gente tem duas grandes coisas
que você acabou de trazer que é a questão do biogás que é algo extremamente importante que que se tratasse um pouco mais disso e falasse um pouco a questão do setor é dos carros né porque automobilístico automotivo Você acabou de dizer da importância deles na entrada com a índia nessa parceria e do quanto foi importante que eles fossem junto como setor mais principalmente porque o etanol hoje é o grande combustível que mostra que o Brasil pode fazer muito mais com a nossa cana-de-açúcar e tá ir para lá então quê que você traz um pouco de
etanol e biogás isso isso é uma coisa interessante porque no fundo tem tem uma confusão que tem acontecido às vezes entre a tendência e a resposta tecnológica para você atender atender porque os carros elétricos estão vendo por aí né sim e a gente valoriza isso todo toda a oferta tecnológica é bem-vinda Mas qual que é a tendência a tendência descarbonização como é que nós vamos atingir a tendência vai depender de das respostas tecnológicas viáveis e viáveis não só no tempo viáveis para determinados lugares Então como é que a gente trata isso nós somos reduzir carbono
eletrificação é uma maneira de fazer isso Onde você tem uma fonte de energia elétrica de Baixo Carbono porque a Índia por exemplo que tem mais de oitenta por cento da sua energia vindo de fóssil você eletrifica você não vai ter um carro elétrico se vai ter um carro carvão porque eu tenho a usar todo o ciclo de vida do combustível dá para dizer abrir o carro é zero emissão porque ele não tem um escapamento mas aí energia de carvão que não faz nenhum sentido que eu aquecimento não é local e cimento é global e as
mudanças climáticas não são eventos regionais são eventos planetários então quizer não adianta da transferir geograficamente a emissão daqui para lá não vai resolver nada então como é que nós temos visto isso o etanol como uma estratégia complementar é porque ele tem uma capacidade de redução de cerca de noventa porcento é em relação à gasolina Então onde você tem etanol por exemplo no Brasil é hoje o veículo elétrico porque nós temos uma matriz elétrica Bem limpa ele tem emissões muito parecidas com o etanol é uma parte da indústria automobilística está dizendo olha por que que nós
vamos gastar mais de um trilhão de reais numa grande mudança da infraestrutura e acabar com a ideia do combustível líquido dos postos de abastecimento sistemas de distribuição como a gente conhece hoje para que a economia laterally o processo de recarga que vai acontecer que precisa acontecer que tem um espaço importante para ele mas simplesmente mudar tudo para que sendo que hoje ou é tanol um carro abastecido com etanol na avaliação do ciclo de vida tem emissões muito semelhantes no Brasil é um carro a bateria plugin que de recebe a eletricidade do país é uma parte
da indústria automobilística e se olha para o Brasil a utilização do etanol em três fases que a gente já tá conseguindo identificar pode ser uma solução fantástica quais fases a melhoria ainda maior dos dos veículos flex como a gente tem hoje mais eficiência assim por diante veículos híbridos Flex que já estão rodando aí nas ruas brasileiras e é muito legal porque você tem o melhor dos dois mundos até eficiên o elétrico mais a utilização do etanol que é é no fundo hoje uma bateria líquida como a gente tá tratando e o terceiro ano a taxa
que é uma coisa fantástica que tem um processo grande de pesquisa e desenvolvimento em curso que a chamada célula combustível que que a célula combustível ao invés de queimar o etanol eu vou retirar do etanol o hidrogênio que ele possui porque o etanol é rico hidrogênio tem seis átomos em cada molécula e por um processo de reforma você captura esse hidrogenico e com esse hidrogênio você vai fazer eletricidade dentro do carro e você vai tentar um veículo elétrico só que eu ia alto tive que gera sua própria eletricidade a partir do etanol com a vantagem
disso eu tenho toda a infraestrutura de abastecimento pronta eu não precisaria mudar e aí no fundo o etanol sai de um combustível seja algo que vai ser queimado para uma bateria líquida isso se aplica Oi gente ao biogás ao biomecânica a visão do setor para os próximos 10 15 20 anos é que etanol e biogás não são mais combustíveis no sentido etimológico da palavra seja coisa para ser queimada Mas eles são baterias de hidrogênio que são fáceis de transportar é porque tudo bem a gente pode ter o transporte do hidrogênio em si Mas é uma
cadeia logística desafiadora ainda cara então você transportar esse hidrogênio que é Ultra verde é muito mais verde do que o hidrogênio produzido qualquer lugar do mundo é a partir do etanol a infraestrutura logística que já tá dominada e já tem preço o conhecido pelo mercado pode e vai ser uma opção importante para o Brasil para a América Latina e a gente disse que pelo menos para países africanos e uma parte importante e muito populosa da Ásia momento foi necessário procurar o Aquila para transformar os processos e entre uma entidade que trabalha com tantos processos Justamente
por isso a gente tem olhado cada vez mais para única sob duas perspectivas olhar o negócio dos nossos Associados e olhar a única como um negócio isso nasce em primeiro lugar de novo por uma governança bem organizada uma relação entre média de meta e conselho que hoje segue aquilo que que há de melhor no processo de governança E aí esse menage mente tem ali missões Claras dadas pelo pelo board pelo conselho como é que a gente pode melhorar esses processos da perspectiva operacional sobre a perspectiva orçamentária e financeira a gestão dos nossos recursos humanos também
como é que nós podemos trabalhar isso E aí todos a gente já sabe que o Aquila é um benchmark nesse nesse processo uma capacidade uma entrega muito grande nos processos tanto da revisão estratégica seja com e a gente quer chegar aqui nós queremos certamente de futuro daqui a 10 15 e 20 anos né que única precisa ser a gente valoriza a única dos 30 anos atrás praticamente e é sobre ela que a gente estabelece as bases mas por uma única que precisa tá Daqui 15 daqui 20 anos e aí o aquela trouxe uma tem trazido
que a gente está em curso ainda e não para esse processo é a gente mapear os nossos processos de gestão construir estandartes operacionais Ou seja que as coisas possam ter uma ordem é para que elas possam acontecer sempre de uma maneira mais padronizada possível embora como a gente lidco stakeholders a gente tem surpresas diárias pessoas diferentes porque são tomadores de decisão que não estão sob nosso controle isso é interessante que diferente de uma empresa em que muitos os processos decisórios estão ali no guarda-chuva da decisão da própria empresa na única não na única nós lidamos
com as decisões que o governo Toma decisões a players do mercado tomo e a gente tem que entender onde a gente entra nesse processo e o arco da tem nos ajudado muito tanto na reflexão estratégica quanto no processo operacional e financeiro orçamentário Queria falar um pouco desses processos vocês fizeram há pouco tempo um workshop com lideranças da única né e a partir disso O quê que Vocês entenderam de experiência o que que trouxe isso de resultado pois o mais importante que a gente fez ali naquele workshop é porque a única existe e qual entrega que
ela deve deve acontecer porque ao final do dia é isso que importa o quê Qual é a entrega Esse eu não começo olhando para entrega já o que que eu tenho que entregar o final todo o início do processo reflexivo e operacional não vai andar bem então esse workshop nós passamos ali dois dias extremamente intensos cartão de imersão todo mundo fechado ali na sala sem parar o status de externos muito bem orientados aquela desenho dinâmicas interessantes e e permitiu com que a gente pudesse tirar também do nosso time aquilo que a gente tem de melhor
lá mas com esse foco seja para o que a gente existe tá bom se a gente existe para isso se essas são as entregas que a gente tem que oferecer aí conversa número dois como é que a gente operacionaliza para que isso possa efetivamente acontecer o que significa rito a digestão Sem dúvida nós somos uma fase agora de final de desenho desses rituais de gestão para que a gente possa ter ali processos com um grau de previsibilidade e que no fundo todo mundo saiba como todos longe para eu gosto muito da vela e acho que
aqui tem uma uma analogia interessante o elemento mais importante para o velejador é o vento e não controla e é justamente por isso é a primeira lição de um velejador é que dentro do barco tem que tá tudo organizado como você não controla aquilo que tá fora do barco você tem que ter o máximo de controle possível dos elementos que estão sob sua gestão dentro do barco então a única é mais ou menos na mesma coisa tal como a gente do pra isso você precisa ter muito Muitas vezes justamente como a gente tem uma série
de elementos que eu diria que são ventos que a gente não vai controlar para onde vou soprar com que intensidade com que velocidade do nosso lado tem que estar tudo certinho tudo muito bem organizado quando você fala disso Quê que vocês vem para o futuro depois de todo esse processo de gestão do aquela que que vocês venham a organização na única para o futuro eu vejo uma entidade que entregue cada vez mais valor para o seu associado porque são essas pessoas que fazem apoio a valer a pena preciso empreendedores que estão acreditando no Brasil a
tantas décadas as décadas é que estão Renovo e a sua esperança no Brasil seja tão eu sempre digo isso nosso time é só essas pessoas que importam eles que estão lá tomando o risco de investir milhões bilhões de reais no fundo no Brasil na vida das pessoas cuidando de gente e assim por diante e número dois como a gente tem conseguido ajudar governo tomadores de decisão oferecendo informações importantes não só no Brasil mas fora dele então eu vejo uma única espera uma única com maior capacidade dessas duas entregas número um fazendo jus à confiança que
a gente merece nesses empreendedores e desses milhares e milhares de colaboradores que as nossas associadas possui e do outro lado poder contribuir com o país melhores políticas públicas não só aqui mas também fora das nossas fronteiras agradecer muito pela sua participação aqui no programa o prazer enorme de fato é um assunto sempre muito inspirador nossos encontros são sempre aos sábados Ah tá bom você também pode rever todos os pontos programas acessando o canal do aqui lá no YouTube sigo aquela também nas redes sociais e a gente se espera no próximo sábado até lá ó [Música]
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