A Smartp desenvolve um material cementício de baixo carbono fornecido no formato kit bicomponente para reparos rápidos de pavimentos urbanos, rodoviários e industriais. A solução possui endurecimento acelerado e permite a liberação da via em aproximadamente 50 minutos, reduzindo tempo de interdição, custos operacionais e impacto ambiental. A tecnologia é baseada em escrec ativada.
resultando em um material com matriz cimentícia mais densa. Devido a sua composição química, apresenta elevada resistência ação da água, sendo especialmente adequada para ambientes urbanos com drenagem deficiente. Os médios convencionais de reparo de pavimentos exige longos períodos de interdição e reaplicações frequentes.
Além disso, possui baixa resistência à água acumulada, situação comum nas grandes cidades devido à ineficiências do sistema de drenagem urbana. O mercado da Smartpav é a manutenção de pavimentos urbanos e rodoviários. Segundo a Confederação Nacional de Transporte, o Brasil demanda cerca de R$ 99 bilhões deais para a manutenção e restauração da via, sendo 4,9 milhões destinados a reparos emergenciais.
Em Pernambuco, os investimentos superam R 5 bilhões deais e no Recife, aproximadamente R 950 milhões, evidenciando o mercado contínuo e favorável. A a solução é desenvolvida na Universidade Federal de Pernambuco com três protótipos experimentais já produzido. O protótipo mais recente possui mais de 90 dias e apresentou desempenho técnico promissor.
A tecnologia envolve a aplicação do material seco no buraco. Depois ele é compactado e regado. Em 50 minutos a via está liberada.
O modelo de negócio baseia na venda do kit bicomponente para órgãos públicos e empresas de infraestrutura. A Smartpav busca apoio para a validação do mercado, estruturação do negócio, padronização técnica, proteção da propriedade intelectual e acesso a parcerias e editais de inovação. A equipe é formada por três engenheiros civil, Alex Gonçalves, idealizador e gestor da estratégia de mercado, Danilo Barbosa, responsável técnico pelos produtos e o nosso mentor, professor Antônio Cáo de Melo Neto.
