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Professor Daltinho
a [Música] passagem de ultrapassagem Você sabe a diferença não não vem comigo é muito simples a passagem é quando você avança à frente de outro veículo sem mudar de faixa de trânsito você está na faixa da esquerda Ele está na faixa da direita você desenvolver uma velocidade maior que é dele você vai passar por ele vai embora agora outra passagem você avança à frente desse outro veículo mas faz uma mudança de faixa conforma com amarelinho que fez ó ele saiu da faixa da direita mudou para a faixa da esquerda avançou à frente de outro veículo
depois retornou a faixa de origem assunto a passagem deve ser feito pelo lado esquerdo tá gente dá que o amarelinho Olha só entra passou pela esquerda ultrapassar pela direita Só existe uma situação que permite é quando o veículo da frente perceba aqui indicar a intenção de entrar para a esquerda aí tudo bem você pode ultrapassar pela direita e vai outra passar tem que se finalizar com que quase sete horas que a luz indicadora de direção ou gesto de braço você esticar o braço esquerdo para o lado de fora também serve como e sinalizando que vai
outra passar e o produtor essa ultrapassar tem que fazer o que ele vai verificar se não tem ninguém atrás dele percebam seguindo ele que já tem iniciada outra passagem aí ele Olhou lá no retrovisor percebo que aqui no retrovisor da Moça tem um carrinho aparecendo ela não pode entrar outra passando por ela vai fechar esse veículo que já vem atrás dela presta atenção também você não tem ninguém na frente na fila que já indicou a intenção e ventral para passando você tem alguém na frente que já sinalizou e que é ultrapassar deixa ele é o
cara que nós temos aqui a gente tem o caminhão lá na frente o bacon Amarelo atrás do caminhão sinalizando que vai outra passar para você espera e observar também se a faixa de trânsito que você vai usar para ultrapassar que a contra a mão tá livre não extensão suficiente para fazer a manobra Claro e enquanto está sendo ultrapassada em que que você tem que fazer se você tiver na faixa da esquerda você tem obrigação deslocar para parte da direita conforme esse daí com azul que está fazendo desloca para a parte da direita desde quem tá
vindo a traça que ultrapassar é seu dever da passagem para quem vem atrás solicitando Quando você estiver na outra faixa igual caminhão que já está na faixa da direita pode ficar quietinho ali desde você não acelere a marcha do veículo aumente a velocidade percebo que ambos os casos de uso sem acelerar a marcha Enquanto você estiver sendo ultrapassado não pode acelerar se você dificulta outra passagem da pessoa e pode provocar um acidente Não é para me ultrapassar em vias de Mão Dupla quando nos trechos em Cubas Claro servem para outra passando então a curva porque
é perigoso em aclive sem visibilidade em cima de Pontes viadutos e passagens de nível que a passagem dele é mesmo cruzamento para minha fé travessia de pedestres também não pode ultrapassar próximo ou dentro das interseções que tem uma interseção é área de cruzamento conforme aqui ó Brejão se esse veículo aqui de trás pode entrar ultrapassando vermelhinho não pode porque porque é uma área de interseção um área de cruzamento ah e tem ainda alguns cuidados especiais como por exemplo a ultrapassar um veículo transporte coletivo que tá parada desembarcando passageiro diminua a velocidade ó tá destacado em
vermelho fica para você não deixar passar batido se for o caso até pare o veículo observando a segurança dos passageiros que descessem do ônibus redobre a sua atenção nesse tipo situação e agora nós vamos falar sobre parada e estacionamento da mesma forma que passagem outra passagem aqui também tem diferença Você sabe qual é a diferença não tão bem que eu vou mostrar parar quando você imobilizou o veículo somente pelo tempo necessário para quê para embarcar ou desembarcar passageiros quantos minutos Ronaldo a legislação não fala aí o a gente está pesquisando aí que vai ter calcular
ali se você imobilizou apenas para embarcar ou desembarcar alguém ou se você já é sedendo ele já tá abusando se passou desse tempo aí já não é parada mais aí é estacionamento e essa é a grande diferença é pelo tempo para embarcar ou desembarcar alguém é parada passou desse tempo é estacionamento com pão tá escrito aqui embaixo estacionar a imobilizar veio por tempo superior ao necessário para embarque e desembarque e não tem essa de cá dentro do carro com pisca alerta ligado veio que funcionando não tá se o guarda chegar ele vai voltar do mesmo
jeito E observa em operação de carga e descarga ela é considerada um esse estacionamento tá bem destacado aqui para nós operação de carga e descarga e estacionamento e Rodovia como é que agente faz para estacionarem nas rodovias aí com os parados ou estacionados vai ficar fora da pista nem no acostamento porte é fora da pista permitindo a parada para manobras e mudanças de direção pode você vai virar à esquerda é uma dica em acostamento você vai parar a direita essa imobilização temporária para poder entrar fazendo Essa manobra esquerda que depois e agora a imobilização de
emergência é aquele onde o condutor não teve a intenção percebam o veículo dele deu um problema que que tem que fazer providenciar a sinalização conforme manda o Conselho Nacional de Trânsito como é que ele vai fazer ligue o pisca-alerta do veículo cara dele que já tá ligado coloque o triângulo de segurança nesse caso aqui tá mal colocado tem que ficar no mínimo uma 30 metros e pode também reforçar a sinalização e bustos tanto para trás quanto para frente de onde o veículo está os veículos de Duas Rodas em como é que eles são estacionados gente
veio de duas rodas deve ser estacionado sempre ângulo isso aqui é chamado de estacionamento perpendicular aqui tá fácil que tá tudo Pintadinha as vagas né mas ainda que não tivesse você vai chegar que você vai estacionar o seu veículo de duas rodas de frente para calçada ou traseira para calçada nunca com as duas rodas junto ao meio feio e vai embarcar ou desembarcar alguém Qual que é o cuidado desembarcar ou embarcar sempre pelo lado da calçada igual a moça tá fazendo aqui ó com exceção o motorista o motorista que pode sair pelo lado da rua
mas com todo cuidado igual a nossa amiguinha tá mostrando aqui também e quando vocês virem essa placa vocês entendem que é proibido estacionar porém agora que a gente já sabe que existe diferença entre estacionar e parar nesse local pode parar mas vamos ver aqui quais são as situações que proíbe estacionar em frente rebaixamento de calçadas o pessoal chama muito isso de garagem nessa sua em frente à garagem infração não existe infração por estacionar na frente da garagem e são equivos é um erro é um mito na verdade a infração é por estacionar em frente ao
rebaixamento de Calçada desde que obviamente exista uma entrada e saída de veículos da lista esse tem um rebaixamento mas não tem entrada e saída de veículos para não adianta nada mas enfim não existe um coração para sua mãe frente garagem a inflação e pressionar em frente meio frio rebaixado também não posso estacionar em ponto de ônibus na verdade chama ponto de parada né para embarque e desembarque de passageiros não pode selecionar mais de 50 cm do meio frio que você não foi bom mas dá para o trânsito não pode estacionar obviamente estacionamento exclusivo por exemplo
ambulância idoso deficiente também não pode estacionar nos acostamentos das rodovias nós vimos que Rodovia é só fora da pista e agora falando sobre os locais onde é proibido parar e estacionar vamos ver aqui ó percebam ter aqui na frente eu tenho 1 e 2 havendo algum aqui ó um sonzinho ou dois Zinho beleza porque um é o parar tá aqui e o dois é o estacionar a menos de 5 metros da Esquina aqui na verdade é a menos de 5m do alinhamento do blog da Via transversal é sem fala isso alinhamento bora ver transversal e
a esquina vocês vão ver que parar a menos de 5 metros da esquina é infração média vai ser sempre o parar primeiro estacionar e se o único e estacionar também é médio não mudou nada outra situação sobre Pontes viadutos e túneis para nesses a infração média estacionar em infração grave dentro de áreas de cruzamento ou interseção todo cruzamento né parar nesses locais é infração média estacionar é infração grave a mais de 50 cm do meio-fio tanto parar com a tua estacionar e leve agora se for mais de um metro e já tá longe para caramba
né Aí eu parar é média e o estacionar é grave em áreas de segurança e isso é normalmente em frente bancos fóruns delegacias tem lá placa neste proprietário a estacionar e justificando aqui no complemento área de segurança e parar nesses locais a infração média estacionar em infração grave sobre o passeio sobre Praça Ilha faixa de pedestres aqui ainda continua tá parar nesses locais é leve estacionar é grave sobre ciclovia ou a faixa tanto parar quanto estacionar é infração grave na pista de rolamento das estradas ou rodovias parar nesses locais é grave estacionária gravíssima só explicando
aqui olha pista de rolamento é um dos veículos circulam né que você tá numa Rodovia por exemplo aí você tá lá no acostamento é uma coisa pista de rolamento é um dos Veículos circulam veículos circulam no acostamento não né ao lado de outro veículo para é média estacionar é grave e por fim estacionar na contramão de direção né Aí eu parar é média e o estacionar também é médio eu sei que são bastante situações aí tão tanto o slide anterior quanto esse vai dar em uma meia dúzia né de situações onde a gente tem ali
a parado estacionamento que pode pode não vai ser em infração de trans o Residencial toada resulta numa multa mas eu eu peço sisto que você Assista esse slide anterior e esse aqui algumas vezes assisti umas cinco vezes pelo menos com atenção sempre mexendo no celular sem se dispersar que é para você memorizar o máximo de situações aqui que você puder por que que eu tô dizendo isso porque as Tais das multas de parada e estacionamento de forma irregular são as mais comuns no trânsito tipo de muda mais aplicativo existe é mais aplicada acho que o
segundo vem acesso e velocidade que tem os dispositivos eletrônicos ali mas então por ser um tipo de infração tão comum é muito importante que você futuro condutor ou você que já é condutor da passar por um treinamento a mais aí esteja ciente dessas situações saber quais são as situações de infrações tanto para parada quanto para estacionamento para que você aplique de maneira correta no trânsito deve ser multado e porventura de a cair na sua prova esse já tá pra a responder E aí
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