E aí pessoal o carro de hoje nesse teste Webmotors com patrocínio Auto compara é o Volvo XC60 por estar um SUV cheio de qualidades para agradar até aqueles que não gostam dos utilitários esportivos quer saber quais Então vem comigo Olá seja muito bem-vindo ao canal da WebMotors eu sou o Evandro Enoshita e aqui todas as terças e quintas-feiras você sempre encontra um vídeo novo com testes e as principais novidades do Mercado automotivo se você é novo por aqui ou ainda não assina assina o canal e Ative o Sininho para não perder as notificações o XC60
é o modelo intermediário da linha de SUV da Volvo e essa daqui é a versão topo de linha paulistar que tem essa cara intimidadora esse visual de inspiração claramente esportiva que a gente pode ver nessa grade frontal que troca os cromados por esse acabamento em preto brilhante que combina totalmente com a carroceria do carro em tamanho o XC60 tem o mesmo pote dos alemães BMW X3 e Mercedes Benz GLC mas vamos falar aqui do desenho da lateral o estilo também segue as linhas esportivas da dianteira com destaque para essas rodas de 22 polegadas calçadas com
esses pneus de perfil bem baixo perfil 35 que dão essa cara de mal aqui pra lateral mas acabam de certa forma sacrificando um pouco conforto do veículo aqui na traseira o XC60 paulistar tem uma cara muito mais próxima das versões normais da linha a única exceção Fica por conta que do para-choque que tem esse visual aqui todo escuro sem aquele detalhe cromado agora falando aqui do porta-malas São 468 litros de capacidade e a tampa do porta-malas com abertura motorizada além da abertura tem o fechamento motorizado também pode parecer uma mordomia mas nesse segmento desse carro
aqui é quase um item obrigatório eu poderia falar para vocês bastante a respeito do espaço interno aqui do XC60 e eu queria passar um pouco para vocês a sensação de estar dentro de um carro de mais de 460 mil reais Apesar desse preço que é o mesmo de um bom apartamento esse visual aqui interno do Volvo é bem minimalista não espera aí telas LCD ou um monte de leds brilhantes a gente tem que muitos materiais macios ao toque a gente tem muitos materiais luxuosos realmente uma montagem extremamente bem feita extremamente precisa e uma lista de
equipamentos aqui que é de perder o fôlego começar aqui por esses bancos que parecem com poltronas tem ajuste elétrico memória de posição e aquecimento além de aquecimento no volante falando do ar condicionado a gente tem um ar condicionado de duas zonas com sistema de purificação de ar da cabine e um sistema multimídia que tem um sistema ope do Google e traz inclusive o aplicativo Maps para instalado você pode inclusive baixar outros aplicativos diretamente aqui na central multimídia que funciona como se fosse uma espécie de tablet eu acho que a única coisa que eu queria apontar
aqui talvez o único pênalti aqui do interior do XC60 seja aqui na coluna de direção diferente de muitos concorrentes que tem já ajuste elétrico aqui nesse modelo o ajuste anal alavanca mesmo falando agora do sistema de som Eu queria destacar para vocês que ele é um sistema de som Premium né algo que é padrão praticamente num carro desse preço que ele tem três alto-falantes e é feito pela harman carbono Sagrada bastante lá na dianteira aqui na traseira que a gente realmente tem aquela noção de estar num carro de luxo a gente tem aqui o teto
panorâmico que ajuda a ver o céu um dia bonito que não é o caso de hoje né gente e a gente tem essa saída de ventilação aqui na coluna Central que ajudam a refrescar aqui o ambiente na parte de trás aqui na traseira ainda a gente tem o apoio de braço Central bastante Largo e que tem esses porta-copos aqui bem generosos falando agora do revestimentos aqui a gente tem um material que mistura couro e tecido Você pode até me perguntar pô mas tecido num carro de 460 mil reais sim ter sido que nesse caso aqui
é de uma fonte sustentável então acaba sendo um negócio mais Ecológico assim e afinal você Ecológico também tá bem chique tá bem na moda não é mesmo esse carro aqui tem sido de segurança Dourados eles são exclusivos da versão publicar e contrastam bem com esse interior Todos sabem que eu falei para vocês apesar disso eu achei que ficou muito bonito e vocês o que acharam pessoal agora chegou a hora de falar da mecânica o Volvo C60 por estar é um híbrido plugin Porque como a gente chama aqueles carros que são híbridos mas a gente consegue
carregar a bateria do conjunto motriz na tomada Aliás o conjunto mecânico é formado aí por um motor 2.0 a gasolina e um motor elétrico e juntos geram a potência combinada de 462 cavalos bem adequada para o modelo que tem essa pegada mais esportiva e inclusive conta com suspensão ajustável inclusive uma característica bem interessante aqui do XC60 é a possibilidade da gente dirigir ele praticamente sem usar o pedal de freio basta a gente selecionar a posição bem na alavanca e a gente consegue guiar na maior parte do tempo apenas variando a pressão no pedal do acelerador
e com isso você inclusive acaba gerando mais energia elétrica para carregar a bateria do conjunto motriz por meio e dos Freios regenerativos com esse conjunto o SUV da Volvo consegue acelerar de 0 a 100 em 4,8 segundos uma marca inclusive superior a de alguns suvs híbridos maiores e mais caros como BMW X5 xdrive 45e em relação à velocidade máxima esse carro atinge 180 km por hora pode não parecer muita coisa mas todos os volvos tem essa limitação de velocidade Por uma questão de segurança aliado né que é uma das marcas aí da empresa sueca outra
característica interessante aqui desse carro é que a gente consegue guiar ele no modo 100% elétrico por até 78 km graças a bateria de 18,8 kw/hora os resultados dessas características do XC60 são médias de consumo bem interessantes e muitos superiores Inclusive a de modelos populares que motor 1.0 na cidade ele consegue rodar 26,7 km com 1 l de gasolina e na estrada ele consegue fazer 24,3 para você usar melhor para aproveitar melhor todo o potencial aqui do C60 você realmente precisa carregar a bateria do conjunto motorista elétrico numa tomada só que você também pode selecionar nas
configurações do carro para que o motor a gasolina funcione como um gerador de energia alimentando o a bateria do motor elétrico com isso claro você deixa de ter um carro híbrido por alguns instantes Mas você vai carregando a bateria do do motorista elétrico até atingir uma marca de autonomia que você considera interessante isso é muito interessante no uso rodoviário né porque não uso rodoviário o motor da gasolina ele é mais eficiente em termos de eficiência energética do que o elétrico Você tem uma perda em termos de consumo de gasolina Mas você acaba aproveitando aquele período
que você estaria gastando energia do motor elétrico para ter uma reserva de energia para usar no uso urbanos gente eu acho que eu esqueci de falar do preço para vocês eu falei que era acima de 460.000 mas não falei exatamente Quanto que é esse carro aqui nessa configuração custa 465.950 um valor aí bem interessante para que ele se propõe para essa proposta do carro levando em consideração que é um modelo o X60 por estar é um carro extremamente versátil tem desempenho de sobra para agradar os fãs de carros potentes espaço e luxo para arrancar sorrisos
da família e ainda pode ser conduzido como um carro 100% elétrico com aquela pegada bem ecológica sem contar o visual né que é sem comentários É isso aí Espero que vocês tenham gostado desse vídeo eu vou deixar duas sugestões aqui do lado para você seguirem aqui no canal um abraço e até a próxima
