o programa em vista aprendendo com quem faz está de volta agora no seu terceiro bloco falando aqui com o mineiro de Ubá Uai né Essa amigo José Braz cioffi a presidente aqui da Via Oeste e tem feito um trabalho um trabalho democrático de vir aqui os órgãos de imprensa falar sobre sobre o pedágio falar defender também as suas posições e fica aberto né fica aberto para outras pessoas que queiram discutir também para falarmos sobre o assunto mas nós agradecemos muito você que é engenheiro civil pós-graduado em economia lá pela Universidade Federal de Minas Gerais é
você sabe muito bem dessa equação né além de fazer essas essas obras nós temos aí você dizia né Aqui nós temos uma redução terá uma redução na média mais de 50 e no pedágio nesse nesse trecho É é mais ou menos isso o que em primeiro lugar é eu queria dizer inclusive do orgulho de fazer parte desse programa né de concessão eu tô aqui eu sou morador da região e quero fazer muito por essa região e entendo que interferindo da forma que a gente está interferindo na Castelo Branco na Raposo no próprio Rodoanel é eu
creio que nós estamos fazendo muito para essa região é e de uma forma bastante abrangente esse projeto né O que a gente chama de projeto Cebolão ele é um pouco isso é tentar devolver a qualidade de vida para os moradores dessa região e tornar essa região que é a bola da vez do desenvolvimento do Estado de São Paulo que a região oeste principalmente a região metropolitana oeste é a gente vai estar desobstruindo esse caminho para esse desenvolvimento e tudo isso a gente percebe de uma forma muito clara o Paulo é discutindo com a sociedade você
é testemunha de um E ontem nós desenvolvemos aqui na região é aonde a gente colocou esses assuntos em Pauta cê e as questões a soluções vieram à tona e não foi surpresa perceber é que essa soluções que a gente já vinha estudando que a gente a vinha discutindo elas já estavam também é aflorando da sociedade é uma sociedade que vive intensamente as questões da região é de e que luta por elas na luta pela pela pela implantação de melhorias pula então para nossa muito fácil tornar tudo isso uma discussão e um projeto no projeto foi
construído a várias mãos então o vizinho um conjunto né de soluções que inicialmente passava pela mudança do pedágio existe uma comunidade do Entorno aqui até Barueri e Santana Carapicuiba Osasco assim que pagavam pedágio a ser um pedágio é cartinha o motivo para você do jeito que era né houve a implantação de uma grande obra Mas enfim era um pedágio entendido como um pedágio caro e que precisava ser feito alguma coisa existe um público também muito grande que passa pela pela expressa e que muita das vezes congestionando a expressa que já tá com sua capacidade próxima
da saturação e mais marginais do lado que já tá com o livro de ociosidade bastante grande na hora que você faz uma Justiça tarifária de tal maneira que todos paguem paguem muito menos você vai ter uma natural distribuição do fluxo ao longo desse importante bem Público aqui e tornando a fluidez aqui muito mais natural é muito mais viável até para que os investidores possam transpor as barreiras aqui é até Araçariguama enfim até até Osasco São Roque e levando os investimentos é ao longo da Castelo Branco Oi e o estudo partiu dessa dessa base e por
aí a gente entendeu o que algumas pessoas que não pagavam queriam passar pagar em primeiro lugar tinham que pagar menos e bem menos do que do que estavam pagando alguns hoje então se o pedágio era 6:50 como está na marginal até dezembro estará 6:50 é ele caindo para o patamar de 2 e 80 como um estudo que ficou definido é para 2 de 80 é e mais todos pagando e aqueles que passarão a pagar perceber sem também benefício para estarem pagando e daí nasceu a grande solução de se estudar um Cebolão incorporado na Via Oeste
o novas obras com Pontes acessando de forma mais é mais racional mais otimizado o fluxo da Marginal Tietê e da Pinheiros e tem também dentro do Trevo de Jandira Itapevi é alguns pontos ali que são gargalos a fluidez é o próprio desenvolvimento E se a gente desobstruir se tudo aquilo ali você teria uma solução inteligente completa aonde é não é só o pedágio que faz parte dessa solução né Tá mas todos vão pagar vão pagar muito menos só para você ter uma ideia em média 60 porcento dos que pagavam dos que pagam hoje 150 vão
ter um desconto médio de 40 porcento esse desconto vai chegar até próximo de 57 por cento não é a média o top do desconto será 50 próximo de cinquenta e sete porcento tem gente que faço o caminho de longa distância não vai pagar um tostão a mais por isso vai ter uma Rodovia diz obstruída e temos de congestionamento e não vai pagar um tostão mas apagar exatamente o que paga hoje vamos pagar exatamente o que paga hoje e você tem aquele público que passou a pagar mas por uma outra Rodovia na rodovia que não Cebolão
que não tinha antes duplicado que tem um Trevo de Jandira Itapevi também no outra conformação e que também essa quarta faixa e aqui na frente de Barueri que era um ponto também de grande gargalo tem esse projeto ele visou atender a todas as demandas que aconteceram ao longo desse tempo que a gente tá aqui e que de uma forma que a gente entende ser bastante justa levou a tarifa para uma posição muito mais módica e cabe ressaltar também que a tarifa ali de Itapevi que hoje é de 1120 vai cair pela metade vai para vai
para 5 e60 que ela está livre da gente entende que esse Primeiro passo é um passo muito mais justo e com percepções bastante grandes benefícios e também Braz infelizmente nós estamos chegando Já o final do nosso programa é passa muito rápido né Não deu para gente falar muito mas é nós pedimos também uma vez que usaste outras cidades acabam sendo Às vezes a opção para quem não não quer usar a a rodovia é nós pedimos também atenção dos governos né dos governos do Estado e federais que também pensa em ordem né Para nossa para nossa
Osasco para também fazer este conjunto fazer com que ela seja realmente a bola da vez e e é mesmo né porque você vejo nós estamos falando um período aí conversando no período de três ou quatro anos nesse período Osasco saiu de 25º lugar que eram do PIB Nacional ele tá aí 15º hoje então é tá frente de muitas capitais inclusive do do nosso país então assim é realmente Osasco é a bola da vez e nós temos aí estradas boas referência nós temos aí equipamentos bons equipamentos nós temos o retorno um pouco do que nós pagamos
o imposto é um dever dos políticos é um dever do cidadão cobrar então é com muita alegria que nós recebemos você aqui deixamos O que as portas da nossa da nossa TV Osasco é para que seja seja apenas estamos mostrando algumas imagens nesse momento fizemos algumas imagens da obra é e fica aberto para nós falarmos sobre as coisas que nós entendemos que o pagar é dói no bolso mas nós quando nós vemos alguns projetos como o zero álcool como Aquela saúde do caminhoneiro onde faz os exames para evitar acidente quantas vidas são economizados aí é
nos finais de semana principalmente tem muito tempo então nós ficamos muito felizes com a sua vida agradecemos demais e fica aí esses segundos finais para suas considerações finais e já o convite para voltar a hora que inaugurar e o novo tomar o prazer é o maior prazer e gostaria de agradecer essa oportunidade poder tá levando a sociedade é aqui de Osasco tem um sociedade como você falou que tá a evolução muito grande e de uma forma tranquilizar Porque eu já tenho conversado bastante com o prefeito que me procurou de forma proativa no sentido de buscar
soluções que venham decorrer aí da implantação desse projeto Estamos estudando algumas coisas em conjunto estaremos trazendo a proposta e assim avioeste avioeste a parceira parceira dos Municípios seja com soluções de engenharia seja com projetos sociais como esse que você citou agora e dentre outros que eu gostaria de gastar um programa inteiro só falando dele estão realmente dignos de emoção já fica o convite a ótimo programa em vista aprendendo com quem faz falou hoje com o nosso amigo Engenheiro José Braz cioffi é falou sobre pedágio falou sobre avioeste sobre o Rodoanel e tem aí uma grande
alegria de tê-lo como telespectador não Invista vai ficando por aqui Um grande abraço a você é E aí E aí E aí
