ĐẠI DƯƠNG - bí ẩn lớn nhất của nhân loại | ĐẠI DƯƠNG SEASON 1 | SAMURICE

Con người đã có một thời đại phát triển kinh hoàng chỉ trong vòng 60 năm từ việc chập chẩn bay chúng ta đã lên được tới mặt trăng khoa học còn đi xa hơn nữa khi chúng ta tìm được cách Xé Đôi các vì sao và ném nó vào thành phố khác với Ngân ấy thành tựu Có lẽ chúng ta đã được phép tự hao cho rằng mình hiểu hết về thế giới này tuy nhiên chúng ta chưa hề chạm tới đỉnh cao ấy thực tế mà nói chúng ta còn lâu lâu nữa mới có

thể tiến lại gần với Đỉnh cao của tri thức còn quá nhiều điều chúng ta chưa biết và hành tinh này vẫn còn chứa đựng vô vàng bí ẩn cho chúng ta khám phá và một trong những bí ẩn lớn nhất mà loài người chưa hiểu được chính là thứ chiếm phần lớn bề mặt trái đất đại dương xanh [âm nhạc] [âm nhạc] I just wanted to know If you to be 76 to cir or to the năm 1844 Edward FS một nhà tự nhiên học Đạo Ms đề xuất một lý thuyết về sự sống

như đáy biển lý thuyết mang tên azoic ánh sáng là yếu tố quan trọng cho sự sống vì nó quyết định lượng oxy mà tạo biển có thể tạo ra được nhờ quan hợp với điều kiện ánh sáng yếu dầ cùng với độ sâu của biển cả Edward cho rằng đáy sâu sẽ là điều kiện quá khắc nghiệt để sinh vật sống có thể tìm được cơ hội sinh sản và nhân giống từ đây ông đưa ra độ sâu giả định và giới hạn sự sống là khoảng 600 m so với mặt nước biển Tuy

nhiên lý Thuyết này đem đến nhiều tranh cải và các nhà nghiên cứu khác bắt đầu xây dựng công nghề lặng sâu để kiểm chứng lý thuyết này từ đây Cuộc khám phá đáy biển đã bắt đầu Lý thuyết của ông fors Thoạt đầu được công nhận bởi nhiều chuyên gia Tuy nhiên tới thập kỷ 60 công cuộc nghiên cứu đáy biển đã bắt đầu có những tiến bộ trong cái cuộc thám hiểm của mình tiến sĩ sinh vật học michel sours đã ghi chép lại đến hơn 400 sinh vật khác nhau sinh sống ở

độ sâu hơn 6 m từ Đó phá hủy hoàn toàn lý thuyết azoic Nhưng tại sao lại như vậy Tại sao các sinh vật này có thể sống được ở vực sâu đến như vậy càng xuống sâu thì oxy càng thiếu vắn điều này nghĩa là để các sinh vật sống như đó hô hấp được chúng cần phải có cách nào đó sống mà không cần hoặc cần rất ít oxy Tuy nhiên không chỉ phải có cách để sống được trong điều kiện thiếu oxy chúng C phải có cách để chống lại được áp lực

khổng lồ ở nơi đây như cách ta cảm thấy bị ép khi bơ xuống Đấy bể áp lực nước sẽ còn khủng khiếp hơn nhiều khi chúng ta xuống đáy biển cứ xuống sâu khoảng 10 m cơ thể sẽ chịu đựng thêm 6,5 kg áp xúc và cứ theo đà đó xuống dưới đáy biển thì áp xúc sẽ đủ lớn để bóp nát cơ thể chúng ta vậy thì ngoài cách hô hấp đặc biệt ra sinh vật đáy sâu còn phải có cơ thể siêu đặc biệt để có thể chống lại được áp suất khổng

lồ nơi đây tuy nhiên đây vẫn chưa phải những vấn đề duy nhất sinh vật đáy biển gặp phải khi sinh sống ở địa ngục trần gian Dù nước không có màu và có thể cho ánh sáng đi xuy qua được nhưng ở độ sâu vừa đủ nước bắt đầu thể hiện những đặc tính thú vị của nó đầu tiên nước có thể hấp thụ bước sóng ánh sáng vì thế nó sẽ làm ánh sáng bị thay đổi khi xuống độ sâu khoảng 200 m Bên cạnh đó tán xả cũng đóng vai trò quan trọng

trong việc thay đổi ánh sáng ở đáy sâu các sinh vật phù du trong nước hấp thụ một phần ánh sáng khiến các tia sáng cứ thế Mờ dần đi khi đi xuống sâu hơn Cuối cùng vì khúc xạ Ánh sáng biển ở độ sâu hơn 400 m sẽ đen kịch hoàn toàn không chứa chút ánh sáng tự nhiên nào để các sinh vật có thể định vị không gian quanh mình bằng mắt Thử Thách Cuối Cùng Ở Đáy sâu là nhiệt độ áp suất khổng lồ đi kèm với sự thiếu vắng của vật chất

khiến nhiệt độ dưới đáy biển lúc nào cũng gần mất đóng măng Tóm lại đáy biển là một địa ngục lạnh giá và cực kỳ bí bách sẽ không có ánh sáy nào cho các sinh vật định hướng sẽ có vô cùng ít thức ăn để chúng có thể Duy trì Sự sống và đó là điều kiện cơ bản của nơi đây để có thể phát triển chúng sẽ phải tìm cách khác để vượt qua hoàn cảnh đó và hướng tới cách sống mà chúng ta không thể ngờ tới được và đó chính là điều

đã xảy ra các sinh vật dưới đáy biển đã làm nguyên với đáy sâu và tìm ra được cách sống mà chúng ta không thể ngờ nổi đầu tiên chúng không cần chống lại điều kiện thiếu ánh sáng mà chúng lợi dụng điều kiện đó một số sinh vật sẽ tự có cách để tỏa sáng trong bóng tối để tự Định vị số khác sẽ sử dụng các giác quang đặc biệt để nhận biết không gian quanh mình Và thậm chí còn có một số xích vật sử dụng ánh sáng sinh học của mình để

lôi kéo con Mùi và làm thịt những kẻ tò mò từ đây các loại săn Mùi có thể tiết kiệm năng lượng bằng những cần câu cơm sinh học của mình thêm vào đó chúng cũng có thể sử dụng bóng tối để qua mặt những kẻ săn mùi khác và làm tổ ở nơi an toàn hơn nói cách khác sự sống ở đáy sâu vẫn Khả dĩ và [âm nhạc] các sinh vật nơi đây không chỉ phát triển cơ thể để chống lại được áp súc lớn mà còn có thể tìm được oxy ở các

miệng núi lửa tìm được thức ăn từ chính luồng nước chảy từ trên mặt nước biển xuống và cứ thế chúng thích nghi sinh sôi nảy nở và tạo ra hệ sinh thái đặc biệt hơn với tất cả những gì chúng ta từng nghĩ thậm chí ta còn có thể nói đáy sâu như một thế giới ngoài hành tinh này vậy các sinh vật ngoài hành tinh này Trông như thế nào ở đủ sau 2400 tới 2900 m quanh Ấn Độ Dương là những miệng núi lửa có nhiệt độ lên tới 400° C với áp

suất nước khổng lồ và nhiệt độ sôi khủng khiếp đó thật khó để tính được rằng đây lại là nhà của sinh vật nào đó ốc Xên Trân vẫy hay Crystal malon swum là một loà ốc Đặc Biệt sinh sống chủ yếu quanh các miệng phun Thủy nhiệt hay các miệng núi lửa dưới đáy biển đây là những con ốc có vỏ Sặc sở và mặt giáp bằng sắc nghi thì có vẻ hoang đường nhưng đó là sự thật đây là những sinh vật sặc sở có cấu trúc sinh học vô cùng vi thế vị

kiếm thức ăn từ các sinh vật sống loại ốc X này tìm tới các miệng núi lửa và ăn khí độc phát ra từ đó cơ thể lũ ốc này đã phát triển khả năng lọc các thành phần hóa học độc hại có thể chuyển hóa thành năng lượng Duy trì sự sống Thèm vào đó chúng còn hút sắt Sun phu trên miệng núi lửa và dùng nó làm lớp giáp cho mình từ đó Chúng có một lớp giáp sắt theo đúng nghĩ điên ở quanh người với lớp vỏ sắt và khẩu phần ăn đặc

biệt loà sinh này là những đại diện đầu tiên về những sinh vật kỳ dị dưới đáy biển và Từ đây trở đi danh sách này chỉ theo phần kỳ dị hơn mà thôi sinh vật tiếp theo trong danh sách những kẻ kỳ dị của tảo hóa sẽ là một ninja đích thực của biển cả được mô tả là những lỗ hỏng trong vũ trụ cá rồng đen hay Black dragonfish là các bậc thầy của thuật ẩn mình nhưng chúng ẩn mình Như thế nào cá rọng đên hay India canus atlanticus sống ở độ sâu

lên tới 2000 m và chủ yếu ở vùng biển Úc cá thể cá rồng đen đầu tiên được phát hiện là vào năm 1878 và chúng được mô tả như những chiếc bút chì tí hon với cơ thể nhỏ thon chỉ khoảng 15 tới 40 cm và được phủ lên bởi một lớp màu đen Đặc những con cá này có khả năng ngụy trang gần như là hoàn hảo trong môi trường biển sâu thiếu ánh sáng khả năng ngụy trang ấy cho phép loài cá này trốn khỏi mọi kẻ săn mồi trong khi Chúng cũng

có chiêu trò săn mồi của riêng mình với các tua sáng mọc ra từ cầm chúng có thể dùng những tia sáng lé loi ấy để dụ con mù tới gần mình và sau đó có bữa ăn ngon lành Tuy đặc biệt là vậy cá rồng điên lại không phải những kẻ săn mồi Duy nhất ở đấy Đại Dương tiếp theo trong danh sách là một con quái vật khác với ngoại hình kinh dị không kém cá rồng đen và đó là một con yêu tinh vào năm 1898 một sự kiện kinh dị đã xảy

ra ở Ngoài khơi Vịnh Sagami Nhật Bản một nhà sinh học tên Kichi mituri đã phát hiện ra một quái vật mang chiếc mũi của quỷ tengu dẹt vào bờ sau khi đem về nghiên cứu và gửi mẫu đến cho nhà Ngư học người Mỹ khác là David Jordan con quái vật này mới được xác định danh tính là một loà hoàn toàn mới lấy của nhà khoa học đã đóng góp vào nghiên cứu về quái vật này là ông Allen auston kèm với người đã phát hiện ra nó còn cá murina oston đã được

xác định là một cá mập biển sâu Sinh sống cách mặt nước khoảng 1200 m tập tính sân mồi của loại cá mập này là rình con mồi rồi sau đó đột ngột phóng bộ hàm từ miệng ra để đớp mồi không cho chúng có cơ hội chảy thoát nhờ bộ hàm đặc biệt và chiếc mũi bước ra từ những câu truyện kinh dị mà loài cá này còn có cái tên khác là cá mập yêu tinh hay Goblin Shark dù có có thân hình đặc thù như vậy nhưng cá mập yêu tinh không phải

là kẻ ngy nhất có cái miệng như quái vật Nếu bạn đã từng xem hoạt hình fighting Neo hẳn các bạn đã từng nhìn thấy loài vật này Đây là một loài cá có bộ răng đặc biệt nổi trội nhng thứ khiến chúng tỏa sáng lại đến từ chiếc vòi trên đầu đây là một vòi đặc biệt có khả năng phát sáng khiến các mồi tò mò Tiến lại gần và sau đó thì không còn sau đó nữa cá cần câu có thể coi là loài cá nổi tiếng bật nhất trong tất cả những sinh

vật đấy đại dương vì tạo hình kỳ dị của mình chúng sống chủ yếu ở độ sâu hơn 1000 m và phân bổ ở các khu vực dư đại tây dươ và cận Nam cực Tuy cái miệng và cái vòi đã đủ đặc biệt rồi nhưng thứ khiến các nhà nghiên cứu giật mình nhất khi tìm hiểu về loại cá này là ở tập tính hợp thể của nó cá cần câu là loài sinh vật chung tình nhất thế gian vì khi đã tìm được bạn gái cá thể đực sẽ hợp thể với con cái

theo đúng nghĩa điên chúng trao nội tạng mắt và kể cả tinh hoàng của mình cho con cái và bám vào con cái cả đời cặp đôi trời trao trên dù có ngoại hình kỳ dị đáng sợ nhưng chúng lại tạo ra một Câu chuyện tình vô cùng thú vị để bù lại cho vẻ ngoà ấy tuy nhiên với sinh vật tiếp theo thì nó không có gì để bù lại cho bẻ ngoài của mình được bệnh nhanh là loại cá xấu nhất trên đời Blood fish hay cá mặc quỷ sống ở Đại Tây Dương

và Thái Bình Dương tại độ sâu khoảng 600 tới 1200 m ngoại hình chảy Mở của loài cá này là lý do vì sao chúng ta vẫn hay coi chúng là những kẻ xấu xí bật nhất Tuy nhiên ngoại hình này lại chính là cách để những cá thể xấu xí ấy tồn tồn tại Được ở đáy sâu của biển cả với áp suất khổng lồ của đáy sâu cá mặc quỷ tồn tại được là nhờ Lợi dụng Chính áp lực đó để tạo nên cơ thể của mình nói cách khác cơ thể của chúng

không có cấu trúc cứng rắn mà chủ yếu chỉ là mỡ và chất béo áp suất dưới đáy sâu sẽ ép cơ thể chúng thành hình dạng như mọi loài cá khác loài cá xấu xí này ăn gần như là mọi thứ xuất hiện trước mặt từ các động vật giáp xát cho tới Hải quy lượn sát động vật chúng ăn hết với tập tính như vậy chúng dành Phần lớn thời gian để châm cho chuyện sinh đẻ và đèn con của mình vậy thì chúng cũng không xấu xí lắm phải không loài cá tiếp

theo được các nhà thám hiểu rất mất công mới tìm ra được Và đó là micr pina microstoma hay gọn hơn là cá mặt thùng Đây là một loài cá sóng vào độ sâu khoảng 600 cho tới 800 dưới biển chủ yếu ở vùng Đông Bắc Thái Bình Dương với kích thước nhỏ nhắn chỉ 15 cm loài cá này Thoạt đầu trong có vẻ thân thiện và có khả năng là con mùa cho những quái Thú khác dưới đáy biển nhưng thực tế thì không Cái mặt thùng hay paralel fish là một loà săn mồi

V kỷ nghệ tỏa sáng đặc biệt loài cá này có hộp sọ trong suốt và sử dụng hóa chất trong đầu để phát sáng con mồi tò mò tìm tới ánh sáng ấy sẽ bị con cá này nuốt gọn luôn Tuy nhiên hộp sọ trong suốt của con cá này không phải là điểm đặc biệt duy nhất của nó với cấu trúc con ngươi kỳ dị con cá này có thể nhìn thẳng lên trên xuyên hợp sọ trong suốt ấy cho phép chúng xác định con Mùi Ở mọi nơi quanh mình Không những vậy chúng

còn có thể phân biệt được đâu là ánh sáng tự nhiên và đâu ánh sáng phát ra từ những kẻ săn mùi khác giúp chúng sinh tồn được ở địa ngục dưới đáy biển cái tên tiếp theo không phải là một loài cá mà là một Thủy quá thực thụ dù không to lớn như con dragen nhưng Loài này cũng có cái tên đáng sợ không kém Dragon và Đó là mực ma vampir squid với tên khoa học là vampir tus infernalis loại mực này được tìm Thấy ở độ sâu 600 tới 900 m quanh

các vùng biển ôn và nhiệt đới cái tên mực ma đến từ lớp áo đỏ rực của chúng với tám xấc Tu cùng màu đỏ đặc trưng mực ma như một chiếc áo trà lượng lờ quanh các gốc tối của biển sâu thêm vào đó với đôi mắt khổng lồ so với thân thể nhỏ bé ngoại hình của chúng không khác gì đi từ phim kinh dị mà ra chưa hết thứ kinh dị ấy không chỉ đến từ ngoại hình mà còn từ chính lịch sử của nó Qua nghiên cứu của Bruce Robinson nhà nghiên

cứu thủy sinh Ở monterey cá thể trên Thực ra không phải là mực mà là một hóa thạch sóng nó là sinh vật nguyên thủy đã tồn tại trước khi con cháu của chúng tiến hóa thành bạch tột và mực như ngày nay về cơ bản Chúng sánh gang với các tổ tiên của loà mực và bạch tuột và chúng đã tồn tại dưới đáy biển từ đó cho tới nay mà chúng ta không hề hay Tuy nhiên đây vẫn chưa phải là toàn bộ lý do vì sao loà mực này lại xứng với cái

tên ma của mình Vampire sed không ăn sinh vật sống mà chúng ăn Xát phù du chìm xuống đáy biển tóm lại chúng trông giống ma sống như ma trong suốt vài triệu năm và ăn xác chết quá là ma Nhưng cho dù thế nào thì mực ma cũng chỉ trông giống ma thôi chứ chúng không làm hại ai không với những con quỷ sau đây năm 2009 một hiện tượng kỳ lạ đã xảy ra ở vùng biển New quay nước Anh cá chết hàng loạt và sang hô trong cả vùng thì bị cắt làm

đôi sau khi tìm hiểu nguyên nhân thì các nhà nghiên cứu đã xác định được kẻ chủ mu sau màng thảm sát trên và Đó là s popit sau bobbit hay unis afrit là một loài sinh vật kỳ lạ sống ở vùng nước ấm Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương cách mặt nước 10 tới 40 m Đây là một loài sinh vật có lối sống kỳ lạ chúng ẩn mình trong hang để rình mùi dùng năm chiếc râu trên đầu để xác định con mồi lượng lờ quanh mình khẩu phần của chúng chủ yếu

là ốc sên run Nhỏ Và thậm chí là cá khi xác định được mục tiêu chúng phóm người ra khỏi hang và kẹp chặt con Mùi Đốp lấy chúng trong tích tắc khiến con Mùi không kịp phản ứng nhìn từ bên ngoài thì ta sẽ nghĩ đây là những sinh vật nhỏ bé Tuy nhiên sau bobit lại là những con rắn thực thụ với thân mình dài tới 3 m ống ánh long lanh trong nước một điều thú vị khác về loài sâu này đến từ tập tính giao duyên của chúng vì không có cậu

bé trong quânn các chàng sâu bobit sẽ gieo mầm lên mình Các chỉ đẹp và mong chờ mầm nở ra thành những cá thể mới một cách làm tình thực sự rất sống động Nếu là dành cho con người những câu chuyện Về thủy quái khổng lồ tấn công các thủy thủ bằng xúc tu khủng khiếp của chúng đã khiến mọi người phải khiếp sợ một khi nhắc tới biển cả tuy nhiên thứ thật sự khiếp sợ không phải là vì chúng có sức công phá thế nào Hay vì chúng to lớn ra sao mà

vì chúng là loà vật có thật năm 2012 một con mực khổng lồ đã trôi dạt vào bờ biển Nhật Bản và khiến mọi người phải ngã ngửa con mực mực này có chiều dài lên tới 8 m tương đương ba người trưởng thành điều đó có nghĩa là chỉ cần Bơi nhằm chỗ có khi chúng ta cũng là con mồi của nó loà mực có tên arit này thường sống ở độ sâu 300 cho tới 1000 m và chúng thường săn mồi quanh đáy sâu thay vì tiếng nên mặt nước để tìm cá lớn

vậy nên chúng ta có rất ít cơ hội được gặp những cá thể khổng lồ này nhưng Đây chưa phải con mực lớn nhất chúng ta từng tìm thấy đến với đáy sâu ở nam đại dương chúng ta tìm được masonic CuS hay ngắn gọn hơn là colossal sed mực ống khổng lồ Nam Cực với thân hình có thể dài tới tận 10 m con mực này có thể nặng lên tới 700 kg và điều đáng sợ hơn về quái vật này là ở tập tính săn mồi của nó đúng nó là thú săn mồi

nó sẽ rình nấp tỏa sáng trên cơ thể để dụ con Mùi rồi cuốn nó lại bằng các xúc tu khổng lồ của mình hãy tưởng tượng sinh vật dài bằng sáu người trưởng thành cuốn quanh mình bạn sẽ thấy thế nào là định nghĩa của sự bất lực dù con mực khổng lồ này đáng sợ là vậy trong nó vẫn giống một con vực nói cách khác hình dạng của nó ít nhất khiến Chúng ta có phần an tâm vì mình biết nó là [Vỗ tay] gì nỗi sợ thực thụ thường đến từ những

thứ chúng ta không hiểu được Vậy hãy tưởng tượng ta đang trong chuyến thám hiểm dưới đáy biển cách mặt nước vài ngàn mét và trong bóng tối sâu thẩm của đại dương cái thứ này xuất hiện ngay trước mắt chúng ta con quỷ đáy sông này có tên là magn pinha hay mực tay dài về cơ bản với độ dài tới 4 m thì nó không Khổng lồ như các con mực trên nhưng nhện mạo của nó với môi trường sống dưới đáy sâu khiến nó hiện lên như một con quỷ thực thụ Và

tất nhiên ngoại hình này không dành cho những người yếu tim vì sinh sống ở độ sâu tới cả ngàn mét loài mapin vẫn còn nằm trong nhện nghiên cứu của các nhà khoa học Vậy nên chúng ta có ít thông tin về chúng và cho tới nay đây vẫn là quái vật có ngoại hình đáng sợ nhất chúng ta từng tìm thấy được dưới đáy biển còn trong T la như thế nào hãy Để thời gian quyết định thế giới bao la chứa đựng muôn vàng điều chúng ta chưa chứng kiến từ những vùng

xa xôi nhất ngoài thiên hà cho tới những thang sâu nhất ta chưa từng khám phá tất cả đều khiến chúng ta phải oằn mình trong trí tò mò qua thă Trầm của thế kỷ 20 con người đã đạt được những thành tựu vĩ đại về khoa học khi Na amstrong đặt chân lên mặt trăng và chia sẻ với thế giới câu nói đi vào lịch sử của Mình và trong những thập kỷ tiếp theo các chuyến bay lên mặt trăng đã được tổ chức thường xuyên nhằm đưa con người lên vệ tinh kỳ thú

đó để thám Hiển vũ trụ Tuy nhiên có một sự thật mà không mấy ai nhắc tới và đó là số người từng đặt chân lên mặt trăng còn cao hơn rất nhiều so với những kẻ đã bén mãn tới biển khơi Tâm tối tại sao lại như vậy và biển khơi Tâm tối là cái gì đại dương chiếm tới 3/4 bề mặt hành tinh và nếu như không vì ai đó đã đi lạc Sang một ấn độ nào đó thì có lẽ chúng ta còn lâu mới biết có hẳn một lục địa hoàn toàn

mới nằm ở bên kia đại dương vì những cuộc thám hiểm nghiên cứu và tìm hiểu đại dương mà nhân loại đã kiếm được vô vàng vật lạ của hiếm Tuy nhiên đại dương vẫn còn là một bí ẩn lớn đối với các nhà nghiên cứu và với chính phủ bí ẩn đồng nghĩa với cơ hội kiếm tiền và vì thế vào giữa thế kỷ 19 quân đội Hoàng gia Anh đã tổ chức và tài trợ cho một chuyến thám hiểm với Wi mua toàn cầu Nhằm giải mã bí ận đại dương chuyển Tàu có

tên SMS challenger ấy mang theo các nhà khoa học và nhà Hải dương học nổi tiếng đ thời để cùng nhau giải đáp một vài thắc Bắc như sau biển sau bao nhiêu nhiệt độ biển cụ thể là thế nào Cấu trúc dưới biển trông như thế nào dòng hải lưu chạy ra sao Động Vật Biển Sâu trông như thế nào Giải đáp những câu hỏi trên sẽ giúp các nhà Hải dương học có cái nhìn cụ thể hơn về biển cả và góp phần nem về thêm quyền lực trên biển cho quốc gia có

Mặt trời không bao giờ lạnh vào ngày 21 tháng 12 năm 1872 Tàu hms challenger rồi Cảng cosmos và bắt đầu hành trình kéo dài 4 năm của mình con tàu đi qua các đại dương lớn bao gồm Đại tâ Dương Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương sử dụng các công cụ đo Đạt Tân Tiến để đo độ sâu đáy biển kèm theo đó là đem về các mẫu vật từ biển sâu nhằm Nghiên cứu kỹ hơn trên đất Liên để có thể đo được độ sâu của đáy biển các nhà nghiên cứu sử

dụng thứ gọi là dây Dọi Đây là một sợi dây dài được gắn cục chì ở cuối để nó luôn chỉ xuống đáy biển trong khi đó các nhà nghiên cứu sẽ đo độ dài của dây để xác định đáy biển nang kéo dài tới đâu cách đo Đạt đơn giản mà hiệu quả này để cho phép các nhà nghiên cứu xác định được gần như mọi bề mặt đáy biển họ từng đi qua Tuy nhiên họ không ngờ rằng khi tới Tây Thái Bình Dương thì mọi thứ lại kỳ nạ đến vậy khi đến

gần quần đảo Mariana sợ dây dọi đã đi mãi không có điểm dừng như thể nó không thể Tìm thấy đáy biển là ở đâu điều đó có nghĩa là họ đã tìm ra một vật sâu thẳm ngoài mong đợi ghi chép ngày hôm đó là họ đã tìm được vựt sâu tới 8184 m và từ đó cái tên rảnh marianna đã được ra đời để có thể hiểu được vực này sâu đến thế nào hãy cùng nghĩ tới điểm cao nhất so với mực nước biển và đó là đỉnh Everest Đỉnh này cách mặt

nước 8849 m và đáy sâu Họ vừa tìm thấy có độ sâu gần như tương tự điều này ngay lập tức xếnh giới khoa học để ý và họ muốn Khám phá thêm về rảnh sâu này Họ vô cùng tò mò rằng ở đá sâ như thế thì thảm sinh vật sẽ như thế nào Và thậm chí Nó có sinh vật sống không cũng khiến họ đau đầu đại đa số cho rằng ở độ sâu như thế điều kiện sống sẽ vô cùng khắc nghiệt Và sẽ chẳng có sinh vật nào sống nổi Tuy nhiên

không có bằng chứng thì mọi thứ chỉ là phỏng đoán vì thế kế hoạch đưa người xuống đáy sâu đã được nhiên nhóm và được chuẩn bị trong những thập kỷ sau Dù công tác chuẩn bị cho việc đưa người Xuống khám phá đáy rảnh marianna đã được khởi động từ lâu vì nhân loại còn phải mận đánh nhau Hẳng hai lần vào đ và giữ thế kỷ 20 nên các nhà nghiên cứu chỉ có thể trở lại với dự án khi bom đạn đã lắn xuống và thời điểm đó là vào cuối những năm

50 kế hoạch thám hiểm mang tên trs với tàu lặng cùng tên của hải quân Hoa Kỳ sẽ thám hiểm đáy của rảnh Mariana nó được đặt tên là vật thẳm challenger lấy từ chính Con tàu đã tìm ra vựt thẳm Này con tàu được chuẩn bị là tàu ngầm BC một Loại tàu ngầm đặc biệt có khoan lái bằng thép chịu lực dày tới 12,7 C và được thiết kế dành cho hai người điều khiển ngoài ra tàu ngầm Còn có quan chứa xăng khổng lồ Vì xăng nhẹ hơn nước nên sẽ nổi lên

nhanh hơn giúp con tàu trở về với mặt nước nhanh chóng với Khoan lái dành cho hai người những Thủy Thủ sẽ tham gia chuyến thám hiểm này bao gồm Jack Bard một nhà thám hiểm Hải dương học của Thụy Sĩ và donw một sĩ Quang Hải quân Hoa Kỳ chuyển ni được khởi động vào Ngày 23 tháng 0 năm 1960 cả hai cùng lên tàu và hạ thủy bắt đầu hành trình khám phá đáy sâu Nhất Nhân Loại từ tìm thấy Đại Dương được chi thành nhiều tầng Dựa vào độ sâu và mức sáng

mà ánh sáng mặt trời chiếu xuống được vì sự khác biệt về áp súc và độ sáng mỗi tầng sẽ có một môi trường sống khác nhau và điều đó đồng nghĩa với việc sẽ có những sinh vật đặc biệt ở mỗi tầng từ mặt nước biển cho tới độ sâu 200 m là tầng Ánh sá sá tên gọi nơi này là sunl Zone hoặc epipelagic Zone Đây là nơi có đặc điểm quen thuộc nhất vì nó là nơi chúi đầy ánh sáng mặt trời có nhiệt độ tương đối ấm áp và có đủ ánh

sáng để tạo và các sinh vật quan hợp sinh sống tầng tiếp theo là tầng hoàng hôn ở độ sâu từ 200 cho tới 1000 m với cái tên khác là mesopelagic Z tầng Hoàng hô Chỉ có ánh sáng mờ nhạt không đủ để hoan hợp và áp suất bắt đầu tăng lên đột ngột kéo nhiệt độ xuống cực thấp sự sống nơi đây phải tiến hóa để đáp ứng được với điều kiện sống khắc nghiệt một Trong số những cách đáp ứng đó là tạo ra khả năng tự phát sáng để di chuyển hoặc

để săn mồi một số loài khác phải thay đổi vỏ ngoài của mình để trở thành những sinh vật gần như là vô hình trong bóng tối của đại dương sâu thẳm một số loài điện hình ở độ sau này bao gồm cá lòng đen cá rắng viper vân vân chưa hết với áp suất tăng cao các động vật ở đây Bắt đầu ti tiến hóa thành những loài khổng lồ để tăng khả năng di chuyển hoặc săn mồi đây là hiện tượng gigantism hay Khổng lồ hóa xảy ra ở các môi trường sống đặc

biệt Cụ thể với đại dương sâu thẳm thì đó là vì các sinh vật này không cần có các khớp xương vững chắc để di chuyển như trên cạn nên chúng có thể phát triển khổng lồ để áp xúc nước giữ vững cấu trúc cơ thể và từ đó di chuyển dễ dàng hơn một trong số những loà khổng lồ hóa ở vùng hoàng môn là cá mặt trời hay Mola Mola loài cá có cơ thể như một tảng đá khổng lồ gần như bất động và có cơ chế di chuyển đặc biệt Kỳ Lạ

ngoài ra Còn có sứa atolla loài sứa có chiều dài lên tới 3,7 m tương đương ba người trưởng thành loài sứa này có màu đỏ đặc trưng để tránh loài să mồi do sinh vật ở đáy sâu không thể nhìn thấy màu đỏ và trong bóng tối của vùng Hoàng Hôn loài sứa này gần như là vô hình trong mắt các động vật săn môi Tuy nhiên nơi đây cũng là vùng chứa đựng một sinh vật đặc biệt được mệnh danh là hóa thạch sống và đó là silicon tư như đã tuyệt chuẩn từ

65 triệu năm trước nhưng chuyến thám Hiệp Đáy sâu năm 1939 đã phát hiện ra sự tồn tại của loài cá này ở đây qua độ sâu 1000 m và tiếng tới mức 4000 m chúng ta lọt vào vùng nửa đêm hay mid Na Zone Đây là nơi hoàn toàn không có ánh sáng mặt trời và hoàn toàn đen Kịch Nhiệt độ nơi đây rơi vào mức 2 cho tới 4° c và áp suất nước nước cực cao gấp 400 lần so với áp suất khí quyển ban đầu nhân loại nghĩ rằng đáy sông như

thế này không thể nào có được sự sống Tuy nhiên họ đã sai vì đây là nơi chứa đựng những sinh vật Khổng lồ thực thụ loài cá or fish là một sinh vật có màu xanh đặc trưng cùng gai lưng màu đỏ Nhìn không khác gì một con rồng biển Tuy nhiên thứ khiến nó thực sự thú vị ở Chiều dài cơ thể lên tới 17 m ngang bằng một chiếc xe bus xố độ sâu 1200 m cá mặc trắng lộ diện và khủng bố con mồi ở nơi đây với thân mình dài tới

6,4 m cá mập trắng là loại cá săn mùi khổng lồ nhất chúng ta từng khám phá ra tận dụng không gian đen tối của Tần nửa đêm cá mập trắng có thể vỗ béo bản thân Bằng cơ thể Cường trán và súp bơi khủng khiếp của mình tuy nhiên nó không chỉ săn mồi ở tầng này mà còn ở các tầng nước cao hơn bằng sức bơi lên tới 15 dặm trên giờ của mình đặc biệt đến V vậy nhưng cá mập trắng không phải loà cá mập duy nhất sống trong vùng nước bằng

giá này ở độ sâu 2200 m cá mập ngủ hay cá mập greenland xuất hiện như một bóng ma biết đi biệt danh cá mọc ngủ đến từ việc chúng có mắt mà không dùng tới cơ thể có màu nâu đặc biệt trong không khác gì một Tạng đá sống và quả thực chúng giống đá thật vì tuổi thọ của mỗi cá thể có thể lên tới 500 năm vượt xa Mọi sinh vật khác trên cạn nhưng để nói tới cá mập ma ta cần nhắc tới kimera cá mập ma sống ở độ sâu khoảng

2600 m đây thích thực là cá mập ma vì đó là cái tên của nó với vẻ ngoài xám xịt vây nhìn như cánh chim và ngoại hình không thay đổi trong suốt 300 triệu năm cá mập ma đích thị là một hóa thạp sóng càng xuống sâu hơn sự sống càng thưa thớt và các sinh vật phải tìm Tới nguồn năng lượng khác ngoài việc săn mùi ở độ sau 3500 m các ven Núi lửa phun trào mở ra một cơ hội sống mới cho các sinh vật nơi đây các vi khuẩn ở đáy

sâu đã phát triển khả năng chuyển hóa các chất hóa học phun ra từ miệng núi lửa để biến thành năng lượng của mình quá trình có tên chemosynthesis hay hóa tổng hợp này hoàn toàn thay thế hoan hợp và cho phép các sinh vật đáy sâu có thêm sức sống mới qua độ sâu 4000 m bộ đôi Jack và Don Tiến tới tầng vực sâu với điều kiện sóng siêu khắc nhiệt nhiệt độ không lên nổi 4° c và áp súc siêu khủng khiếp đại đa số sinh vật sống ở nơi đây chỉ gồm

các loài giun ống hoặc sinh vật vi sinh bám vào miệng núi lửa để hấp thụ Thủy nhiệt và hóa tổng hợp để duy trì sự sống Tuy nhiên đâu đó trong vựt sâu của đại dương vẫn lấp ló những con quái thú khổng lồ megamouth hay cá mập miệng rọn có kích thước lên tới 5,5 m và nặng đến 1200 kg loài cá này nổi bật với cái miệng khổng Lồ dài tới hơn 1 m và chứa nhiều răng nhỏ hoạt động như một máng lọc cách săn mồi của loà này đến từ khả

năng tự phát sáng ở miệng khi khiến con mồi tò mò tự la vào miệng nó đến với độ sâu hơn 5000 m cá vô diện hay faceless fish xuất hiện làm bất cứ ai nhìn thấy nó cũng phải băng kăng về cách sinh hoạt của nó với điều kiện ánh sáng thiếu thốn việc có mắt là không cần thiết và vì thế loà cá lương Đặc biệt này đã tiến hóa để loại bỏ mắt và chỉ tập trung săn mùi bằng cái Miệng của mình các sinh vật sống ở khu vực này chủ yếu

lấy dinh dưỡng từ thức ăn rơi xuống từ các tầng bên trên loại thức ăn này có tên gọi chung là Tuyết biển hay Marine Snow là các chất thải thừa hoặc sách động vật rơi xuống và nó trở thành nguồn nhinh dưng thích hợp đối với các động vật mù lòa nơi đây vượt qua độ sâu trên 6000 m chúng ta đến với tầng đáy sâu với cái tên cực kỳ thú vị the hon cái tên này được lấy trực tiếp từ vị thần cai quản địa ngục của Hy Lạp là Hades vì đáy

sâu này chẳng khác gì âm phủ Đây là nơi có nhiệt độ luôn sát với 0° C nhưng nước không thể đóng băng được vì áp suất có thể lên g gấp cả nghìn lần so với áp suất khí quyển Tuy nhiên như mọi khi thì sự sống vẫn sẽ tìm được cách để tiếp tục phát triển kể cả nơi đó có là trong môi trường sống kinh khủng nhất đáy sâu là nhà của những cá sên loài cá có cơ thể mềm mại dẻo dai và chủ yếu kiếm sống bằng việc săn các sinh

vật phù du Ngoài ra còn có giun ống mang tên Rtia petula với thân thể có thể dài tới 3 m trong khi đường kính cơ thể chỉ vản Vện 4 cm Bên cạnh đó còn có nhiều loại hải xăm Tuyết biển trôi nổi nơi đây không dừng ở các sinh vật nhỏ bé cá mọc greenland cũng góp mặt vào hệ sinh thái ở đáy sâu tham gia quá trình dọn sát đáy biển cho nơi đây tiếng sâu hơn và tâm trái đất Mọi thứ chỉ thêm kỳ dị và các sinh vật sống nơi đây

chỉ thêm khen hiếm gần như mọi chuyến thám hiện đế khu vực này đều đem lại những kết quả mới về Những sinh vật mới mà con người chưa khám phá ra trở lại với chuyến thám hiệp của Jack và Don họ đã vượt qua độ sâu tương đương với đỉnh Everest và tiến tới mi đen tối nhất của trái đất đối với chúng ta Đây là một hành trình đầy thử thách nhưng cũng không kém thú vị tuy nhiên với Cặp đôi Jack và Don thì họ đang sống trong nỗi sợ sự chen ép

và căng thẳng tột độ chỉ cần một lỗi sai thôi là họ sẽ trở thành vụng đá biển ngay lập tức bên cạnh đó không gian điều Khiển chợp hẹp cũng không giúp gì cho việc thơ giảng vì thế họ chỉ có thể đến thời gian cho tới khi họ xác định được rằng họ không thể xuống sâu hơn được nữa và cứ thế trong suốt 4:47 phút dài Đằng đẳng họ cũng đã tới nơi họ đã chạm vào đáy của vỏ trái đất ở độ sâu 11000 m đẩy challenger và thế là đáy sâu

nhất con người từng tìm thấy trên vỏ trái đất đã được chinh phục kể từ đó tới nay đã có nhiều chuyến thám hiểm khác được tổ chức để quan sát nghiên cứu và khai thác đáy Biển sâu nhưng số lượng người từng chạm được vào đáy challenger vẫn còn ít hơn nhiều so với lượng phi hành da từng đặt chân lên mặt trăng sau sau chuyến du hành xuống đáy sâu của Don và Jack phải mất nửa thế kỷ mới có người tiếp theo xuống tới đáy challenger và đó là đạo diễn phim Titanic

Ngà James Cameron sau khi trở lại từ đáy challenger vào năm 2012 ông James Cameron đã đem về cho thế giới thước phim dài hơn 3 giờ về thế giới dưới đáy sâu đóng góp một công vô Cùng lớn cho nghiên cứu đại dương của nhân loại sau ông James Cameron là Victor vescovo một nhà thám hiểm người Mỹ đã xuống đáy sâu challenger vào năm 2019 để thu thập mẫu vật đáy sâu và ở đây ông đã phát hiện ra vết tích của R thải nhựa thông tin trên đã rấy lên ái ngại cho

toàn cầu về mức xả rác của chúng ta Vì đến cả đáy sâu khắc nghiệt như challenger cũng có dấu vết của sự phát thải do con người gây ra một năm sau đến lược Kathy sullivan một cụ phi Hành gia Nasa xuống tới đáy challenger trở thành người đầu tiên chạm cả vào không gian vũ trụ lẫn đáy sâu thế giới cùng năm 2020 Kelly wal con trai của ông dll w cũng đã xuống tới đáy sâu challenger để kỷ niệm 60 năm của chuyến lặng đầu tiên và cũng để tiếp nối truyền thống

gia đình nhà wals cùng chuyến với Kelly là Michael dno một người có lai lịch hoàn toàn bình thường xúng đáy challenger để chứng minh cho thế giới rằng Công Nghệ Tân Tiến đã an toàn tới Mức nào để có thể chuẩn bị cho những chuyến thám hiểm thương mại về sau cuối cùng sau Michael là Richard garot một phi hành gia đã xuống tới đấy s challenger vào năm 2021 trở thành người đầu tiên chinh phục cả đỉnh cao không gian cùng tàu soyu tma 13 và đáy sâu thế giới và đó là danh

sách của tất cả những người đã từng chạm vào đáy sâu challenger tám người còn chưa bằng hai bàn tay con số ấy thể hiện được phần nào bí ẩn đại dương vẫn đang Chứa đựng dù đã sống trên hành tinh này cả trăm ngàn năm nhưng chúng ta cũng chỉ mới biết được một chút ít về thứ chiếm tới 3/4 bề mặt của cả trái đất quả thật đối diện với sự Hùng vị của thiên nhiên chúng ta mới hiểu được bản thân nhỏ bé tới mức nào biển sâu là một bể của những

nỗi kinh hoàng Đây là một trong những nhận định khó sai khi nhắc tới 3/4 bề mặt của hành tinh màu xanh sâu thẳm của đại dương chờ đựng những bí ẩn chúng ta chưa thể khám phá chúng ta biết rõ về bề Mặt mặt trăng hơn cả chính hành tinh mà mình đang sống và khi những bức hình chụp già đáy sâu được công bố chúng ta chỉ có thể châp nhận rằng Đôi Khi kinh dị và đời thường cũng chỉ cách nhau có vài bước xảy chân đại dương có gì mà đáng sợ

như vậy và tại sao chúng ta lại có một nỗi sợ nguyên thủy dành riêng cho nơi này có lẽ mọi thứ đều đến từ sự thật đó là chúng ta thực sự không hiểu gì về màu xanh u ám này vụ đám Tàu Titanic được đưa vào lịch Sử là một trong những tai nạn hàng hải nghiêm trọng nhất mọi thời đại Tuy nhiên đó là một tai nạn một sự kiện không ai muốn sẽ xảy ra đã xảy ra nhìn vào tàn tích của con tàu mang danh là không thể chìm chúng ta

có thể lần lại được những chuyện đã xảy ra và từ đó tìm đến lời giải thích cho việc điều gì đã dẫn tới cái kết như thế này nhưng mà với những sự kiện không thể giải thích được thì sao vào thế kỷ 19 Kinh Thương quốc tế chủ yếu dựa vàoo Hàng Hải các con tàu Lướt khắp nơi trên đại dương đưa hàng hóa từ nơi này sang nơi khác để tạo dựng nền kinh tế quê nhà sự phát triển của nền kinh tế trên biển kéo theo những vụ cướp biển nghiêm trọng

đem nhớ linh hồn đến với hòm của tử thần biển cả David Jones các vũ cướp chủ yếu nhằm vào các con tàu trở hàng hóa để không chỉ cướp hàng mà đôi khi còn cướp cả tàu để tận dụng đường trung chuyển Vì thế khi chúng ta bắt gặp một con tàu hoang Không có ai trên tàu Khả năng cao đó là con tàu đã Đắm hoặc đã hòng hóc nặng nề tới mức Hải Tặc cũng chẳng còn sờ tới nhưng nếu nó còn nguyên vẹn không hỏng hóc Thậm chí còn nguyên hàng hóa

chưa bị cướp bất cứ thứ gì thì sao tại sao nó lại ở đó thủy thủ đâu hết rồi đây là những câu hỏi được đặt ra khi các thủy thủ vô tình tìm được con tàu ma có tên là Mary celest Mary celest là tào buồm hai cột hay một chiếc brettin nó được sản xuất ở xưởng Canada vào năm 1861 với cái tên đầu tiên là Amazon tàu Amazon hạ thủy cùng thuyền Trưởng đầu tiên là robert mellen trong chuyến vận chuyển gỗ từ Canada đến lon anh sau khi hoàn thành chuyến đi

đầu tiên cùng con tàu mới thuyền trường Robert bắt đầu ngã bệnh và qua đời vào tháng sáu cùng năm sau đó con thuyền được đổi chủ vài lần để có thể tiếp tục hành trình trên biển của mình trong những năm ấy không có sự kiện nổi bật gì xảy ra ngoài những lần con tàu được lôi ra để thực hiện các vụ trốn thuế các vụ trốn thuế khiến con tàu bị đổ chủ liên Tục cho tới năm 1868 khi một thương lái người Mỹ mang tên là Richard haes Mua lại con tàu

Để tu sửa và đặt cái tên mới là Mary công cuộc tu sửa và nâng cấp diễn ra song song với công việc vận chuyển hàng hóa đến cuối tháng 10 năm 1872 Con tàu đã được nâng cấp lên đáng kể và được truyền lại cho một vị chủ mới là Benjamin sponer bricks Ông bricks là một thủy thủ dày dạng kinh nghiệm và vào mùng 0 tháng 11 năm 1872 ông và gia đình Sẽ cùng đoàn thủy thủ gồm bảy người lên Mary sales vận chuyển 1701 thùng rượu công nghiệp từ New York tới

genoa ý và đây cũng là lần cuối cùng bất cứ ai còn gặp lại họ đầu tháng 12 năm 1872 một tàu thương lái anh mang tên là day gratia đang thực hiện hành Hải qua Đại Tây Dương thì gặp một con tàu lạ Thuyên trưởng mor house nhận thấy con tàu có dấu hiệu kỳ lạ buồm đang sắp xếp không hợp lý và con tàu đang nằm ngoài đường vận chuyển nên đã cử thuyền phó và vài Thủy thủ tiếp cận để tìm hiểu khi tới nơi các thủy thủ nhận ra trên bong tàu

không có người lái và cũng không có ai trả lời tiếng gọi của họ xuống đôi tàu Họ tìm được tên của con tàu gắn ở đó và nó chính là Mary celest không có tiếng trả lời các thủy thủ leo lên tàu và tìm hiểu tình trạng thì thấy mọi thứ vô cùng khó hiểu buồm được kéo lên một phần một số cánh buồm đã hoàn toàn mất tích dây thừng treo lòng lẻo hai hông tau nắp hầm chính được cố định nhưng các cửa hầm Trước và sau đều mở nắp khi kiểm tra

kỹ hơn họ nhận thấy tình trạng con tàu vẫn hoàn toàn bình thường các vấn đề kế trên không ảnh hưởng tới hành trình của nó Tuy nhiên thứ khiến tất cả mọi người phải vắt óc suy nghĩ là vị trí của chiếc xuồng cứu sinh nó đã biến mất toàn bộ hàng hóa hành lý và đồ Đạ cá nhân của tất cả mọi người trên tàu vẫn còn nguyên thậm chí thực phẩm và nước uống vẫn còn đủ cho hẳn 6 tháng tới điều đó nghĩa là nó không bị tấn công bởi Hải Tặc

nhưng Xổng cứu sinh thì lại biến mất Tại sao vậy sau khi tìm được nhật ký hàng hải của thuyền trưởng họ nhận thấy lần cuối cùng nó được cập nhật là vào 25 tháng 11 ở vị trí cách nơi Họ tìm được Tàu khoảng 740 km tương đương 400 hải lý vậy Chuyện gì đã xảy ra khiến cả đoàn phải rời thuyền Chuyện gì khiến nó bị lạc tới tự nơi đây vì tình trạng hàng hóa và vị trí con tàu giả thuyết về vũ cướp biển ngay lập tức bị loại bỏ chẳng cướp

biển nào lại cướp kiểu đó cả trên tàu cũng không Có dấu hiệu của bạo loạn Xung Đột hay là V trăm mạnh điều đó có nghĩa là tàu không gặp phải vấn đề thủy thủ phản loạn và cướp tàu một giả thuyết khác cho rằng hàng hóa trở thành mối nguy và cả đoàn đã phải rời Tàu trong gang tấc rượu công nghiệp không phải là rượu uống vì nó có nồng độ cồn rất lớn dễ gây cháy nổ và cần bảo quản đặc biệt rất có thể rượu trong hầm đã dò rỉ và

tạo ra khí cồn khiến thuyền trưởng phải ra lệnh cho cả đoàn bỏ tàu Chờ tới khi an toàn rồi trở Lại thế nhưng Trên tàu không hề có dấu vết của trái loang lại càng không có khí cồn để lại bên cạnh các giả thuyết hiển nhiên trên các phán đoán của chính quyền về sau cũng đáng được cân nhắc vì toàn bộ câu chuyện về việc tàu mares mất tích và được tìm lại được kể lại bởi một nhóm người duy nhất và đó là Đoàn của tàu de gratia các thám tử đưa

ra giải thuyết có thể họ chính là những người đã tiếp cận tàu maric celes để sát hại thủy thủ cùng gia đình ông brick để nhận tiề thưởng Khi tìm được tàu lạc Tuy nhiên giả thuyết này cũng bị loại bỏ bởi vì tàu de gratia là tàu chậm hơn không thể nào bắt kịp được Hải tuyến của mares một khi tàu đã lên đường đó là còn chưa kể tới việc tàu de gratia lên đường sau mares tận một tuần đều Đó nghĩa là nó hoàn toàn không có khả năng bắt kịp Nếu

cả hai cùng di chuyển trên đúng tuyến đường đã định ngoài giải thuyết trên còn có giải thuyết biết về việc trốn thuế hoặc lừa đảo tàu thủy là một tài sản kch Xù với Khả năng tín chấp khổng lồ người sở hữu có thể công bố bị cướp tàu hoặc mất tàu để tẩu thoát với số tiền đền mù hậu hĩnh Hoặc có thể được miễn trừ thuế hoạt động hàng hải tuy nhiên điều đó có nghĩa là để ông bricks thực hiện được cú lừa lớn này ông đã phải lên kế hoạch trước

với thuyển trưởng de gratia là ông m house nhưng hai người hoàn toàn không liên quan không có báo cáo nào về việc hai người đã có cuộc gặp mặt trước sự kiện trên khi loại trừ tất cả các giả thuyết Này thứ còn lại chỉ là một con tàu vô chủ và một đống giải thuyết trên trời như người ngoà hành tinh hay những câu chuyện kỳ bí trên biển cả mà không có căn cứ từ đó Mary ces đã được gắn liền với những câu chuyện thuyền ma quái vật biển cả và những

câu chuyện hoang đường khác xin cho cùng không ai thực sự biết chuyện gì đã xảy ra với những người đã có mặt trên tàu Mary cest vào tháng 11 năm đó có thể là họ đã lên xuống cứu sinh và chô dạt về một miền nào khác Nhưng rất có thể đó là Biển xanh đã nuốt chừng họ Và bây giờ chúng ta không biết được xác của họ đang nằm ở đâu hồ xanh là một khái niệm khá kỳ lạ với đại chúng ở giữa biển xanh bỗng hiện lên một hố Xanh Sâu

hoắm khác hoàn toàn so với thế giới quanh nó đây là sản phẩm của quá trình Phong Hóa kéo dài trong cả chục nghìn năm khi nước mưa bào mòn các vách đá nó tạo ra một hố lớn giữa núi rồi khi băng tan dâng mừng nước biển lên các hố từng nằm trên cao bị nhấn chìm Xuống đáy biển tạo ra một khung cảnh hù Vĩ hút hồn theo đúng nghĩa đen vì đẹp ấy các hố xanh trên thế giới trở thành những khu du lịch Đặc biệt với dịch vụ là lặn khám phá

cực kỳ Tịnh hành và một trong số các hố xanh nổi bật nhất là hố dahab ở biển Đỏ cách Ai Cập Khoảng vài km dahab là hồ sâu thứ hai thế giới với địa hình đặc biệt nửa biển nửa núi giúp khách du lịch có thể tiếp cận trực tiếp mà không cần phải ra giữa biển để tham quan vì lý do này dịch vụ lặn Khám Phá Ở Đây trở thành công cụ kiếm tiền của vô cùng nhiều thờ lặn lành nghề việc lặn xuống đáy sâu cần có sự tham gia của ít

nhất là hai người lặn gọi là diving body để đảm bảo mỗi người đều có sự theo dõi và đảm bảo an toàn với hố xanh dah háp Thì quy định trên Càng quan trọng vì đây là nơi đã xảy ra nhiều vụ tai nạn lặn vì địa hình đánh sâu vô cùng hấp dẫn nhưng lại vô cùng hiểm trở Và đây là câu chuyện về Yuri lipski kẻ đã thách thức hố đen Dahab Yuri là một thân lạn trẻ người Nga giàu kinh nghiệm và hố xanh dahab là một trong những đích đến của

anh trong hành trình chinh phục đá sâu của thế giới hành trình của Yuri là xuống đáy xanh te há rồi chui qua một vòm tự nhiên ở độu sâu 55 m vòm tự nhiên này nối thẳng với biển nên anh có thể dùng nó để trở lại với mặt nước bên kia mọi thứ sẽ không có gì quá đặc biệt Nếu không vì jury quyết định tự lặn một mình anh gắn một camera hành trình lên đầu rồi mang theo bình Khí lặn tự chui xuống hố xanh một mình và để hành chính ấy

tự nói lên câu chuyện của mình đây là khoảnh khắc mọi chuyện đã kết thúc Yuri đã lặn quá độ sâu dự kiến Chính xác là 91 m dưới mặt nước và ở độ sâu này các khái niệm vật lý mới sẽ khiến kể cả những người tình tao nhất cũng phải chóng mặt vì áp suất dưới đáy sâu không khí trong bình bị nén lại nghĩa là trong cùng một lần hí chúng ta nhận được nhiều khí hơn bình thường sự Đổ bộ ổ ạt của cả oxy lẫn Nitơ làm cơ thể không thể

kịp phản ứng máu không có đủ chỗ để chứa ngẩn nấy oxy khiến oxy lan ra khắp cơ thể tạo ra trạng thái ngộ động oxy đều tương tự xảy ra với Nitơ và lượng khí này tấn công trực tiếp vào mọi bộ phận trong cơ thể kể cả n bộ ngộ độc Oxy và Nitơ cơ thể rơi vào trạng thái lú lẫn không khác gì sai rượu nặng từ đó một số người sẽ bị ảo giác mất kiểm soát và và chắc chắn sẽ không thể nào để ý được không gian quanh mình để

chống lại Quá trình tăng áp của không khí dẫn tới ngộ độc khí thì các Bình Lận bình thường có thêm bộ hòa khí bơm Heli vào trong bình để giảm áp suất hạn chế tốc độ gây độc của Oxy và Nitơ tuy nhiên với trường hợp của yuri thì anh đã không thể nào nhìn thấy gì bởi vì không gian đã quá tối người quá nặng thiết bị và trong tình trạng mêy sảng của ngộ độc khí thì anh hoàn toàn không thể nào có thể đưa ra quyết định đúng đắn để cứu lấy

chính mình khoảnh khắc Yuri kiểm tra đồng hồ Lặn ta có thể thể nghe thấy tiếng thở đầy hoảng loạn của anh và nỗ lực điều chỉnh áp suất ấy cũng chỉ là nỗ lực cuối cùng trước khi anh bị biển xanh nuốt chừng thi thể của yuri được đội cứu trợ tìm thấy không lâu sau đó và camera hành trình cũng vì thế được hồi phục đoạn video trên được phát tán không phải để gây thêm đau thương mà để trở thành tư liệu nghiên cứu cho những người chưa hiểu về độ nguy hiểm

của đáy sâu và những gì nó có thể đem đến cho những Người thiếu kinh nghiệm hoặc thừa độ liều như Yuri suy cho cùng mọi quy định an toàn đều được viết ra bởi máu vậy Tại sao chúng ta lại vi phạm Chúng cơ chứ ngọn hải đăng luôn là biểu tượng cho Hy vọng nó rọi sáng và vùng biển Tối đưa tàu thuyền trở về cảng một cách an toàn khi mặt trời không còn là nguồn sáng duy nhất Tuy nhiên câu chuyện về ngọn hải đăng thì lại đem đến một cảm giác

hoàn toàn đối nghịch không phải ngẫu nhiên mà những câu chuyện về các ngọn hải đăng Lại đầy rẫy các tình tiết éo le đắng cay thậm chí là kinhh dị vì quả thực Đây là nơi chế đựng những thứ khó lý giải nhất quầ đảo flanon được đặt tên theo một vị giám mục là thánh flanon để từng nhớ tới người đã xây dựng nhà nguyện đầu tiên tại khu vực này Đây là nơi chúng ta có thể tìm thấy ngọn hải đăng mang tên là flanon i được xây dựng vào năm 1899 để

đều hướng tàu thuyền quanh quầ đảo câu chuyện về ngọn hải đăng flanon bắt đầu vào cuối năm 1900 khi ba người canh gác Có tên là Donal Thomas và James đến làm việc ở đó mọi thứ dường như chẳng có gì đặc biệt khi ngọn hải đăng vẫn sáng đèn trong suốt những ngày sau đó Tuy nhiên sau hai tuần ánh sáng trên ngọn hải đăng bỗng vụt tắt vì không có Ánh Sáng Từ Hải Đăng tàu thuyền quanh khu vực thường né tránh đảo elen Moore nơi có ngọn hải đăng cắm cọc để

đảm bảo an toàn vì tính chất công việc các ngọn hải đăng thường nằm cách biệt với đất liền khiến người canh gác không hề được tiếp xúc với con Người cho tới khi có tàu tiếp tế khi tàu tiếp tế xuất hiện người canh gác sẽ treo cử hiệu để to biết và dừng lại để tiếp tế lương thực thực phẩm tuy nhiên chuyện đã không xảy ra với ngọn flanon sau nhiều tuần tiếp cận mà không có ánh sáng một to tiếp tế đã dừng lại để đưa người vào ngọn hải đăng để

nghiên cứu tình hình khi tấp cận ngọn hải đăng ông joseph mo thủy thủ đầu tiên tới nơi nhận ra cổng vào đã bị khóa sau khi đột nhập vào tới nơi Ông thấy cảnh tượng vô cùng Khó hiểu đang được bày ra trước mắt đầu tiên nơi đây không có ai không có Donal Thomas hay James nào hết trong khi đó Đồng hồ đã dừng lo sưởi đã nguội thế nhưng đồ ăn thì đã được soạn trên bàn Hoà mang Vì cảnh tượng này các tủy thủ chia nhau ra để tìm kiếm manh mối

về chuyện đã xảy ra và họ tìm được nhật ký công việc của ba người canh gác nhật ký kể lại rằng vào ngày 14 tháng 12 ngay trước khi Ngọn Đèn tắt sáng một con bão đã ập tới trong ghi ché Thomas kể lại Rằng đây là cơn bão khủng khiếp nhất họ từng thấy trong 20 năm qua ngoài ra James thì đột nhiên trầm lặng còn Donald thì khóc lóc thảm thiết những ghi chép trên có thể nói là những điều vô lý thứ nhất không hề có cơn bão nào đến với quần

đảo này trong thời gian ấy ngoài ra Donal cũng là một thủy thủ dày dặn kinh nghiệm việc ông hoảng hốt tới mức khóc thét là điều không tưởng những ghi chép trên kèm theo khu vực lan can bị tổn hại nặng nề khiến mọi người nghi rằng cả ba Đã ra ngoài để sửa lan can và rồi Cơn bão đã cuốn họ đi thế nhưng đây vẫn là điều phi lý vì không có bão mà cũng chẳng có dấu hiệu gì cho việc cả ba đã ra ngoài khi cổng thì khóa mà áo khoác

của cả ba đều nằm nguyên trong ngọn hải đăng đó là thời điểm cuối năm với thời tiết rét cóng họ không thể nào tắt lò sưởi bỏ á khoác trong nhà rồi ra ngoài được Đây là những điều phi lý nhưng có lẽ điều phi lý nhất phải đến từ cuốn nhân ký dòng cuối cùng được cập nhật là Vào ngày 15 tháng 12 dòng chữ ghi lại rằng Storm ended c c God Is overall bão tan biển lặng chúa là đấng toàn năng Chuyện gì đã xảy ra khiến cả ba búc hơi như

vậy và tại sao lại có dòng chữ Đó vào ngày 15 tháng 12 không ai biết được nhưng thứ chúng ta có thể khẳng định được là biển cả luôn chơ đựng những bí ẩn lớn câu chuyện của ngọn hải đăng flen không phải là duy nhất còn có rất nhiều ngọn hải đăng khác với những câu chuyện kỳ dị của riêng nó chờ đón lời giải đáp Vì tính chất nguy hiểm của công việc gác Hải Đăng công nghệ tự động đã được phát triển để không còn ai phải cô lập với thế gian

ở biển xa nữa Nhưng cậu chuyện trên chỉ là một mẫu rất nhỏ về biển xanh kỳ dị thế giới này quá khổng lồ để chúng ta có thể biết được tưởng tận về nó về những góc khuất mà nó đang giấu khỏi con mắt trần tục của nhân loại vậy nên đại dương vẫn luôn đem lại một cảm giác vô cùng kỳ lạ một mặt thì nó là hiện thân của vẻ đẹp vô tận mặt khác nó là đại Diện cho một thế giới mà chúng ta chưa hiểu hết nơi chứa đựng những bí

ẩn mà Nhân loại sẽ phải dùng máu để tìm ra lời giải đáp đại dương chứa đng những bí ẩn mà loài người chưa bao giờ khám phá ra đây là nhận định mà có lẽ là bất cứ ai từng Tìm hiểu về đại dương xanh cũng đều đã biết thế giới này còn chớ đựng quá nhiều điều bí ẩn mà chỉ cần mảy may nghĩ một chút thôi cũng đã thấy dùng mình rồi khi chúng ta nhận ra rằng chúng ta đã sống ở Trên hành tinh này đến cả triệu năm Nhưng thực sự

chúng ta chưa hiểu gì về nơi chúng ta đang sống Xin chào các không ai cả và chào mừng đã trở lại với kênh Không hề xem tôi là gạo và sau đây sẽ là câu chuyện với những điều kỳ bí đã xảy ra tr tiề biển Mary cest là một con tàu ma được tìm thấy một thời gian ngắn Sau khi vừa mới lên đường khi các thủy thủ lên tàu và không tìm thấy được dấu vết của bất cứ sự chống trả hay là bạo lực nào đó Xảy ra họ không thể hiểu

nổi Tại sao các thủy thủ trên tàu lại tự quyết định bỏ tàu và trốn điều gì khiến họ phải rời bỏ nơi đây đại dương chứ đựng cái gì mà khiến họ khiếp sợ tới mức bỏ luôn cả của cải tài sản và hàng hóa để tìm tới đại dương vô tận phải chăng th gì đó đã xuất hiện khiến họ quyết định rằng biển xanh khổng lồ còn an toàn hơn cả chính chiếc tàu Họ đang sử dụng chuyện về mares tưởng như là hoang đường nhưng nó lại không phải là lần duy

nhất những con tàu Ma được phát hiện ở tình trạng như vậy vào năm 1955 tàu MV joyita được phát hiện khi đang trôi giạt trên Thái Bình Dương khi đoàn thủy thủ Tìm thái tàu họ chỉ thấy một con tàu ma mà không có dấu hiệu của người trên tàu hơn 25 người bao gồm thủy thủ hành khách của tàu đã biến mất điều đáng ngạc nhiên là con tàu vẫn còn nguyên thiết bị thức ăn thức uống và các vật dụng giữ chữ khác đáng ngạc nhiên hơn là con tàu mới rời Cảng

được năm tuần nghĩa là việc nó trôi dạt và bị Bỏ rơi chỉ xảy ra trong khoảng thời gian rất ngắn và khi các giả thuyết cho rằng tàu đã bị cướp bị thủy thủ đảo chính được đưa ra sự tồn tại của toàn bộ tất cả thuyền cứu hộ đã phủ nhận tất cả các ý tưởng đó Không một ai rời tàu bằng thuyền cứu hộ vậy thì Hoặc là họ đã bị ép lên con tàu khác hoặc là họ đã tự nhảy xuống đại dương và để cho màu xanh nhấn chỉ mình trước

đó khoảng 30 năm một con tàu khác có tên là Carol dearing đã được bắt gặp khi đang trôi giạt trên bờ Bắc Carolina khi đoàn thủy thủ lên tàu họ cũng chứng kiến tình cảnh kỳ lạ kia trên tàu còn nguyên thực phẩm vật tư nước uống thứ mất tích ở đây là Đoàn thủy thủ trên tàu Nhưng điều kỳ lạ hơn đến là cả Cuốn Nhật Ký Hành trình cũng biến mất thực sự không một ai hiểu được Tại sao tất cả mọi người đã bỏ Tàu trong khi mọi thứ trông có khỏe

rất bình thường việc các con tàu mất tích trên biển là một điều khá là hiển nhiên Đại Dương là một nơi dường như là dài vô tận Và công nghệ quan sát theo dõi Mới chỉ phát triển trong thời gian ngắn trở lại đây mặc dù vậy chuyện mất tích vẫn xảy ra bởi vì ngoài kia vẫn còn có những vùng biển xa vời tới mức mà không có nổi một tín hiệu có thể được phát ra hoặc được nhận lại và kể cả trong thời đại công nghệ phát triển như ngày nay thì

vẫn tồn tại những câu chuyện mất tích kỳ dị nhưng điều đang nói ở đây đó là những câu chuyện kỳ dị như là Carol deering và MV jita vẫn tồn tại vào năm 2007 một con Tàu lạc được phát hiện trên bờ biển queensland khi cứu hộ lên tàu họ phát hiện ra tàu đã bị bỏ trống toàn bộ thủy thủ đã biến mất dụng cụ cá nhân đồ ăn còn nguyên trên bàn sự mất tích ký bí của người trên tàu mang tên là C 2 đã khiến báo trí lục lại lịch sử

và đặt cho sự kiện này là marest của nước Úc Tuy nhiên theo góc nhìn ở đó thì việc cả đoàn thủy thủ mất tích vẫn là một phước lành Bởi vì nếu như họ không mất tích thì chuyện có khi còn kinh dị Hơn thế kỷ 19 đánh dấu thời điểm nhân loại kham phá thế giới một cách nghiêm túc nhất lúc đó các bậc ông cha đã có khả năng đóng tàu rất tốt và Chinh Phục rất nhiều đại dương Họ làm điều đó để tìm kiếm các món hời mới các chân trời

mới để đầu tư và tất nhiên là kiếm tiền một trong những chương trình thám hiểm đắt đỏ nhất thời bây giờ chính là chương trình khám phá đại dương của Hoàng Gia Anh Chính Cuộc khám phá ấy đã tì ra đáy sâu nhất của thế giới là rãnh Mariana Tuy nhiên nó cũng kéo tới không ít câu chuyện khó nghe về Hàng Hải vào năm 1845 hai con tàu mang tên là hms arbus và hms teror đã khởi hành để tìm đường từ Bắc Đại Tây Dương qua Bắc Băng Dương để đến với Thái

Bình Dương chuyền thá hiểm được chỉ huy bởi John Franklin một thuyền trưởng 59 tuổi dày dặn kinh nghiệm Hàng Hải bởi rà Thùy Thủ lên tới 129 người chuyền thám hiểm hứa hẹn đem lại nhiều gặt hái cho Hoàng Gia Anh Tuy nhiên sau khi rời Cảng Vào tháng 5 Năm 1845 để đến với Bắc Cực thì hai con tàu đã không cánh mà bay vì không có tin tức nào về phía con tàu Chính phủ Hoàng gia Anh đã cử nhiều đợt Tìm kiếm và cứu hộ thế nhưng không một lần nào tàu

thuyền trở lại với tin mừng và Rồi tới cuối Nhữ năm 50 tin mừng đã trở về với Hoàng gia Anh thế nhưng đây lại là thông tin mà họ không muốn nghe nhất đàn thá hiểm do thuyền trưởng Francis Martin talk chỉ huy đã tìm thấy một chút ghi chép về TH hms terror và arus trong lúc Đang đậu lại trên đảo Vua William màu giấy tiết lộ rằng vào cuối năm 1846 cả hai con tàu đã mắc kẹt trong băng ở gần đảo này thủy thủ đã phải chưu đựng mùa đông cắt da

CT thịt ở Nơi lạnh nhất trái đất trong hơn Mộ năm và tình trạng ở đó chỉ càng ngày càng tuyệt vọng hơn ông Franklin đã qua đời vào giữa năm 1847 và sau đó hơn 20 Thủy thú khác cũng đã qua đời những người còn lại dần hiểu rằng mọi nỗ lực cêu hộ rồi cũng sẽ không tìm được họ nên phần lớn đã quyết định Bỏ tàu và tìm tới miền Nam ấm áp hơn để cứu chính mình tuy nhiên đó cũng là những thông tin cuối cùng được tiết lộ thêm về số

phận con tàu trước khi nó bị lãng quên bởi thời gian trải qua hai cuộc đại trên thế giới nhân loại dần có thêm công nghệ để tìm hiểu thêm về những gì đã xảy ra và vào năm 2014 xác Tàu hms aerobus Cuối cùng cũng được tìm thấy ở một vùng biển nông ở gần đảo Vua William rồi hai năm sau con tàu còn lại cũng được phát hiện ở một Vịnh khác quanh đó Nhưng việc tìm thấy con tàu chỉ là một nửa câu chuyện thứ các nhà nghiên cứu tìm được ở đó

mới thực sự là ác mộng vì nhiệt độ raaz ở cực bắc các xác trên tàu vẫn còn nguyên và được bảo quản khá nguyên vẹn Tuy nhiên khi chứng kiến thảm cảnh trước mắt có lẽ các nhà nghiên cứu đã mong rằng các cái xác ở đây đã không ở đó ngoài những xác chết đang ở trong tư thế kỳ dị họ còn tìm thấy những xác không liền thân chứng kiến cảnh tượng đó một vài giải thuyết khoa học đã được đưa Ra và một trong số đó là một cuộc xô sát nội

bộ Để kiếm cái ăn khi lương thực đã cạn thêm vào đó khám nghiệm tử thi cho thấy các thủy thủ đã chết vì thiếu vitamin C và bị nhiễm độc Trì căn bệnh đến từ việc tiêu thụ thực phẩm đến từ lon không đạt tiêu chuẩn bệnh tật kèm theo tình cảnh éo le dẫn tới việc tâm lý bị bóp méo và cuối cùng kéo tới thảm cảnh tìm thức ăn trên cơ thể thủy thủ khác dấu vết của việc ăn thịt đồng loạn vẫn còn đó và không ai có thể chôi cãi Được

những gì họ đã nhìn thấy suy cho cùng khi bị mắc kẹt trong băng và chứng kiến thần chết tới ôm từng người một thì bất cứ ai cũng có thể bị phát điên và nhắc tới thần chết thì thảm cảnh năm 1866 với con tàu mang tên là general Grant cũng khiến nhiều người phải sửng sốt Con tàu rời Cảng mayb Vào tháng 5 năm 1866 và lên đường tới London tàu mang theo 83 người bao gồm thủy thủ và hành khách cùng lượng hàng hóa vàng bạc châ báu lớn từ thuộc địa Tuy

nhiên khi Tàu tới của quân đảo auckland thì đã bị cuốn vào vách đá lớn dẫn tới việc đóng tàu chỉ trong vài giờ nhiều tuyể thủ đã cố gắng thoát khỏi con tàu để rồi già trôi về một hòn đảo không người ở tại quần đảo auckland trong khi đó những người còn lại trên tàu thì đã về với tử thần biển cả David Jones 15 người mắc kẹt trên đảo hoang đã phải đợi tới hơn một năm mới có tàu đi qua để xin được giải cứu và khi tàu tới nơi thì nhiều

người đã phải bỏ mạng vì bệnh tật và Điều kiện sống khắc nghiệt Trên Đảo Hoang Sau khi nhận được thông tin về vụ đám tàu các nỗ lực giải cứu và tìm kiếm được tổ chức và tìm được nhiều manh mối trước khi xác định được vị trí chính xác của Con Tàu Dưới Đáy Biển Và ở đây những chi tiết Bí Ẩn đã được hiện lên dù con tàu Đã va phải đá và bị đắm trong vòng nhiều giờ nhưng nhiều người trên tàu vẫn đang trong những vị trí trạng thái rất thường

nhật một số vẫn đang nằm yên một số vẫn còn đang ngồi một số đang ôm vào Cửa sổ Phải chăng họ không hàng sợ Tại sao trong những phút cuối cùng của cuộc đời họ lại ở trong trạng thi đó Không một ai hiểu được Lý do Nhưng cái lạnh ở đáy đại dương đã giữ cho các cơ thể này không bị mục duỗi đủ lâu để các nhà thá hiểm đen đủi tìm thấy được các pho tượng người kỳ dị này một con tàu ma khác là marbo rơi cảng lton New Zealand và

đầu năm 1890 để cập bến tại Scotland con tàu này có bạn đồng hành là tàu dunin nhưng sau khi rời cảng một thời gian ngắn tàu Dunin đã không còn thấy Tàu marbo nữa như thể Con tàu đã không cánh mà bay sau khi có báo cáo về sự mất tích của Tàu marbo nhiều cộc tìm kiếm đã được tổ chức nhưng phải 23 năm sau thì mới có thông tin chính thức đầu tiên về vị trí của con tàu Một tàu khác đã báo cá lại rằng họ nhìn thấy marbo Tại cap horn

và thứ Họ tìm thấy được trên tàu quả thực là cơn ác mộng bằng cách nào đó tất cả thủy thủ của tàu marbo vẫn đang trên bong tàu Tuy nhiên họ lại không vạ vật như gặp Phải tình cảnh chết đói hay là kệt sức gần như tất cả vẫn đang trong trạng thái làm việc thường nhật của mình một số người vẫn còn đang dở tay làm việc có cả những cái xác trên tàu như còn đang điều khiển tàu một số cho rằng họ đã chết vì bệnh tật nhưng kháng nghiệm tử

thi đã từ chối giải thuyết đó một số cho rằng Tàu gặp sự cố thời tiết nhưng lại không giải thích được Tại sao tàu dunin lại chẳng hề hấn gì một số nghĩ rằng Tàu có thể mắc cạn nhưng lần nữa tàu dunin đi cùng Về đích một cách an toàn mà Tàu marpro thì mắc cạn sao suy cho cùng vẫn không có một lời giải thích nào thỏa đáng dành cho sự việc đã xảy ra với marbo bằng cách nào đó Con tàu đã bị mất tích và khi được tìm thấy thì các

thủy thủ vẫn đang ở trên bong tàu vẫn đang rở việc kể cả khi họ đã chết vào năm 1934 một con tàu ma nữa đã được ghi danh vào danh sách kỳ bí đại dương và đó là tàu MV l field cuối năm 1934 tàu rời cảng glasc Scotland để đến với Tây Phi Tuy nhiên Khi tới vùng biển phía Nam arand thì tàu đã gặp bão và mất kiểm soát sau khi phát tín hiệu SOS để xin cứu trợ Con tàu đã biến mất Trước khi đội cứu trợ tới nơi ngay khi tín

hiệu SOS bị tắt các tàu thuyền khác đã được huy động để tìm kiếm con tàu này tuy nhiên không có dấu vết nào về con tàu được tìm thấy và cho tới nay MV lfi vẫn được cho là đã chìm xuống đáy biển vì gặp cơn bạo dù các thảm họa hàng hải trên đã kéo theo nhiều câu hỏi khiến cho nhiều giả thuyết được ra đời Thế Nhưng câu chuyện chỉ thực sự rùng rợn khi chúng ta nhắc tới con tàu ma có tên là orang Moden chuyện xảy ra vào năm 1947 Một

tàu buôn Mỹ có tên là server Star đã nhận được một tín hiệu cấp cứu kỳ lạ đến từ một con tàu ở gần đó nội dung trong tín hiệu được cho là đến từ một trong các thủy thủ trên tàu và nội dung tín hiệu đó là tất cả đều đã chết bao gồm cả thuyền trưởng tất cả đều đã chết trên phòng điều khiển và bong tàu tất cả đều đã chết sau một quãng chờ lời Nhắn cuối cùng đến với tai người nghe và đó là tôi chết sau khi nhận được tín

hiệu tàu server store đã báo cáo đến Trung tâm cứu trợ để có Tàu tới vị trí phát tín hiệu và giải cứu khi tới nơi tàu ký hộ phát hiện ra một con tàu có tên là orang madan và quả thực tất cả đều đã chết thế nhưng cái chết ấy thực sự không nên có mặt trên hành tinh này cảnh tượng trước mắt đội giải cứu thực sự không thể giải Thích được khuôn mặt các thủy thủ đều đã biến dạng hầu hết thi thể đều vặn vẹo như thể đang chịu cơn đau

khủng khiếp một số còn giơ tay như cố với cái gì gì đó như để bảo vệ mình khỏi cái gì đó tất cả khuôn mặt đều biểu lộ sự kinh hãi tột độ và đáng sợ hơn đến cả con chó trên tàu cũng chết trong trạng thái tương tự Nhưng điều kỳ lạ nhất trong tất cả là cơ thể của họ không có dấu hiệu của bạo lực không ai bị chấn thương về mặt thể chất không ai bị tấn công không ai bị đâm Không ai bị chém sau khi điều tra con tàu

đội cứu trợ tìm thấy một chi tiết kỳ dị nữa và đó là nhiệt độ phòng máy nằm ở mức lạnh hơn bình thường mặc dù nhiệt độ ngoài trời là rất cao để có thể điều tra kỹ hơn về vụ việc đội cứu trợ quyết định kéo con tàu về đất liền để tiện cho việc tìm hiểu Tuy nhiên khi chuẩn bị đưa tàu đi một đám trá bất ngờ bùng lên ở hầm chứa hàng và orang maan đã nổ tung một cách bí ẩn Và chìm xuống đáy biển và trong toàn bộ chỗ

sự kiện kỳ bí kia thứ Đáng sợ nhất trong tất cả Có lẽ đến từ nguồn gốc Con Tàu Không có hồ sơ chính thức nào ghi chép lại về con tàu có tên là orang medan không ai biết nó đến từ đâu Đang đi đâu và tại sao nó lại ở đây và cho tới nay vẫn chưa có lời giải thích nào thỏa đáng về sự tồn tại của con tàu ma trên không ai hiểu vì sao lại có tín hiệu cấp cứu ấy không ai biết vì sao các thủ thủ trên tàu lại

chết trong trạng thái kỳ dị như vậy và con tàu này đến từ đâu g khơi làm gì và đang làm gì Trên khu vực biển Indonesia và Malaysia vì sự Mơ Hồ về nguồn gốc con tàu toàn bộ sự kiện trên bị đưa vào danh sách của những chuyện hư cấu không đáng tin và dễ thêu dệt Tại sao những con tàu ma kia lại mất tích và tại sao thủy thủ lại rời khỏi tàu những câu chuyện về các tiên nữ siren với giọng hát mê hoặc khiến các thủy thủ nhảy khỏi tàu

có thực sự là có thật hay không thành thực mà nói chúng ta không thể nào biết được đáy biển sâu chếu đựng những thứ mà chúng ta chưa bao Giờ gặp chưa bao giờ thấy và có lẽ là không bao giờ biết vậy nên đại dương vẫn là nơi chứa đựng những bí ẩn mà có lẽ chúng ta không bao giờ tìm được lời [âm nhạc] giải Tam Giác Quỷ boda là một vùng biển nổi tiếng với những vụ mất tích bí ẩn của tàu thuyền và máy bay xuyên suốt lịch sử khu vực

này không chỉ dấy lên sự tò mò mà còn khơi gợi nỗi lo sợ về những hiện tượng siêu nhiên mà khoa học chưa giải thích được vậy sự thật đằng sau Những Hiền thoại này là gì liệu có cơ sở khoa học nào có thể giải thích được những sự kiện kỳ bí kia không là một quần đảo nằm vở phía Tây Bắc Đại Tây Dương cách bờ biển Hoa Kỳ khoảng 1035 km về phía Đông Nam Bermuda nổi tiếng với những cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp và khí hiệu ôn hòa quần đảo

này lần đầu tiên được phát hiện vào đầu thế kỷ 16 bởi Juan de berm một nhà thám hiểm người Tây Ban Nha khí hậu và cảnh quan lý tưởng là vậy nhưng chính Quyền Tây Ban Nha lại không có ý định khai phá nơi này Lý do là vì boda không có người ở và được bao quanh bởi các dạng sa hô lớn khiến việc thuyền bè tiếp cận trở nên nguy hiểm hơn mà đến năm 1609 quầ đảo này mới xuất hiện những dấu chân đầu tiên của con người theo các ghi chép

lịch sử geor Summer cùng các Thị Thủ Đoàn người anh đã trôi giạt vào Bermuda sau khi tàu SE venter bị đắm Họ đã ở lại Bermuda khoảng 10 tháng tìm cách sinh tồn và gửi hàng loạt báo cáo Về quần đảo cho chính quyền nước Anh và chính những báo cáo này đã khiến cho Hoàng gia Anh chú ý đến nơi này đến năm 1612 vua James đệ nhất đã đưa Bermuda vào Hiến Trương Hoàng Gia và biến nơi này là thuộc đệ của đế quốc anh ngay sau đó Hoàng gia Anh đã điều

động các đoàn thủy thủ gồm cả người dân và binh lính Đến quần đào này để thành lập các khu vực dân cư năm 1612 boda chính thức trở thành thuộc địa của anh và đến năm 1620 chính phủ đại diện đã được giới thiệu Trong những năm còn lại của thế kỷ 17 Bermuda chủ yếu được coi là một Tiền Đồn nhưng không đem lại được nhiều giá trị vì các hoàng đảo xung quanh toàn bị cô lập trong thời gian này hoạt động kinh tế nơi đây tập trung vào nông nghiệp và buôn

bán nô lệ bên cạnh các sản phẩm khác như đường và thuốc lá cuộc sống Nô lệ vốn chưa bao giờ là tốt đẹp thế nhưng từ lúc ngành hàng này trở thành việc bất hợp pháp vào năm 1807 số phận người khổ sai ở Bermuda lại càng thảm thương hơn Bao giờ hết họ không chỉ bị tướt đoạt quyền con người cơ bản mà còn phải liên tục làm việc dưới điều kiện khó khăn và tất nhiên bất kỳ hành động phản kháng nào đều sẽ nhận lại sự tra tấn Hoặc có thể tệ

hơn cả là bị hành quyết ngay lập tức trước tình hình này nhiều nô lệ đã tổ chức các cuộc nổi dậy và biểu tình để chống lại áp bức một sự kiện nổi bật đó là cuộc nổi dậy vào năm 1821 khi một nhóm nô lệ lên kế hoạch khởi nghĩa để chống lại sự áp bức của chủ đất thể hiện Tinh thần phản khám mãnh liệt của họ trước sự cai trị tàn bạo Mặc dù cuộc nổi dậy cuối cùng đã bị dập tắt nhanh chóng nhưng nó đã giấy lên làn sóng ý

thức về quyền lợi và tự do trong cộng đồng người nô lệ tạo tiền đề cho những cuộc đấu tranh tiếp theo vào năm 1834 khi luật giải phóng nô lệ chính thức có hiệu lực mặc dù các nô lệ đã được tự do họ vẫn phải tiếp tục đấu tranh do quyền lợi và độc lập của mình trong những thập kỳ sau đó về sau chính phủ Anh đã nhận ra tiềm Năng du lịch lớn của quần đảo boda nhờ sở hữu dạn sang hô khổng lồ khí hậu ôn hòa và nắng ấm quanh

năm để phát triển chính quyền đã quyết định xây dựng các khu nghỉ dưỡng và tổ chức các tua du lịch do đó boda không chỉ nổi bật với vẻ đẹp thiên nhiên mà còn là điểm dừng chân lý tưởng cho các chuyến hành trình trên biển và chính những yếu tố này đã biến Bermuda thành một điểm du lịch nổi tiếng trên toàn thế [âm nhạc] Giới Nhưng tại sao một khu vực có cảnh quan tuyệt đẹp đón hàng ngàn du khách mỗi năm lại bị coi là Nghĩa địa giữa lỏng đại dương trên

thực tế quần đảo Bermuda đã bị mang tiếng xấu trong nhiều năm bởi một khu vực bao quanh nó Tam giá quỷ Bermuda tam giác này được cấu thành bởi ba đỉnh là Miami và đảo san khan ở Mỹ nối với quần đảo Bermuda cái tên Tam giác quỷ Bermuda lần đầu tiên xuất hiện và được sử dụng là bởi vincent gish trong một bài viết vào năm 1964 đến năm 1974 char Bis đã phổ biến khái niệm này qua cuốn sách bán trại vùng tam giác quỷ B Bermuda nội dung chủ yếu xoay quan

những vụ tàu thuyền gặp nạn và các giả thuyết liên quan giả thuyết nổi tiếng nhất bắt nguồn từ lời kể của những thầy phù thủ đến từ quần đảo Bermuda họ cho rằng vùng biển này bị ám bởi những linh hồn của các nô lệ chưa được siêu thoát trong một vụ thảm sát mọi thứ bắt nguồn vào tháng 8 năm 1781 khi tàu trong rời akra mang theo 442 Nô Lệ Châu Phi cùng hàng hóa Đến đồn điền thuộc địa Jamaica và thông thường những con tàu này sẽ cực kỳ trợt trội vì

nó sẽ luôn trở gấp đôi thậm chí là gấp ba số lượng người tối đa mà nó có thể vận chuyển an toàn và rồi Chuyện gì đến cũng đã đến khi hành trình kéo dài nguồn lương thực và nước ngọt trên tàu dần cạn kiệt trong thời kỳ đó nô lệ được xem là loại hàng hóa không có giá trị và luật pháp anh không có yêu cầu công ty vận chuyển phải bồi thường vì thế để giữ lại Được hàng hóa có giá trị cao thì Thủ Đoàn đã thực hiện một quyết định

vô nhân đạo chúng Chọn ngẫu nhiên Các Nô lệ và ném xuống biển kết quả là thì Thủ Đoàn trên tàu Dong đại f 132 người châu Phi tự gieo mình xuống dưới biển linh hồn của 1332 nô lệ mang theo oán hận sâu sắc đã ám Lời Nguyền lên vùng biển Bermuda bị mắc kẹt vĩnh viễn và không thể siêu thoát Họ lắng thang giữa Vùng Biển Chết Chóc Tìm kiếm những kẻ xấu xấu để thay thế cho mình do đó bất kỳ ai dám bước Vào vùng biển ấy đều sẽ trở thành cô

hồn dạo quỷ dưới đáy đại dương ngay cả những tàu thuyền chỉ đi ngang qua cũng có thể bị dẫn dụ bởi những con tàu ma kéo sâu vào lòng Tam giác quỷ Bermuda Lời Nguyền này đã được kiểm nghiệm vào năm 1881 để lại những ký kh ức kinh hoàng cho Thị Thủ Đoàn của một con tàu đi từ Liverpool đến New York Mặc dù Con tàu đã cập bến thành công thế nhưng tâm trí của toàn bộ hành khách và Thủy Thủ Đoàn đã bị nuốt chừng bởi nỗi sợ khi nhớ về Chuyến

hành trình đầy Ám Ảnh đó theo lời kể của những người sống sót con tàu của họ đã lạc vào vùng xương mù dày đặc của Bermuda trong lúc đó người lái tàu khẳng định rằng ông đã nhìn thấy một con tàu xuất hiện ngay gần đó Không những vậy người lái tàu còn C Đoan rằng tâm trí của mình đã bị một lực vô hình điều khiển buộc phải đi theo một con tàu bí ẩn đang dẫn đường phía trước tại nơi sương mù dày đặc nhất con tàu dẫn đường đột ngột biến mất

nhng chỗ cho một chiếc Tàu khác không có người điều khiển bị Cún hút bởi sự bí ẩn này một vài thủy thủ đã liều mình leo lên con tàu kia để tìm kiếm kho báu bất chấp cho những lời cảnh báo của những người xung quanh đột nhiên một cơn bão khủng khiếp bất ngờ ập đến tách hai con tàu ra xa nhau vào sáng hôm sau khi cơn bão tan thật bất ngờ hai con tàu này lại chạm mặt từ đây những câu chuyện bắt đầu trở nên mâu thuẫn một số thủy thủ

khẳng định rằng những người lên chiế tàu ma ấy đã biến mất hoàn toàn Không để lại bất kỳ một dấu vết như thể họ đã bị nuốt chừng Bởi chính vùng biển bí ẩn đấy thế nhưng phần còn lại lại quả quyết rằng họ đã nhìn thấy những người này điều khiển con tàu và từ từ lợt khuất vào trong làn xương mờ Câu hỏi đặt ra là những người lên con tàu ma ấy đã đi đâu Tại sao những lời kể lại không nhất quán những điều bí ẩn này sẽ mãi mãi nằm

trong bóng tối của tam giác quỷ nơi mà Nội kinh hoàng chờ đón bất kỳ ai dám xâm hại câu chuyện về vùng biển BM đ Nhanh chóng được truyền tai tới những nhà hàng Hải khiến họ nhớ lại trải nghiệm kỳ lạ của Christopher Columbus cách đây 400 Năm vào năm 1492 trong chuyến hành trình đi tới Châu Á đoàn Thiền của Columbus cũng đi lạc vào vùng biển bí ẩn này ngay khi tàu vừa đi qua khu vực đó la bàn bỗng nhiên Xoay như chong chóng khiến mọi người trong đoàn ai cũng

phải Hoang Mang tột độ con tàu đi càng sâu nước biển càng dâ cao một cách bất thường và những ánh sáng kỳ lạ Hình Ngọn Nến chấp chới giữa là sóng dữ dội xuất hiện ngày càng nhiều bất lực trướ hiện tượng không thể giải thích Columbus đã chỉ huy cả đoàn tăng tốc hy vọng thoát khỏi nơi quái áp này càng sớm càng tốt may mắn thay họ đã thoát được và mang theo những ký ức kinh hoàng được ghi lại trong nhệt ký hành trình của mình sau lời cảnh báo đó tàu

thuyền trở nên cảnh giác hơn hạn chế tối đa việc qua lại vùng biệt này tuy nhiên qua nhiều năm không xảy ra bất chắc các thủy Thủ đoàn dần Buông lỏng cảnh giác sang thế kỷ 20 giao thông đường thủy phát triển mạnh mẽ tạo điều kiện cho vùng biển bida được thể hiện sức mạnh bí ẩn của nó một lần nữa tháng 2 năm 19 con tàu khổng lồ USS cyclope của hải quân Hoa Kỳ bắt đầu một hành trình định mệnh từ salvador Brazil đến baltimore Maryland Chở theo 309 người cùng hàng

tấn vật liệu chiến tranh tàu đã di chuyển một cách thuận lợi qua những vùng biển Yên Bình nhưng chỉ một giờ sau khi Tiến vào vùng biển Bermuda mọi liên lạc với con tàu đột ngột bị cắt đứt không một tín hiệu SOS không một lời cầu cứu nào được gửi về cyclope như thể biến mất khỏi thế giới tan biến vào màn xương bí ẩn của đại dương các chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn bắt đầu được triển khai từ tàu thuyền đến máy bay do thám Hải quân Mỹ đã lùng sục

khắp ngõ ngách của biển khơi nhưng tất cả những gì họ tìm thấy chỉ là một vùng biển im lìm không giấu vết của sự sống Sau nhiều tháng điều tra Trong vô vọng hải quân Hoa Kỳ đã buộc phải tuyên bố trong sự bất lực rằng Sự biến mất của USS cyclope là một bí ẩn mà con người chưa thể giải mã Và đây là một thất bại của hải quân Nhưng câu chuyện với Vùng Biển Chết Chóc này vẫn chưa dừng lại ở đó năm 1941 hơn hai thập kỷ sau vụ mất tích

của cyclope USS proteus một con tàu vận tải lớn khác của hải quân chở 58 người cùng hàng tấn kim loại đã biến mất tại vị trí của USS Cyclope Không một ai sống sót trở về không một dấu vết nào được tìm thấy hơn thế nữa chỉ một tháng sau con tàu chị em của nó USS nerius với 61 người cũng mất hút một các bí ẩn trong cùng khu vực và như thế những con tàu khổng lồ với sức mạnh của thép và động cơ hiện đại đã lặng lẽ chìm vào hư vô

chỉ để lại sự im lặng đầy ám ảnh vùng biển bí ẩn này toát lên một Sức Mạnh Hủy Diệt khiến bất kỳ con tàu nào dám xâm nhập và lãnh địa của nó đều phải đối mặt với số phận bi thảm Thậm chí những chiếc máy bay trên bầu trời cũng không thể thoát được cơn thịnh nộ của nó như thể mọi thứ đều phải bị hủy diệt một khi bước vào lãnh địa của Bermuda trong chiến tranh thế giới thứ hai vào ngày 5 tháng 0 năm 1945 chuyến bay 19 một phi đội

gồm năm chiếc máy bay ném bom ngư lôi đã cất cánh từ bờ biển Florida hướng về đảo ren Bahama dưới sự chỉ huy của trung úy Chelsea Taylor một cựu chiến binh dày Dặn kinh nghiệm các phi công đều tự tin rằng có thể hoàn thành nhiệm vụ xuất sắc trên thực tế họ đã bay qua vùng biển tạp giác quỷ này hàng trăm lần và bầu trời dường như luôn ủng hộ họ khi bóng chiều bắt đầu bao trùm một cuộc gọi khẩn cấp vang lên từ Tháp chỉ huy trung ý Taylor thông

báo trong hoàng lặng rằng phì đội đã cạn kiệt nhiên liệu và cần hạ cánh khẩn cấp điều kỳ lạ là Mọi thứ trước đó đều diễn ra rất bình thường và chắc chắn rằng toàn bộ phi cơ đều đã được nạp Nhiên liệu đầy đủ nhưng khi chỉ huy cố gắng liên lạc lại với trung úy Taylor đáp lại ông chỉ có sự im lặng tới gai người hải quân ngay lập tức điều động các máy bay tìm kiếm đến vị trí mất liên lạc nhưng họ chỉ tìm thấy sự chống rỗng và tuyệt

vọng giờ đây không chỉ nguyên một hạm đội bay biến mất mà cả một chiếc máy bay cứu hộ cũng chìm vào hư vô Và như thế từ một chuyến bay đầy hy vọng mọi thứ đã trở thành một câu chuyện bi thảm khiến cho những ai nghe đều phải Dùng mình trước sự tàn khốc và bí ẩn của vùng biển này nơi mà ngay cả những phi đội dũng cảm nhất cũng không thể thoát khỏi bàn tay của ác quỷ nhưng sức mạnh thần bí của Bermuda không chỉ đơn thuần là sự hủy diệt

nó còn Quỷ Quyệt hơn bất kỳ điều gì mà chúng ta có thể tưởng tượng không chỉ nhấ chìm tàu thuyền hay bẻ gãy đôi cánh của máy bay nó còn biết cách len lòi vào những nơi được xem như hy vọng cuối cùng của nhân loại ngọn hải Đăng great isax được xây dựng từ năm 1859 cao 46 m đứng Chấn thủ trên hòn đảo cô lập giữa vùng biển Bermuda là ánh sáng duy nhất dẫn lối cho những con tàu lang thang trong màn đêm nó không chỉ đơn thuần là một ngọn hài

Đăng mà còn là biểu tượng của sự an toàn giữa biển khơi hung tợn nơi các thủy thủ có thể tin tư để tránh khỏi vùng nước t thần với tầm quan trọng đặc biệt này chính quyền bahamas ra lệnh phải có hai người canh giữ nơi đây ngày đêm không rời mắt khỏi Nhiệm vụ vào ngày 4 tháng 8 năm 1969 một chế thền nhỏ đến để thay ca và kiểm tra ngọn hải đăng gr Isaac vẫn đứng đó Uy Nghi và bất động nhưng những người trông coi đã biến mất theo lời kể

của người thay ca ngày hôm đó ngọn hải đăng yên tĩnh đến kỳ dị Bên trong không có bất kỳ một dấu vết số sát không Một vật dụng nào bị xê dịch và như thể hai người kia chưa bao giờ sống ở đây cả và tam giác quỷ Bermuda với những vụ Mất tích bí ẩn của tàu thuyền và máy bay đã trở thành một trong những thử thách lớn nhất đối với sự tò mò và trí tuệ của con người hành trình giải mã bí ẩn này đã dẫn đến nhiều giả thuyết khác

nhau từ những lý thuyết khoa học đến những câu chuyện Huy huyề bí một trong những giả thuyết có cơ sở khoa học mạnh mẽ nhất có liên quan đến các hiện tượng khí tượng cực đoan và điều khiển Hải Dương Học bất thường nhà nghiên cứu khí tượng David William đã chỉ ra rằng khu vực này Thường xuyên trải qua các cơn bão mạnh sóng thần và dòng hải lưu mạnh mẽ có thể gây ra những biến cố nghiêm trọng cho tàu thuyền và máy bay vụ mất tích của chuyến bay 19 vào năm

1945 là một minh chứng rõ ràng phi đội này Bay Vào một khu vực có thời tiết thay đổi nhanh chóng gặp phải sóng lớn và gió mạnh dẫn đến việc họ không thể đ điều khiển hướng chính xác và cuối cùng là bị mất liên lạc thêm vào đó vụ mất tích của USS cyclop vào năm 1918 cũng có thể được giải thích bởi các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và sóng biển bất thường trong khu vực Tam giác quỷ Bermuda Bên cạnh đó giả thuyết về khí metan được đề xuất bởi tiến

sĩ Iron BF merad nói rằng tồn tại các túi khí metan lớn dưới đái biển tại tham giác quỷ Bermuda có thể là nguyên nhân cho các vụ mất tích khi khí metan thoát ra từ đáy biển tạo bong bóng trên mặt nước nó có thể làm giảm độ nổi của nước khiến tàu thuyền và máy bay mất ổn định và Chìm nhanh chóng ngoài ra char bellis đã đưa ra giả thuyết rằng tạm gia quỷ Bermuda có thể chứa các hiện tượng vật lý bất thường như cổng không gian hoặc lỗ đen tự nhiên

nơi mọi vật thể đi vào và sẽ biến mất khỏi thế giới của chúng ta mặc dù chưa có chứng cứ khoa học rõ ràng nào ủng hộ giả thuyết này nhưng một số người vẫn kiên quyết đặt niềm tin vào chúng ngoài ra graham Hancock còn cho rằng thành phố Atlantic bị m Tích nằm dưới đáy tam giác boda và năng lượng từ Nền văn minh này đã gây ra các vụ mất tích cuối cùng nghiên cứu của tiến sĩ Richard s marthy đã chỉ ra rằng truyền thông và tâm lý đám đông đã

phóng đại các vụ mất tích tạo nên một hình ảnh huyền bí và bí ẩn không thật sự tồn tại nhiều vụ tai nạn có thể được giải thích bằng nguyên nhân tự nhiên như thời tiết khắc nhiệt hoặc lỗi thiết bị Nhưng sự tập trung của công chúng và truyền thông đã làm cho những sự kiện này trở nên Huyền hoặc Dĩ nhiên hiệu ứng này cũng Dẫn đến các lý thuyết phi lý hơn như sự xuất hiện của các thế lực siêu nhiên hay người ngoài hành tinh dù đã có rất nhiều nỗ

lực giải mã bí ẩn Tam giác quỷ Bermuda vẫn tiếp tục thu sự tò mò và nghiên cứu từ các nhà khoa học và những người đam mê huyền bí trên khắp thế giới Những nỗ lực này không chỉ thể hiện sự kiên trì của nhân loại trong việc tìm kiếm sự thật mà còn cho thấy rằng bí ẩn của thế giới vẫn còn nhiều điều chưa được khám Phá và đó là t tất cả nội dung của ngày hôm nay các bạn thích video này chứ nếu có thì hãy bấm Like Subscribe và Nhấn

nút chuông thông báo để không bỏ lỡ clip nào trong tương lai nhé Còn các bạn muốn góp gạo cho team thì có thể mua gói hộ viên để được nhận những video độc quyền trong tương lai nhé Còn mình là big Snap Xin chào và hẹn gặp lại [âm nhạc] peace I