PodCast DuGás - Episódio #02 - Importância da Requalificação no Mercado de GLP

Sejam todos muito bem-vindos a esse essa nova iniciativa da escola do gás que é o podcast do gás que nós vamos entrevistar pessoas importantes no nosso segmento no segmento de LP pessoas que estão dentro do nosso ecossistema que possa levar informação para todos que estão nesse dentro desse processo nosso convidado de hoje é formado em administração de empresas e e de marketing também e ele é CEO do grupo nova fase estamos hoje aqui Com dacir lengler seja muito bem-vindo dalir obrigado Marcelo bom dia bom dia a todos bom dia então a primeira pergunta que eu

queria fazer para você era é como empreendedor né como você como foi que começou a nova fase Como foi essa essa ideia de começar a a nova fase empresa de requalificação né empresa e agora também centro de estoca Como foi esse processo aí lá no início a nova fase existe desde 888 ela trabalhava como uma no ramo de tornearia era tornearia nova Fase Inclusive a razão social da empresa eu nem fazia parte dela na época e o que ela tinha de ligação com o setor de combustíveis é que ela fazia manutenção e aferição em bombas

de posto de combustível então era a única ligação que ela tinha era na no setor de combustíveis não tinha nada com o GLP com o gás e Com o tempo ela passou para fazer instalações industriais de GLP ela começou a atuar na área de instalações tanto que a nossa primeira unidade que é Em Cascavel até hoje a razão social dela é nova fase instalações de gás limitada ela mantém eh essa essa razão social ainda do início lá legal e posteriormente Eu trabal Eu entrei nesse mercado trabalhando como funcionário na companhia Ultragás eu trabalhava na área

de instalações Hum e em 93 por é o trags terceirizou o setor de instalações Então quem eram os os na época chamado vendedores Industrial né o vendedor Industrial que é quem cuidava Desse segmento dentro da companhia eh tinha que montar uma empresa para fazer as instalações para alr gás como um terceirizado e eu eu adquiri a parte da metade da da empresa nova fase que era o terceiro que fazia instalações e comecei a trabalhar como prestador de serviço pro mercado fazendo instalações de gás quando saiu a portaria da NP que os botijões de gás deveriam

ser requalificados né Ia ser compulsório a requalificação porque até existia a Norma 8865 mas ela não era compulsória Uhum Então eu me cadastrei na na no cb09 da bnt do qual faço parte até hoje inclusive faz parte hoje de um do projeto GLP coordenado pelo João ner que é um projeto sensacional que atua muito nesse mercado visando a segurança né do Consumidor e a melhoria dos processos e ajudei a fazer a elaboração praticamente da Norma porque nós tivemos que partir praticamente do zero e fazer uma Norma de requalificação Nova Aí pegamos o que Tinha no

mundo na América do Sul aí que era Uruguai e Argentina que faziam já requalificação as normas visitamos plantas de requalificação também na Argentina para ver em loco o processo e foi feito a revisão completa da Norma 8865 com isso já quando conforme ia fazendo a revisão da Norma Nós também já tínhamos a nova fase uma oficina de manutenção de botijão de gás a nossa atividade principal era a instalação mas a gente tinha também um uma Atividade paralela lá que era manutenção de botijão troca de alça troca de base fazia jateamento e pintura em botijão então

a gente já tava meio inserido nesse nesse programa é nesse período Então já tinha as distribuidoras já buscavam fazer algum tipo de manutenção dos botijões manutenção não era compulsório Mas elas preservavam né pela integridade do vasilhame que é a marca delas que tá no vasilhame né a gente já fazia esse Trabalho de manutenção nos botijões leg Uhum E aí a fomos adaptando a nossa oficina para se adequar às normas da requalificação que é bem mais complexo né é um trabalho mais Eh mais técnico do que o que a gente fazia inclusive por até por por

por só por dados assim e eh curiosidade a nova fase em Cascavel foi a primeira oficina a se certificar para requalificar botijão no Brasil Olha só interessante isso em 95 não 95 ah 95 ainda nós já se certificamos foi a Primeira empresa certificar e logo a seguir veio várias outras requalificadoras na época mangus tinha requalificação a superfície em Araucária a Ultragás montou algumas requalificadoras também alguns locais que não tinham para para poder atender o mercado dela a Nacional também montou requalificadoras né a super Gá Bras tem até hoje uma requalificadora no rio inclusive modelo de

requalificação né uma requalificadora super bem montada e Muito bem estruturada então começou aí o o a requalificação a a nova fase com esse segmento de requalificação desde o início quando começou a requalificação no Brasil Nós já estávamos inseridos nesse processo da requalificação que legal que interessante e eh o princípio na verdade foi começando com instalações industriais né da nova F E hoje hoje vocês não atuam mais Ness segmento ou continuam já deixou aí com com o tempo como foi a gente foi dando mais eh Atenção e e prioridade para a área foco para área de

de requalificação e até porque a necessidade pedia isso né a gente acabou saindo do segmento de de de instalações como eu tinha um sócio Na época na nova fase a gente dividiu eu fiquei com a área de requalificação e ele ficou com a área de instalações com as empresas de instalação e eu fiquei com as oficinas que na época eram duas a gente tinha uma oficina a de Cascavel e Montamos uma oficina em 98 97 98 em Canoas que era na época nova protecin hoje é Pampa requalificadora legal legal e quantas requalificadoras hoje você tem

aí ao redor do Brasil n aproximadamente hoje o grupo nova fase está com 11 requalificadoras onde elas ficam tem duas em Canoas tem uma em Araucária uma em Cascavel que é onde a gente iniciou outra em Paulínia tem uma em Mataripe na Bahia outra Feira de Santana na Bahia Aparecida de Goiânia em Goiás tem em Cabo de Santo Agostinho Pernambuco Maracanaú que é na grande Fort Ceará e a nanua que fica na grande Belém no Pará tá em todas as regiões do Brasil né tá em todas as regiões do Brasil Brasil hoje que interessante hoje

quanto que quantos botijões aproximadamente p13 quantos p13 e a a a nova fase requalifica mensalmente por exemplo no total das 11 é entorno de 550.000 botijões meso mais ou menos de 6 milhões e meio por ano 6 milhões e meio por ano a gente tá falando aí de um Universo hoje no Brasil estimado de quantos botijões você chuta assim que teria hoje no Brasil 24 milhões por acho que tem de fazer 24 milhões Então você você percebe que você tem um número grande de requalificação e anualmente né sendo passado por esse processo de requalificação o

total do universo de vasilhames que tem no Brasil eles passam pelo processo de requalificação em 10 anos a cada 10 anos botijão Na verdade o botijão quando ele é fabricado ele tem Uma validade para 15 anos após 15 anos da fabricação ele vem pro processo de requalificação para ver se ele tá em condição de continuar no mercado aí depois da primeira requalificação a cada 10 anos ele retorna para o processo de requalificação às vezes ele retorna antes quer dizer 10 anos é o máximo mas num caso de uma eventual dano no butijão uma avaria uma

queda do butijão na cadeia de de de distribuição o próprio Consumidor quando ele retorna para a Companhia que ela vê que ela tem qualquer anomalia ela segrega esse botijão e Manda novamente para requalificar independente do prazo de validade que ele tem sim sim perfeito porque para poder manter as condições mínimas do do bão processo de seleção visual né de seleção é já entrando nesse tema me explica assim explica também pro nosso público em linhas Gerais como é que é o processo de requalificação desde que o butijão chega Qual é o processo Todo que ele passa

e até o final como é que funciona esse processo é a companhia de gás que é a detentora da marca daquele botijão sempre que o botijão retorna para ela do mercado ela faz obviamente uma no vasilhame e uma das inspeções que ela faz é para verificar a validade dele se ela tá dentro da validade para ser envazado ela estando vencendo ou vencido ele já segrega ou se ela perceber qualquer anomalia no botijão ela segrega e manda para Requalificadora eles retiram a válvula ou se se a válvula der algum problema não conseguir retirar retira o plug

ou um tampão alguma coisa é retirado um componente rosqueado eles desgasificación tiram um dos componentes para o vasilhame ter eh a gente ter certeza que ele não tem nada mais de gás dentro dele porque a gente é uma uma uma empresa de metalurgia né que trabalha com sol esmerilhamento Então até pra segurança Do do setor eles fazem essa desgaseificação e encaminham para nós o botijão chegando na requalificadora o primeiro processo nosso é fazer uma lavagem novamente uma lavagem interna dele que é para tirar resíduo de oleína e para ter por C de certeza que ele

não tem mais nada de de de de inflamável dentro dele aí depois ele passa por um processo de jateamento né Por uma granalha um equipamento de de circuito fechado onde é Granalhas de tinta de corrosão que ele tiver alguma coisa e deixa o botijão realmente No Aço na chapa nua que nós falamos que é onde se permite fazer realmente uma inspeção visual do vasilhame Então apesar de não ser um teste mecânico com equipamento é um teste visual mas é o teste um dos mais importante que tem para avaliar a condição do vasilhame porque ali você

com o vasilhame jateado você consegue verificar se ele tem corrosão se a Estrutura dele como é que está tanto que a maior parte do sucateamento de vasilhame porque o vasilhame que não passar por esse processo ele vai ser inutilizado a maior parte do da inutilização dos vasilhames é justamente na inspeção visual após o jateamento Uhum Então tem os funcionários altamente treinado para fazer essa inspeção aí depois dele inspecionado se ele é aprovado na inspeção ele continua no processo onde ele é feito a troca de Alça ou base que tiver danificada ele é feito os reparos

que precisarem ser feitos nele ele é repes todos os vasilhames são pesados novamente e todos os vasilhames são colocados uma plaqueta de tara identificando qual é o peso tara do vasilhame porque o vasilhame cada um ele tem um peso diferente ele vazio né ele vazio ele sempre pesa ele tem um peso diferente ele não é padrão sim tem uma alça diferente uma base diferente você precisa ter qual é o peso tara Desse botijão para saber quantos quilos de gás você vai abac e até pro consumidor depois que ele pega o botijão ele poder conferir esse

bujão pesa 14 então ele cheio ele tem que pesar 27 né porque tem 13 kg de gás dentro então é feito toda a retar 100% de todos os vasilhames aí a gente passa ele por um teste hidrostático né onde você enche ele de água e pressuriza 34 kg quer dizer é uma pressão duas vezes e meia no mínimo a mais do que a pressão normal de Trabalho máxima de trabalho que o butijão tem quando cheio que é para ver se ele tem resistência de a a rupturas e e e abalamento ou qualquer coisa então Ele

é feito um teste que vai garantir que realmente ele tá 100% seguro na questão estrutural dele aí posteriormente é soldado uma plaqueta com a validade do vasilhame a gente põe uma uma ferradura que nós chamamos n que uma plaqueta identificação onde tá bem visível Qual é o ano de validade no caso Esse ano a gente está colocando plaqueta com validade 2034 que são 10 anos anos depois da requalificação depois da requalificação aí coloca-se a válvula do botijão ela já vem sem a válvula ela vem e conforme a retirada da companhia ela passa por um processo

também de de recuperação de requalificação poderia se dizer tem todo um processo de requalificação onde é trocada todos os componentes de vedação interna e feit uma manutenção geral na Válvula desmontada inteira trocada todos os componentes internos que tem desgaste como a mola e todas as As borrachas de vedação são trocadas ela passa novamente também para todo o teste ver se ela ficou perfeita sem vazamento nada é colocada a válvula recuperada no vasilhame aí o o vasilhame é pintado novamente é feito uma pintura como é pintado no novo com a mesma eh qualidade e e quantidade

de tinta né de camadas de tinta que é colocado no novo para Garantir que não tenha oxidação nesse vasilhame e no final do processo ainda ele passa por uma inspeção visual que é verificar se ele tá 100% conforme então ele tem uma inspeção no vasilhame antes da pintura na chapa nua que é ideal para você verificar corrosão e ele tem uma inspeção final do vasil pintado que você pode avaliar bem a solda avaliar bem a condição Geral do vasilhame excelente e agora deixa eu te fazer uma pergunta você falou de dois pontos principais Aqui que

que de avaliação do botijão o primeiro depois da decapagem depois de depois da granalha né que a gente chama de granalha o botijão limpou a chapa ele tá tá limpo ali você faz uma inspeção para saber se de se se essa Chapa Ela tá com corrosão né para ver se não se não reduziu a a a a resistência vamos dizer assim mecânica desse desse botijão e eventualmente possa causar um acidente na casa do Consumidor tem um outro o outro que você falou também do teste Hidrostático que você pressuriza e aí eh desse desses testes há

reprovações certo sim e aí em média quantos desses botijões que que chegam para você falou em em torno de 6 milhões ano desses 6 milhões Que que vão para pro processo de requalificação aproximadamente Quantos são sucateados que você chega assim diz olha esse aqui não tem mais condições de permanecer no mercado é basicamente tem três alguns pontos que podem eh detectar que o vasilhame é sucato como eu já Falei o principal é na inspeção visual após o jato depois no hidrostático né o vasilhame que ele ele rompe ou ele dilata tem o teste de estanque

aidade que é feito também com ar para testar se os componentes rosqueáveis não estão com vazamento ali também às vezes pode ter um vazamento da válvula você coloca outra válvula mas é problema de do flange você acaba inutilizando o vasilhame mas é um um percentual bem menor né e na própr inspeção final Também sim eh no início da requalificação o índice de sucateamento era bem era muito mais alto três Vezes Mais até do que é hoje a gente não utilizava aí de até quase 15% dos vasilhames se a gente tá falando de 95 96 96

97 98 até 2000 o índice de sucateamento era em torno de 15% às vezes até 20 algumas regiões ou seja eram vasilhames que estavam no mercado desde sua fabricação e nunca tinham sido passado por um processo para verificar Se ele estava em condição de uso então a quantidade de vasilhames com problema na época era bem maior hoje a inutilização tá em torno de em média 3% 3% né mas ainda é um número significativo se você avaliar Eh vamos falar só do do do nosso grupo da nova fase a gente inutiliza por cada uma dessas 11

oficina por dia de 50 até 100 pilham às vezes então São 50 vasilhames por dia que a gente tira do mercado que se não tivesse o processo de requalificação eles Estariam lá não que eles iriam causar um acidente mas com uma probabilidade de acidente infinitamente maior tanto que antes da requalificação a a quantidade de acidentes que tinha no Brasil envolvendo esse setor era assim absurdamente maior do que tem hoje a gente teve uma redução significativa no número de acidente com o butijão de gás no Brasil depois de iniciar o processo de requalificação e esse número

só tem a cair cada vez mais Ele tá diminuindo sim sim inclusive fiz é felizmente né inclusive tivemos a tivemos a a entrevista agora com o capitão melkor né que foi nossa primeira entrevista aqui do podcast do gás ele falou exatamente sobre isso pode conf ele mais do que ninguém po el troue dados oficiais eles têm justamente os dados oficiais desses números isso o número que ele trouxe foi que de 90 de 95 até os dias de hoje caiu 74% do número de acidentes com o in informação F com GLP então e isso é muito

significativo ex e essa é a pergunta que eu ia te fazer agora de F de fato era era a próxima pergunta esses esses testes de fato garantem a integridade a segurança do botijão para resistir há mais de 10 anos no mercado com toda a certeza inclusive até um pouco mais porque no gás no GLP a as companhias Elas têm a cultura de trabalhar sempre com redundância você sempre faz tudo que é necessário e mais um pouco Fazendo uma analogia quase como Aviação Civil né aviação no no no setor da aviação tudo é com redundância porque

não pode ter falha as companhias de gás el Elas têm essa cultura pelo menos as do Brasil né Elas trabalham sempre com redundância fazem tudo que é necessário para garantir a segurança do Consumidor e ainda com uma margem de segurança muito grande então o vasilhame mesmo Você poderia colocar lá como novo não vai valer para mais 15 anos então por Uma garantia não vamos fazer 10 já que ele é usado que ele já tem um pouco mais de desgaste para garantir que menos de 10 não vai ter problema salvo alguma coisa que aconteça com o

vasilhame seja exposto ao fogo que nesses casos já são inutilizados automaticamente depois ou uma queda alguma coisa assim que eles também já mandam de volta para requalificadora para avaliar como é que ele tá sim ess mas a gente não tem casos por exemplo de Vasilhames eh darem problema antes da data de Deal an requalificar legal esses botijões que são que são sucateados eles são ativos das distribuidores né eles são eles eles tá com a marca deles é é pertencem a eles nesse nesse período como é que funciona esse processo vocês vocês tem Tem um pessoal

que faz a seleção visual né e tem um pessoal também que que verifica esse processo das distribuidoras junto com vocês na nova fase como é que funciona essa Questão do sucateamento tem Ah eles já fazem uma pré eh ção visual no próprio terminal de enchimento deles lá também às vezes eles já segregam um vasilhame esse vasilhame tem que ser inutilizado então eles já mandam para nós já identificados como botijões a inutilizar ele já nem vem ele vem separado segregado devidamente identificado já para inutilização e os que vem que aparentemente estão bons né para para para

ficar no mercado e para serem Requalificados se a gente detectar que eles são eh sucatas eh eles até fazem uma uma inspeção depois na sucata Mas quem define se o vasilhame realmente vai ser inutilizado ou não é a oficina de requalificação certo e a gente não tem eh até hoje desde 96 que a gente tá na requalificação a gente não tem questionamento da companhia não você tá inutilizando butijão meu que não é pelo contrário eles fazem questão que se tiver qualquer anomalia no botijão ou Dúvida do botijão ou ele realmente comprovado que ele é sucata

que ele seja inutilizado sim então eles eles até fazem eles eles fazem até mais avaliações nas inspeções cotidianas que eles fazem para nós é para com a preocupação que não seja inutilizado um botijão que deveria ser do que eles questionarem um botijão que a gente tá inutilizando que não queriam que in utilizasse isso não acontece não pelo menos a gente nun dentro do processo não Acontece que legal isso é bom eh e esses botijão e esse essa sucata eh não corre o risco de de alguém que você vendeu ele pegar e pegar esse botijão e

depois fazer uma maquiagem lá e voltar pro mercado no início do processo não que tenha ocorrido mas tinha essa dúvida O que que a gente mudou na na requalificação que a gente furava o botijão fazia um rombo no botijão hoje além de de furar a massa então impossível impossí não tem como Reaproveitar porque ele fica totalmente achatado ele é é é impossível de de de de recuperar ele depois dele inutilizar ele não não tem a mínima não tem a chance hoje em dia né Há muitos anos isso né Isso é um do anos de requalificação

já foi is em vez de furar vamos amassar para para garantir que ele realmente Não retorne pro mercado e até porque a gente procura dar destinação final já para esse vasilhame até por uma questão ecológica né então a gente você Procura ver e dando exemplo Cascavel que é a primeira Oficina Nossa a gente nós vendemos a sucata já amassada para uma empresa que fabrica impl agrícola então eles vêm recolhem o vasil e leva direto pro forno deles derrete já funde qu dizer ele vira matéria prima ele não fica nem essa sucata no meio ambiente né

já dá uma destinação Maracanaú por exemplo no Ceará do lado da empresa lá tem um Um fabricante de tambor de freio ele fabrica tambores panelas de freio né Para ônibus caminhões e tal e ele leva também o botijão Já devidamente amassado e joga no forno e esse esse botijão para ele é matéria prima para fazer o o produto dele legal eh e o nesse processo de requalificação eh Existe alguma alguém que verifica vocês porque assim vocês estão dizendo lá que estão fazendo os testes mas tem alguém que checa isso tem alguém que verifica isso com

vocês ele ele é compulsório e é fiscalizado isso já por própria determinação da NP Quando saiu a portaria para ser feita a requalificação Eh toda a requalificadora ela tem que ter um organismo certificador para certificar e fiscalizar ela uhum obrigatório a gente é é fiscalizado a nova fase no caso hoje a certificadora dela é exata lá do Rio de Janeiro quando nós iniciamos a primeira certificadora Nossa era certa que era uma uma empresa inclusive internacional né que tinha só uma Uma filial no Brasil que começou a Certificar a própria ABNT é certificadora de de desse

tipo de serviço tem várias certificadoras né então tem sim você tem uma certificadora que vem e checa não só o teu trabalho estrut físico ali ele checa tudo tua documentação tuas licenças porque a gente tem uma uma uma fiscalização muito grande em cima de como tudo que envolve o setor do GLP Então você tem que ter uma licença ambiental adequada que fiscaliza se você até os os resíduos Teus tem fiscalização você tem que dar destinação você tem que comprovar a destinação dos dos teus resíduos sabe o processo teu é fiscalizado as licenças a gente tem

uma cobrança não só eh legal como até informal cobrança muito as companhias cobram muito da gente atuação social qual é o teu papel social dentro da localidade que você tá inserida isso é muito importante fora todas as outras questões de de eh inibição à mão de obra infantil Assédio né que é uma coisa que lá atrás no início né não era uma coisa muito falada ainda no Brasil lá em 94 hoje a gente tem uma cobrança muito inclusive em cima disso assédio moral n assédio de todas as maneiras assim não ter de forma alguma dentro

da empresa então a gente é fiscalizado em tudo em todos os setores da empresa no processo e na documentação e no comportamento da empresa você tem que ter uma um comportamento à altura do comportamento Que o nosso cliente tem né porque hoje as companhias de gás no Brasil são referência Mundial Sim eles têm um comportamento e uma atitude e um cuidado com a marca deles e um cuidado com o consumidor que é exemplo pro mundo e lógico que a gente faz parte dessa cadeia então a gente é cobrado para est também dentro política toda né

legal então então assim além da além das da das fiscalizações normais de governo que Você tem né que você pode ter a NP Você pode ter metro você ainda paga para poder ser fiscalizado e tem a fiscalização do cliente e do próprio cliente também do próprio cliente nós temos assim algumas unidades que tem um volume um pouco maior que nós temos fiscalização quase que diária do nosso cliente quase que diária é difícil o dia que não tem alguém de pelo menos uma das companhias um fiscal que passa lá dá uma olhada sabe eh a gente

é é porque é a Preocupação deles né não que eles não confiem na gente né é que aquilo que eu falei é a redundância redundância eles cobram olham e eles fiscalizam fiscalizam também querem uma garantia né que que que apesar que a a ferradura tá lá a nossa a nossa marca é a nossa responsabilidade né um botijão que eu requalificou eu coloco uma plaqueta que ele vale por 10 anos e tá lá meu símbolo tá lá meu número de de registro no imetro a responsabilidade é minha mas a Corresponsabilidade é deles a marca do botijão

é deles se houver um acidente alguma coisa eles vão ser primeiramente penalizados né sim é e dentro de Então dentro desse processo a gente tá percebe aí que que tem várias vários pontos de de verificações né do seu do do das distribuidoras que checam com você da da certificadora que você mesmo contratou para fazer eventualmente da da da NP fiscalizando também esse esse processo a bnt também junto disso então Não é um process em metro junto também então não é um processo assim que você faz de qualquer jeito né tem que ser de fato negócio

bem feito né hoje eu falei as companhias de gás são referência mundial no segmento de G com toda a certeza eu posso falar porque eu eu tô nesse mercado aí há 30 anos né mais de 30 anos as requalificadoras do Brasil também são referência Mundial sim sabe você não vou nem falar das requalificadoras do grupo nova fase você Pode pegar por exemplo uma qualivita técnica que ela tem é formidável ela chega ela fabrica Pega uma smalltech que é do da nacional Gá lá em em Maracanaú que é próximo até da minha oficina ô é uma

referência Mundial aquilo temos excelentes requalificadoras no Brasil todo Aliás só tem pessoas com com com capacitação técnica formidável uhum aqui próximo em São Paulo mesmo Mauá rebola também tá muitos anos do mercado é referência são Meus Concorrentes mas são referênci no mercado NHL e Montemor a estrutura que ele tem então você pensar ah requalificar botijão você visita aí uma smalte uma olal uma re bogis uma NHL né não vou tô falando ainda vou ainda vou falar as minhas cara a pessoa que que é Lea ou que que é mesmo do setor olha e fala pomas

é tudo isso para requalificar um botijão tem que ter toda essa estrutura sabe uma oficina de requalificação envolve em média 80 Colaborador são 80 pessoas trabalhando aí nessa nesse processo nessa linha de prod ISO também né então e e para ver a complexidade disso não é uma coisa simp de de se fazer além de todo um equipamento um monte de maquinário equipamento e coisa que você tem você tem em torno de 80 colaboradores direto trabalhando ali no em cada base né no processo em cada base daquelas né Nós temos hoje no grupo Nosso ali entre

o centro de stroc e as requalificadora Mais de 1000 empregos mais de 1000 colaboradores direto né então é muita gente trabalhando para garantir a segurança do botijão é uma coisa séa tanto que a gente como eu disse é referência eu fui procurado o ano passado e esse ano com muita insistência eu acabei indo inclusive no Paraguai o pessoal lá do setor do GLP do Paraguai convidando a nova fase para ir montar uma requalificadora lá Uhum não tem tinha antigamente tinha mas por mudança De legislação lá acabou o processo de requalificação no Paraguai e consequentemente o

número de acidente no Paraguai tá estão do e agora no ano passado infelizmente teve dentro de uma empresa um acidente lá com com com com gás e morreu várias pessoas e tal então teve aquela sempre quando dá alguma coisa grande dá aquela comoção né p como que isso aconteceu p não se requalifica botijão Ninguém cuida disso é E aí eles estão preocupados só que com a a Estrutura política e e Legislativa que tem hoje no Paraguai inviabiliza ter uma requalificadora lá é você puxou esse tema do Paraguai né Eu até queria pegar um gancho aqui

eh eles também enchem butijão estão enchendo inclusive os nossos o nosso modelo de botijões lá né enchendo direto imposto de e fracioná algumas vezes né e eh como é que você vê esse processo aí você acha que isso é um processo seguro o que que você que você pensa com relação a isso a própria Realidade mostra que não tanto é que o número de acidente no Paraguai que nunca foi referência para ninguém né o Paraguai no segmento de de segurança de GLP hoje tá muito pior Eu lembro quando eu entrei nesse segmento No início eu

lembro os vasilhames do do Paraguai era tudo vasilhame que principalmente ia do Brasil através da Fronteira de F de Iguaçu Guaíra pontap Porã Então hoje até hoje tem um monte de vasilhames brasileiros lá com marca de empresas Brasileiras no Paraguai porque não tinha inv vazador no Paraguai só em Assunção algumas né então o o país todo praticamente trabalhava com gás inv vazado no Brasil né aí eles normatizar e melhoraram todo a a o processo tanto que tinha requalificadora de botijão no Paraguai eu há 30 anos atrás quase montei uma requalificadora lá o que inviabilizou que

na época a legislaç que você tinha tivesse um sócio Paraguai Hum e aí eu não queria ter um sócio Paraguai No negócio tal acabei não montando mas viabilizaria por quê Porque era obrigatória a requalificação e tanto que ela teve diminuiu assim drasticamente os acidentes como aconteceu no Brasil só que eles fizeram o inverso uhum Eles voltaram ao que era antigamente começaram com enchimento fracionado né encher imposto de gasolina e aí o saiu um decreto lá do presidente que poderia invar o m aí se qualquer um pode envasar o vasilhame de qu é responsabilidade de Requalificar

primeiro que os vasilhame deles a maioria nem são Marca própria deles né mas mesmo a marca deles o cara não vai requalificar o butijão se qualquer um pode inv vazar o concorrente pode vazar o vasilhame então praticamente acabou no Paraguai não existe requalificação hoje tem por pelo próprio governo que que cuida disso mas se requalifica nem 5% do que deveria ser requalificado 95% dos vasilhames não passam pelo processo de requalificação Uhum você vê então que tem uma relação direta entre o a requalificação e a a ocorrência de acidentes com relação com a GLP com toda

a certeza aquilo que eu falei você imagina olha quantos botijão desde que começou a requalificação no Brasil foram tirado do mercado porque não estavam com uma garantia de estarem com segurança muitos eu falei a gente só nova fase sucat em média em torno de 50 botijões todo dia em cada requalificadora sim são 50 botijões com Um risco maior a menos no mercado cada vez que a gente sucateia vasilhame e tira do mercado o que que acontece as companhias elas não podem diminuir o ativo de vasilhame delas porque ela tem um mercado para atender ela faz

o quê ela compra botijão novo então o nosso Universo de botijão no Brasil ele tá cada ano mais novo cada ano melhor e mais seguro por isso que de diminuir os acidentes agora se não tem a a requalificação não tem a inutilização Esse botijão fica no mercado com aumentando o risco de acidente HD e o nosso Universo de vasilhame vai ficando cada vez mais velho porque ninguém vai pôr botijão novo no mercado sim a não ser que vai expandir abrir uma nova região que vai precisar de mais vasil para atender uma região que não que

aquela determinada marca não atenda para que que ela vai fabricar botijão ela não vai fabricar sim eh e falando especificamente agora com relação a Enchimento fracionado inclusive o caso do Paraguai lá que tem estão enchendo inclusive os nossos botijões vamos supor que o a pessoa que tá enchendo lá o frentista ele erre a mão ou ele vai se distrai com alguma coisa e passa do ponto e enche demais o botijão vai vai expurgar esse gás que tá lá dentro ou o que acontece com esse botijão Esse é o grande perigo por exemplo você não vai

às vezes a pessoa não espera esvaziar totalmente ou gastar todo o gás que tem Dentro para ir lá fazer o enchimento fracionado vamos supor que hipoteticamente um bujão de 13 Kg ele tenha lá 5 kg de gás dentro ainda mas o cara resolve tá indo bacer o carro vou bacer vou encher meu botijão ele chega lá e manda ele fala em em valores ele não vale em quilo ele fala porque é que nem abasteceu o o tanque do carro Ah eu quero colocar r$ 50 r$ 1 ou enche ou até dá um automático ele pode

chegar lá e falar eu Quero pôr tantos mil Guarani milh e Guarani porque o dinheiro deles é desvalorizado eh e esse valor que ele fala em dinheiro representa 10 kg de gás frentista vai colocar na máquina lá e vai pôr 10 kg de gás nojão que já tem cinco ele vai ficar com 15 quer dizer talvez ele nem consiga colocar o 10 vai chegar um ponto que talvez até a bomba pare mas ele vai é por bomba bombeamento ele vai mesmo pressão alta ele pode pôr ao invés 10 mas pode pôr 8,5 9 ou seja

Ele vai tá com enchimento acima da capacidade do vasil sim quando esse vasilhame se ele ficar exposto ao sol ao calor e tal que ele vai eh trocar de líquido para vapor e vai aumentar a massa que ele tá utilizando ele vai estufar e ele pode estourar romper sim ele pode romper com cheio de gás até acima da capacidade dele então o risco é altíssimo é o dispositivo de segurança do botijão ele é ele é atua por por aquecimento não por pressão então se Você encher dem capacidade volum exato se encher demais ele não vai

jogar fora ele vai ele vai romper numa solda ele vai romper em algum locar local o nosso botijão ele não foi feito para isso né o pessoal me pergunta eu digo Olha a questão do Paraguai é questão de tempo para acontecer um acidente não já tem já tem caso de acidente acontece des bujão romper e o acidente que eu citei até morreram várias pessoas dentro de uma empresa porque rompeu um botijão sim e e Eh e falando especificamente agora com relação a a abilidade que a gente tá falando agora de acidentes né no caso de

de Se permitir que todo mundo encha todos os botijões né como é o o exemplo que você já citou do caso do Paraguai ninguém é responsável pela marca quando acontece um acidente quem vai ser quem seria responsabilizado nesse caso como chegaria essa essa quando é liberado o enchimento de qualquer marca ex aham Boa pergunta não tem como chegar não tem Como chegar como é que vai cheg tem como chegar é e o outro ponto é quem fará Quem faria essa manutenção né o exemplo tá ali não só o Paraguai como todos os países onde é

liberado enchimento fracionado é liberado enchimento de qualquer marca não existe é a requalificação existia a requalificação no Paraguai ela praticamente terminou Sim ela não tem mais porque quem que vai por que que eu vou requalificar o botijão porque ele tá na minha mão mas Ele pode outro pode encher aí você pode até dizer não mas aí quando vai encher tem que verificar se ele tiver vencido ele tem que ir pra requalificação e não pode ser envazado seja imposto de gasolina ou seja numa companhia de gás no papel é bonito é Tá mas daí quem vai

pagar exato quem vai pagar o consumidor a responsabilidade é do Consumidor oxa o consumidor vai ser honer para isso você tem uma ideia vamos falar de custo ah a requalificação ela honera o preço do gás Uma requalificação hoje custo total assim para uma compania Vamos por em torno de r$ 2 Então ela paga R 20 para requalificar um botijão que ela vai usar ele no mercado para mais 10 anos Isso significa r$ 2 por ano o custo da requalificação de um botijão que H quase 30 dias ele retorna ele invasa vai pro consumidor vai pro

outro então no mínimo oito vezes sim então nós estamos falando de centavos Uhum é centavos por uma carga de gás que custa Sei lá R 120 hoje aí tem lá agregado 20 centavos 15 centavos que é o custo custo da requalificação isso honera o consumidor é para ele ter uma garantia que ele tem um vasilhame que ele que não que que não vai pôr em risco a vida dele sim porque assim a a a importância da requalificação é que a gente até nos próprio treinamento interno que a gente faz com os nossos colaboradores o botijão

de gás ele vai um produto Inflamável dentro Uhum que pode causar um acidente que pode machucar pessoa seifar vidas e esse butijão ele vai pra nossa casa vai pra casa dos nossos pais dos nossos irmãos da nossa família das pessoas que a gente gosta então a quando você tá trabalhando com esse tipo de de de material de de recipiente que vai ser invas com produto perecível e de de grande risco você tem que ter um cuidado muito grande então será que o consumidor em prol aí de 10 centavos ele prefere Levar para casa um um

a 120 e 10 centavos ele vai por cus de 10 centavos ele ele vai fazer questão que que não seja requalificado eu e quem eu conheço jamais faria isso então o custo da requalificação no na cadeia no processo é insignificante e o benefício que ela traz em segurança para toda a cadeia para todo o processo é grande s é muito grande os números mostram né os números de acidentes mostram tudo aí most eh bom muito interessante né todo esse Processando esse aí é curioso fala não mas vai requalificar é o que eu ouço às vezes

não não vai acabar a requalificação gente a requalificação custa R 20 porque ela é feita em escala quem segrega lá a companhia de gás quando chega ela segrega e manda caminhões para uma requalificadora vem um um truque com 800 uma carreta com 1700 Então você recebe 1700 botijão põe numa linha de produção e trabalha em ele escala aí ele vai custar r$ 2 agora se o Consumidor ou o distribuidor quiser for o responsável por trazer a requalificação ele vai trazer um vasilhame 20 no máximo 50 vasilhame para requalificar você não tem escala é Uhum você

não tem escala todo o modal de requalificação do Brasil para começar vai por água abaixo porque você não pode um consumidor eh as por exemplo a gente tem 11 requalificação da nova fase mas as outras que tem no mercado mas as requalificação elas não tão no Brasil Inteiro e não tão próxima do Consumidor ela tão Aonde estão os terminais de enchimento da companhia então esse botijão ele já vem para esses terminais Independente de requalificar ou não ele vai voltar do mercado para esse terminal para encher de novo Uhum agora se for a companhia que manda

ele já tá fazendo ele já tem esse custo de de de transporte desse botijão ele já manda paraa requalificadora que estão do lado dos terminais normalmente ou próximas né Agora se isso ficar por responsabilidade do distribuidor ou do Consumidor ele tá longe da requalificadora muitas vezes 10000 km 2000 km longe vai ter uma logística muito maior Qual é como é que ele vai trazer Então você teria que ter hoje sei lá no mínimo 100 vezes mais requalificadoras que tem hoje uhum e com volumes baixíssimos para requalificar Então pode ter certeza uma requalificação nesse molde ela

iria custar no mínimo aí uns R 100 sim sim Sabe cinco vezes mais quem vai pagar tudo acaba refletindo no preço final do produto consumidor seria penalizado se quisesse ter esse processo para garantir segurança ia custar aí umas cinco vezes mais pro próprio consumidor é então fo inviável uma uma intenção de querer reduzir custo pode aumentar ainda muito mais né pode aumentar ainda mais a pró o próprio preço do gás o Paraguai dar exemplo já que nós estamos falando dele e e a gente conhece tá aqui do lado eh Diminuiu o preço do gás no

Paraguai não né não uhum ué mas estão enchendo fraci nado ão liberando qualquer um encher qualquer marca que é porque era melhor pro consumidor quer dizer tirou toda a segurança no setor e não diminuiu o preço do gás é preço do gás continua igual sim porque não tem como diminuir também o invase de GLP é feito em escala você tem lá um terminal que é uma estrutura fantástica né E tem uma produtividade fantástica para inv vazar Vasilhame então ele invasa uma quantidade grande o custo de invase obviamente é muito menor agora você vai fazer isso

em pequenas escalas o custo de fazer isso obviamente vai ser maior e já tem um exemplo né do Paraguai que tá fazendo e não baixou vai baixar o preço do gás nem por encher fracionado nem por liberar encher outras marcas S e tem outros custos envolvidos aí e e nem e nem da requalificação não vai diminuir nada o consumidor vai continuar pagando O mesmo preço que paga muito provavelmente até maisum só que sem segurança e garantia como você falou Dá um acidente hoje dá um acidente com um botijão que graças a Deus praticamente não acontece

mas é passível às vezes acontece não tem nem discussão o o proprietário da marca do botijão ele chega lá ele indeniza a pessoa indeniza eh tudo que temar né saber quem foi né felizmente a gente não tem tido mais graças a Deus e eh eh perda de vidas né Então é mais fácil ess as indenizações são eh materiais né materiais sim envolve só dinheiro não que até porque vida não tem como você repor né sim tem como reparar Mas a gente não tá tendo graças a Deus E essa é é é a grande o grande

ganho do setor né é eu costumo dizer que assim no no modelo que a gente tem hoje no Brasil eh o botijão é um bem que a pessoa compra uma vez só na vida uma vez só na vida compra uma vez só para uma residência ele só compra uma Vez na vida a manutenção Ah se der se se se ele ele for paraa sucata quem quem vai ser responsável vai ser vão ser as distribuidoras e as requalificadoras então assim hoje é um modelo muito simples e por conta de toda essa escala muito eficiente e ele

nem está preso a comprar daquela marca que ele tem o botijão então você poderia dizer não mas aí a a companhia dá garantia do vasilhame o resto da vida para ele mas ele tá amarrado não ele não tá nem Amarrado a companhia porque ele pode chegar com um botijão um botijão é botijão ele vai em qualquer revendedor ele vai em qualquer Supermercado qualquer ponto de venda com o vasilhame dele e ele sai com vasilhame cheio independente da marca do botijão que ele tem e daqu ele tá comprando então ele não tem nem nenhum impeditivo de

escolher aonde ele quer comprar ele compra no ponto de venda que ele quer comprar sim sabe ele é cambiável ele é Ele levando o vasilhame vazio ele sai com vasilhame cheio então ele tem até essa vantagem ele não fica amarrado aquele aquela distribuidora ele escolhe onde ele quer comprar por preço por atendimento por confiabilidade pelo legal interessante é o modelo modelo de fato é um modelo que tá rodando eu acho bem reduzi o número de acidentes de acordo com os dados n então É de fato um modelo bem interessante para pensar em alguma mudança tem

tem que ser algo Muito muito bom de fato para fazer essa mudança E assim a gente não consegue enxergar né Tecnicamente não dá pr enxergar alguma coisa assim né Você tocou nesse assunto era um assunto que eu nem lembrava pra gente que tá no segmento e sabe o que tem na mão e o que é a outra coisa quando fala enchimento fracionado eu automaticamente falo não isso aí é ilusão é não funciona e nunca vai ter no Brasil nós não vamos que seria você pegar 30 anos de trabalho de Toda uma equipe técnica que eu

faço como diz faço parte do cb09 lá da bnt lá eh ali são vários profissionais ligados no setor Engenheiros de de vários segmentos pessoas que TM prática no Setor das companhias das requalificadoras do mercado dos fornecedores todo mundo que tá envolvido inclusive até às vezes Quem nem tá muito envolvido diretamente participa é livre a participação é livre Então a gente nós estamos lá todo mês tem uma reunião uhum todos os meses tem Uma reunião no cb09 mesmo na pandemia as reuniões eram virtuais mas tinha e a gente toda todo o tempo tá revisando atualizando e

melhorando as normas que são ligadas a esse setor uhum não só requalificação ou fabricação mas com válvula tudo que envolve setor plug fusível tudo é normatizado tudo e tudo é sempre atualizado tem uma tecnologia nova a gente tá olhando tem um material novo que pode ser usado inclusive até na Fabricação do botijão um aço novo um aço mais leve sabe tá tá sempre em constante melhoria esse processo e há 30 anos que estão lá vários profissionais se doando gratuitamente porque ninguém ganha nada para isso só do interesse que o setor cada vez fique mais seguro

mais eficiente a gente vai pegar tudo isso jogar no lixo é sabe e retroagir retroagir é verdade retroagir numa coisa eh fazendo uma analogia assim que o brasileiro é muito esportista né Vamos Fazer uma um exercício mental qualquer Esporte o esporte que a pessoa gostar você tem lá uma equipe que é altamente eficiente altamente técnica altamente é bom em tudo em tudo em tudo até em comportamento até no lado comportamental e e como seres humanos tal os atletas e ganham tudo há anos aí você fala não mas eu não tô gostando disso eu vou mudar

você vai ter ganho é o nosso setor do gás no Brasil hoje é assim ele é altamente eficiente ele é altamente Técnico ele é altamente comprometido E altamente correto Uhum é um setor sério fiscalizado auditado fiscalizado auditado sabe então mexer nisso mexer nisso é é um Sem Ganho pro consumidor é sem ganho já tem exemplo n é então Eh e quando me falam isso eu falo não é totalmente inviável é totalmente fora mas de vez enquanto você ouve falar não mas é sempre vai ter uhum porque hoje para você ser uma companhia distribuidora de gás

não é para qualquer Empresa n você tem que ser altamente capacitado altamente comprometido com o mercado e tem tem uma estrutura tá mexendo com um produto perigoso né então tem uma estrutura grande então Eh o que que é o hoje o uma companhia de gás por exemplo o o ativo Lógico o maior ativo deles é a marca por isso que eles cuidam tanto e preservam tanto da marca deles que se você perder a tua marca perder confiança no mercado você se acabou sim mas além da marca que é um ativo assim Até imensurável eles têm

o ativo de vasilhames que é o grande ativo deles não é nem os terminais que são moderníssimos e confiáveis e seguros é os vasilhames um ativo muito grande para você ser uma compania de gás você tem que ter um universo de vasilhame é grande para poder atender o mercado então tem muita gente que quer ser companhia de gás ele é um revendedor ou ele é cara prestador de serviço do mercado mas ele não tem condição de ser Porque ele não tem nem capacitação técnica para ser e nem financeira aí ele pensa Ah se liberar eu

vou poder ser uma companhia de gás como tem muitos países que é assim tem uhum inúmeras companhias de gás companhias nem são companhias de gás diria assim vendedores de gás né que pega o gás granel invasa lá do jeito deles e sai vender uhum né se você libera enchimento fracionado eu posso pegar um caminhãozinho e sair na rua vendendo o botijão eu vou ter escala não Eu vou ter segurança aa possib fiscalizado Sei lá frud eu tive no México o ano passado no Encontro latino-americano do GLP na IGP né que agora vai ser no Rio

esse ano é é muito bacana porque tá todas as o pessoal envolvido do setor tanto de fiscalização como os produtores os distribuidores eh do dos órgãos governamentais que fiscalizam o setor ão sempre nessas nesses encontros tem palestras muitas interessantes e você troca muita ideia Com o pessoal nos países onde é liberado enchimento fracionado e até o enchimento de qualquer marca o índice de fraude ao consumidor é gigante Uhum é gigante eles eles além de não baixar o preço natural do Kilo o consumidor compra 13 kg tá levando 10 tá levando 11 não tem como fiscalizar

sim simplesmente é difícil hoje paraas estruturas que a gente tem de fiscalização e tal são muito eficientes mas São menos de 10 companhia que eles têm que fiscalizar Agora imagina fiscalizar 1000 15000 no México tem 15.000 pessoas vendendo gás então e ainda tem um outro ainda tem um outro ponto aí que assim você mexer com isso você mexe em toda uma estrutura de de mercado por exemplo hoje nós temos revendas de gás que fazem a comercialização e que e hoje quer queiron não pode fechar os olhos para isso tem a venda clandestina o clandestino que

vai lá muitas vezes ele Tem uma moto ele vai na revenda compra e sai para e sai para entregar no consumidor eh tem também aí o o vamos supor que fracionado funci que que que entra em vigor alguma coisa com liberação de fracionada eh esse cara pode ir lá pegar encher com 5 kg 7 kg 8 kg e vai vender como se fosse 13 né então Eh o que a gente tá falando de fraudes que que aumentaram obviamente a gente não quando a gente leg po de falar que não vai acontecer isso no Brasil Acontece

com tudo né acontece em todos os países no Brasil não vai no Brasil acontece com não só com glb Mas acontece com tudo né alguém enc G energia tem gato de no gás não não vai ter é uma porta mágica você vai abrir dentro de um sistema que tá funcionando bem gigante hoje vamos eh só colocar o que nós temos hoje aquilo que eu falei equipe perfeita eu D lengler eu tenho certeza que se você pegar qualquer vasilhame de gás em qualquer revendedor em qualquer ponto de Venda do Brasil de qualquer marca de todas as

que nós temos aí um bujão um p113 que é para ter 13 Kg eu eu aposto que a pessoa quiser vai pôr numa balança e vai ter 13 kg numa variação máxima para mais e menos 50 G que é insignificante mas eu tenho certeza disso Uhum vai ter 13 kg se comprar um p20 vai ter 20 kg uhum Isso é o que a gente tem hoje a gente não tem frae hoje e o que tá lá dentro é os gases que compõe o GLP sim não vai ter outro Produto lá dentro enganando o consumidor e

nem vai ter um peso diferente sim essa garantia essa certeza eu tenho plenamente até a própria certificação do imetro fica comprometida porque vamos supor que o imet chega numa revenda Hoje ele pesa tem que ter os 13 aí ele disz não mas esse aqui é fracionado esse aqui eu só só botei cinco e eu vou vender como cinco então você perde aí também uma possibilidade até da fiscalização de metro e assim por diante né de aferição Aferição E aí a gente sabe como funcionam as coisas no mercado eh que não regulamentado e não sério porque

na verdade o que a gente tem hoje é pessoas sérias como eu eu citei Nem coloquei a minha você tem pessoas sérias fabricando a fabricação de vasilhame também poxa nós temos fábricas de bjo do Brasil que são também referências mundiais e vindo mais sabe nós temos aí desde o início do processo aí pioneiras lá uma mangos que é uma estrutura fantástica uma aqui em São Paulo uma uma aratel que também tá desde o início tem a própria smalte que eu citei como requalificadora mas também é fabricante qualvalor que é uma excelente requalificadora referência até pra

gente também uma excelente fabricante o próprio pessoal a Fogás montou uma fábrica nova todo equipamento importado novo automatizado eu não tive oportunidade de conhecer ainda Mas pessoas é eu tive lá uma fábrica fábrica muito automatizada muito bo fábrica Então olha a estrutura que a gente tem é só é só pessoas sérias com com com com com empresas realmente idôneas trabalhando no segmento e fazendo a coisa realmente correta né e com todo e mesmo assim sofrem fiscalização que isso é bom sim n você falou de fiscalização eu sou auditado eu tenho eu pago uma certific que

vem cada se meses verificar todo o meu processo toda a minha estrutura inclusive até falei até a comportamental da empresa é fiscalizado Isso é ótimo ótimo você tem uma garantia e eu sou fiscalizado gratuitamente pelo meu cliente sim que para mim também é ótimo eu eu acho legal quando o cliente Ah vou lá fazer auditor e eles fazem também periodicamente além das fiscalizações eh tempestivas que eles vê sem avisar sem nada o cara bate lá que também é bom né porque o teu pessoal sempre tá trabalhando corretamente você tem essa garantia tem as periódic deles

então eu tenho uma fiscalização uma uma Auditoria gratuita é feita por eles e fora também a gente tem Alia do do imetro a própria NP at no início do processo a NP teve um período lá bem no início da requalificação ela veio fazer uma auditoria inclusive para checar se realmente o que tava ali escrito nos números era verdade ela pegou até nota de quanto você comprou de tinta quanto você comprou de Quanto gasta por botijão para pintar o botijão Ah então você tá aqui você Porque todos os números vão para NP Todo mês a gente

informa todos os meses a quantidade de vasilhame que requalificou e a quantidade Por marca né de cada companhia e Informa a quantidade de vasilhame que inutilizou e o motivo da inutilização se foi por corrosão superior inferior por furo né o motivo da inutilização a NP tem todos os dados quer dizer ela tem todo o processo na mão ela ela ela ela visualiza como é que tá esse mercado está requalificando onde Tá requalificando ela e cobra porque ela sabe o universo de vazil de cada companhia quanto ela tem que fazer a cada ano para cumprir o

programa então o programa em 30 anos teve um ano que ele realmente não não fechou a contento por várias questões a NP já chamou todo mundo as companhi pera aí o que que aconteceu Vocês não cumpriram o programa esse ano não vamos esse ano então Então nós vamos recuperar tá até por muito até por falta de e requalificadoras Estruturas de requalificadora para fazer a requalificação naquela época que no início tinha menos né mas no resto todos os anos o programa é cumprido rigorosamente em dia sim é isso é muito interessante eh Daci você além das

requalificadoras você também tem centro de destroca né quantos centros de destroca você tem onde é que eles ficam hoje atualmente nós temos um em su cab de Sant ag em Pernambuco lá atende Os terminais suap Nós abrimos ele no ano passado iniciamos ele porque não tinha nenhum centro deest troca na região Nordeste do Brasil ainda a primeira é essa nossa aí de de suap de suap legal e temos projeto para esse ano mais dois centro de destroca legal e tem pessoas que falam que que o centro de destroca é só despesa como é que você

vê a importância do centro de estoca O que que você entende como centro destroca primeira a pessoa tem que entender como É que funciona eu mesmo já falei isso antes você tem um botijão de qualquer marca e você tá livre para comprar de quem você quiser da marca que você quiser então às vezes a pessoa ela compra hoje num Supermercado amanhã depois ela tá num ponto de venda ela nem sempre às vezes compra no mesmo local então às vezes ela compra em outro local ou às vezes o caminhão que passou na rua que vende para

ela então às vezes ela tem uma botijão determinada marca e ela Acaba comprando de outro a pessoa que vendeu para ela vai pegar o botijão dela que não é da marca dele então ele não pode vazar hoje aquele bujão então o que que acontece quando não tem centro destroca o caminhão do Revendedor Quando Ele Chega no centro de invase das companhias nos terminais engarrafamento ele chega com tudo que é marca em cima do caminhão e eles tem que distribuir isso no pátio porque ele não pode pôr na plataforma um bujão que ele não vai inv

Vazar eles ficam no que eles chamam pátio de OM Então esse revendedor ele vai lá descarrega O que é da da marca x y e deixa no caminhão SA o que é dele então tem tudo um custo e um processo de ficar fazendo essa destrock pessoas inclusive um trabalho ergométrico até ruim porque é da carroceria pro chão do chão pra carroceria né não é em cima de uma plataforma é no tempo então eles ficam fazendo todo esse que tem um custo isso tem um custo tem que ter o custo Dessas pessoas que ficam fazendo essa

movimentação interna e depois ele vai ter que pegar marcar e lá trocar com o dono da marca cá levar o bujão dele e trazer o dele então tem um custo de transporte dele levar esse vasilhame e trazer o vasilhame se você tem um centro de destroca o que acontece o revendedor antes de ir pro Terminal ele passa no centro de destroca que normalmente tá no caminho dele o centro destroca em cima de uma plataforma coberta protegida de Sol chuva os funcionários retiram tudo que não é da marca e completam ele com a marca dele e

ele retorna pra companhia só com vasilhame da marca ou seja ele Encosta na plataforma e já vai encher todos aqueles vasilhames então o custo do centro de destroca se você comparar com a operação como um todo é menor tendo um centro destroca do que não tendo sim então ele ele ele fica até mais economicamente viável para as companhias trabalhar com centos de Destroca do que sem então um centro de destroca ele não agrega custo pra companhia ele melhora em muito a produtividade dele tem um ganho de produtividade um ganho de tempo uhum e um um

um um trabalho ergométrico muito menor para quem tá fazendo essa destroca porque é numa área coberta numa plataforma com esteiras né não tem tanta movimentação manual do vasilhame é mais mecânica a movimentação e reduz o custo dele e dá mais agilidade para ele e pro Revendedor então um um centro destroca ele pelo contrário ele agrega um monte de melhorias e diminui o custo perfeito o centro de troca na verdade é como você comentou Logo no início é um facilitador e também ele é a garantia de que o consumidor vai poder escolher a marca que ele

quiser né com certeza e aí e aí quem vai quem é responsável por por destrocar essas marcas e não encher a marca a marca de outra de outra distribuidora dentro do centro destroca Você facilita esse processo para chamar chegar com o que os revendedores chamam de Puro né já entra puro na distribuidora quer dizer com os botinões todos da marca você ganha eficiência você não precisa eh ficar separando você não precisa eh ter área de armazenamento separadas para as botijões de outras marcas você passa no centro de destroca já faz essa o próprio revendedor ganha

tempo porque ele passando no centro de destroca ele encosta numa plataforma Car Tira tudo o que não é dele põe o que é dele ele vai já para enaz ele encosta automaticamente já na linha para inv vazar invasa e vai embora ele ganha tempo se ele for cheio de outras marcas paraa companhia onde ele vai eh vazar os vasilhames dele ele tem que ficar manobrando e coloca do pátio aqui perde um tempo danado sim s para ele é muito mais ágil É verdade todo mundo ganha todo mundo ganha n então Eh vamos agora já se

caminhando aqui pro pro Nosso encerramento Daci queria primeiro te agradecer por esse tempo que você teve aqui conosco Um prazer Um prazer Um prazer estar aqui com você um prazer ter ter recebido você aqui no nosso nosso podcast podcast do gás para falar de temas importantes eu queria deixar as considerações finais aí para você pois até falando em podcast foi o primeiro que eu participei né você eh coincidentemente eu ia estar em São Paulo devido a a assembleia lá do Projeto GP você perguntou Quando que você vai estar em São Paulo falei a semana que

vem eu tô lá terça-feira eu vou est lá de manhã eu tô eu queria conversar contigo eu falei de manhã eu tenho tempo pronto aí eu falei b eu vou lá vou bater um papo com ele né Aí ontem você me mandou o endereço onde era o estúdio para fazer o podcast aí eu falei caramba é um podcast falei mas tudo bem é um quando você conhece do assunto é tranquilo é Foi uma coisa sem preparar sem nada sim sim mas esse é o objetivo né o objetivo é gente ter uma conversa sobre sobre um

segmento sobre as coisas que a gente faz o trabalho que a gente desenvolve e e levar informação né Principalmente pros pro mercado pras autoridades consumidor para as autoridades is tud legal bom mais uma vez quero te agradecer e a gente vai aqui encerrar o esse esse episódio do podcast do gás Muito obrigado pela audiência aí também de Todos vocês um abraço obrigado Y