CFAQ e CAAQ: Quanto tempo dura cada formação gratuita? | Quarta a Bordo #11

[música] [música] Fala pessoal, chamac Bruno Silva aqui na fonia. Pô, tinha dado um problema aqui na minha conexão. Deixa eu botar só na posição aqui, tudo certinho. Tava com probleminha aqui na minha na minha conexão de internet, mas deu certo. Agora deu certo. Vou falhou aqui do nada aqui o meu Wi-Fi. Eu arrumei o cabo de rede aqui. Aqui, ó. Arrumei, ó. Arrumei Um cabo de rede. Acho que deu algum problema aqui na minha internet. o meu cabinho de rede aqui. Estamos resolvido. Eh, tô só compartilhando aqui a tela, porque hoje a gente vai fazer

uma aula extra aqui sobre a duração dos cursos e tudo mais. Um assunto muito legal. Não trouxe slide porque vai ser na mão, na unha. a gente vai conseguir eh tá abrindo os os calendários, os editais e tudo mais para fazer na unha esse nosso conteúdo aqui. Deixa eu só ver se tá Tudo certo aqui, se o pessoal já tá entrando online, que deu deu esse probleminha com a minha internet, mas já estamos aqui, se eu não me engano, ao vivo. Tô vendo se a gente avisou ali no nos grupos também. É, deu, deu, deu

certinho, ó. A gente tá tá online aqui e eu acho que eu já tô começando a ver os mensagens. É isso aí, ó. Legal, ó. Eh, Delta 26 aqui na na fonia. O Wellington já tá aqui também, ó. Muita gente aqui já no aguardo aqui para cima. Muito bom A participação de vocês. Legal. Ó, eh, aqui, ó, estou aqui. Aulas ótimas, gostando dessa área. Embarcado, muito bom. Tinha medo, mas agora é foi na foi na para paraa frente, paraa frente. Muito bom. Boa noite aí para todo mundo que tá chegando agora. Pessoal aqui do Rio

de Janeiro também já presente. E aqui, ó, concurso da três pet. Vou est ajudando vocês, hein? Lembrando que eu vou estar Ajudando vocês as sextas-feiras com aquele nosso conteúdo especial também. Eh, boa noite aí para todo mundo que tá na área aqui em Ama também, Alfa 26, Bahia. Muito legal. Várias pessoas aqui que participam do acelerador, membros do canal. Muito legal. Campo Grande também aqui. Legal. Vamos para cima. confiante aqui, preencher o formulário, pessoal da Eco também. Eh, legal, ó. Estamos ao vivo. É isso aí que eu queria. Teve um probleminha de internet aqui no

começo, mas agora tudo certo. Ó, Madrid na Espanha. É isso aí, ó. De Madrid na Espanha. Espero que, pô, dá para embarcar aí também, né? Também dá para tirar a carteira marítima, fazer endosso. E deu, deu tudo certo aqui. Rocinha na área. Estamos na estamos na fonia, estamos avante aqui também. Eh, saudade das suas aulas. Tô tô fazendo toda semana, rotineiro. Eh, ou Você vai me encontrar aqui no YouTube ou você vai me encontrar no Instagram toda semana. Porque lembrando, né, pessoal, hoje eu trabalho com consultoria marítima e liberação de contratos, liberação de barcos em

estaleiro, ajudo classificadora, ajudo armador. Então é muito legal porque eu eu praticamente estou atuando no horário comercial, praticamente no horário comercial. Já fiquei dois anos Assim, foi em 2016, 17. e 18, não foi, foi 14, 15, 16, 3 anos. Eu trabalhava de 7 da manhã às 4 da tarde. Construção de navio, era só construção de navio. E era muito legal porque tava sentindo falta ali daquele um pouco de terra, né? E aí foram três anos assim, todo dia, todo dia bordo, mas indo para casa, porque eu só ficava ali no estaleiro e saía para fazer

prova de mar, 20 dias de prova de mais vezes. Hoje eu tô na mesma condição, saio, saio Só se tiver problema de salvatagem. Aí quando tem barco encalhado, barco encalhado, barco que pegou fogo, aí aí aí eu tenho que ficar mais tempo. Quando tem barco encalhado, aí algum problema de salvatagem, aí eu tenho que ficar mais tempo. Se não se não tiver nenhum BO, é bate e volta. Aí fica mais fica mais tranquilo para eu conseguir fazer esses encontros semanais. só na faina de liberação de contrato, eh, na faina aí de classe, requisitos de classe,

isso é Muito legal. Peotran, as empresas me chamam para, eu tenho até ali um um uns reconhecimentos por causa disso, os reconhecimentos Petrobras, que é em cima disso, né? eh, fazendo um bom Peotran, uma boa, uma boa inspeção Petrobras, uma boa auditoria Petrobras, eu consigo ser reconhecido e eles me chamam, eles me contratam para tá a botando o barco nos trinqu no no no fino da bola para eh ter boas notas. Então, ajudo oito empresas nessa situação aí de Pean. É isso aí, Pessoal. Já já a conversa inicial aqui foi aleatória, só para conseguir dar

tempo aí do pessoal chegar. São 20:9 aí conversando eh alguma coisa ou outra aqui para dar tempo aí de vocês. Inscrições delunas pode mandar por e-mail que eu te indicar documento. Tem que ler o edital para saber disso daí que o edital ele vai dizer se pode por e-mail ou se não pode. Geralmente o edital ele nega por e-mail e aceita pelos correios. geralmente, mas tem Editais que aceita por e-mail. Paranaguá já teve uma vez aí que aceitou por e-mail. Teve uma época aí que aceitou. Aqui, ó, Santos, bastante vaga de emprego paraa máquina, pô.

Na minha opinião, com certeza. Na minha opinião, com certeza absoluta, porque o maior porto da América Latina, se eu for pegar o Marine Traffic aqui, ó, se ela pegar aqui uma Pior que eu não eu não eu Marine Trafic. Deixa eu ver se eu consigo achar aqui o o Marine Traffic. Se eu pegar aqui o Marine Traffic, eh, e botar aqui Santos. Pior que deixa eu ver Santos. Mas aí ele vai me achar, ele vai procurar aqui, ele vai procurar navio. Tem que ser aqui na na unha aqui, ó. Tem que ser na unha aqui,

ó. Vamos procurar aqui São Paulo Santos, ó. Estamos chegando ali, ó, no porto de Porto de Santos aqui, ó. Estamos chegando aqui, ó. Cada pontinho desse aqui é um naveo. Marina Trafic. Olha só. Olha como é que tá lotado aqui o porto De Santos. Como é que tá lotado, ó? Olha, navio, navio para caramba no nos berços aqui, ó. Muita embarcação pequena. Que que é isso aqui? Caramba. Que que é isso aqui? Sn é sul norte, né? Eu acho que é o rebocador da sul norte, ó. Tá pequenininho aqui, ó. Mas tá escrito, pô, não

consigo aumentar. Como é que eu aumento aqui mais a o zoom, cara? Deixa eu ver que tô no máximo, mas quando eu boto ali pertinho, tá pequenininho, mas tá Escrito SN Jaáa. Sná. Bora ver aqui, ó. Eh, eh, embarcação SN Jaá. imagens SN já aqui, ó. Saber Sul Norte, ó. Sabia? Olha aqui, ó. Ah, achamos você, hein? Ou seja, se você tem um parente no se você tem um parente que tá embarcado, marido, esposa, filho, pai, mãe, tu tem um parente que tá embarcado e e a pessoa fala: "Ó, tô embarcado mesmo. Eu tô a

bordo, tô no tô no Navio." Ah, qual navio que você tá? Qual rebocador que você tá? Não, eu tô aqui no em Santos, no SN Jauá, no Sul Norte. Ah. Obrigado, pô. Legal. Tava preocupado com você, não ligou semana passada. Aí você entra no Marine Traffic e confere ali aonde tá o barco. É claro que você não vai ver a pessoa lá dentro, mas tu confere onde tá o barco. Ó o GPS. É o GPS aí do Aqui ele tá ao lado de outras embarcações menores. Ó, tem outro tem outros sulte ali. Arajipe, ó. Tá

cheio de barco ali. Mas eu abri isso aqui para falar que o Porto de Santos tem colega perguntando aí, tem muita movimentação, é claro, de barcos de todos os portes, inclusive menores, embarcações miúdas, entre outros. Por quê? Por conta da questão também do por conta da questão e tem um gerente, tem um gerente me ligando aqui, ó. Depois eu vou atender ele. Um gerente legal, pô. Esse gerente aqui, ele me me Ajuda muito aqui. Depois eu depois eu falo com ele. Depois eu vou mandar um zap aqui, vou dizer que eu tô na aula e

aí eu falo com ele daqui a pouco. Mas tem muito barco, ferrebat, travessia de passageiro, muita coisa ali também naquela região. Esse site aqui, pessoal, só para que vocês entendam, ele é de graça, já que a gente entrou nesse assunto, ele é de graça. O nome dele é Marine Traffic. É esse nome aqui, ó. Quando você joga no Google Marine Traffic, você vê tráfego aquaviário no mundo todo, você vê todas as embarcações ali que estão regulares, né, com seus sistemas ligados. Mas vamos nessa aqui, ó. Eh, batemos um papo inicial aqui só para só para

saber das coisas. Eh, deixa eu ver aqui se eu se eu consigo falar com esse campanha. Deixa eu ver se ele mandou o zap. Vou só falar com ele aqui. Eh, opa, campanha, tudo bem? Boa noite aí. Eu tô numa aulinha aqui ao vivo, Pessoal do do YouTube, mas vou te ligar, eh, daqui a pouco eu te mando mensagem. Vai ter aquele aquele evento Aquaviário que a gente foi ano passado. Tô querendo ir lá amanhã. Aí vou te mandar um zap aí daqui a pouco. Depois a gente combina de de amanhã encontrar pessoal da comunidade

marítima, como a gente fez também naquela outra ocasião. Show de bola. Aqui já passei aqui para esse gerente e vamos nessa. Eh, é legal que eu vou É isso aí, Pessoal. Amanhã eu vou estar no evento aquaviário, onde vão estar vários gestores, lideranças da área marítima, vai est o pessoal da autoridade marítima também, vai ter almirante lá, vai ter RH, vai ter um monte de gente aí de construção naval e e tudo mais. vai ter prestador de serviço aos montes. Vou ter que levar uma carteira eh grande para pegar um monte de cartão e aí

eu vou postar lá no vou postar lá no YouTube essa correria Aí. Eu vou postar lá no YouTube. No YouTube não, no LinkedIn amanhã sobre LinkedIn também e Instagram. Essa parte toda aí da dessa visita técnica que eu vou fazer. Visita técnica e depois vou participar de um painel. Eh, dito isso, pessoal, são 20:15. Eu tô vendo as as dúvidas aqui. A nossa live de hoje é para responder dúvidas também. E tem um tema, né? A gente tem um tema aqui que é quanto dura a formação gratuita, quanto dura, quanto Tempo dura esses cursos CFAC,

CAC. Vou responder as perguntas e vou entrar nesse assunto. Eu vou entrar nesse assunto logo, só para partir para as perguntas mais à vontade. Vamos lá. Primeira coisa que eu vou fazer aqui, eu vou entrar no site da diretoria de Portos e Costas, DPC. Primeira coisa, tô entrando lá no site do órgão central, porque para você saber de calendário, para você saber de informação oficial, é sempre no local oficial, que é o site da Diretoria de Portos e Costas, órgão Central. dentro do site oficial, eu tenho normas, eu tenho informes circulares, todo tipo de ajuda

em relação a quem tá dentro e quem quer entrar. Depois que você entra no meio marítimo, tem a sua documentação, você vai passar a colar frequentemente nesse site até paraa questão da sua evolução, adequação de caderneta de inscrição registro, renovação de certificados. É tudo por Aqui, os informes, os calendários, é tudo por aqui. Eu vou pegar o prepom, que é o calendário. Ó, entrei no site da DPC e tô pegando o prepom, que é o calendário. O Prepom é o programa do ensino profissional marítimo. Vou pegar o calendário aquaviário mais novo pra gente tá falando

aí sobre essa duração de cursos. Vou falar em cima do prepom e vou falar em cima dos editais também. Vai ser um assunto rápido para eu concentrar nas perguntas. A primeira coisa que eu quero te mostrar é o seguinte. A nível de previsão de cursos, como eu já falei, a nível de previsão de cursos, é isso. O prepon ele dura o ano todo de do mês de janeiro, vou botar aqui, do mês de janeiro até o mês de dezembro com atualizações semanais. Essa atualização aqui, deixa eu inspecionar que dia que foi. Eu consigo inspecionar pelo

nome do arquivo. Tá escrito aqui, o nome do arquivo é Prepom 2026 14/08. Essa atualização aqui é da data 14/08. Vamos ver que dia que foi 14/08. Deixa eu olhar que dia que foi 14/08. Deixa eu abrir aqui no calendário 14/08. Eh, eu sei que vocês já me avisaram aí. Sexta-feira, sexta-feira 14/08 foi atualizado esse arquivo. Então, toda sexta-feira a gente tem alguma coisa sendo mexida aqui. Quando você pega esse arquivo, como eu tô pegando agora, você tá interessado em datas de inscrição e tudo mais, não tem problema. Mas o nosso Assunto agora aqui é

outro. Nosso assunto é duração. Não é nem a data, a descrição, é duração. Aí o que eu quero te mostrar é o seguinte. O prepon atual ele tem 370 páginas. 370 páginas. Lá na página 284, na página 284, mais ou menos, começa o calendário. Começa o calendário. Então aqui, ó, aqui começa o calendário na página 284. Ou seja, você tem 284 eh páginas antes de começar o calendário Falando sobre os cursos. Esse é o nosso assunto. Geralmente nós avaliamos o prepom a partir da página 284. A gente começa lá na página 284 e vai e

vai embora. E a gente começa a andar a partir dali. Agora não. Eu quero olhar o que tem antes da página 284 para te mostrar eh informes sobre os treinamentos e de interesse e informes sobre o nosso tema que é quanto o tempo dura. As pessoas dentro do prepon t Interesse no CAC CDM e no CAC CTF. existe esse interesse. O pessoal de mecânica tem interesse nisso aqui. Então vamos escrever aqui me pessoal de mecânica e cursos afim. O CTS também é um curso de interesse pro pessoal da sessão de câmara e sessão de saúde.

Eu vou colocar aqui, ó, saúde e vou colocar Câmara, que é cozinheiro e taifeiro. Não é câmara de ar, é sessão de câmara Eh aquaviária. Câmara aquaviária, cozinheiro Taifeiro. O ELT também é interesse para eletricistas. elétricos. Botar aqui, ó, elétricos. Então, você eh você que tem o curso da área de você é técnica em eletrônica, técnica em eletrotécnica ou técnico, sei lá, dependente aí se for da área de elétrica, te interessa o ELT. Avançando aqui, o MFL é fluvial, mas ele também tem pessoas interessadas aqui, Assim como o CTF é fluvial. O fluvial eu vou

colocar com a setinha verde, ó, que é água fluvial. Água fluvial. Vamos, vamos considerar verde. Então, o que é verde aqui é fluvial. Show de bola. Mas aqui você tem o pessoal TST, ó, segurança do trabalho, logística, logística também aqui. E também os elétricos, os elétricos também podem fazer, ou seja, eu tô te mostrando Cursos de interesse que tem aqui dentro do prepon CAC, CFAC, para que possamos fazer as análises. Além disso, te interessa tudo que é relacionado à formação. Ó, todo tipo de curso de formação é interessante aqui, ó, porque você pode fazer sem

apresentar diploma. Isso tudo aqui você pode fazer sem apresentar diploma. Todo tipo de CFAC. Legal. Eh, olha, dito isso, pessoal, eu vou direto ao ponto aqui e vou te mostrar que quando você faz uma pesquisa Nesse arquivo, você chega até o enunciado do curso. Eu vou começar com o CAX CTS. Quanto tempo dura um CAX CTS? Porque tem muita gente até de olho no concurso da Transpeto querendo fazer o CTS porque ele é bem curtinho, ele é rápido o CTS. Então vamos olhar o CTS aqui. O que que se fala no no prepon? Você tem

que procurar ele dentro do do arquivo. Você tem que procurar ele aqui dentro do arquivo. Você vai achar ele aqui no no Na área de índice. Você vai achar ele também em determinada página no meio do prepon e você vai achar lá no final que é o calendário. Eu quero chamar a atenção para essa página porque assim, geralmente a gente chega lá na, nós procuramos sempre aqui, ó, a página 284 que começa o calendário e a gente vai olhar só lá, beleza? Mas quem quem tiver interesse em saber um pouco mais da história do curso,

pode pegar o curso no Meio do arquivo, porque tem um uma ementa, a gente chama de ementa, tem uma ementa aqui, uma uma uma um uma explicação sobre o curso. E aí ele fala, o propósito do CAC CTS aqui, fala que é formar pessoas comuns, civis, alunos em geral, eh, para as habilidades, ó, exigidas nas categorias de câmara, cozinheiro e taifeiro e de saúde, auxiliar de saúde e enfermeiro. Aqui tá dizendo que esse curso pode ser Realizado em todos os órgãos de execução. Tem mais de 70 espalhados no Brasil. Tem mais de 70 em todos

os estados do Brasil. Quando eu pergunto a DPC, "Vem cá, eh, me fala um pouco sobre o CAC CTS, previsão de curso, pode ter em tal lugar, pode ter em tal em tal lugar". Eles me falam: "É claro que pode ter." E e eu escrevi isso lá no prepon. Fique tranquilo que todas as minhas Capitanias, todos os meus órgãos de execução tem a condição de oferecer esse curso. E amanhã eu vou até encontrar o amanhã eu vou encontrar o pessoal também do EPM, militares do EPM, eu vou encontrar amanhã e e eu vou perguntar na

cara deles lá também, né, com todo respeito. É sobre isso, óbvio, previsão de curso e outras coisas. Aqui fala sobre condição de inscrição, que são requisitos. Aí tem gente que lê aqui Militar veterano e acha que tem que ser militar veterano. Isso aqui é uma das condições. Se a pessoa é militar veterano, tem algumas vantagens, eh, prioridades ali em rela algumas vantagens em relação à isenção de uma coisa ou outra. E aí esse é um dos requisitos. Tem outro requisito que é ser técnico enfermagem, ó. Eh, se a pessoa não tem esse requisito, pode ser

auxiliar técnico enfermagem. Se a pessoa não tem esse requisito, é 160 horas, né? Cozinheiro garçom. E aqui tá dizendo que o próprio centro de instrução e sea também pode oferecer esse curso. Olha, próprio centro de instrução ou SEAB também oferecem esses cursos, ó. Então, então eles acontecem em vários locais aí, ali, ó, no SIAGA, no CIA e até em grupo de atendimento ao público, ó, de de capitanias e tudo mais. Ali, ó, capitanias, delegacia, todo tipo de local. Aí aqui fala um pouco sobre a Documentação que precisa apresentar, mas não confie muito nisso aqui não,

ó, porque às vezes a capitania vai escolher uma outra coisa. Aqui tem uma rela de documentos. Às vezes a capitania só te pede a ficha de inscrição e a identidade e a GRU paga. Então essa parte aqui de documento, confie mais no edital. aqui fala sobre o exame de seleção, piscina. E aí vamos entrar no nosso assunto que é a carga horária. Vejam que a carga horária aqui ela é regulamentada. Isso Aqui é em relação a a normas e a convenções internacionais e tudo. Então a carga horária aqui tá 214 horas, pessoal. 214 horas. Chamar

aqui o que que significa 214 horas? em torno, pelo que eu tô vendo atualmente, em torno de 30, vamos botar a 45 dias. 30 a 45 dias. Tem capitania que termina antes de 30 dias, tem capitania que termina depois de 30 dias, em 35 dias, em 40 dias, falando de CAC CTS. Por que Que tem essa diferença? Isso aqui depende da situação. Às vezes, eh, a não tem aula todo dia, às vezes eh eles estão considerando aqui a um período extra classe, uma visita a um porto, de repente tá contando o tempo da da formatura,

outras coisas aqui. Então, aí tem esse essa questão. Mas o que eu queria te mostrar é que os prazos, os prazos, os as durações, elas estão sempre, elas são são sempre informadas, são sempre informadas aqui no prepon de Modo oficial na ementa do curso. Isso não muda. Nenhuma capitania tem a autorização de trocar o horário, assim, a carga horária. a carga horária do curso não pode ser trocada. Então, é por isso que eu falo que a questão do da entrega, às vezes a pessoa olha assim: "Pô, mas eu vi uma vez, não é comum, mas

eu vi uma vez um CAC CTS durando dois meses." Isso aqui é muito raro, mas já teve um car CTS durando dois meses. Eh, por quê? Porque não tinha aula todo dia de ver se aula uma vez por semana, sei lá, ou em outro horário muito pontual ali. Então, quando você vê um período maior, porque eles não vão esticar isso aqui. A carga horária, ela é ela é fixa. E vejam que dentro do curso você estuda, dentro do curso você estuda matérias, por exemplo, que a própria Transpetro ela pede, ela cobra lá no edital dela

do seletivo público. A conscientização sobre pretção do navio é um conteúdo que a gente vai Abordar as sextas-feiras para o seletivo da transporta eh prevenção e combate a incêndio. O, esse aqui é o EBCP, proteção do navio, prevenção e combate a incêndio, que é o o também vamos abordar aqui nas sextas-feiras, ó, procedimento de emergência, o o SRS aqui, relação interpessoal e responsabilidade social também cai na Transpétroa. A gente vai abordar segurança no trabalho, sobrevivência pessoal, é, BPS, proteção Do meio ambiente. Ó, é o aqui, ó, primeiro Socorros, ESP. Aqui é o ESP, aqui é

o ESP e ali é o EBPS ali em cima. Arquitetura naval é a nossa primeira aula, é sexta-feira agora. Arquitetura naval. Inglês técnico marítimo, não tá cobrando na Transpeto, mas tem essa aula aqui, eh, 20 horas para você saber eh o básico ali do ITM. ITM não é te ensinar a falar inglês. ITM é te ensinar eh mayday, eh sei lá, eh eh o que é bombardo boreste em inglês, esse tipo de Coisa ali, baltruster, parte do navio, essas coisas. Então assim, eu queria te mostrar isso aqui primeiro, né, que as cargas horárias, as cargas

horárias elas são fixas e elas estão na ementa do curso. E quando você vai lá paraa página 280 e pouco, né, 285 em diante, você começa a chegar na duração em si oficial em em dias. em dias, por exemplo, vamos olhar as durações dos CAC CTS, ó, em Vitória, no Espírito Santo, ó, tá durando eh 28 de Setembro aí 28 de outubro dá dá um mês, né? E tá durando mais ou menos uns 40 dias aqui, né? Sei lá, dentro da faixa da faixa etária, não, da faixa de data que eu botei. Olha aqui, 14

de setembro a 21 de outubro. 14 de setembro a 14 de outubro, 30 dias. Então vamos botar eh tá sendo 35, 36 dias aqui é em Aracaju. Aqui também, ó. Eh, ali, ó. Tá vendo que é rápido o CTS? Essa galera aqui, inclusive tá terminando e pegando a carteira, ó, antes da do seletivo da Transpeta. aqui termina em dezembro, ó, Aracaju, mas também dentro dessa faixa eh de horário, ó, de de dias, né, ó, todos os cursos mais ou menos nessa faixa de 40 eh de 30 a 45 dias, falando em CTS, por isso que

eu falo, ó, 30 dias em média, porque é em média mesmo. 30, 28 dias, 30, 35 dias, 40 dias, 45 dias no máximo aí o que eu tô vendo em relação a Tem alguns aqui que são 30 dias cravado aqui, ó, 1 de junho é 6 de julho. Isso Aqui tá tá 34 dias, né? Assim, ó, vê só. É coisa batata. 28 de setembro, 30 de outubro, ó. Caramba. Bem, bem pontual aqui, ó. 30 cravado. 6 de julho a 6 de agosto, ó. Cravado 30 dias. aqui cravadíssimo. Então é, tem e tem alguns aqui que

até menos. Então você consegue ver a carga horária do curso aqui dentro do prepão lá na parte de ementa. E você consegue ver a duração em dias de modo oficial dentro do edital e aqui também no prepom acima das páginas 285, Que é a programação dos cursos. você consegue ver o período do curso aqui. Detalhe, eu tô te ensinando a ver a quanto tempo dura a formação gratuita. É por aqui você vê todos os cursos. E eu quero te falar também que no edital, o edital é muito importante. O edital não sai aqui, né? O

edital sai no site da capitania, mas no edital você vê o horário da aula, se é de manhã, se é de 8 às 11, se é de tarde, se é de 2 da tarde, sei lá, às 6, você consegue ver Se é à noite. São Sebastião bota muita noite, São Francisco do Sul, tu consegue ver se é à noite, tu consegue ver se é o dia inteiro, se é só é dois dias na semana. Você consegue ver ali mais ou menos o como que vai ser o a gente chama de QTS ali, como que você

vai ser a a questão da do horário em si lá no edital, se é online, se é presencial, o dia que começa, isso é lá pro edital. Então pessoal, fiquei 30 minutos aqui, as primeiras 30 minutos batendo um papo Aí com vocês e também puxando o prepom pra gente falar um pouco de de quanto tempo dura. Mas eu puxei esse assunto rápido de propósito para para que eu tenha um pouco mais de proximidade aí no chat. Então vou dar uma olhada aqui no chat agora com um pouco mais de proximidade. Eu tava achando que minha

água não tava aqui, mas tá aqui, ó. Show de bola. Vou abrir minha água agora e vou e vou conversar com vocês aí. É bom que a gente 20:30 eu já pegando as Dúvidas, eh, eu vou conseguir responder muitas dúvidas agora. Caramba, é muita dúvida que eu vou vou bater agora com vocês. Muito legal. Vou tentar pegar dúvidas sobre o nosso tema, entre outras também ali. Alojamento tá dentro até do nosso assunto, porque eh como eu escrevi aqui edital, dentro do edital você tem um informe se tem ou não tem alojamento, você tem um informe

sobre a comida, Sempre tem a comida, sempre eh em cursos acima de 4 horas, porque é é regra, é regra. Treinamento dura mais de 4 horas, tem que ter a comida. é regra da norma e maioria dura mais 4 horas, sim, dura pelo menos 4 horas. Vamos ver aqui mais eh perguntas, mais perguntas aqui. Isso aqui eu já tinha respondido. Posso ir pessoalmente? Outra coisa aqui, ó, o edital vai responder se você pode no local, se você só pode. Olha só, o que Eu vou dizer para você aqui é o seguinte, quando é via internet,

quando é via internet, ó, a inscrição é só no edital que você vai ter essa informação. Eh, não é uma regra única. Não é uma regra única. Então, cada capitania tem a sua voga. Cada capitania tem a sua voga. Cada capitania tem a sua cabeça. Cada uma tem a sua cabeça. Então você vai ter que analisar de capitania para capitania. Tem capitania, por exemplo, Paranaguá já teve assim, SIAB e Belém já teve assim, Rio de Janeiro, Siaga já teve assim, São Luís, no Maranhão já teve assim. Então, quando a capitania fala é pela internet significa

que ela não quer ver a sua cara lá. Você não vai aparecer lá porque eles não querem, não querem te encontrar pessoalmente. Então, se é pela internet, significa que eles não querem te encontrar pessoalmente. É claro que eles são muito, tô Brincando, né, pessoal? A capitania é são simpáticos. Atendimento legal no grupo de atendimento ao público. Mas isso é verdade. Quando eles querem, quando eles liberam pela internet, é porque não é para você ir lá. Não é para você ir lá quando libera pela internet. E se não liberou pela internet, geralmente são três modalidades. No

local, aí você procura o gap, grupo de atendimento ao público, ou numa numa no gap de outro Local, tu pode ir no gap também de de uma de uma capitania, de uma outra capitania, de uma outra capitania. Tu pode tu pode ir no grupo de atendimento ao público, no local da capitania que tá rolando o curso ou na próxima. exemplo, o curso é em Angra dos Reis. Você pode ir no GAP, no grupo de atendimento ao público de Angra dos Reis, ou você pode ir no GAP, no grupo de atendimento ao público de uma capitania

perto da sua casa. Às vezes Você mora em Parati, então você vai no gap de Parati e eles lá passam uma lote um pro outro. E geralmente aceita também Correios. Geralmente não é Correios. Eh, vou escrever aqui Correios. Essas três modalidades aqui são clássicas, eh, são clássicas, todo mundo aceita Correios, grupo de atendimento ao público do local e grupo de atendimento ao público da captan mais próxima. Isso aqui é o clássico. Quando não aceita Isso aqui, é porque é pena internet para você não aparecer lá a nível de inscrição e você vai ter essa informação

dentro do edital, né? Vamos nessa aqui. Tô vendo mais perguntas. Eh, tô olhando aqui mais perguntas aqui. Muito legal, pessoal que já está no acelerador. Parabéns aí para todo mundo aqui. Tô pegando perguntas aqui que eu não respondi pra gente tá avançando Aqui, ó. Você deveria liberar as aulas específicas dentro do acelerador e tudo mais. Eh, pessoal, olha só, eh, o acelerador do zero embarque, ele é um combinado para ajudar a pessoa até o primeiro embarque em cima dos cursos CFAC CAC. Eu não ajudo ninguém do acelerador em relação a concurso público de Ogmo, órgão

gestor de mão de obra. Eu não ajudo. Porto organizado, não ajudo. Ah, vou fazer o concurso do porto de Santos. Não ajudo. Ah, eu vou fazer Petrobras. Nenhum concurso público eu ajudo. Nenhum. O acelerador ele é apenas CEFACAC, pessoal, que não é concurso público. Eu sempre deixo isso bem claro, né? Eu apoio várias pessoas até o primeiro embarque e eu apoio as pessoas até o primeiro embarque através dos cursos CAC e CFAC, que não são concursos públicos. E é só isso que eu ajudo no acelerador. Eh, é em relação a à entrada no CFAC KAC.

Isso é muito interessante. E até porque você não precisa fazer concurso, não precisa fazer concurso para para você trabalhar embarcado. Por exemplo, a Barcas no Rio de Janeiro você entra sem concurso. A Wilson Sones você entra sem concurso. CBO, todas as empresas, todas, todas as empresas você entra sem concurso. Todas, todas, apenas uma do Brasil que você entra com o concurso que é transpo. Então assim, o acelerador ele foi feito pra área não concurso, que é a curso CFAC, CAC e Empresas a a armadores do Brasil. Aí como para ajudar o pessoal, né, falei: "Pô,

eu vou dar essa bola pro pessoal. Eu tô fazendo no YouTube as sextas-feiras, eh, a vou fazer nas sextas-feiras no YouTube aulas gratuitas. de do conteúdo específico da Transpeto, mas isso é uma é uma boa vontade que eu resolvi fazer, galera. Isso é uma é um projeto social, um projeto social que eu resolvi levantar pra comunidade Marítima. Esse projeto social é uma coisa particular minha, que não tem nada a ver com o acelerador, com nada. É algo particular. Falei, eu vou fazer uma coisa boa na internet, eu vou ajudar a galera. Eh, independente de plataforma,

de independente de agência, vai ser uma coisa minha particular, vai ser a minha cabeça o que eu pesquisar, eu e as pessoas. Então, não tem nada a ver com essa coisa minha particular. Eu resolvi ajudar a galera aí em cima disso, eh, na Transpetro toda sexta-feira aqui. E isso não tem nada a ver com o acelerador, né? Lembrando aí para vocês aí. Vamos nessa aqui, pessoal, responder também mais perguntas, todas as perguntas. E vai ser sempre assim, pessoal. O dia que eu quiser, eh, por exemplo, eu tenho, eu tenho, eu dou aulas, eu dou aulas

de de máquinas auxiliares e máquinas principais. O dia que me der na telha, eu vou dar uma aula gratuita de aula eh eu vou dar uma aula Gratuita de máquinas principais e auxiliares paraa comunidade marítima. Eu vou fazer isso. Eu vou pegar um motor ali, eu vou pegar aquele aquele C3 que tá ali atrás, vou botar aqui na frente da câmera e vou falar com vocês sobre sobre as partes daquele equipamento, sobre os sistemas auxiliares. Isso vai ser uma coisa minha, eh, de vontade própria, né? Uma boa ação, uma coisa assim independente de nada que

vai sair da minha cabeça para ajudar a galera. Então, eu vou sempre fazer isso, galera. Acostum-se. De vez em quando eu vou ter ideias para criar conteúdo gratuito aqui, curso gratuito, sem cobrar nada para ninguém mesmo aqui na internet e independente de acelerador, independente de qualquer coisa. É uma coisa que eu tenho vontade de fazer sempre eh movimentar gratuitamente aqui o YouTube e também o Instagram, né? Mas é claro que eu tenho lá o acelerador, né, que já é um pacote mais voltado para pessoal Que quer um acompanhamento de perto ali. Já é uma outra

situação que não é concurso público. Acelerador não tem nada a ver com concurso público. Acelerador é para te botar na linha na linha tradicional aqui do do do nosso CFAc Kak. Vamos nessa aqui, ó. Tô pegando mais perguntas. Deixa eu ver. pegando mais perguntas aqui. Vamos lá. Aqui, ó. Quero fazer o CDM. Quero fazer o CDM. Mas sou do S. Eh, Olha só, o CDM e o Welt, a Marinha, ela fala também que pode ser feito em qualquer local do Brasil. CDM ELT também pode ser feito em qualquer local do Brasil. Inclusive tem um ELT

eh agendado para cabedelo. Tem um ELT agendado para cabedelo, só que é mais comum a gente ver em centro de instrução, né? Tô vendo aqui mais perguntas para fazer o eletricista, entrar no calendário aí no na duração do eletricista, Tem que ter um daqueles cursos que eu sempre falo que é da área de elétrica. Deixa eu mostrar aqui para vocês. Eu vou mostrar o pré-requisito do eletricista. Achei, ó. Aqui, ó. Para fazer o curso de eletricista, você tem que ter reconhecido pelo MEC, um técnico ou de eletricidade, ou de eletroeletrônica, ou de eletromecânica, ou de

eletrotécnica, ou eletrônica, ou automação, ou mecatrônica. Não tenho, não tenho isso aí. Então você não vai fazer Eletricista. Aí você vai entrar de convos ou máquinas através dos cursos CFAC. Vamos nessa aqui pegando mais perguntas com vocês. Vamos nessa. Cadê? Deixa eu pegar aqui. E é isso aí, ó. Obrigado por liberar o conteúdo específico. Então, é isso aí, pessoal. O conteúdo específico não era para eu liberar. Não era, não era. Eu sou professor do ensino profissional Marítimo e eu sou obrigado a liberar o conteúdo específico lá dentro da capitania. Só lá dentro da capitania. Quando

eu dou aula na capitania, quando eu dou aula via ensino profissional marítimo, ali eu sou obrigado a a fornecer o específico. Fora dali, lugar nenhum. Mas eu resolvi, cara, já que eu conheço, já que eu tenho acesso, eu resolvi liberar para vocês aí sem cobrar nada. Mas esse conteúdo específico, visando transpetro concurso público, vai Ser só no YouTube às sextas-feiras. Materiais, tudo legalzinho. Tem nada a ver com isso aqui, ó. Eh, não tem nada a ver com CFAC K. Aqui não é concurso público, aqui é outra coisa, pessoal, é seletivo. Ah, tem até sem prova,

tem até sem provas. Eh, dependendo do da do local que você vai eh pesquisar ali. Vamos nessa aqui, ó. Bora para cima. CDM Bombeador Transpetro. Muito legal. Tô vendo aqui, ó. ao concluir o curso emprego é certo, Não é concurso público, pessoal. É isso aí, ó. Eu vou mostrar para vocês aqui, ó. Por exemplo, eh, o que eu sempre falo, às vezes eu mostro essa essa imagem aqui, ó. O que acontece quando é concurso público? Você tem o emprego certo quando é concurso público, mas é carteira de trabalho. O trabalho embarcado é carteira de trabalho.

Você não faz concurso para embarcar no rebocador da Sul Norte, que eu abri no começo da Nossa live. Não é concurso para embarcar ali. Eh, você não faz concurso para embarcar na Wilson Son, não faz nem na plataforma, nem no navio cruzeiro, nem no conteneiro e até na Transpeta você pode entrar sem o concurso público, mas tem gente que gosta, tem gente que gosta do concurso público, daquela parada lá. E aí a Transpeto abriu essa quase 2000 vagas ali somado cadastro reserva e tá sendo muito legal. É muito legal, né, saber que você temha transpetro

com Milhares de vagas via concurso público, mas o mercado inteiro é CLT, aí você tem as duas linhas para atacar aí. Muito legal. Aqui, ó, carta de de recomendação eh de alguém embarcado é um diferencial. Eu acho que isso aí é uma coisa até em terra. Se eu trabalhar em uma padaria, se eu trabalhar em uma padaria, em uma obra, de repente eu sou eu sou ajudante de obra, eu sou ajudante de obra. E e tô trabalhando numa obra. Acabou a obra. Acabou a obra. Se o pedreiro me der uma Indicação, uma carta de indicação,

sei lá, se o pedreiro me elogiar, me me ajudar, me indicar, eu acho que vai ser muito mais fácil eu pegar uma segunda obra, eh trabalhar ali numa segunda frente. Então assim, não é não é relação a ao embarcado, não. Enterra também. Enterra também. Se você tem alguém te indicando, falando bem de você, mandando e-mail ali com teu nome terra também. Eu acho, por eu sei disso, porque eu já fui indicado também em terra na época da Informática e tudo mais. Eu trabalhei numa empresa chamada Shalom Teleinformática, ficava em Caxias. Shalom Teleinformática. Uma empresa meia

pirangueira. Eu falar baixo, né? Pô, os caras até hoje não me pagaram o o a minha rescisão de contrato. Os caras não não depositaram nem meu fundo de de garantia, eu acho. Não recebi ali, caramba. Mas não reclamo porque é uma empresa onde me deu, me abriu as portas, foi o Primeiro lugar que eu trabalhei. Mas quando eu trabalhei na na Shalom, eu comecei a prestar serviço para Petrobras. Aí eu conheci um petroleiro. Eu eu conheci petroleiros quando eu era da Shalom, atendia lá na as máquinas, os computadores desses petroleiros. Esses petroleiros me indicaram para

uma empresa boa para caramba chamada Stefanini. Estefanina, teleinformática. Se não fosse a indicação desses petroleiros, eu não teria saído da Shalom para Stefanine. Aí quando eu cheguei na Estefanine, eu eu, pô, comecei a trabalhar de terceirizado na Transpetro, na área de informática, tirando onda. Stefanini é uma das maiores empresas de informática do do acho que do mundo, não sei. Eh, e eu trabalhei na Stefanini, caramba, ela tá lá. Claro que era terceirizado e tudo mais. Foi indicação na época, galera, foi indicação. Eh, mas vamos nessa aqui, ó. pegando mais informações. Vamos nessa. Eh, tô pegando

aqui mais perguntas com em relação principalmente ao nosso tema. Ó, Pop Mop pode cambar para CTF Taifeiro? Não pode. É só nível três que camba, eu cheguei a fazer um slide, deixa eu ver se eu tenho ele aqui, sobre os cursos que cambias de CTS. São os cursos de nível três. Então, Pep troca e o CMP troca, MFC troca e MFM troca, MOC troca e mão troca. Esses seis aqui trocam para o CTS, taifeiro, cozinheiro, saúde e tudo mais. Eh, tô respondendo mais dúvidas aqui, ó. Quais os cursos do Prepom posso fazer para entrar na

Transpetro? Então a Transpetro ela está procurando pessoas para o navio petroleiro dela, né? Para os navios, a frota petroleira. E essa frota petroleira, essa frota petroleira tá precisando de auxiliar de saúde, tá precisando de taiferiro, tacando De cozinheira, o cozinheiro CZA. Toda essa galera aqui entra pelo CAC CTS. CAC CTS ali, ó. Vamos lá. CAC. Ó lá. CTS. CTS. Esse que eu falei que dura em torno de 30 dias. Dá dá tempo que eles vão cobrar só ano que vem, né? O o Assir. Mas é claro que você depende aqui, ó. Tem que analisar bem

o calendário da da do EPM. O calendário do EPM. Então você adquire essas carteiras Através do CTS ou então através desses seis cursos aqui trocando, mas o CTS é mais rápido e esse MFM FC também ele é rápido todos os dois meses sem estágio. Além disso, eles estão querendo também, pessoal aqui transporro, eles estão querendo também MOC, que entra através de CFAC MOC Mon que entra através de CFAC Mon. tão querendo também o CDM, que que entra através do CAC CDM, estão querendo também o ELT, eletricista que entra Através do CAC ELT, além de oficiais,

oficiais, oficialato, eu não chego a falar muito aqui porque é um curso muito longo para para você fazer o seletivo da Transpetro, eh, querendo entrar no nível sete oficial, já tem que ter a carteira. já tem que ter a carteira aqui ainda. Aqui na na minha opinião ainda dá para você tirar a carteira porque demora, tu tem aí um uns 7 ou 8 meses, você tem uns 7 8 meses para conseguir isso aqui, Ó, essas carteiras aqui. E são cursos de um ou dois meses, então ainda é possível, é claro, dependendo do calendário da do

EPM. Aqui já é um pouco mais arriscado, aqui já é mais longo. Então aqui você vai se vai se preparar para trabalhar no mercado de trabalho tradicional que paga até mais do que a transpo. Mercado de trabalho tradicional paga o dobro do salário da Transpeto. É mais ou menos isso. Isso daí, galera. Saiu o edital da Transpetra e a gente Viu lá a Transpetro, ela tá oferecendo um salário de 9.000, eu acho que é 9500 para CDM. Se eu não me engano, é o salário de 9500 para CDM que a Transpetro tá oferecendo. Mas em

qualquer empresa que eu conheço, qualquer empresinha, cara, das mais pequenininhas aí até interior de Porto, qualquer empresinha aí tá tá pagando de 14 a 15.000 para CDM. Se alguém conhece CDM ganhando menos de 14 ou 15.000, meu, se manifeste aí e me fale e aonde tá Rolando isso daí. Todo mundo sabe que qualquer empresa eh tu pega aí essas empresas que eu acabei de falar aí, apoio portuário, Wilson Sonho, Sul Norte, Camorim, eh Svizz, é tudo 14, 15 contos. Tô falando de interior de Porto, nem tô falando de mar aberto, offshore. Então a Transpeta ela

tá, ela derrubou o salário. Isso é a realidade. Derrubou o salário. Tem gente que não gosta disso, que não vai nem querer fazer, mas é um bom salário ainda, né? 10.000 é um bom Salário ainda. Eh, e tem out as outras vantagens, né? Funcionário público, PLR, 14º abono. Aí, aí você somando tudo aquilo ali que tu ganha, aí você até supera esses 15.000 aqui, se demole, né? Somando tudo que você ganha. Se demole, você passa o 15 conto do mercado tradicional. Aí sim. Eh, vamos nessa, pessoal. 20:54. Vamos tocando mais aqui. Quero responder várias dúvidas

com vocês. Vamos nessa. E não precisa mandar várias vezes, não, pessoal. A pergunta Eu consigo ver você enviando uma vez só, hein? É, eu consigo ler aqui. Eu tô lendo na disciplina. Tudo certinho. Muito legal. Muito legal. Eh, vamos nessa aqui, ó. Qual é a melhor opção de Macman para esse transpetro convina? Nenhuma, porque a Transpetter ela não embarca Macman. Transpetter ela embarca MOC, CDM, Eltmon. E aí vai ter o ASA, TA e CZA. É isso aí. O resto é oficialato e categorias que você não acessa eh pelo Seletivo público. Vamos nessa aí, ó. Show

de bola, ó. No Paraná. Cadê? Eh, o campanha perguntando aqui no Paraná, onde faça esse curso. Acabei de abrir, ó. Acabei de abrir aqui, ó. Nessa tabela você encontra o local do Paraná. Aqui, ó. Aqui é o local de Itacurusçá, ó. Parati, aqui, ó, Rio de Janeiro, Centro Vitória. Então, aqui você também tem os locais. É isso que eu tô querendo dizer. Além do do nosso assunto de quanto tempo dura e Do dos calendários de de período de curso, você também tem os locais. Então, mais uma respondida aí. Eh, e ali eu mostrei no começo

da live, quem quiser voltar à live, eu mostrei como que chega nesse calendário. Então, dessa forma eu ajudo vocês aí de maneira geral, ó. Ajudo onde encontro os cursos, ajudo tudo dessa forma aí. Show de bola. Muito bom fazer parte do Zerembarque. Legal. Nesse calendário tem os curso de Vitória também ali. Show de bola. Ó, João Pessoa K CTS tá com 60 dias. Alguma coisa tá rolando ali. Pode ser que seja à noite. Vamos ver ali. Muito bom. Eh, cadê? Tô vendo aqui mais perguntas. Mais perguntas aqui. E olha só, isso aqui, ó, eu já

respondi também. Quando eu abrir o no dentro do edital, você consegue eh encontrar quais são os dias da semana, se é a noite. Isso aqui eu já tinha respondido também, né? Quem vai para outra cidade acaba sendo mais dias por conta da prova de seleção. Não. Então, eh, o que acontece não muda nada. É, mas tem pessoas que vão sim para outra cidade. Sai do Rio, vai para Santos, sai de Minas, vai pro Rio, sai do Rio, vai para Macaé. Tem gente que que faz isso também. Ó, tuas aulas são para o concurso Transpetro ou

Maria Mercante. Então, Pessoal, o como eu expliquei aqui, ó, dentro do meu Instagram, dentro do meu Instagram, @vem para bordo, eu só falo de marinha mercante meia quaviário. Só aqui no meu YouTube eu só falo de marinha mercante meiocaviário. Aqui no YouTube também. Então, ou seja, eu só falo de Marinha Mercante Meiaaviário aqui no aqui no Instagram, quer dizer, lá no Instagram, aqui no YouTube, no acelerador, em tudo em quanto é lugar. Eu só falo de Maria Mercante Meia comaviário, mas eu abri uma exceção. Me pediram para fazer isso, cara. Eu recebi mais de 1000

pedidos. Eu e eu sério, foi foi em torno, não tô exagerando, foi em torno de 1000 mensagens só no Instagram. Caramba, eu tenho 300.000 1000 seguidores no Instagram, foi em torno de 1000 mensagens em tudo. A galera me cercou, o pessoal me cercou, eu não conseguia nem tomar um café da manhã sem ler isso. Então, o pessoal me cercou no YouTube, Pessoal me cercou no LinkedIn, pessoal me cercou no Instagram, pessoal me cercou na eh no acelerador pessoalmente e tudo em quanto é lugar. O pessoal me cercou caixinha de perguntas, grupos de WhatsApp, a galera

me cercou para falar: "Pô, tu podia falar, fala alguma coisa de transporro aí, só isso aqui não tem ninguém falando, chamar que não tem ninguém falando, cara. Cara, se você falar isso aqui, tu, pô, tu já vai ser o rei. Teve gente falando assim, ó, cara, Fala só isso aqui, ó, que não tem ninguém falando. Aí eu comecei a falar a transpo, eu li o edital, comecei a falar sobre transpo, ajudar e e para ajudar mais ainda, eu coloquei as aulas, já tá tudo agendado aqui no YouTube. Toda sexta-feira eu vou fazer sexta-feira vai ser

o dia da transpo. Vamos botar assim, sexta-feira no YouTube vai ser o dia da transpo. Então, todo mundo que tem interesse em Transpetro, é só bater aqui sexta-feira. Mas isso é uma exceção, Galera. Eu não faço isso. Eu não falo de porto organizado, de concurso de terráqueo, nada disso. Eu só falo de marinha mercante mesmo, Cfac. Mas eu abri essa exceção porque 1000 pessoas me pediram para fazer isso aqui. Aí eu fiz mais, eu fiz isso aqui que eu botei até o vou liberar materiais. Então, pô, ficou legal, né? Mas só para deixar claro aí,

pessoal, que o nosso assunto continua sendo marinha mercante, CEFAC, CAC, trabalho embarcado, eh, continua Sendo isso aí, até porque, como eu falei, dá até mais grana, tem mais oportunidade. Nosso assunto é esse. Vamos nessa aqui, partindo para mais mais perguntas. Vamos nessa aqui. Deixa eu ver. E aqui, ó, quem tá falando aqui de de acelerador e tudo mais, né? Olha só, o o transpetro é para todo mundo. Se vier uma, sei lá, se vier um um piloto de helicóptero sem querer, o piloto de helicóptero sem Querer, sem querer, ele bateu aqui no YouTube sexta-feira. sem

querer. Bateu aqui no YouTube sexta-feira, ele vai receber o conteúdo. Aí de repente vamos botar aqui, sei lá, um uma pessoa tava na internet procurando, sei lá, eh reportagens eh sobre o Alligaz brasileiro, pessoa pesquisando sobre refinaria. Então às vezes a pessoa não tem nada a ver com o trabalho embarcado, tá só pesquisando Ali refinaria, outras coisas. Bateu sem querer, caramba, sem querer. A pessoa bateu aqui, a pessoa nem queria, a pessoa nem me conhece, nem sabe que eu existo, sem querer ela apareceu aqui, ela vai ganhar também. Então assim, é, todo mundo vai ganhar,

pessoal. É só bater, é só você aparecer na hora certa, eh, que é sexta-feira e até se aparecer depois vai ficar aqui direto. Então, assim, esse essa parte da ajuda Transpetro é algo que eu tô ajudando até Quem vai aparecer sem querer aqui. Vai ter pessoas que vão até atrapalhar nossa aula, porque vai ter gente que tem nada a ver com a história, aleatórias, vão bater na nossa aula boiando. É, mas não vai receber também. Vai receber também, não tem problema. vai ganhar também esse essa moral aí. Muito legal. Eh, vamos nessa aqui. Eu sempre

falo que o pessoal do acelerador tem mais chance com certeza, de superar o seletivo da Transpetro, porque eu tô te ajudando no No principal, cara, que é a a adquirir a carteira marítima. Fora que lá tem o NR32, tem boas pras, serviço de alimentação, entre outras coisas. V ter muita pergunta sobre transp. Ó, quem faz o CAC eletricista pode sim subir. Eh, Conv e Máquinas sobe sem problema nenhum. Aqui, ó, Salvador será onde? Já respondi, já respondi essa pergunta porque eu apresentei o calendário. Então, todo mundo que perguntar quando e onde, Já respondi, mostrei o

calendário aqui. Muito legal. Vamos ver aqui, passando por mais perguntas aqui. Vamos nessa. Fiquem atento aos sites das capitanias. No site, na verdade, na verdade assim, ó, é isso aí. Tem que ficar atento primeiro no prepom. Primeiro no prepom. Quando sai no prepom, tu fica atento no site da capitania, porque o site da capitania não atualiza toda semana, não atualiza. Só que órgão central que atualiza toda semana. Às vezes a capitania vai ficar defasada. Defasada. Sério, galera, eu posso abrir aqui e dar exemplos. Tem várias capitanias que colocam até prepon antigo, mas tem que olhar

o site da capitania logo em seguida. E meu curso saiu. Vai pro site da capitania, editais, acompanhar sim, ficar atento para ler o site da capitania. Mas não pode deixar de olhar o site do prepon Não, que aqui é o principal, é a informação principal aqui. Sem o curso 160 horas você faz qualquer CFAC, qualquer formação CFAC. Muito bom. Tô pegando aqui mais perguntas, deixa eu ver. Eh, tem pessoas aqui de várias áreas perguntando várias coisas aqui, ó. Geralmente veteranos da Marinha estão acima dos 50 anos. É isso aí. Como não tem como não tem

eh idade máxima, como não tem idade máxima, isso é muito Legal. A Marinha tem até esse incentivo para veteranos e não tem resistência, pelo contrário, tem a preferência. Eu nem gosto de falar muito isso, nem gosto, mas se tiver um veterano de marinha e 300 pessoas aí concorrendo, a vaga é dele. Até eu contra até até eu faria isso. Até eu se eu tenho, independente da quantidade de pessoas, um veterano de marinha ali, até eu eu tô sendo sincero, até eu ia Contratar o veterano de marinha. A prioridade máxima é dessa pessoa. Só não vai

entrar se não quiser ou se me me mostrar que é muito louco. Pô, não vou contratar não, que calma, esse veterano de marinha é muito louco. Aí, aí é claro que vai ser feito uma entrevista, vai ver se a pessoa tem um perfil da empresa, aquela coisa toda lá. Mas só em ser veterano de marinha já tá na frente. Isso aí eu não eu tenho que eu tenho que ser sincero, nesse lado aí. E depois eu Conto para vocês o porquê acontece isso aí. É uma longa história. É uma longa história, [risadas] mas fiquem tranquilos

que não tem tantos veteranos de marinha não na área, né? Tem tantos veteranos de marinha não. Vamos nessa aqui. Eh, passando passando mais para mais situações aqui. Vamos nessa. Galera do acelerador que tá aqui também. E é isso aí, ó. ajuda muito porque não Tem nenhum lugar para sessão de máquina. E detalhe, eu vou falar tudo, pessoal, eu não vou esconder nada. Eu vou te abrir e deixa deixa eu abrir aqui só para mostrar para vocês o que eu vou, o que eu, o que eu vou liberar, que eu vou liberar aí para vocês aí,

ó. Deixa eu mostrar aqui. Cadê? Quero mostrar o que eu vou liberar para vocês aqui. Cadê, cadê, cadê, cadê? Sei lá, por exemplo, deixa eu compartilhar aqui, ó. Olha só, eu vou liberar para vocês esse conteúdo aqui, ó. Como eu falei, pessoal, isso aqui é uma é uma um projeto social. É um projeto social que eu vou fazer as sextas-feiras, porque eu não falo de transpo, eu não falo de concurso público, não. Só falo de Maria Mercante, mas vai ser um projeto social que eu vou fazer. Então assim, a galera que tá entrando no acelerador

é muito legal, né? Porque vocês precisam da carteira para entrar aqui. Então Recomendo, quem não tem a carteira marítima, procura o acelerador do zerembarque para você ter esse apoio, que não tem a carteira marítima aí. Mas você que já tem a carteira marítima ou que está no acelerador, está no caminho para ter a carteira marítima, pô, eu abri um projeto social que vai ser sextas-feiras. Nesse projeto social, eu vou abrir de graça a aula e vou abrir de graça, vou te liberar de graça, eh, também o material, ó, inclusive não pode Ser vendido porque é

projeto social isso aqui. Isso aqui já faz parte do projeto social. E aí eu vou eh eh visando o transpo. E aí eu vou te mostrar tudo sobre todo o conteúdo que cai, por exemplo, arquitetura naval, eh, em cima do do MOC. entre outra, entre outras situações ali, né? Vou falar de marinharia, vou falar de básico de navegação. Tem coisas que eu nem domino. E aí eu te falo isso. Por exemplo, cai um pouco de agulha magnética, cai um Pouco de de marinharia ali, que eu nem domino, mas aí eu vou convidar pessoas de convé

que gostam de também dar aula para me ajudar nesse projeto social. Vou chamar comandante, vou chamar marinheiro, vou chamar outros chefes de máquina imediato para aparecer aqui e começar a dar aula também nesse projeto social de sexta-feira, que é o seletivo Transpetro paraa comunidade marítima. Isso aí não tem nada a ver com o acelerador, pessoal. Isso aí é um uma Outra parada, né? Um projeto social aí que eu tô tô fazendo. Pessoal do acelerador tem, como eu falei, né? Tem eh dentro do acelerador até para para só para dar um um visuário aqui. Dentro do

acelerador eu ajudo com preparatório pro CFAc KAC, que nem é concurso público, mas às vezes tem a prova. Eu ajudo com encaminhamento profissional, eu ajudo com localização dos cursos, eh padronização de currículo, 160 horas. Isso aqui é o Acelerador. Acelerador pô, filme forte, mas eu abri uma outra opção para ajudar aquela galera que já tá na área aí, já tem a carteira e também o pessoal do acelerador. Vamos para cima aí. E ali tem um pouco ali do do que eu ia eh mostrei ali um pouco ali, né, do que eu vou passar aí para

vocês. Tem aqui também a parte um, ó, parte um também ali. Arquitetura naval. Depois eu depois eu abro mais aí para vocês aí, só para quem Se interessar, né? Porque quem quem demonstrar interesse e aparecer aí na aula, eu vou falar: "Toma, toma o material, toma aí". É, é esse é essa jogada. Aí eu não posso nem misturar aquilo ali com acelerador, com nada, porque é projeto social, projeto social. Eh, apostila não pode ser vendida, nada, nada a ver. Então, vamos nessa aqui, pessoal, partindo para cima. Mais pergunta 21:09. Vou ficar até 22 horas eh

ajudando vocês aqui. Entrando como moço de convue chegar piloto de navio. Consegue. E eu vou até mostrar aqui a linha de ascensão para reforçar, né? Olha só, a pessoa às vezes entra antes, entra antes como MAC, mariro auxiliar nível dois, curso de 15 dias sem estágio. Então, até entrando no nível dois antes, a pessoa chega até o final, capitão de longo curso, último nível. Você tem essa subida no Convida na Máquinas. É isso. Tu tem a subida no Conves e na Máquinas do primeiro, do segundo, do terceiro grupo. Recomendo sempre consultar eh a Norman, quem

tiver dúvida, o pessoal do acelerador, ensino pular por dentro. Mas eu sempre deixo claro que a galera da cozinha e a galera da saúde não sobe. Então se você entra de Taifeiro, cozinheiro enfermeiro cidade de saúde, vai ser muito feliz, vai ganhar uma grana e se você quiser subir, você fala: "Já tô 2 tr anos como cozinheiro, ganhei muito dinheiro, Fazendo um caixa aqui, me amarro, mas eu vou fazer lá o o um convé ou máquinas para trilhar a subida". E o legal é que essa subida, tu não faz nem prova, nem piscina, nada disso.

A subida é meio que eh a subida até o final, depois que você entra, é sem prova e sem piscina. Até o final é sem prova e sem piscina. Você só entra no seletivo no começo, né? Depois você sobe eh avançando aí com toda a máquina. E caramba, abriu aqui o Abriu aqui uma porta, ó. Abriu a porta, ó. Será que é ventania? Será que é vento? Hoje não vai ventar não, né, pessoal? Acho que hoje não vai ventar não, né? Abriu a porta aqui, ó. Tudo bem. Depois eu depois eu mexo ali ficar com

essa porta aberta aqui. Eh, vamos nessa, pessoal. Vamos até 2111 agora com a com a porta aberta. Depois eu depois eu fecho aqui, mas vamos subindo. Eh, fac eh, em Recife. Eu não falaria apenas não, hein? Porque eu, como eu falei, ó, o MAC vai até o final, até CLC. E eu ainda falo o seguinte, ó. O MAC tem salários bons, pessoal. E, pô, toda live eu abro salários de MAC. Aí, toda live eu abro salário de MAC. Nem vou abrir agora porque, pô, tô cansado de abrir salário de Mac, pô. É bom para, pô,

tem muita gente que queria, caramba MAC, muita gente. Vamos nessa aqui, puxando mais perguntas aqui. Eh, vamos nessa. Lembrando, pessoal, que o seletivo Transpetro, ele é um seletivo que tem a inscrição até dia 14/09. E é uma coisa que não é rotineiro. Não é rotineiro. Então por isso que eu ajudo vocês no CFAC KAC. Por quê? Porque não é concurso público e porque é rotineiro. O CFAC Kak é rotineiro, é todo ano, precisa direto. Então isso é legal. A trespetra é uma é uma é uma oportunidade pontual que apareceu agora aí e muito legal, né?

Apareceu no momento certo. Vamos nessa aqui pegando mais perguntas. tem a chance de fazer cozinheira eh dentro do acelerador. Pô, você tem eh eh o o a função, você recebe ali o requisito. Você recebe o requisito. Quando a pessoa entra no acelerador, a pessoa participa a pessoa tem acesso ao curso que a Marinha pede. [limpando a garganta] Então, lá no Ol Gás, no offshore, eles pedem. Se você quer entrar de cozinheira Ou taifeira no offshore com tirspedir isso aqui tendendo o acelerador. E se você quer entrar na marinha mercante no meio aqui viiário via CAC

CTS de cozinheiro Taifeira vão pedir isso aqui tem dentro do acelerador. Então dentro do acelerador tem tudo, né? Tá tá para ajudar no óleo gás ou fora do óleo e gás. Eh, lembrando que a transporra ela pede a carteira marítima, mas para tirar ela na cozinha tem que ter esses 100 e 60 horas. Estamos puxando aqui mais perguntas 20:47. Tô respondendo todo mundo aqui. Tecnólogo de segurança do trabalho com outros cursos de enfermagem, bombeiro civil. Ótimo, ótima formação. Tu tem um leque aí para MFC, pode fazer CTS que tem enfermagem, né, pô. Qualquer CFAC, pô,

abriu uma um um leque legal também ali, sem problema nenhum. Tô [limpando a garganta] vendo aqui mais perguntas. Vamos nessa aqui. Cadê? Cadê? Tem muitas perguntas repetidas. O dia da prova do término exige comprovação do término do curso? Não. Isso é que é legal, né? Isso aqui é legal. O que acontece? Eu vou abrir aqui a Transpetro Quadro de Mar. Vou abrir aqui a transparo quadro de mar junto com vocês. Tô abrindo aqui o nosso o nosso seletivo. Cadê? Pegando aqui guarnição. Guarnição. Olha só, eu tô com o edital Transpetro aberto. Lembrando que Transpetro não

é o nosso assunto, hein, pessoal? Mas é é só para ajudar a galera aí. Vamos lá. Aqui, ó, quem quer fazer transpetro, eles vão pedir a carteira marítima. Eh, olha só, o seletivo, o seletivo ele funciona até 27/04. Aqui, ó, 27/04 é a é o resultado final. 27/04 é resultado final, entendeu? Isso é legal, né? Resultado final ali 27/04. Eu conheço pessoas que entraram na Transpetro sem o diploma técnico, sem o CREA, sem várias coisas e só lá no final do seletivo que apresentaram isso, porque foi na hora das convocações, né? Então, na hora das

convocações você tem que apresentar, mas não vai te cobrar assim agora no começo para pra inscrição e tudo mais. Isso é normal, né, pessoal. Tem muita gente que se inscreve em Transpeto, Petrobras, seja lá onde for, eh, terminando ainda o curso. Tem gente que ainda tá terminando, pô, tô terminando ainda química, tô terminando ainda, sei lá, petróleo e gás. Tem gente que tá terminando ainda o curso e se inscreve e mas tem que terminar, né? Tem que terminar até o, pô, até ser chamado ali. Muito [roncando] legal. Deixa eu ver aqui mais perguntas. Várias pessoas

aqui do do acelerador Também presente. Qual a diferença desse curso promi diário? Pô, muito. Já começa pelo salário, né? Já começa pelo salário. Vou pegar aqui um Macman para falar pro colega aqui a diferença. Por exemplo, CFAC MAC. pegar um CFAC Mac aqui. Vamos falar de, vamos voltar ao nosso assunto carga horária. Voltar ao nosso assunto aqui, carga horária. Olha [roncando][limpando a garganta] aqui, o campanha tá querendo saber a diferença, Por exemplo, dos cursos aquaviários pro para pro homem de área. Eu vou pegar um o MAC, que é o o menor curso aquaviário. É o

menor o MAC. Vamos botar assim, é o menor curso aquaviário. É o nível é o nível dois aqui, ó. Vou pegar o nível dois aqui. MAC. Vamos lá. Qual é a diferença? Tô chegando aqui na na carga horária, já começa por aqui. O MAC tem 126 horas de carga horária. Um homem diária, se eu não me engano, é tem curso de 20 horas. Homem diária, tem curso de 40 horas. Eu eu acho que eu o máximo que eu vi foi 40 horas de homem diária. Se tiver mais que isso, vocês me informem aí. O máximo

que eu vi de homediária foi 40 horas, 44 horas. Acho que não tem mais que isso. Então já começa por aí. O marketing é um curso melhor. Tem mais horas. É, tem mais horas. Outra coisa, o MAC recebe um salário maior. O MAC MAC ganha, tem MAC ganhando 6.000. Não tem homem deária. Eu acho que não tem homárea ganhando 6.000. Eu não conheço homem de área ganhando 6K, mas Mac tem. MAC tem, já mostrei a cor coletivo. Outra coisa, eh, MAC também trabalha, também estuda, também estuda manuseio de carga, eh, estuda segurança de embarcações, então

é muito legal, eh, estuda convests, comunicações. Então assim, se hoje eu fizesse, eu tivesse que escolher entre o curso gratuito de 15 dias MAC ou o curso pago e homem diário, eu escolhiria a MAC, o gratuito, 15 dias MAC. Pô, até Porque tem mais chance de de trabalho, né? Quando você pega MAC, por exemplo, eh, eu já tinha explicado isso aí pra galera, né? Por exemplo, eu vou pegar aqui, sei lá, uma informação sobre o MAC. MAC, por exemplo, trabalha em embarcação de transporte passageiro. MAC só aqui tem 60.000 embarcações. Peguei isso aqui no site

da Marinha. 60.000 embarcações para MAC, 60.000 embarcações de transporte passageiro. Cartão de tripulação de segurança dessas Embarcações, provavelmente MAC. É claro que eu não tô com acesso aqui ao cartão de de Eu não tô com acesso ao cartão de de segurança da cartão de tripulação de segurança, mas pô, Mac foi feito para isso, cara. MAC tem um curso aqui, ó, de segurança da navegação em pequenas embarcações de passageiro. Isso aqui é o EEP. Isso aqui é o EEP, ó. É o EEP. Eh, o MAC ele só é nível dois. O MAC só é nível dois

por causa do EEP. E o, o nível dois foi para isso. Assim, a Marinha precisa de pessoas com exep nível do para trabalhar nessas embarcações em torno de 60.000. E aí, o que que ela fez? Vamos preparar o MAC para isso. Então, é, e e não tem 60.000 plataformas. Plataformas são eh cento e poucas plataformas versus 60.000 embarcações. Ou seja, tem mais emprego para máquina, pessoal. Isso aí é lógico. Com com números você já mata essa charada. Com números você já mata essa charada aí. Então é muito legal. Vamos partir mais mais perguntas aqui. Deixa

eu ver. Ó, não tenho técnico. Tem interesse chegar um dia piloto na vio. É isso aí. Começar do nível dois, ser fac o nível três que não cobra o técnico, né? Deixa eu pegar aqui. Olha, eu acho que não tem 160 horas sem pagar eh esse curso sem pagar, porque o que acontece? O que acontece paraa pessoa entrar como técnica em enfermagem? A pessoa tem que comprar o técnico enfermagem. Tem técnico enfermagem sem pagar? Não sei. Deve ter. Não sei. É pra pessoa entrar como mecânico, CDM tem que pagar um mecânica, um técnico em eletromecânica.

Tem técnico eletromecânica, mecânica sem de graça, sei lá. Deve ter Instituto Federal, se não sei o esquema. Deve ter. Eh, a mesma coisa o pessoal da elétrica. Tem como entrar na elétrica eh Sem o técnico? Não tem. Então tem que ter o técnico de elétrica. Tem o técnico de elétrica, eletrotécnica, eletrônica sem pagar? Sei lá, meu. Se tiver, vocês coloquem aí. Mas eu não tô lembrando agora onde é que tem. Eu eu fiz eu fiz eletrônica, mas paguei. Então é isso, o 160 horas, o mecânica, o elétrica, o enfermagem eu não conheço de graça, pô.

E aí eu não quero pagar, faça o CFAC que não vai cobrar isso aí. Porque se a pessoa quiser entrar de mecânica, vai Ter que comprar o tecnomecânica, não tem para onde correr. Se a pessoa vai entrar de 160 horas, vai ter que comprar o 160 hor. Não tem para onde correr. Se a pessoa quer entrar de enfermagem, vai ter que comprar uma enfermagem. Não tem para onde correr. Eh, poxa, Mac, não tem para onde correr, pô. Eu vou até te aliviar. Corre para cá, cara, para ser fac. A pessoa que não quer comprar um

mecânica, um elétrico, um enfermagem de 160 horas, um segurança Do trabalho, sei lá o que for, não qu não quer gastar com isso, pô. Faz aqui, ó, conversou máquinas. Você vai subir até comandante chefe de máquina, não tem problema nenhum. Tem acesso para todo mundo. É isso aí que é legal. Tem acesso para todo mundo aí na no meio aquaviário, né? É para quem comprou, para quem vai comprar esses cursos e para quem não quer comprar nada desses cursos ali. Lembrando que esses cursos CFAc são gratuitos. calendário deles. Eu Cheguei a mostrar no começo aqui.

E estamos aí, ó, 21 e 23. Seguindo um pouco mais aqui, respondendo dúvidas. Eh, vou onde for aqui, ó. Muito legal, ó. Coragem aí. Eh, muito bom assim essa disposição, né? Disposição que é o nome. Muito bom. Aí, deixa eu ver aqui mais perguntas. Lembrando que tem algumas pessoas falando: "Já passou os cursos e tudo mais." Olha só. Eu vou abrir aqui. Eu vou eu vou provar para vocês que não Acabou. Eu vou provar para vocês aqui que não acabou. Olha só aqui, ó. Vamos nessa. Eh, vou provar ao vivo, ó. Estamos ao vivo aqui,

ó. Eu estou no documento oficial e o documento oficial ele fala que não acabou. Aqui, ó, os cursos aí são divulgados e eh os cursos, o prepon a programação, ela funciona de julho até dezembro. A é assim que é assim que rola a programação. Ela funciona de julho até Dezembro. Então, ou seja, a a capitania pode, por exemplo, colocar um moque em dezembro lá no Maranhão. A capitania pode botar um moque em novembro lá no Maranhão. A capitania pode botar um moque em outubro lá no Maranhão, pode colocar o moque em setembro lá no Maranhão,

pode colocar o moque agora em agosto lá no Maranhão e qualquer parte do Brasil. É assim que funciona, galera. Quando eles falam que o Prepom tá funcionando de janeiro a Dezembro e de julho a dezembro, quando o prepon tá funcionando o ano todo, esse período de funcionamento do prepon acontece isso. Eh, eu vou mostrar para vocês aqui, ó. Vou mostrar para vocês aqui agora na prática, no calendário. A, por exemplo, esse curso aqui de São Luís do Maranhão, ele não estava aqui, cara. Não tava aqui. Ele apareceu do nada da noite para o dia. E

eu me lembro que foi uma sexta-feira, Uma determinada sexta-feira aí eu acho que não foi uma sexta-feira 13, não foi, mas foi em alguma sexta-feira porque não estava aqui. Isso eu garanto para vocês. Eu tenho salvo todos os arquivos, todos desde uma coisa que eu peço para um pessoal que me acompanha, minha equipe, né? Eu peço para uma galera que me ajuda fazer isso. Toda semana a minha equipe ela baixa o arquivo. Então eu tenho como provar que isso não tava aqui. Eh, o Pessoal olhava, cadê do Maranhã? Eu falei: "Ó, não sei, cara. Eles

não tm obrigação de colocar isso agora, mas uma hora eles vão botar. Na minha opinião, né? É claro que é tudo de acordo com o calendário da DPC, mas o mais legal é isso. O mais legal que eu acho é isso, é você ter essa essa surpresa, é você ter essa possibilidade. Isso aqui se fosse fechado já estaria muito bom. Se fosse fechado, o que tá aqui não sai e não Entra mais nada. Se fosse assim já seria ótimo, excelente. Muita coisa aqui. Mas o legal é que não é assim, não é fechado o que

não aparece, o que não existia. pode existir. Outro é esse de Santos, por exemplo. Esse de Santos, esse de São Francisco do Sul. Isso aqui não existia em janeiro. Em janeiro de 2026 isso aqui não tava lá. Em fevereiro de 2026, isso aqui não tava lá. Em março de 2026 isso aqui não tava lá. Isso aqui foi aparecer lá para abril, cara. Abril ou maio que Foi aparecer isso aqui no no nesse arquivo. Isso é legal, galera. Então eu tô mostrando isso, galera, para que vocês entendam que o arquivo do Prepom ele é vivo, ele

pode sumir um curso, pode sumir um curso, pode atrasar um curso, pode adiantar um curso ou pode incluir um curso. E aí eu vou te mostrar uma coisa que aconteceu essa semana. Vou te mostrar uma coisa que aconteceu essa semana, como a gente Tá falando de calendário, de prazo e tudo mais. Aqui, ó. Isso aconteceu essa semana aqui, ó. Esse curso aqui de Macaé Macman na semana passada, na semana passada estava marcado para outubro. Estava escrito aqui outubro. Eh, e eu tenho como provar, hein, pessoal, porque eu tenho arquivo de semana passada. Vocês estão aí,

vocês devem se lembrar, Né? Tava setembro, outubro. Tava, tava setembro, outubro. Isso aqui, ó. O que que aconteceu semana passada? Os caras apagaram, cara, com a borracha esse nome outubro e colocaram agosto. A prova tá aí. Eles antecipam, adiantam, tiram fora e inclui até quando que acontece isso? Até 20 de dezembro. até 20 de dezembro eu não posso falar nada. Pode entrar qualquer coisa, pode sair qualquer coisa, pode atrasar qualquer Coisa e pode adiantar qualquer coisa. Isso, essa resposta você vai ter quando você manda e-mail para DPC, ouvidoria e tudo mais. Eles falam exatamente isso,

que o prepon ele é uma previsão que recebe atualizações, você tem que ficar olhando constantemente. Eles vão botar um um papo formal lá, que no final das contas é isso que eu te falei. Essa aqui é a jogada aqui do do prepon, né? Só para falar um pouco sobre isso aí. Vamos nessa aqui, pessoal. Eh, demorei um pouquinho ali também nesse nessa explicação, porque faz parte, né, calendário, duração faz parte do nosso do nosso bate-papo de hoje. Olha, tem a chance tranquilo de entrar em algum cargo sendo bombeiro civil. tem, principalmente se for CFAC, formação.

E se não for bombeiro civil, tem a chance, tem também, porque isso aqui é para bombeiro civil e também é para não bombeiro civil. Até para quem não é Bombeiro civil também serve os CFAC de formação. Só para dar esse toque aí para vocês. Os CFAC de formação eles só cobram o ensino fundamental completo. Ó, curso CFAC de formação que te forma o conv máquinas apenas o ensino fundamental completo. Ou seja, se a pessoa é bombeiro civil pode e se não é bombeiro civil também pode. Se a pessoa tem segundo grau ensino médio, pode. Se

não tem segundo grau, também pode. Se tem faculdade, pode. Se não tem Faculdade, também pode. Se tem curso técnico, pode. Se não tem, também pode. Se tem primeiro grau completo, pode. E se não tem, não pode. Aí não pode. Se não tem segundo grau, se não tem primeiro grau, aí não pode. Se aí não. Aí não. Se não tem primeiro grau, aí não. Aí não dá. Pô, tem que ter um uma restrição, né, pessoal? Tem que ter uma hora que vai que vai que vai fechar o cerco, né? Não vai ficar totalmente aberto. Uma hora

tem que fechar o o Cerco, né? E aí fechou o cerco pro pessoal do do primeiro grau. Pessoal do primeiro grau foi a pique. Mas se você não tá nessa condição, tem se você tem o primeiro grau, pô, é sucesso. Consegue entrar por aí. Vamos puxar aqui mais perguntas, ó. tecnologias que pode fazer o MFL ou qualquer CFAC, né? Como eu falei ali, sem problema nenhum. Puxando aqui várias perguntas. Eh, aqui, ó, gabaritando aqui, ó. Muito Legal, pô. Show de bola. Outro campanha falou lá em cima lá também sobre gabaretá. Ó, Pop, onde me encaixo?

Você que tem o POP, você fez um curso de pescador profissional nível um e se encaixa trabalhando embarcado em embarcações eh da pesca profissional. É claro que tem muitas pessoas que fazem o pop e pensam assim: "Pô, não quero trabalhar embarcação da pesca profissional não". Por vários motivos. Tem gente que não gosta por principalmente porque não tem muito negócio de carteira assinada. é mais freelance, ganha por tonelagem de pescado e tal. Pô, na minha opinião, o POP não é ruim, galera, porque tem várias, eu conheço colegas que sustentam famílias, conheço colegas que sustentam famílias, eh,

e o dinheiro sai dali do trabalho embarcado pop. Eh, a economia do Brasil é movimentada pela pesca também. Existem, sei lá, 500.000 1000 embarcações de pesca. Assim, a pesca ela movimenta muita grana, muita grana. Bilhões, vamos botar assim, bilhões, bi bilhões. Aí a pesca movimenta na economia. Mas tem gente que não quer, cara. Pra não, eu sei que, cara, é profissão, mas eu não quero procurar cola de pescadora, pô. Então você pode fazer o nível dois, fazem um nível dois. O MAF MMA, o Macman faz o nível três, pô, não tem problema. Vai ter até

uma vantagem no critério de desempate, porque você já tem uma carteira marítima. Muito legal. E pode entrar no acelerador que eu dou esse esse bisuário aí, pô, sempre ajudando aí, avançando. Quero entrar no acelerador. Lembrando, pessoal, que esse é acelerador do Zero embarque, n é o programa que eu tenho para ajudar as pessoas até o primeiro embarque. O acesso é sempre pelo vemprabordo, ó.com.br. Muito bem, vou deixar Rapidinho aqui que eu nem gosto de deixar o site do Vem para Bordo rodando muito no YouTube, porque o Vem para Bordo ele tem limite de vagas, então

não fico com esse site toda hora assim. Pode ver no YouTube eu não coloco lá no no Instagram, eu coloco tiro rapidinho assim porque tem limite de vagas. É uma assessoria que eu faço pra galera até o final, fornecendo todo o apoio aí eh para o pessoal, né? Lembrando que nessa nessa assessoria do acelerador, né, só Deixando claro aí, eu ajudo o pessoal com essa questão do 160 horas. Eu lá dentro nós temos os 160 horas. Eu ajudo o pessoal com os nossos grupos lá de aviso de de treinamentos e tal. Muito legal acompanhamento de

perto. Eu ajudo a galera preparando o currículo da pessoa com uma galera que me ajuda de RH, marítimo, sindicato, carta de indicação, lista de contat das empresas, muito legal. E a ainda ajuda o pessoal com preparatório, não para transposo. Esse preparatório aqui é não é de concurso público. Esse preparatório aqui ele é ele é especial para CFAC Kak. É preparatório nichado, é preparatório focado em CFAC KAQ. Esse aqui é focado em CFAC KAC. De cortesia, eu tô ajudando vocês aí abertamente no YouTube em cima do dos outros. E é tudo isso junto. Lembrando que lá

no acelerador sempre peço como cortesia para as empresas alguns treinamentos. Então lá dentro do Acelerador tem NR 37, NR30, NR12, 38, 32. Tem um monte de coisa lá dentro do acelerador e até cursos que caem na no seletivo da transpeto. NR32 tem no acelerador, Boas Pai, Serviço de Alimentação tem no acelerador. São mais de 25 cursos que tem dentro do acelerador. E todos esses treinamentos que tem lá dentro do acelerador, todos eles você não paga pelo certificado. O certificado já está incluído. já está incluído, que você tem uma taxa de Manutenção até quando você entra

lá no no acelerador, mas ó, e aí pagou a taxa de manutenção, entrou no acelerador, tu tem acesso a tudo, tudo isso aí e e sem pagar mais nada, né? certificados incluídos. É muito legal. Tem preparatório de várias modalidades aqui de vão, aposteil, tudo voltado para pro que interessa ali em relação a CFAC e Caque. CFAc e CAC aqui que é o nosso foco do acelerador. Mas chamac, eu também queria Transpetro, pô. Transpetro Tô ajudando, pô. Tô ajudando também em relação a Transpetro, porque eu tô sempre fazendo lives aqui sobre transporro, eu resolvi ajudar aqui

fora, né? que não faz parte lá do acelerador, mas tô fazendo lives aqui direto sobre transporro e sexta-feira o nosso dia da transpetor, independente se você faz parte do acelerador ou não. Não sou do acelerador, vou ter essa vantagem do transpor Do acelerador, vou ter essa vantagem do transporta aí vai. Não sou nem do acelerador, nem de fora. Sei lá, eu sou um vendedor de de cachorro quente aqui, sei lá, do do shopping. Vou nunca não conheço nada disso. Vou ter acesso também, pô. Show de bola aí. Eh, mas vamos nessa aqui, ó, pessoal. São

21:36. Vou est respondendo dúvidas aqui no máximo até 22 horas. Lembrando que a nossa live aqui de de quarta-feira, o nosso quarto bordo, tem sempre objetivo De trazer um um assunto novo e o e o objetivo de tá trabalhando o chat aí, tá? Ajudando vocês em relação ao chat. Vamos nessa aqui, ó. Eh, aqui, ó. vai acompanhar o Bravo Zulu da mesma acompanhar o acelerador Zulu da mesma plataforma. Então pessoal, lembrando que isso aqui, ó, não tem nada a ver com Bravo Zulu. Sistema Bravo Zulu é o sistema que a gente criou para tá apoiando

o pessoal em transpétro, né? Acelerador não tem nada a ver com Bravo Zulo, não. Ó, já vou tirar o site daqui, já vou arrancar fora. Já vou tirar aqui. Eu deixei aqui rapidinho aqui, ó. É, ó, vem paraab.com.br. Já vou, já vou tirar, ó. Tirei aqui de baixo e tirei, ó. Tirei também, ó. Quem não tirou print, já era. Eh, vamos nessa aqui. Voltando aqui com a nossa a nossa nosso chat. Show de bola. Aí, ó, responde essa pergunta. Cadê a pergunta do campanha? Tô até subindo aqui. Eh, cadê, cadê, cadê? Pô, não tô achando.

Tem muita, tem muita coisa aqui para, ó, quero ser líder de tropa. Maneiro, ó. Para, eh, quer ser o o como é que é o nome? É o o xerife da turma. Campanha que vai ser o xerife da turma. Muito bom. Muito bom. É, show de bola. Dentro do acelerador você só termina quando embarca. O acesso ao acelerador é até o primeiro embarque. Aí tô pegando aqui. Cadê perguntas? Cadê? Cadê? Cadê? Tô tentando puxar aqui, pessoal, várias perguntas aqui, porque tem muita coisa repetida aqui, ó. Pedagog. Isso aqui eu já respondi, né? que pode fazer

CFAC, Caque. Aqui muitas pessoas mandando sobre sobre profissões, né? Aqui aquela pergunta já respondi lá atrás, ó. Como faço para adquirir o teu curso CFAC? O CFA Kak ele é de graça. Ele é de graça na Marinha. O que eu tenho é um apoio para encaminhamento Profissional, preparatório do CFAC KAC. Mas se fác ele é de graça, na marinha, não pode ser vendido. Eh, vamos nessa aqui. Mais perguntas aqui. Cadê? Ó, aqui em Santos tem alerta da Defesa Civil do Ventaval, porque abriu minha porta aqui. Naquela hora eu tinha perguntado sobre o vento, né, pô.

Estranho. Abriu, abriu a porta ali, pô. Será que minha porta tá dando problema? É, empenou. Vamos nessa aí. Mas legal aqui a participação de vocês. Olha, 192 horas de cozinheiro profissional. Aí sim tirou onda. É acima do 160. Tirou onda. Eh, para você como pode tirar a carteira? Pode tirar sim com o Kak CTS, aquele que eu usei de exemplo no começo da nossa live. Então, ó, show de bola. Depois tu fala quanto que você pagou nesses 192 horas. Só para eu ter noção aqui quanto que tão vendendo aí na na no mercado. Veteranos do

exército, eh, não tem essas Facilidades no EPM, no ensino profissional marítimo. São veteranos de Marinha do Brasil, suboficiais com mais de 500 dias de má, por exemplo, e tem especialização MO, EL, sei lá, manobra e reparos MR, tem os acessos direto, faz nem prova, nem piscina, top, eh, tem algum algumas vantagens em outros treinamentos. Então, muito legal. >> [limpando a garganta] >> O 160 horas você faz da de qualquer Estado que você tiver, porque é online aqui no acelerador, ó. É online e aceita, aceita na marinha. Eh, é diploma emitido por empresa marítima, reconhecido pelo

MEC e também tem a e é é reconhecido pela Marinha. Eu falo que é reconhecido pela Marinha porque tá dentro do escopo da Norman e eles aceitam lá na nas inscrições. Senac tá R$ 700 o de garçom que serve para Taifeiro. Então assim, eu, cara, eu Acho muito pesado, muito pesado. Eh, cara, muito pesado. O acelerador você paga uma taxa que é o valor de um balde de pipoca de cinema. Uma taxa que tu paga em 12 meses, depois nunca mais paga. É o valor de um balde de pipoca de cinema. É o valor de,

sei lá, cinco maços de cigarro. Cinco maços de cigarro. Eh, nem cinco, quatro. Quatro maços de cigarro. Então, a pessoa que fuma um maço por semana, um máço por semana, ela tá gastando mais do Que o acelerador. O aceler, não tô falando mal não, galera. Eu mesmo fumava direto, eu fumava cigarro. Agora, agora não mais, pô. tava tava me prejudicando, então eu parei. Eh, e quando eu trabalhava embarcado assim lá no Ó Gás em cabotagem, três meses embarcado e tudo mais, aí é que era muito difícil. Mas assim, eh, tô dizendo isso que caramba, trê

três mar, quatro marcigal Da da mensalidade do acelerador e 12 parcelas e e aqui dentro a pessoa ganha os dois, o de cozinheiro e de taifeiro, ganha os dois. Então, só aqui tem R$400 aqui, ó. Só aqui a pessoa não precisa pagar pelo diploma. Tá de graça. O curso que tá aqui dentro do acelerador, o curso é gratuito. É, você paga uma taxa para entrar, é claro, mas não precisa pagar o diploma lá dentro, né? Eh, é lá dentro fica assim, ó. Muito legal, ó. Diploma reconhecido pelo MEC e tal. E é Bacana que aqui

ainda tem NR37, outras coisas, tudo no mesmo escopo. Então, tem, sei lá, vamos chutar aqui que tenha R$ 12.000 R$ 1.000 em cursos aqui dentro, sei lá, por aí. Consegui tudo pedindo aí o pessoal de que apoia o nosso projeto. Estamos junto aqui, ó. Vamos tá olhando mais perguntas, mais 20 minutinhos aqui de alegria da nossa transmissão. Eu tô procurando responder todo mundo aí, pessoal. Vamos ver aqui, ó. Eh, ó, é difícil abrir no Rio de Janeiro. Não, o Rio de Janeiro é o campeão. É o campeão da história toda desde que eu entrei. Desde

que eu entrei nessa área. Vamos, não vou nem falar desde que eu entrei. Vamos botar assim, ó. Eu acompanho o prepon mesmo, inteiro, inteirinho. Eu acompanho ele desde 2013. De 2013 até agora, o Rio de Janeiro sempre foi o campeão de vagas em todos os cursos, em todos. Sempre foi o Recordista. Só vou dar um alerta. Fluvial, não. Fluvial, águas fluviais. O Rio de Janeiro perde. Perde para quem? Pro Amazonas. O Amazonas ganha do Rio de Janeiro em cursos fluviais, mas o resto todo o Rio de Janeiro, ele é o campeão. É o campeão. E

detalhe, o que eu tô falando tá lá para tá lá no site ainda da DPC, eles deixam lá para todo mundo ver. Só no passado foram 300 vagas falando de Moço de convés, moço de máquinas e CAC CTS, por exemplo. Eu não tô nem contando Macman e outro, senão a gente vai chegar a 2000 ou vagas ou mais. Então assim, isso é muito legal. E o bacana é que o Rio de Janeiro ele ele publica essa vaga essas vagas ou no começo do ano ou então eles publicam essas vagas no meio do ano ou então

eles publicam essas vagas no final do ano. É assim que eu Tenho visto ao longo dos últimos 10, 15 anos. Eu vi, eu vejo esse padrão. Ou eles colocam no começo, ou no meio ou no fim. Isso é legal. No fim que eu falo, vamos botar assim, de outubro a dezembro, como não colocou no começo do ano e não colocou no meio do ano, eu acho que vai ser no último quadrimestre. Essa é a minha opinião em relação a Rio de Janeiro, por exemplo. E isso é muito bom. Se você tá vendo, tá escutando Isso,

cara, significa que você tá na frente. Se você tá escutando isso, você tá na frente. O curso no você você vai estar preparado. Você vai estar preparado. A, o melhor cenário é esse. O melhor cenário é você chegar na frente. Esse é o melhor cenário. Você não vai esperar sair para mexer os pauzinhos. Isso aí tá errado. Tá errado. Eh, pô, o seletivo da Transpetro é em novembro, 30, 29 de novembro é a prova. Tu vai mexer os pauzinhos quando? 28 de novembro. Não, pô, tem que ser agora. Eh, eh, eh, isso vale para tudo,

né? Eh, isso vale para tudo. Tem que ter uma antecedência, pessoal. tem uma antecedênciazinha aí no acelerador mesmo. Eu vejo que as pessoas que têm mais sucesso são as pessoas que t pelo menos, vamos botar assim, pô, um uma uma carga, né? um uma um, é claro, tem muitas pessoas que entraram no Acelerador em uma semana e na outra semana, no outro mês, já tava dentro do curso, mas a maioria que eu vejo, pô, pô, pelo menos dois mesezinho aí ou três, pelo menos uma um um tempo para você entender, pelo menos o você tem

que no mínimo entender ali, entender o que é, cara, entender o que é, entender para onde vai, isso é muito legal. Vamos nessa aqui, pessoal. Tô partindo para cima aqui para várias perguntas aqui. Legal. Lembrando que quem tá no acelerador, lembrando quem tá no acelerador, pessoal, tem um número também lá eh de suporte lá dentro da plataforma. Quem tiver com dificuldade de acesso ou qualquer outra coisa, ó, o número de suporte é o meu número. No suporte é o meu número. Eu respondo só durante o dia e tem uma galera que me ajuda a responder

também. É só durante o dia. Final de semana não. Então, se alguém Tem alguma dúvida, ah, como que eu saio do zero, como que eu acesso, cara, tô perdido, chama a gente lá. Chama a gente lá que tá tá tranquilo. Eh, vai dar certo aí. Vamos nessa aqui, ó. Partindo paraas últimas e tá bem. Deixa eu ver aqui. Cadê? Tava últimos 10 minutinhos aqui pra gente estar encerrando. Tô conseguindo matar várias perguntas, ó. Não tenho MAC, quero trabalhar fishop. Então você pode tirar Cursos de mar aberto, Olga Gás, MOC, Mon, por exemplo, se quiser a

via gratuita, porque se for começar a pagar Hils, absp aquela outra, aquele monte de coisa, vai gastar mais de 10 conto aí, vai ficar meio complicado ali. [limpando a garganta] Eh, tô pegando aqui, ó. É isso aí, ó. Parcela não é nem uma pizza. Não é nem uma pizza aí. Muito bom. Muito bom, pessoal. É isso aí. E o número, como eu falei com vocês, né? É Esse aqui, né? O nosso suporte. É aquilo, né, pessoal? Se a pessoa mandar mensagem 3 horas da manhã, vai ter que esperar. Se a pessoa mandar mensagem, sei lá,

6 da manhã, vai ter que esperar. Se a pessoa mandar mensagem agora, vai ter que esperar. se mandar num sábado, no domingo, é, eu só consigo responder mesmo a galera, realmente é só no horário comercial. E como eu sempre falo, né, às vezes eu tô a bordo, tô Fazendo alguma coisa, geralmente eu pego ali na hora do almoço para responder o pessoal. Isso é muito legal. Eu gosto de deixar isso claro aqui, porque tem gente que acha que tem uma IA 24 horas respondendo. Não tem uma IA 24 horas respondendo no acelerador. Não tem. Eh,

eh, são pessoas que conhecem. Eu ou alguns colegas que embarcam. Então é isso aí. Todo dia você tem a sua resposta verificada, Eh respondida, né? Todo dia você tem a sua resposta sendo sanada, mas não é uma IA. 3 horas da manhã, 24 horas. Isso aí esquece, esquece. Eu nem tenho vontade de fazer isso. Nem eu tenho vontade de botar IA 24 horas respondendo, não. Nem tenho vontade. Quero manter assim, do jeito que tá. Pessoa pergunta, espera que eu que eu vou tá vendo. Pô, caramba, te mandei uma mensagem aí eh 9 horas da manhã.

Show. Daqui a pouco eu te respondo, vai dar umas 11, 12, aí eu Respondo. Mas tranquilo. Deixa eu ver aqui mais perguntas aqui. Eh, deixa eu ver. Cadê? Animou demais, ó. Muito bom. Aí, eh, naquela hora que eu tava falando sobre, pô, aqui eu fiz o curso técnico. 1 ano e 8 meses foi mais de R$ 6.000, ó, nível técnico. Caramba, ela, ela, caramba, R$ 6.000, mas também é virou chefe de cozinha, né, pô? Chefe de, pô, com certeza é um curso excelente. Eh, pô, não tenho nada contra assim. Mas olha só, você não precisa

fazer o R$ 190 horas de R$ 6.000 para entrar no CAC CTS. Esse aceita, claro. Mas o 160 horas online já é suficiente, pessoal, só para dar esse esse toque aí para vocês aí, ó. 13 de 970. Caramba, curso de coisinheiro no Senac. Eu não sabia que tava isso tudo não, galera. Tá bem pesado mesmo o treinamento lá. Ó, cuidado com esse vento. Olha a garganta. É isso aí. Eu tô eu tô mais Tranquilo, tô bebendo água também. E teve uma semana aí que eu fiquei, fui a pique, né, por causa da da garganta. Mas

eu tô tô legal agora. Contratei uma, uma profissional para me dar uma moral. aí essa profissional, eh, eu vou tentar, vou ter que arrumar um horário, né, para isso aí, mas a minha ideia é semanalmente fazer um uns exercícios vocais aí, tudo mais, dar uma maneirada em geral para tá conseguindo falar, né, pessoal, porque às vezes o fui pego de Surpresa aí num tempo atrás aí no na garganta e deu e deu deu ruim. Muito bom. ganhei o a serador de presidente da minha mãe. Cheguei agora que consigo fazer como tecnólogo em marketing, posso fazer

transpo. E então pessoal, até para vou puxar essa pergunta aqui pra gente finalizar a nossa a nossa transmissão, né? Eu vou vou puxar com essa pergunta aqui, como eu tinha falado, né? O a Transpetro aqui, ó, eu tô com o edital Na mão da Transpetro. Tô com o edital na mão aqui. E vamos lá em cima eh olhar olhar o o que se pede aqui, ó. Olha só, a Transpetro, ela pede auxiliar de saúde, ASA. Só vai cobrar a carteira marítima, vai cobrar o cor que você já deve ter, vai cobrar o salvatagem e vai

cobrar o proteção do navio. O Corém você já tem. Então vamos botar aqui eh o o verde. O cor você já tem a carteira você ganha no Kak CTS, o salvatagem você ganha no Kak CTS, o proteção do navio você ganha no CAC CTS. Então, o que eu quero dizer? A pessoa que faz o CAC CTS, por exemplo, que é um curso que dura eh 35 dias, como eu mostrei, quem faz o CAC CTS tendo o Corém, o curso de enfermagem, por exemplo, pô, pode fazer o transpo, porque vai cobrar isso aí só ano que

vem, final do seletivo. Então, tem uns 8 meses aí para fazer isso, um curso de dura em torno de 35 dias. Lembrando que você tem Que acompanhar o calendário do prepon, eh, contar com a distribuição dos cursos e tudo mais, né? Não é um curso regular assim de toda semana tem, tem que analisar. E ele pede aqui a vacina da febre amarela. Se você não tem, tem que tomar qualquer uma vez só que você toma e é vitalício. Para condutor de máquinas, você que já tem o técnico em mecânica e fez o CDM, você vai

ganhar a carteira lá no CDM, vai ganhar o competência lá no CDM. Eh, o o EBPQ você não ganha no CDM, mas é um curso de 5 dias de graça no prepom. De graça. C dias no prepon. Então eu vou colocar aqui também, OK? Salvatagem, tu ganha no CDM, proteção do navio tu ganha no CDM, tá pedindo febre amarela. Veja que não pede experiência, CLS, TLS, faculdade, inglês, nada disso. Eh, e a Petrobras é um sistema apertado, né? Um sistema apertado. Aí, aí vamos partir aqui para cozinheiro, ó. Só aí. Aí você que tem 160

horas ou mais, você Que tem 160 horas ou mais, faz um CAC CTS também. Faz um CTS aí que dura em torno de uns 30, de uns 35 dias aí, como eu falei. Eh, e nesse curso tu ganha carteira, ganha o salvatagem, ganha proteção do navio e o febbre amarela, você vai no postinho de saúde para tomar, fechou a conta. A, eh, a, aqui, por exemplo, eletricista, tu já tem que ter um técnico elétrico, eletrônico, qualquer coisa. Aí tu faz o ELT, né? Lá no ELT tu ganha tudo. A carteira ganha o 3/7, o EBPQ

não ganha lá, mas é um cursinho de uma semana, como eu falei. Eh, você ganha o salvatagem, ganha proteção do navio, tudo de graça aqui, ó. Até esse de uma semana aqui é tudo de graça. Eh, e o CVP tu toma num postinho de saúde pública. Tu só pagou aqui o teu técnico de eletrônica lá e tudo mais. Moço de conveja, não precisa ter nada, nem 160 horas, nem eletrônica, nem enfermagem, nada. Você faz pelo Cfac, quando termina CFAC moque ou CFAC mão Para moço de máquinas ou CFAc MO para moço conv. Lá dentro do

moque do mão tu já ganha tudo. É, esse aqui não ganha. É uma semaninha. o navio petroleiro lá, o EBPQ BGL, navio especial, você dura uma semana, é de graça, mas tem que se inscrever separado, mas o resto ganha tudo lá dentro do curso, ó, só o feb amarela que falta. Então, vejo que os requisitos de transpeto, ó, é tudo simples. E só que é aquele alerta, né? Você não pode sair se empolgando e, ah, Eu vou me empolgar. O Taifeiro, faltou taifeiro, ó, 160 horas do acelerador, faz o CAC CTS, tu ganha tudo lá

dentro, ó. Tu ganha tudo lá dentro do CA CTS. Vacinação aqui. O que eu falo é o seguinte, você não pode sair se empolgando e o e se escrevendo de qualquer jeito a revelia. Esse é o recado final, porque a Transpetro ela foi criada eh o quadro de mar ele foi criado para quem tem a circa. Então, se você não tem a sir, O que acontece? Foi criado para quem tem a sir. Então, se você não tem air, você tem que se garantir, cara. Essa aqui é a questão. Por exemplo, eh, a transpo, tem o

quadro de terra. Vamos supor que o quadro de terra tem o técnico em química. O quadro de terra tem o técnico em química. A função, se você não é técnico em química e se escreve, você tem que se garantir, cara, em em conseguir o diploma de química até o final do Seletivo. Eu conheço pessoas que fizeram até química mesmo. Eu conheço um colega que fez eh mecânica e um outro colega que fez química, trabalhou até no SPES. No último concurso da Transpeto eles entraram, mas eles ainda não tinham o diploma. Eles estavam em fase de

curso, finalizando o curso ainda. Eles se inscreveram, mas eles se garantiram. Eles se garantiram, não, eu vou ter o diploma, se garantiram e deu certo. Então assim, você que tá se inscrevendo Sem assir, você tem que se garantir eh em pegar essa até o final do seletivo. Eu tô contando aí uns 8 meses pelo menos. Dá tempo, na minha opinião, dá tempo se você pegar a C rápida. A rápida é de auxiliar de saúde, a C rápida é de cozinheiro CZA, a S rápida é de Taifeiro TAA. Porque essas são as si rápidas. São si

rápidas porque não cobra estágio em primeiro lugar e porque você consegue entrar via CAX CTS que dura em torno de 30, 35 dias. Então você vai ter uns 8 Meses ali para perseguir esse curso seletivo, eh, inscrição em capitania, olhar direitinho o calendário de eventos, mas isso aqui é uma aposta que você vai fazer se você não tem a carteira. E se você tem a carteira, eu eu acho que você tem que se inscrever. É isso aí. Obrigado a se inscrever. Você tem a carteira. Pessoal, dito iso, dito isso, 21:58, eu vou est finalizando aqui

a nossa a nossa transmissão. Lembrando que hoje o Objetivo foi falar sobre a duração dos cursos e a carga horária. Então, as primeiras meia hora eu falei sobre isso, duração do curso, carga horária, ensinei a olhar o calendário dos cursos, locais, previsão e tudo mais. E depois eu fiquei, sei lá, 1 hora e meia só no chat, catando uma coisa ou outra aqui no chat. Se você não conseguiu ter a pergunta respondida, eh, eu aconselho você aparecer lá no Instagram, @vem para bordo, se você não teve a sua pergunta Respondida, porque eu consigo responder a

pergunta do pessoal do acelerador, porque o acelerador me manda um whats o pessoal do acelerador me manda um WhatsApp. Eh, por exemplo, se você tá dentro do acelerador e quer me perguntar segunda-feira uma coisa, eu vou te responder. Terça-feira, tu quer me perguntar um negócio? Eu vou te responder. Quarta-feira você quer me perguntar um negócio? Eu vou te responder. Quinta eu vou te responder. Sexta, aí tu quer meio perguntar um negócio no sábado? Aí eu não vou te responder não. No domingo não vou te responder. De madrugada não vou te responder. Só vou te responder

segunda, terça, quarta, quinta ou sexta. Eh, e se eu e se você me mandar, eu não te responder na hora, é porque eu tô vendo alguma coisa pro seu próprio bem, tô vendo, tô em algum evento, tô tô a bordo e tudo mais. Aí é só segurar sub volta que eu vou te responder depois. Então, No acelerador consigo responder todo mundo pela live semanal, pelo zap, mas aqui eu não consigo muito. Então, se você não mandou sua pergunta aí e eu não respondi ainda, vá lá no Instagram, porque lá no Instagram eu postei, ó, galera,

a caixinha de perguntas ali, ó. Quer ver? Ó, ó, lá atrás, ó. Quer ver lá atrás? Aqui, ó. Postei. Cadê? Isso aqui é acelerador. Aqui é sobre a live, ó. Mas você procura lá, ó. Eh, aqui, ó. Eu postei a caixinha De perguntas lá no Instagram e tu pode mandar lá. E outra coisa, toda quinta-feira eu faço uma live lá no Instagram. Toda quinta-feira tá até escrito ali, ó, live toda quinta aqui, ó. Live toda quinta, 20 horas. Então, amanhã vai ter também 20 horas lá no Instagram, mas eu vou fazer essa live eh direto.

Amanhã eu vou fazer uma visita técnica e depois eu vou participar de um de a gente chama de painel, eu vou participar de um painel, eh, que é uma Palestra. Então, ou eu vou te ou fazer a live de dentro da visita técnica, porque o painel talvez eu vou cancelar. Eh, eu tô dando prioridade à visita técnica porque eles vão me pagar muita grana para isso. Então, a minha prioridade é a visita técnica. Se eu acabar a tempo, eu vou para esse painel. Se eu não acabar, eu fico na visita técnica. Vão me pagar muita

grana mesmo. Eh, então, galera, eu ou eu vou fazer a nossa live do Instagram de dessa desse navio onde eu Vou estar dessa visita técnica, ou então vai ser lá do evento e vai rolar porque a garganta tá boa aí, tudo mais vai dar, vai dar certo. Dito isso, pessoal, bons ventos. toda a máquina vante. Até amanhã lá no nosso eh @vem para bordo aí. Estamos junto aí, pessoal. Parabéns aí pela participação de vocês. E vamos nessa, finalizando aqui então a nossa nossa transmissão, mais uma quarta borda. Ah. [música]