olá tudo bem eu tenho prazer ea honra de apresentar a vocês a balsa guindaste lançamento a bgl um com 121 metros e 92 centímetros de comprimento e 30 metros e 48 centímetros de largura acomoda bordo 234 pessoas destina-se a instalações de dutos rígidos plataformas e estruturas submarinas utilizando o seu embarque clegg a bg um pode sair estruturas de até mil toneladas em condições especiais à sua outra especialidade é lançar dutos submarinos interligando com uma plataforma outra plataforma a um poço ou a estação em guerra vamos conhecer a pgr um mais de perto e ver como
funciona o lançamento de dutos submarinos ei mas antes de começarmos precisamos estar preparados com os acessórios corretos de segurança capacete luvas botas óculos de segurança e protetores de ouvido agora sim podemos começar a nossa aventura primeiro vamos falar da navegação da bgl um entender como ela se locomove pois a balsa não dispõe de propulsão própria a navegação é realizada com o reboque ao longo da costa entre os sítios de instalação ela então é posicionada no ponto inicial de trabalho a partir daí a tl onde se desloca apenas utilizando seu sistema de ancoragem os rebocadores começam
com a corrida das amplas que são reposicionados sempre que o comprimento dos cabos chegou ao seu limite e é aí que elas funcionaram como pernas para que a pgr 1 começa a se locomover como se fosse uma aranha muito bem vamos mostrar como funciona todo o trabalho para o lançamento de dutos mas antes de embarcarem esses tubos de aço são revestidos com proteção anticorrosiva e concreto todos com 12 metros de comprimento o rebocador ou balsa costa com a carga de tubos eles então são transferidos do rebocador para de r 1 pelo guindaste de convés empilhados
no convés da balsa e em seguida deslocados para as máquinas passeadores onde suas extremidades são usinadas preparando perfis para soldagem sucatas de sobras de materiais são dispostas preservando se o meio ambiente a linha de montagem é realizada em sete cabeças de trabalho onde tudo ocorre simultaneamente é na cabine 1 que são feitos acompanhamentos dos tubos e os passos iniciais de solda um acoplamento os tubos passam por um processo de alinhamento através de equipamento pneumático o alvo após passamos para a sondagem a solda de raiz em seguida o passe quente da solda pode ser manual ou
automático agora vamos passar para próxima à cabine antes temos que avançar a bgl 1 12 metros que é exatamente o cumprimento de um tubo na cabine dois temos novamente a soldagem só têm agora de enchimento na cabine e três soldados em de cobertura na cabine quatro temos o processo de inspeção ultrassônica ou raios gama hum em seguida temos as máquinas de tração elas são controladas por computador e tem a finalidade de garantir o perfil do tubo entre a balsa o fundo do mar evitando assim o rompimento da tubulação depois temos a cabeça 5 que é
utilizada para algum eventual reparo de solda e em seguida a cabine 6 onde são feitos os preparativos para o revestimento a serem realizados na cabine 7 na cabine 7 as juntas são revestidas com mantas em várias camadas para proteger as soldas da corrosão e depois o espaço restante é preenchido com resina de poliuretano dando o acabamento final a tubulação é importante lembrar que todas as operações são feitas simultaneamente sincronizadas e por último os produtos são lançados e sentado no fundo do mar operando desde 1977 a pgr já usou centenas de quilômetros de dutos que já
realizou dezenas de saneamento e de grande porte através da tecnologia e do esforço de seus profissionais a bg é linha petrobras mantém uma história de sucesso na construção marítima sempre se preocupando com a segurança ea proteção ambiental até mais guia já o pessoal ae
