fala pessoal beleza dor Cora seja bem-vindo a maior canal de coras do mundo galera o vídeo de hoje Muita gente me perguntou sobre aquele vídeo anterior lá que eu fiz sobre como que chega no no diagnóstico a saber se é um problema no sistema de combustível né se é na bomba se é no relê e tudo mais legal você mostrou como é que identifica lá mas e se a gente morrer lá no primeiro passo descobrir que algum no motor que que eu tenho que fazer então hoje galera vou mostrar PR vocês o passo a passo de como chegar num diagnóstico quando o problema é ali no motor algum problema que pode ser elétrico algum sensor e tudo mais vamos [Música] embora b então o primeiro passo galera estão vendo Car Tá ligado não dá para escutar muito bem por causa do redutor de ruído do microfone mas o carro tá ligado ah vocês conseguirem entender bem que que tá acontecendo aqui vocês estão percebendo que carro tá falhando se eu acelerar vocês vão ver que ele não vai acelerar de uma forma Man vai acar de uma forma lenta certo então qual que é o primeiro passo que você tem que identificar aqui a gente tem que Identificar qual que é o conjunto que tá falhando Como assim conjunto quando eu fala conjunto estô falando do cilindro né tem o um 2is o três e o quatro então nós temos o bico a vela e o cabo certo e por último também nós temos a bobina mas são os quatro conjuntos que eu falo né Cada conjunto por cilindro então o que que a gente vai fazer primeiro a gente tem que Identificar qual que é a forma mais fácil é des plugando ali sem tomar choque né desando o bico injetor tá por exemplo eu vou pegar al do primeiro eu vou desplugar o bico injetor se o carro falhar mais ou Morrer significa que não é um problema naquele conjunto certo ou significa que o bico tá injetando a gasolina e que a vela e o cabo tá fazendo o trabalho dele então vou pegar aqui ó no bico um e o carro morreu então a gente sabe que o conjunto um ali não é vamos pro próximo vou ligar o carro aqui de novo vamos aqui agora pro conjunto dois ó vocês viram que ele ficou mais n ficou mais lento ainda né falhou mais mas não morreu Mas então sabe que esse aqui tá funcionando é que eu voltar aqui ele vai subir o giro e estabilizar um pouquinho vamos agora pro conjunto três mesma coisa vocês perceberam ele baixou um pouquinho mais a hora que eu pluguei de volta ele deu uma estabilizada e agora vamos pro quatro é muito Provável que seja ele né ó eu dis pluguei certo desplugue aqui o bico do injetor do do cilindro quat e nada mudou Então significa que há um problema nesse conjunto aqui então agora a gente tem que identificar se é o bico se é a vela ou se é o cabo bom o próximo passo aqui galera a gente sabe que o problema é no conjunto quatro ali então vamos agora tirar o cabo de vela tá com ele em funcionamento para ver se ele vai C telhar entendeu ou se vai dar algum outro eh sintoma aí tá então vou pegar aqui um alicate tá pego um alicate bom um alicate isolado e puxo o cabo de vela ali vocês vão ver se ele vai dar enteira em todo lugar aqui vou desligar aqui a luz para vocês poderem entender ó Cuidado para não tomar choque tá galera que esse choque aqui é chato hein ó Vocês conseguem não sei se vocês conseguem ver ó vocês viram que na hora que eu tirei aqui nada mudou o carro continuou da mesma forma que táa né E se eu encosto aqui ó ele recebe a centea e nada muda também então a gente sabe que não é um problema no cabo de vela tá centelhando bem tá centelhando legal então agora galera basicamente o próximo passo vai ser verificar essa vela vou tirar ela aqui já deixei ela meio [Música] solto aí você vai ver como a vela tá ó nesse caso aqui que nem Vocês conseguem ó a vela ela tá cheia de gasolina né porque o Bic ele tá injetando certo então ele tá lavando ali o o pistão com gasolina Mas você vê que ela tá bem carbonizada E no caso Ó que legal ele não tá virando a Faísca porque ó você que que essa chapinha na parte de cima tá encostada no eletrodo então é por isso que o carro tá dando esse problema tá no caso Lógico né Essa foi uma simulação que eu fiz eu coloquei essa vela aqui danificada de propósito para conseguir mostrar para vocês vocês terem um melhor entendimento não só falando mas mostrando na prática tá Então nesse caso aqui se a gente trocar a vela ela vai funcionar perfeitamente certo vai tá aí você vai me perguntar pô Lu Mas e se a vela tiver Ok vou pegar a vela aqui você já conhece a melhor e mais completa loja de produtos e peças automotiva do mercado www. lj dca. com.
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